వెనుక ఇరుసు బేరింగ్స్ పాత్ర ఏమిటి.
వెనుక ఇరుసు బేరింగ్ యొక్క పాత్ర భారాన్ని మోయడం. ముందు ఇరుసు డ్రైవ్ ఇరుసు కాకపోతే, వెనుక ఇరుసు డ్రైవ్ ఇరుసు. ఈ సమయంలో, ఇది బేరింగ్స్ పాత్రను పోషించడమే కాకుండా, డ్రైవ్, క్షీణత మరియు అవకలన పాత్రను కూడా పోషిస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ బేరింగ్స్ పాత్ర:
1, షాక్ అబ్జార్బర్ చక్రంతో తిప్పగలిగినప్పుడు వాహన స్టీరింగ్ ఉంచడం, తద్వారా ఇది స్టీరింగ్ యొక్క వశ్యతను కొనసాగించగలదు.
2. ఆటోమొబైల్ బేరింగ్ యొక్క బయటి రింగ్ ఒక రబ్బరు ఉత్పత్తి, ఇది శరీరం మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ మధ్య మృదువైన సంబంధాన్ని కాపాడుతుంది మరియు రహదారి అసమానంగా ఉన్నప్పుడు కంపనాన్ని తగ్గిస్తుంది.
3, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, రహదారి ఉపరితలం యొక్క అసమాన కారణాలు పీడన బేరింగ్ తరచుగా పగుళ్లు మరియు నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి, తద్వారా ముందు భాగంలో ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు "క్లాంగ్" ధ్వనిని చేస్తుంది మరియు వీల్ పొజిషనింగ్ తప్పుగా అమర్చడం.
నిర్వహణ జాగ్రత్తలు మోయడం
1, హబ్ బేరింగ్ ప్రీలోడ్ ప్రీలోడ్ యొక్క పేర్కొన్న పరిధిలో చాలా గట్టిగా ఉండాలి, రన్నింగ్ క్లియరెన్స్ బేరింగ్ చాలా చిన్నది, బేరింగ్ అబ్లేషన్ కలిగిస్తుంది, బేరింగ్ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది; బేరింగ్ చాలా వదులుగా ఉన్నప్పుడు, బేరింగ్ షాఫ్ట్ లేదా హబ్ మధ్య జారిపోతుంది, ఇది చక్రం ing పుతూ అస్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో చక్రం విసిరివేయబడవచ్చు.
2, అవసరాలను తీర్చడానికి సరైన మొత్తంలో గ్రీజును వర్తింపజేయడానికి గ్రీజును హబ్ బేరింగ్‌లో మాత్రమే సరిగ్గా నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది, పూర్తి హబ్ సరళత, అదనపు గ్రీజు బేరింగ్ సరళత ప్రక్రియలో పాల్గొనదు, కానీ ఉష్ణ అసంతృప్తికి దారితీయవచ్చు, వాహన అగ్ని లేదా బ్రేక్ వైఫల్య దృగ్విషయం కనిపిస్తుంది; గ్రీజు చాలా చిన్నగా ఉన్నప్పుడు, బేరింగ్ మరియు హబ్ మధ్య ఘర్షణ పెరుగుతుంది, దీని ఫలితంగా బేరింగ్ దెబ్బతింటుంది మరియు బేరింగ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
వెనుక చక్రాల బేరింగ్ విచ్ఛిన్నం ఏ లక్షణం
1, అసాధారణ ధ్వనిని నడపడం
అసాధారణ డ్రైవింగ్ శబ్దం వెనుక చక్రం మోసే నష్టం యొక్క ప్రధాన లక్షణం. వెనుక చక్రాల బేరింగ్‌తో సమస్య ఉన్నప్పుడు, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో వాహనం "సందడి" శబ్దం చేస్తుంది. ఈ అసాధారణ శబ్దం బేరింగ్ దెబ్బతినడం వల్ల కలిగే క్లియరెన్స్, ఆపై శబ్దం ఉత్పన్నమవుతుంది. ఈ అసాధారణ శబ్దం డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాక, వాహనం యొక్క ఇతర భాగాలకు దెబ్బతినడానికి పూర్వగామి కావచ్చు. అందువల్ల, ఈ అసాధారణ శబ్దం కనుగొనబడిన తర్వాత, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి యజమాని తనిఖీ మరియు పున ment స్థాపన కోసం 4S దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది. వెనుక చక్రం అసాధారణమైన శబ్దం వివిధ కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు, వీటిలో బేరింగ్‌లో చాలా తక్కువ చమురు విభజన, బేరింగ్ గాడి మరియు స్టీల్ బంతి యొక్క తగినంత సరళత, బేరింగ్ లోపలి రింగ్ యొక్క చాలా గట్టి విభజన, క్లచ్ డయాఫ్రాగమ్ వసంతకాలంతో కాంటాక్ట్ ఘర్షణకు దారితీసింది, ఇది ఒక పాపం యొక్క విస్తరణ, పాపం యొక్క విస్తరణకు దారితీసింది. డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ అదే విమానంలో వేరు చేయబడదు, దీని ఫలితంగా బేరింగ్ తిరిగేటప్పుడు వేలు నుండి అడపాదడపా వేరుచేయబడుతుంది, మరియు డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ చాలా కాలం పని డ్రాప్ తర్వాత సాగేది, మొదలైనవి. వెనుక చక్రాల బేరింగ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి, బేరింగ్ యొక్క చమురు విభజనను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది; డయాఫ్రాగమ్ వసంతంతో ఘర్షణను నివారించడానికి బేరింగ్ లోపలి రింగ్ విభజన చాలా గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి; డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్‌తో పరిచయం వల్ల కలిగే అసాధారణ శబ్దాన్ని నివారించడానికి విభజన బేరింగ్ యొక్క అసెంబ్లీ ఎత్తుపై శ్రద్ధ వహించండి; చివరగా, చాలా కాలం పని తర్వాత అసాధారణమైన శబ్దాన్ని నివారించడానికి క్లచ్ డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ యొక్క స్థితిస్థాపకతను తనిఖీ చేయండి.
అదనంగా, వెనుక చక్రం అసాధారణమైన ధ్వని బోల్ట్ వదులుగా, పంప్ మరియు కాలిపర్ వైఫల్యం, బ్రేక్ ప్యాడ్ దుస్తులు, సస్పెన్షన్ బుషింగ్ వృద్ధాప్యం, హబ్ బేరింగ్ దుస్తులు, షాక్ అబ్జార్బర్ టాప్ రబ్బరు వృద్ధాప్యం, విదేశీ శరీర అటాచ్మెంట్, అసాధారణమైన టైర్ పీడనం, లార్చేటింగ్ ఆయిల్ లేకపోవడం, డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ వైఫల్యం వంటి ఇతర కారకాల వల్ల కూడా సంభవించవచ్చు. అందువల్ల, వాహనం యొక్క వెనుక చక్రం అసాధారణ ధ్వనిని కలిగి ఉన్నప్పుడు, నిర్దిష్ట కారణాన్ని నిర్ణయించడానికి మరియు సంబంధిత నిర్వహణ లేదా పున ment స్థాపనను నిర్వహించడానికి సమగ్ర తనిఖీ చేయాలి.
2. బాడీ షేక్
బాడీ షేక్ అనేది వెనుక చక్రం యొక్క స్పష్టమైన లక్షణం. బేరింగ్ కొంతవరకు దెబ్బతిన్నప్పుడు, దాని క్లియరెన్స్ పెరుగుతుంది. ఈ పెరిగిన క్లియరెన్స్ వాహనం అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు శరీరం కదిలిస్తుంది. ఈ జిట్టర్ బేరింగ్ దెబ్బతినడం వల్ల, టైర్ యొక్క బేరింగ్ మరియు భ్రమణ మార్గదర్శకత్వం సరికానిది, ఇది వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు నిర్వహణను ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, శరీరం అధిక వేగంతో వణుకుతున్నట్లు కనుగొనబడిన తర్వాత, అది వెంటనే 4S దుకాణానికి తనిఖీ చేయడానికి మరియు బేరింగ్ల పున for స్థాపన కోసం వెళ్ళాలి.
3. అస్థిర డ్రైవింగ్
డ్రైవింగ్ అస్థిరత అనేది వెనుక చక్రం మోసే నష్టం యొక్క స్పష్టమైన లక్షణం. వెనుక చక్రాల బేరింగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, దాని క్లియరెన్స్ పెరుగుతుంది, ఫలితంగా వాహనం అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అస్థిరత మరియు విద్యుత్ అస్థిరత ఏర్పడుతుంది. ఎందుకంటే, బేరింగ్, బాడీ మాస్ యొక్క ప్రధాన భాగంలో, టైర్ కోసం భ్రమణ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, మరియు దాని పని వాతావరణం చాలా కఠినమైనది, వాహన డ్రైవింగ్ సమయంలో ఒత్తిడి మరియు కంపనాన్ని ఎదుర్కోవడమే కాకుండా, వర్షం మరియు ఇసుక దండయాత్రను తట్టుకోవటానికి కూడా.
4. పేలవమైన రోలింగ్
వెనుక చక్రం బేరింగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, స్పష్టమైన లక్షణం పేలవంగా రోలింగ్. దీనికి కారణం బేరింగ్ నష్టం పెరిగిన ఘర్షణకు దారితీస్తుంది, ఇది చక్రం యొక్క సాధారణ భ్రమణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ప్రత్యేకంగా, దెబ్బతిన్న బేరింగ్లు డ్రైవింగ్ సమయంలో చక్రం అసాధారణ శబ్దాలు చేయడానికి కారణం కావచ్చు లేదా చక్రం నెమ్మదిగా మారడానికి కారణం కావచ్చు. ఇది డ్రైవింగ్ యొక్క సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, టైర్ దుస్తులను కూడా పెంచుతుంది మరియు ఇతర భద్రతా సమస్యలకు కూడా కారణం కావచ్చు. అందువల్ల, వెనుక చక్రం సజావుగా రోలింగ్ చేయలేదని కనుగొన్న తర్వాత, బేరింగ్‌ను తనిఖీ చేసి, సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిCH ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
