కారు వెనుక బంపర్ యొక్క పనితీరు ఏమిటి?
బంపర్లు భద్రతా రక్షణ, వాహన అలంకరణ మరియు వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలను మెరుగుపరచడం వంటి విధులను నిర్వహిస్తాయి. భద్రతా దృక్కోణం నుండి, కారు తక్కువ వేగంతో ఢీకొన్న ప్రమాదంలో చిక్కుకున్నప్పుడు, ఇది ముందు మరియు వెనుక వాహన బాడీలను రక్షించడానికి బఫర్గా పనిచేస్తుంది. పాదచారులకు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు వారిని రక్షించడంలో ఇది ఒక నిర్దిష్ట పాత్ర పోషిస్తుంది. ప్రదర్శన దృక్కోణం నుండి, ఇది అలంకారమైనది మరియు కారు బాహ్య భాగాన్ని అలంకరించడానికి ఒక ముఖ్యమైన అంశంగా మారింది. అదే సమయంలో, కారు బంపర్లు కూడా ఒక నిర్దిష్ట ఏరోడైనమిక్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
అదే సమయంలో, సైడ్ ఢీకొన్న సందర్భంలో ప్రయాణీకులకు కలిగే హానిని తగ్గించడానికి, కారు తలుపులు సాధారణంగా డోర్ బంపర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది తలుపుల యాంటీ-కొలిషన్ ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ను పెంచుతుంది. ఈ పద్ధతి ఆచరణాత్మకమైనది మరియు సరళమైనది, వాహన శరీర నిర్మాణంలో స్వల్ప మార్పును కలిగిస్తుంది మరియు విస్తృతంగా ప్రచారం చేయబడింది మరియు ఉపయోగించబడింది. 1993 షెన్జెన్ ఇంటర్నేషనల్ ఆటో షో ప్రారంభంలోనే, ప్రదర్శనలో ఉన్న హోండా అకార్డ్ దాని అద్భుతమైన భద్రతా పనితీరును ప్రదర్శించడానికి ప్రత్యేకంగా డోర్ బంపర్ను ప్రేక్షకులకు బహిర్గతం చేయడానికి దాని తలుపులో ఒక భాగాన్ని కత్తిరించింది.
డోర్ బంపర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం అంటే ప్రతి డోర్ ప్యానెల్ లోపల అడ్డంగా లేదా వికర్ణంగా అనేక అధిక-బలం కలిగిన స్టీల్ కిరణాలను ఉంచడం, వాహనం యొక్క ముందు మరియు వెనుక బంపర్లుగా పనిచేస్తాయి. ఇది మొత్తం కారు ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి వైపున ఉన్న బంపర్ల ద్వారా రక్షించబడిందని, "అభేద్యమైన గోడ"ను ఏర్పరుస్తుందని మరియు ప్రయాణీకులకు గరిష్ట భద్రతా జోన్ను అందిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. వాస్తవానికి, అటువంటి డోర్ బంపర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం వలన కార్ల తయారీదారులకు కొంత ఖర్చు పెరుగుతుంది, కానీ కారులో ప్రయాణించేవారికి, ఇది భద్రత మరియు భద్రతా భావాన్ని బాగా పెంచుతుంది.
కారు వెనుక బంపర్పై ఉన్న డెంట్ను మరమ్మతు చేసే పద్ధతి ప్రధానంగా దాని ప్లాస్టిక్ పదార్థం యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచ లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. Youdaoplaceholder0 ను వేడి చేసి, మృదువుగా చేసి, ఆపై బయటకు నెట్టడం ద్వారా లేదా ప్రొఫెషనల్ సాధనాలను ఉపయోగించి లాగడం ద్వారా సాధించవచ్చు. డెంట్ యొక్క డిగ్రీ మరియు స్థానం ప్రకారం నిర్దిష్ట పద్ధతిని ఎంచుకోవాలి.
మరమ్మతు సూత్రం మరియు వర్తించే పరిస్థితులు
వెనుక బంపర్లను ఎక్కువగా ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ప్లాస్టిక్ పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు. వేడి చేసినప్పుడు మృదువుగా చేసిన తర్వాత, వాటిని బాహ్య శక్తి ద్వారా వాటి అసలు ఆకృతికి పునరుద్ధరించవచ్చు మరియు చల్లబరిచిన తర్వాత అమర్చవచ్చు. ఈ పద్ధతి కారు పెయింట్లోని చెక్కుచెదరకుండా మరియు దెబ్బతినకుండా ఉండే చిన్న నుండి మితమైన డెంట్లకు వర్తిస్తుంది. డెంట్ కారు పక్కటెముకపై ఉన్నట్లయితే లేదా తీవ్రమైన గీతలు లేదా పగుళ్లతో ఉంటే, ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ అవసరం.
సాధారణ మరమ్మత్తు పద్ధతులు
Youdaoplaceholder0 వేడి నీటి పునరుద్ధరణ పద్ధతి.
ఇండెంటేషన్ పై దాదాపు 5 నిమిషాలు నెమ్మదిగా వేడి నీటిని పోయాలి. ప్లాస్టిక్ మెత్తబడిన తర్వాత, మీ చేతిని లేదా ఒక సాధనాన్ని (టాయిలెట్ సక్షన్ కప్ వంటివి) ఉపయోగించి ఇండెంటేషన్ను బయటి నుండి లేదా లోపలి నుండి బయటకు నెట్టండి.
ప్లాస్టిక్ కుంచించుకుపోయి గట్టిపడటానికి వెంటనే చల్లటి నీటితో చల్లబరచండి.
Youdaoplaceholder0 వేడి గాలి తాపన పద్ధతి.
హెయిర్ డ్రైయర్ యొక్క వేడి గాలి సెట్టింగ్ని ఉపయోగించి పుటాకార ప్రాంతాన్ని దాదాపు 20 నిమిషాలు వేడి చేయండి. అది మెత్తబడిన తర్వాత, దానిని మాన్యువల్గా బయటకు నెట్టండి.
ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, త్వరగా కోలుకోవడానికి వీలుగా, అల్యూమినియం ఫాయిల్ను కప్పడానికి దీనిని డ్రై ఐస్తో కలిపి ఉపయోగించవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 ప్రొఫెషనల్ టూల్స్ రిపేర్.
సక్షన్ కప్ పుల్లర్: చిన్న నిస్సార లోయలకు అనుకూలం, ఇది వాక్యూమ్ ఎడ్జార్ప్షన్ ఫోర్స్ ద్వారా నెమ్మదిగా బయటకు లాగుతుంది.
హాట్ మెల్ట్ అంటుకునే పుల్లర్: గాస్కెట్ అతుక్కున్న కాన్కేవ్ ప్రాంతానికి హాట్ మెల్ట్ అంటుకునే పదార్థాన్ని పూయండి, క్రమంగా పుల్లర్తో బలాన్ని ప్రయోగించండి మరియు చివరకు గ్లూ రిమూవర్తో శుభ్రం చేయండి.
డెంట్ రిపేర్ పెన్: చిన్న డెంట్ల కోసం, రిపేర్ జిగురును నింపి, ఆపై దానిని నునుపుగా రుబ్బుకోవాలి.
Youdaoplaceholder0 మాన్యువల్ ఎజెక్షన్ పద్ధతి.
బంపర్ స్క్రూలలో కొన్నింటిని తీసివేసి, లోపలికి చేరుకుని, వెనుక నుండి పుటాకార ప్రాంతాన్ని సున్నితంగా నొక్కండి. ఇది చిన్న వైకల్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఆపరేషన్ కోసం జాగ్రత్తలు
ప్లాస్టిక్ చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల అది వైకల్యం చెందకుండా లేదా కాలిపోకుండా ఉండటానికి తాపన ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించాలి.
బంపర్ పగుళ్లు రాకుండా ఉండటానికి పుల్లింగ్ టూల్ ద్వారా ప్రయోగించే బలం ఏకరీతిగా మరియు నెమ్మదిగా ఉండాలి.
మరమ్మతు తర్వాత గీతలు ఉంటే, గ్రైండింగ్, తిరిగి పెయింట్ చేయడం లేదా భాగాలను మార్చడం అవసరం.
పెద్ద ప్రాంతాలు లేదా లోతైన లోయల కోసం, ప్రొఫెషనల్ ప్లాస్టిక్ వెల్డింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగించడం లేదా నిర్వహణ కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి అప్పగించడం మంచిది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
