ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
ట్రామ్లతో పాటు కార్లకు కూడా ఆయిల్ ఫిల్టర్లు అవసరమని యజమానులందరికీ తెలుసని నేను నమ్ముతున్నాను, కానీ ఆయిల్ ఫిల్టర్లు ఎలా పనిచేస్తాయో మీకు తెలుసా?
వాస్తవానికి, ఆయిల్ ఫిల్టర్ పనిచేసే సూత్రం సంక్లిష్టమైనది కాదు. ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఆయిల్ పంప్ పనిచేయడం వల్ల, మలినాలతో కూడిన నూనె నిరంతరం ఆయిల్ ఫిల్టర్ దిగువ భాగంలో ఉన్న ఆయిల్ ఇన్టేక్ పోర్ట్ నుండి లోపలికి ప్రవేశించి, ఆపై చెక్ వాల్వ్ గుండా బయటకు వచ్చి వడపోత కోసం ఫిల్టర్ పేపర్పైకి వెళుతుంది.
పీడనం చర్య వలన, నూనె ఫిల్టర్ పేపర్ గుండా మధ్య గొట్టంలోకి ప్రవహిస్తూనే ఉంటుంది మరియు నూనెలోని మలినాలు ఫిల్టర్ పేపర్పైనే ఉండిపోతాయి.
సెంటర్ ట్యూబ్లోకి ప్రవేశించే నూనె, ఆయిల్ ఫిల్టర్ బాటమ్ ప్లేట్ మధ్యలో ఉన్న ఆయిల్ అవుట్లెట్ నుండి ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్లోకి చేరుతుంది.
రెండు కీలక భాగాలు ఉన్నాయి: బైపాస్ వాల్వ్ మరియు చెక్ వాల్వ్.
సాధారణ పరిస్థితులలో, బైపాస్ వాల్వ్ మూసి ఉంటుంది, కానీ ప్రత్యేక సందర్భాలలో నూనె సాధారణ సరఫరాను నిర్ధారించడానికి బైపాస్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది:
1, ఫిల్టర్ మార్పిడి చక్రాన్ని దాటినప్పుడు, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ తీవ్రంగా మూసుకుపోతుంది.
2, నూనె చాలా చిక్కగా ఉంది (కోల్డ్ స్టార్ట్, తక్కువ బాహ్య ఉష్ణోగ్రత).
ఈ సమయంలో ప్రవహించే నూనెకు ఫిల్టర్ లేనప్పటికీ, నూనె కందన లేకుండా ఇంజిన్కు కలిగే నష్టం కంటే ఇది చాలా తక్కువ నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.
వాహనం పనిచేయడం ఆగిపోయినప్పుడు, ఆయిల్ ఫిల్టర్ మరియు తదుపరి లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్లోని నూనె ఖాళీ కాకుండా చూసుకోవడానికి, అలాగే డ్రై ఫ్రిక్షన్ను నివారించడానికి ఇంజిన్ మళ్లీ స్టార్ట్ అయినప్పుడు వీలైనంత త్వరగా అవసరమైన ఆయిల్ ప్రెజర్ ఏర్పడేలా నిర్ధారించడానికి ఆయిల్ ఇన్లెట్ చెక్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.
చూడండి, ఆయిల్ ఫిల్టర్ పనిచేసే సూత్రం గురించి మీకు సాధారణ అవగాహన ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.
చివరగా, ఆయిల్ ఫిల్టర్ జీవితకాలం ముగిసిన తర్వాత దానిని తప్పనిసరిగా సమయానికి మార్చాలని గుర్తుచేస్తున్నాము. అలాగే, ఆయిల్ ఫిల్టర్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, దయచేసి విశ్వసనీయమైన ఛానెల్ ఉత్పత్తులనే ఎంచుకోండి, లేకపోతే ఇంజిన్కు జరిగే నష్టానికి తగిన ప్రతిఫలం ఉండదు.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
