• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG350/MG5 ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ -10035485-10035487 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 350

స్థలం యొక్క సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

ప్రధాన సమయం: స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG 350
ఉత్పత్తులు OEM నం 10035485/10035487
స్థలం యొక్క సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ శక్తి వ్యవస్థ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ -10035485-10035487
ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ -10035485-10035487

ఉత్పత్తి జ్ఞానం

 పాత డ్రైవర్లు షాక్ శోషక అసెంబ్లీని ఎందుకు భర్తీ చేస్తారు?

కారు బాడీ మరియు టైర్లు సస్పెన్షన్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయని మరియు సాగే మూలకాల ప్రభావం వల్ల సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ కంపించిందని మనకు తెలుసు, తద్వారా అసమాన రహదారి ఉపరితలం గుండా వెళుతున్నప్పుడు శరీరం పైకి క్రిందికి వణుకుతున్నట్లయితే మరియు దాని కోసం నిర్వహించబడుతుంది. చాలా కాలంగా, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు తీవ్ర అసౌకర్యం ఏర్పడుతుంది. అందువల్ల, కారు యొక్క ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, షాక్ శోషక సస్పెన్షన్‌లోని సాగే భాగాలతో సమాంతరంగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు షాక్ శోషక సాగే భాగాల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వైబ్రేషన్‌ను గ్రహించగలదు, తద్వారా కారు స్థిరత్వాన్ని పునరుద్ధరించగలదు. అల్లకల్లోలం తర్వాత కొద్ది సమయం.

 

షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీని భర్తీ చేయడానికి రీప్లేస్‌మెంట్ ఫోర్స్‌ను పదును పెట్టవచ్చు, కొన్ని స్క్రూలను తిప్పడం మాత్రమే అవసరం, సులభంగా చేయవచ్చు, ఒకే రీప్లేస్‌మెంట్ సమయం 30 నిమిషాల కంటే తక్కువ, మరియు సాధారణ షాక్ అబ్జార్బర్‌ను మార్చడం శక్తిని భర్తీ చేసే సమయానికి మూడు రెట్లు ఉంటుంది. షాక్ శోషక అసెంబ్లీని పదును పెట్టవచ్చు. షాక్ శోషక అసెంబ్లీలోని వివిధ భాగాలను ఒకేసారి అమలు చేయవలసిన అవసరం లేదు, మొత్తం భర్తీ, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క అన్ని సమస్యలను ఒకేసారి పరిష్కరించడానికి. భర్తీ చేసిన తర్వాత, మీరు కొత్త-కార్ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ఆస్వాదించవచ్చు, పట్టును మెరుగుపరచవచ్చు మరియు నిర్వహణ పనితీరును మెరుగుపరచవచ్చు.
(1) కుదింపు స్ట్రోక్‌లో (యాక్సిల్ మరియు ఫ్రేమ్ ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉంటాయి), షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క డంపింగ్ ఫోర్స్ చిన్నదిగా ఉంటుంది, తద్వారా సాగే మూలకాల యొక్క సాగే పాత్రకు పూర్తి ఆటను అందించడానికి మరియు ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి. ఈ సమయంలో, సాగే మూలకం ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది.
(2) సస్పెన్షన్ స్ట్రెచ్ ట్రావెల్‌లో (యాక్సిల్ మరియు ఫ్రేమ్ ఒకదానికొకటి దూరంగా ఉంటాయి), షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క డంపింగ్ ఫోర్స్ పెద్దదిగా ఉండాలి మరియు వైబ్రేషన్ వేగంగా తగ్గించబడాలి.
(3) ఇరుసు (లేదా చక్రం) మరియు ఇరుసు మధ్య సాపేక్ష వేగం చాలా పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, షాక్ శోషక ద్రవ ప్రవాహాన్ని స్వయంచాలకంగా పెంచడం అవసరం, తద్వారా అధిక ప్రభావ భారాన్ని నివారించడానికి డంపింగ్ ఫోర్స్ ఎల్లప్పుడూ ఒక నిర్దిష్ట పరిమితిలో ఉంచబడుతుంది. .
ఆటోమోటివ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో సిలిండర్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు కంప్రెషన్ మరియు స్ట్రెచ్ ట్రావెల్‌లో టూ-వే యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్ ద్వారా యాక్టివేట్ చేయవచ్చు మరియు గాలితో కూడిన షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు రెసిస్టెన్స్ అడ్జస్టబుల్ షాక్ అబ్జార్బర్‌తో సహా కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్‌ని ఉపయోగించడం. .

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

 

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటిని పరిష్కరించగలము, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వాటి కోసం CSSOT మీకు సహాయం చేస్తుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ప్రదర్శన


  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు