పాత డ్రైవర్లు షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీని ఎందుకు మార్పిస్తారు?
కారు బాడీ మరియు టైర్లు సస్పెన్షన్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయని మనకు తెలుసు. సాగే గుణం గల భాగాల తాకిడి కారణంగా సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ కంపించి, ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్డు ఉపరితలంపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు కారు బాడీ పైకి కిందకి ఊగుతూ ఎక్కువసేపు అలాగే కొనసాగితే, అది డ్రైవర్లకు మరియు ప్రయాణికులకు తీవ్రమైన అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తుంది. అందువల్ల, కారు ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, సస్పెన్షన్లోని సాగే గుణం గల భాగాలకు సమాంతరంగా షాక్ అబ్జార్బర్ను అమర్చుతారు. ఈ షాక్ అబ్జార్బర్, సాగే గుణం గల భాగాల వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే కంపనాన్ని శోషించుకోగలదు, తద్వారా కారు కుదుపుల తర్వాత తక్కువ సమయంలోనే స్థిరత్వాన్ని తిరిగి పొందగలదు.
ఈ రీప్లేస్మెంట్ ఫోర్స్ షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీని మార్చడానికి చాలా సులభం, కేవలం కొన్ని స్క్రూలను తిప్పితే చాలు, పని సులభంగా పూర్తవుతుంది. ఒక్కసారి మార్చడానికి 30 నిమిషాల కంటే తక్కువ సమయం పడుతుంది. సాధారణ షాక్ అబ్జార్బర్ను మార్చడానికి పట్టే సమయం, ఈ ఫోర్స్ షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీని మార్చడానికి పట్టే సమయానికి మూడు రెట్లు ఉంటుంది. షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీలోని వివిధ భాగాలను విడదీసి బిగించాల్సిన అవసరం లేదు, మొత్తం అసెంబ్లీని మార్చడం ద్వారా షాక్ అబ్జార్బర్కు సంబంధించిన అన్ని సమస్యలను ఒకేసారి పరిష్కరించవచ్చు. మార్చిన తర్వాత, మీరు కొత్త కారు డ్రైవింగ్ అనుభూతిని ఆస్వాదించవచ్చు, ఇది గ్రిప్ను పెంచి, హ్యాండ్లింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.
(1) కంప్రెషన్ స్ట్రోక్లో (యాక్సిల్ మరియు ఫ్రేమ్ ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉంటాయి), షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క డంపింగ్ ఫోర్స్ తక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా ఎలాస్టిక్ ఎలిమెంట్స్ యొక్క ఎలాస్టిక్ పాత్రను పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి మరియు ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి వీలు కలుగుతుంది. ఈ సమయంలో, ఎలాస్టిక్ ఎలిమెంట్ ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది.
(2) సస్పెన్షన్ స్ట్రెచ్ ట్రావెల్లో (యాక్సిల్ మరియు ఫ్రేమ్ ఒకదానికొకటి దూరంగా ఉంటాయి), షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క డంపింగ్ ఫోర్స్ ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు వైబ్రేషన్ వేగంగా తగ్గాలి.
(3) ఇరుసు (లేదా చక్రం) మరియు ఇరుసు మధ్య సాపేక్ష వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అధిక ప్రభావ భారాన్ని నివారించడానికి డంపింగ్ బలాన్ని ఎల్లప్పుడూ ఒక నిర్దిష్ట పరిమితిలో ఉంచడానికి షాక్ అబ్జార్బర్ ద్రవ ప్రవాహాన్ని స్వయంచాలకంగా పెంచాలి.
ఆటోమోటివ్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో సిలిండర్ షాక్ అబ్జార్బర్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు కుదింపు మరియు వ్యాకోచ ప్రయాణంలో రెండు-మార్గాల యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్ను సక్రియం చేయవచ్చు, మరియు కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్ల వాడకంలో గాలితో నింపే షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు నిరోధకతను సర్దుబాటు చేయగల షాక్ అబ్జార్బర్ ఉన్నాయి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలుకు స్వాగతం.
