జనరేటర్ బెల్ట్ విరిగిపోయి కారు నడపలేను.
జనరేటర్ బెల్ట్ విరిగిపోయింది, కారు ఇంకా నడుస్తోంది, కానీ అది ఆగిపోకుండా చాలా దూరం వెళ్ళలేము. జనరేటర్ బెల్ట్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు జనరేటర్ పనిని నడపడానికి ప్రధానంగా బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు సూపర్ఛార్జర్ మరియు వాటర్ పంప్‌ను నడపడానికి వ్యక్తిగత వాహనాలు కూడా బాధ్యత వహించవచ్చు. జనరేటర్ బెల్ట్ విరిగిపోతే, జనరేటర్ కారులోని విద్యుత్ పరికరాలకు విద్యుత్ సరఫరా చేయలేకపోతుంది. ఆధునిక కార్ల ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ మరియు ఇగ్నిషన్ వ్యవస్థ వాటి పనిని నిర్వహించడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయలేనప్పుడు, బ్యాటరీ పైన ఉంటుంది, కానీ బ్యాటరీ యొక్క శక్తి త్వరలో అయిపోతుంది మరియు వాహనం ప్రారంభించబడదు.
అదనంగా, జనరేటర్ బెల్ట్ నీటి పంపుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, జనరేటర్ బెల్ట్ విరిగిపోతుంది, నీటి పంపు పనిచేయడం ఆగిపోతుంది, డ్రైవ్ చేస్తూనే ఉండటం వల్ల నీటి ఉష్ణోగ్రత వేడెక్కడానికి దారితీయవచ్చు, ఇంజిన్‌కు కోలుకోలేని నష్టం జరగవచ్చు. కొన్ని కార్లు బ్యాటరీ విద్యుత్ వైఫల్యం నుండి రక్షణను కలిగి ఉంటాయి, జనరేటర్ బెల్ట్ విరిగిపోతుంది, బ్యాటరీ శక్తి అయిపోయింది, సాధారణ స్థితిని పునరుద్ధరించడానికి నిర్వహణ సిబ్బంది ప్రొఫెషనల్ కంప్యూటర్ డయాగ్నస్టిక్ పరికరాన్ని ఉపయోగించి అన్‌లాక్ చేయాల్సి రావచ్చు.
అందువల్ల, జనరేటర్ బెల్ట్ విరిగిపోయి కారు ఇంకా నడపగలిగినప్పటికీ, వీలైనంత త్వరగా పార్క్ చేయడానికి సురక్షితమైన స్థలాన్ని కనుగొని, ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ సిబ్బంది సహాయం తీసుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
జనరేటర్ బెల్ట్ చాలా గట్టిగా ఉన్నప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది
జనరేటర్ బెల్ట్ చాలా గట్టిగా ఉండటం వల్ల అనేక సమస్యలు వస్తాయి, వాటిలో ఇవి మాత్రమే కాదు:
బెల్ట్ ఇరుక్కుపోయి ఉంటుంది మరియు తిరగడానికి ఎక్కువ హార్స్‌పవర్ అవసరం, ఇది మోటారు షాఫ్ట్‌పై రేడియల్ లోడ్‌ను పెంచుతుంది మరియు సులభంగా అలసట మరియు ముందస్తు నష్టానికి దారితీస్తుంది.
ఇది బెల్ట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎందుకంటే బెల్ట్ చాలా గట్టిగా ఉంటుంది మరియు ధరించి విరిగిపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ఇంజిన్ బేరింగ్ దెబ్బతినడం సులభం, ఎందుకంటే చాలా బిగుతుగా ఉండే బెల్ట్ బేరింగ్ పై భారాన్ని పెంచుతుంది, ఇది బేరింగ్ త్వరగా దెబ్బతినడానికి దారితీయవచ్చు.
అధిక వేగంతో నడపడం లేదా వేగవంతమైన త్వరణం బెల్ట్ విరిగిపోవడానికి కారణం కావచ్చు, ఆపై వాల్వ్ లేదా ఇతర సంబంధిత భాగాలు దెబ్బతింటాయి.
ఈ అసాధారణ శబ్దం ప్రధానంగా బెల్ట్ యొక్క అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ కంపనం వల్ల వస్తుంది.
అందువల్ల, ఇంజిన్ మరియు వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క బిగుతును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు చాలా గట్టిగా లేదా చాలా వదులుగా ఉండకుండా అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేయాలి. అదే సమయంలో, బెల్ట్ ధరించినట్లు, పగుళ్లు లేదా దెబ్బతిన్న ఇతర సంకేతాలను గుర్తించినట్లయితే, పైన పేర్కొన్న సమస్యలు రాకుండా నిరోధించడానికి దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
జనరేటర్ బెల్ట్‌ను ఎంతకాలం భర్తీ చేయాలి
జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క భర్తీ చక్రం సాధారణంగా నాలుగు సంవత్సరాల ఉపయోగం లేదా 60,000 కిలోమీటర్లు, ఏది ముందుగా వస్తే అది. అయితే, జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క నిర్దిష్ట వినియోగ సమయం సాధారణంగా డ్రైవింగ్ వాతావరణం మరియు యజమాని యొక్క డ్రైవింగ్ అలవాట్లకు సంబంధించినది. డ్రైవింగ్ అలవాట్లు పేలవంగా ఉంటే మరియు డ్రైవింగ్ వాతావరణం కఠినంగా ఉంటే, ముందుగానే జనరేటర్ బెల్ట్‌ను మార్చడం అవసరం.
రోజువారీ ఉపయోగంలో, బెల్ట్ విచ్ఛిన్నం జరగకుండా నిరోధించడానికి యజమాని బెల్ట్‌ను సకాలంలో మార్చాలి, ఇది డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వాహనం చెడిపోయేలా చేస్తుంది.
జనరేటర్ బెల్ట్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి?
1, ఇంజిన్ జనరేటర్ బెల్ట్ దశలను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి; జనరేటర్ సెట్టింగ్ స్క్రూలు మరియు బెల్ట్ టైట్‌నెస్ సర్దుబాటు స్క్రూలను విప్పు. బెల్ట్ చక్రాల మధ్య దూరాన్ని వీలైనంత తక్కువగా ఉంచడానికి జనరేటర్‌ను ఇంజిన్‌కు వ్యతిరేకంగా నెట్టండి, ఆపై బెల్ట్ కవర్‌ను స్థానంలో ఉంచండి. ఇంజిన్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను బిగించడం మరియు స్క్రూలను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా బెల్ట్ యొక్క బిగుతును తగిన స్థాయికి సర్దుబాటు చేయండి.
2. ముందుగా ఇంజిన్ పైన ఉన్న ప్లాస్టిక్ రక్షణ కవర్‌ను తీసివేయండి. జనరేటర్ బెల్ట్‌ను గుర్తించండి. జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క ఎక్స్‌టెండర్ సెట్టింగ్ స్క్రూను విప్పడానికి పొడవైన రాడ్ స్లీవ్‌ను ఉపయోగించండి. పాత జనరేటర్ బెల్ట్‌ను తీసివేయండి. మోడల్‌ను నిర్ణయించడానికి పాత మరియు కొత్త జనరేటర్ బెల్ట్‌లను పోల్చండి. కొత్త జనరేటర్ బెల్ట్‌ను వేలాడదీయండి.
3, మీరు ఈ క్రింది పద్ధతుల ద్వారా బెల్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు: ముందుగా ఇంజిన్ ఇంజిన్‌ను ఆపివేయండి, దానిని చల్లబరచండి, ఇంజిన్‌ను కనుగొనడానికి ఇంజిన్ హుడ్‌ను తెరవండి. జనరేటర్ యొక్క ప్రధాన వీల్ షాఫ్ట్‌ను విప్పుటకు రెంచ్‌ను ఉపయోగించండి, జనరేటర్ యొక్క సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను విప్పు మరియు పివోట్ బోల్ట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.
4, కారు జనరేటర్ బెల్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంది: ఇంజిన్ ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడానికి దాన్ని ఆపివేయండి, ఇంజిన్ ముందు జనరేటర్ బెల్ట్‌ను కనుగొనడానికి ఇంజిన్ హుడ్‌ను తెరవండి.
5, జనరేటర్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూ మరియు బెల్ట్ టైట్‌నెస్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ స్క్రూను విప్పు, బెల్ట్ పుల్లీ మధ్య దూరం తక్కువగా ఉండేలా జనరేటర్‌ను ఇంజిన్‌కు వ్యతిరేకంగా నెట్టండి, ఆపై బెల్ట్ స్లీవ్‌ను సరిచేయండి, బెల్ట్ యొక్క బిగుతును కుడివైపుకు సర్దుబాటు చేయండి, ఇంజిన్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూను బిగించి స్క్రూను సర్దుబాటు చేయండి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
