ముందు చక్రం బేరింగ్ పాత్ర ఏమిటి?
1. ముందు చక్రాల బేరింగ్ల పాత్ర ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: అవి భారాన్ని మోస్తాయి మరియు హబ్ యొక్క భ్రమణానికి ఖచ్చితమైన మార్గదర్శకత్వాన్ని అందిస్తాయి. ఇది అక్షసంబంధ మరియు రేడియల్ భారాలను మోస్తుంది మరియు ఇది చాలా ముఖ్యమైన భాగం; సాంప్రదాయ ఆటోమొబైల్ వీల్ బేరింగ్లు రెండు జతల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్లు లేదా బాల్ బేరింగ్లతో కూడి ఉంటాయి.
2. కారు ముందు చక్రం బేరింగ్ విరిగిపోతే, దాని లక్షణం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: ముందు చక్రం బేరింగ్ అనేది కారు యొక్క ముందు చక్రానికి బిగించి ఉంటుంది. ముందు చక్రం బేరింగ్ దెబ్బతినడం మరీ తీవ్రంగా లేకపోతే, డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత శబ్దం చాలా ఎక్కువగా వస్తుంది, మరియు టైర్ శబ్దం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది; మీరు అరగంట పాటు డ్రైవ్ చేయవచ్చు. కారు దిగిన తర్వాత, బేరింగ్ హబ్లో దెబ్బతిన్నదని మీరు భావించే భాగాన్ని మీ చేతి వెనుక భాగంతో తాకి చూడండి.
3. ఫ్రంట్ వీల్ బేరింగ్ అనేది కారు యొక్క ముందు చక్రం. ఒకవేళ ఫ్రంట్ వీల్ బేరింగ్ దెబ్బతింటే, అది అంత తీవ్రమైనది కాదు, కానీ తెరిచి చూసిన తర్వాత శబ్దం చాలా పెద్దగా వస్తుంది మరియు టైర్ శబ్దం కూడా అలాగే ఉంటుంది.
4. వీల్ బేరింగ్ అనేది వీల్ హబ్లో చాలా ముఖ్యమైన భాగం. వీల్ బేరింగ్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర హబ్ యొక్క భ్రమణానికి భారాన్ని మోయడం మరియు ఖచ్చితమైన మార్గదర్శకత్వాన్ని అందించడం. ఇది అక్షసంబంధ భారం మరియు వ్యాసార్థ భారం రెండింటినీ భరిస్తుంది. ఒకసారి ఇది దెబ్బతింటే, వివిధ వైఫల్యాలు సంభవిస్తాయి.
5, హబ్ బేరింగ్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర హబ్ యొక్క భ్రమణానికి లోడ్ మరియు ఖచ్చితమైన మార్గదర్శకత్వాన్ని అందించడం, ఇది అక్షీయ లోడ్ మరియు రేడియల్ లోడ్ రెండింటినీ భరిస్తుంది, ఇది చాలా ముఖ్యమైన భాగం.
6. బేరింగ్ యొక్క పాత్ర, దాని పనితీరు పరంగా, షాఫ్ట్కు ఆధారం ఇవ్వడం. అయితే ఇది దాని పాత్రలో ఒక భాగం మాత్రమే. ఆధారం ఇవ్వడంలో ముఖ్యమైన విషయం రేడియల్ లోడ్ను భరించగలగడం. దీనిని షాఫ్ట్ను పట్టి ఉంచడానికి ఉపయోగిస్తారని కూడా అర్థం చేసుకోవచ్చు. బేరింగ్ల ఆటోమేటిక్ ఎంపిక కూడా ఇందులో చేర్చబడింది.
హబ్ బేరింగ్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర భారాన్ని మోయడం మరియు హబ్ యొక్క భ్రమణానికి ఖచ్చితమైన మార్గదర్శకత్వాన్ని అందించడం. ఇది అక్షీయ భారం మరియు రేడియల్ భారం రెండింటినీ మోస్తుంది, కాబట్టి ఇది చాలా ముఖ్యమైన భాగం. సాంప్రదాయ ఆటోమొబైల్ వీల్ బేరింగ్లు రెండు సెట్ల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్లు లేదా బాల్ బేరింగ్లతో కూడి ఉంటాయి. బేరింగ్ల ఇన్స్టాలేషన్, ఆయిలింగ్, సీలింగ్ మరియు క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి లైన్లోనే జరుగుతాయి. ఈ నిర్మాణం వల్ల ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి ప్లాంట్లో దీనిని అమర్చడం కష్టంగా, ఖర్చు అధికంగా, విశ్వసనీయత తక్కువగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, కారు మెయింటెనెన్స్ పాయింట్ వద్ద బేరింగ్ను శుభ్రపరచడానికి, ఆయిల్ వేయడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి కూడా అవసరం ఉంటుంది. ప్రామాణిక యాంగ్యులర్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్లు మరియు టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్ల ఆధారంగా హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది రెండు సెట్ల బేరింగ్లను ఒకటిగా కలిగి ఉంటుంది. మంచి అసెంబ్లీ పనితీరు, క్లియరెన్స్ సర్దుబాటును వదిలివేయగల సౌలభ్యం, తక్కువ బరువు, కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, అధిక లోడ్ సామర్థ్యం వంటి ప్రయోజనాలతో, బేరింగ్లను సీల్ చేయడానికి ముందుగానే గ్రీజును వేయవచ్చు, బాహ్య హబ్ సీల్ అవసరం ఉండదు మరియు నిర్వహణ అవసరం లేదు. ఇది కార్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది మరియు హెవీ-డ్యూటీ వాహనాలలో కూడా దీని వినియోగం క్రమంగా విస్తరించే ధోరణి ఉంది.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలుకు స్వాగతం.
