బ్రేక్ డిస్క్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్ ఘర్షణ అసాధారణ ధ్వని.
అసాధారణమైన రింగ్ ఆఫ్ బ్రేక్ డిస్క్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్ ఘర్షణకు కారణాలు బ్రేక్ డిస్క్ వైకల్యం, తీవ్రమైన దుస్తులు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ల మధ్య విదేశీ శరీరాలు, తప్పిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్న బ్రేక్ డిస్క్ ఫిక్సేషన్ స్క్రూలు, బ్రేక్ డిస్క్ రస్ట్, కొత్త కార్ రన్-ఇన్ పీరియడ్ లేదా మార్చబడిన బ్రేక్ ప్యాడ్లు, వాహనం లేదా వాడింగ్, ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ స్టార్ట్ ఎబ్రేక్ పాడ్ పాడ్ పాడ్ పాడ్, వీటిని కలిగి ఉండవచ్చు. ప్యాడ్లు, బ్రేక్ పంప్ వేర్వేరు బ్రేక్ ద్రవం తరచుగా లోపం. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించే పద్ధతులు బ్రేక్ డిస్క్ను భర్తీ చేయడం లేదా మరమ్మత్తు చేయడం, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క అంచుని పాలిష్ చేయడం లేదా బ్రేక్ డిస్క్ను భర్తీ చేయడం, విదేశీ పదార్థాన్ని తొలగించడం, బ్రేక్ డిస్క్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూను నింపడం లేదా భర్తీ చేయడం, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ కాలానికి తుప్పును తుడిచివేయడం, బ్రేక్ ప్యాడ్స్తో సరిపోలడం మరియు బ్రేక్ల యొక్క బ్రేక్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం బ్రేక్ పంప్ మరియు బ్రేక్ ద్రవాన్ని జోడించడం.
అదనంగా, బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ మధ్య చిన్న రాతి శిధిలాలు మరియు ఇతర విదేశీ వస్తువులతో కలపవచ్చు, ఇది బ్రేక్ మీద అడుగు పెట్టేటప్పుడు అసాధారణ ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫలితంగా బ్రేక్ డిస్క్ స్క్వీకింగ్ అవుతుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి మార్గం బ్రేక్ డిస్క్ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయడం మరియు చిన్న ఇసుక మరియు కంకరను తొలగించడం. బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య నడుస్తున్న సమస్య కూడా అసాధారణమైన శబ్దానికి దారితీయవచ్చు, ఈ పరిస్థితి కొత్త కారులో సంభవిస్తుంది లేదా కొత్త బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చింది, ఇది ఒక సాధారణ దృగ్విషయం, సాధారణ ఉపయోగం ఉన్నంతవరకు, బ్రేక్ డిస్క్ రన్నింగ్ కోసం వేచి ఉన్నంతవరకు, అసాధారణ శబ్దం క్రమంగా అదృశ్యమవుతుంది.
బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క అసాధారణ శబ్దం యొక్క సమస్యను పరిష్కరించడంలో, మీరు బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ధరించే స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు తీవ్రంగా ధరించిన భాగాలను సకాలంలో భర్తీ చేయడం వంటి కొన్ని నివారణ చర్యలను కూడా మీరు అర్థం చేసుకోవాలి, బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకోవడంలో కీలకం. అదనంగా, బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క సరైన ఉపయోగం బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క అసాధారణ శబ్దం యొక్క సంభవించడాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ మరియు దీర్ఘకాలిక బ్రేకింగ్ను నివారించవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ డిస్క్ రస్ట్ ట్రీట్మెంట్ పద్ధతి:
1, ఇది చాలా సాధారణమైనది మరియు సాధారణమైనది, ఎందుకంటే బ్రేక్ డిస్క్ లోహం, మరియు రక్షణ లేదు, నేరుగా గాలికి గురవుతుంది, ఫలితంగా ఆక్సీకరణ తుప్పు వస్తుంది;
2, ఉపరితలంపై కొంచెం తుప్పు మాత్రమే ఉంటే, అప్పుడు మేము దానిని తొలగించడానికి నిరంతర బ్రేకింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు, అయితే ఇది భద్రతను నిర్ధారించడం మరియు ప్రజా రవాణా, డ్రైవింగ్, బ్రేక్పై శాంతముగా అడుగు పెట్టడం యొక్క ఆవరణను ప్రభావితం చేయదు, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ ఘర్షణ ఉపరితలం "పాలిషింగ్" కావచ్చు;
3, తుప్పు చాలా తీవ్రంగా ఉంటే, మేము వాహనాన్ని మరమ్మతు దుకాణంలోకి మెరుగ్గా నడుపుతున్నాము, బ్రేక్ డిస్క్ను తీసివేసి, ఇసుక అట్టతో తుప్పు పట్టీ, బ్రేక్ ఉపరితలం అసాధారణమైనదా అని తనిఖీ చేయండి, రహదారి పరీక్ష వ్యవస్థాపన తరువాత, 70 కిలోమీటర్ల/గం వేగంతో ఫ్లాట్ రోడ్లో, బ్రేక్ అనేకసార్లు క్రమరాహిత్యం లేదని నిర్ధారించడానికి.
1, బ్రేక్ పెడల్ స్ట్రోక్ను సర్దుబాటు చేయాలంటే, పెడల్ క్రింద ఒక గింజను సర్దుబాటు చేయవచ్చు. 2, ఇది అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయాలంటే, ఇప్పుడు సాధారణ కారు కాలిపర్ బ్రేక్ డిస్క్ చేయవచ్చు, లేదా లీడ్ షూ మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ మధ్య, అంతరం స్వీయ-పంపిణీ, మాన్యువల్ సర్దుబాటు లేదు. 3, హ్యాండ్ బ్రేక్ను మాత్రమే సర్దుబాటు చేయగలదు, తక్కువ గాలిని ఎగ్జాస్ట్ చేయగలిగితే, ఫుట్ బ్రేక్ను సర్దుబాటు చేయలేము.
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ వ్యవస్థను ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్ అని కూడా అంటారు. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క పనితీరు: డ్రైవర్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా కారు వేగాన్ని తగ్గించడానికి లేదా ఆపడానికి కూడా; ర్యాంప్లతో సహా వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో స్థిర వాహనాలను నిలబెట్టడం; కారు యొక్క వేగాన్ని లోతువైపు వెళ్ళండి. అప్పుడు తదుపరి చిన్న సిరీస్ కారు బ్రేక్ యొక్క బిగుతును ఎలా సర్దుబాటు చేయాలో వివరణాత్మక పరిచయాన్ని ఇస్తుంది.
బ్రేక్లను విప్పుటకు మార్గాలు:
మందాన్ని చూడండి: కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క మందం సాధారణంగా 1.5 సెం.మీ., మరియు మందం క్రమంగా ఉపయోగంలో నిరంతర ఘర్షణతో సన్నగా మారుతుంది. ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్లు నగ్న కంటి పరిశీలన బ్రేక్ ప్యాడ్ మందం అసలు 1/3 మందాన్ని (సుమారు 0.5 సెం.మీ) మాత్రమే వదిలిపెట్టినప్పుడు, యజమాని స్వీయ-పరీక్ష యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచాలని, భర్తీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉండాలని సూచిస్తున్నారు. వాస్తవానికి, చక్రాల రూపకల్పన కారణాల వల్ల వ్యక్తిగత నమూనాలు, నగ్న కన్ను చూడటానికి షరతులు లేవు, పూర్తి చేయడానికి టైర్ను తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంది.
According to the road conditions and speed control direction, take off the high-speed gear, and quickly blast a foot of empty oil, the high-speed gear into the low speed gear. ఈ విధంగా, ఇంజిన్ చాలా ట్రాక్షన్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు వేగాన్ని త్వరగా తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, తక్కువ వేగాన్ని మార్చేటప్పుడు, హ్యాండ్బ్రేక్ను కలయికలో వాడాలి, కాని హ్యాండ్బ్రేక్పై శ్రద్ధ వహించండి గట్టిగా లాగలేరు, లేదా చాలా నెమ్మదిగా లాగలేము. ఇది చాలా గట్టిగా లాగితే, బ్రేక్ డిస్క్ను "లాక్" చేయడం సులభం, ఇది ప్రసార భాగాలను దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంది మరియు బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది; ఇది చాలా నెమ్మదిగా లాగితే, బ్రేక్ డిస్క్ ధరిస్తారు మరియు తొలగించబడుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్ పోతుంది.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిCH ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.