ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
కార్లు (ట్రామ్‌లతో పాటు) ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లను ఉపయోగించాలని అందరు యజమానులకు తెలుసు అని నేను నమ్ముతున్నాను, కానీ ఆయిల్ ఫిల్టర్లు ఎలా పనిచేస్తాయో మీకు తెలుసా?
నిజానికి, ఆయిల్ ఫిల్టర్ పని చేసే సూత్రం సంక్లిష్టమైనది కాదు, ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఆయిల్ పంప్ ఆపరేషన్ సమయంలో, మలినాలతో కూడిన ఆయిల్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క దిగువ అసెంబ్లీలోని ఆయిల్ ఇన్‌టేక్ పోర్ట్ నుండి ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లోకి నిరంతరం ప్రవేశిస్తుంది మరియు తరువాత ఫిల్టర్ పేపర్ వెలుపలికి చెక్ వాల్వ్ ద్వారా వెళుతుంది.
ఒత్తిడి ప్రభావంతో, నూనె వడపోత కాగితం ద్వారా మధ్య గొట్టంలోకి వెళుతూనే ఉంటుంది మరియు నూనెలోని మలినాలు వడపోత కాగితంపైనే ఉంటాయి.
మధ్య గొట్టంలోకి ప్రవేశించే నూనె, ఆయిల్ ఫిల్టర్ బాటమ్ ప్లేట్ మధ్యలో ఉన్న ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ నుండి ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశిస్తుంది.
రెండు కీలక భాగాలు ఉన్నాయి: బైపాస్ వాల్వ్ మరియు చెక్ వాల్వ్.
సాధారణ పరిస్థితులలో, బైపాస్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది, కానీ ప్రత్యేక సందర్భాలలో చమురు సాధారణ సరఫరాను నిర్ధారించడానికి బైపాస్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది:
1, ఫిల్టర్ భర్తీ చక్రాన్ని మించిపోయినప్పుడు, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ తీవ్రంగా బ్లాక్ చేయబడుతుంది.
2, నూనె చాలా జిగటగా ఉంటుంది (కోల్డ్ స్టార్ట్, తక్కువ బాహ్య ఉష్ణోగ్రత).
ఈ సమయంలో ప్రవహించే నూనె ఫిల్టర్ చేయబడనప్పటికీ, ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ లేకుండా ఇంజిన్ వల్ల కలిగే నష్టం కంటే ఇది చాలా తక్కువ నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.
వాహనం పనిచేయడం ఆగిపోయినప్పుడు, ఆయిల్ ఫిల్టర్ మరియు తదుపరి లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థలోని ఆయిల్ ఖాళీ కాకుండా చూసుకోవడానికి ఆయిల్ ఇన్లెట్ చెక్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది, ఇంజిన్ తిరిగి ప్రారంభమైనప్పుడు పొడి ఘర్షణను నివారించడానికి అవసరమైన ఆయిల్ ప్రెజర్ వీలైనంత త్వరగా ఏర్పడుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి.
ఇక్కడ చూడండి, ఆయిల్ ఫిల్టర్ పనిచేసే సూత్రం గురించి మీకు సాధారణ అవగాహన ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను.
చివరగా, ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క జీవిత కాలాన్ని సకాలంలో మార్చాలని మీకు గుర్తు చేయండి మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, దయచేసి సాధారణ ఛానల్ యొక్క ఉత్పత్తులను ఎంచుకోండి, లేకుంటే ఇంజిన్‌కు జరిగే నష్టం నష్టానికి విలువైనది కాదు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
