ఆటోమోటివ్ పర్యావరణ సెన్సార్ల పని ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ సెన్సార్లు అనేవి వాహనం యొక్క కంప్యూటర్ సిస్టమ్కు ఇన్పుట్ పరికరాలు. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, వాహన వేగం, వివిధ మాధ్యమాల ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు వంటి వివిధ పనితీరు స్థితి సమాచారాన్ని అవి విద్యుత్ సంకేతాలుగా మార్చి కంప్యూటర్కు పంపుతాయి, తద్వారా ఇంజిన్ ఉత్తమ పని స్థితిలో ఉండగలదు. వాహనాలలో అనేక సెన్సార్లు ఉపయోగించబడతాయి. ఒక సెన్సార్లోని లోపాన్ని నిర్ధారించేటప్పుడు, కేవలం సెన్సార్నే కాకుండా, లోపం సంభవించిన మొత్తం సర్క్యూట్ను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అందువల్ల, లోపాలను గుర్తించేటప్పుడు, సెన్సార్లను తనిఖీ చేయడంతో పాటు, సెన్సార్లకు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్కు మధ్య ఉన్న వైరింగ్ హార్నెస్లు, కనెక్టర్లు మరియు సంబంధిత సర్క్యూట్లను కూడా పరిశీలించడం అవసరం.
ఆటోమోటివ్ యాంబియంట్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ దెబ్బతినడం వల్ల ఈ క్రింది ప్రభావాలు ఏర్పడవచ్చు:
ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్లో అసాధారణత
పాడైన పరిసర ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ బాహ్య ఉష్ణోగ్రత సమాచారాన్ని కచ్చితంగా పొందకుండా నిరోధిస్తుంది. వేడి వాతావరణంలో తగినంత శీతలీకరణ లేకపోవడం మరియు చల్లని వాతావరణంలో తక్కువ హీటింగ్ ప్రభావం డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.
పరికర ప్రదర్శన లోపం
సెన్సార్ వైఫల్యం కారణంగా డాష్బోర్డ్పై ప్రదర్శించబడే బాహ్య ఉష్ణోగ్రత రీడింగ్లు తప్పుగా చూపబడవచ్చు, ఇది పరిసరాలపై డ్రైవర్ యొక్క అంచనాను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇంజిన్ పనితీరు సమస్యలు
తప్పుడు సమాచారం వల్ల ఇంజిన్ ECU ద్వారా నియంత్రించబడే ఇంధన ఇంజెక్షన్ పరిమాణంలో వ్యత్యాసాలు ఏర్పడి, వాహనం స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది, నిలకడలేని ఐడిల్ స్పీడ్, మరియు ఇంధన వినియోగం పెరగడం వంటి సమస్యలు తలెత్తుతాయి. దీనిని దీర్ఘకాలం ఉపయోగించడం వల్ల ఇంజిన్లోని అంతర్గత భాగాలు దెబ్బతినవచ్చు.
స్వయంచాలక పనితీరు వైఫల్యం
ఖచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత సంకేతాలు లేకపోవడం వల్ల కొన్ని వాహనాల్లోని సీటు హీటింగ్/వెంటిలేషన్ మరియు ఆటోమేటిక్ వైపర్లు సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు.
ఆటోమోటివ్ పర్యావరణ సెన్సార్లు ప్రధానంగా వివిధ సూత్రాల ద్వారా ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం వంటి పర్యావరణ పారామితులను గుర్తిస్తాయి. వాటి ప్రధాన రకాలు మరియు పని సూత్రాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
థర్మిస్టర్ రకం
థర్మిస్టర్ యొక్క నిరోధక విలువ ఉష్ణోగ్రతతో పాటు మారుతుంది అనే లక్షణాన్ని ఉపయోగించుకుని, ఉష్ణోగ్రతను ఒక విద్యుత్ సంకేతంగా మారుస్తారు. ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, నిరోధక విలువ తగ్గుతుంది. ఉష్ణోగ్రత తగ్గినప్పుడు, నిరోధక విలువ పెరుగుతుంది. ECU ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడిన తర్వాత, ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్, హీటింగ్ సిస్టమ్ మొదలైనవాటిని నియంత్రిస్తుంది.
లోహ విస్తరణ రకం
వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద లోహ పదార్థాల వ్యాకోచ గుణకాలలోని వ్యత్యాసాల ద్వారా ఈ కొలతను సాధిస్తారు. ఉదాహరణకు, ఒక బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్ సెన్సార్ అనేది వేర్వేరు వ్యాకోచ గుణకాలు కలిగిన రెండు లోహపు పట్టీలతో రూపొందించబడింది. ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా అవి వంగి, రూపాంతరం చెందినప్పుడు, అవి సంకేతాలను వెలువరిస్తాయి.
ద్రవ/వాయువు విరూపణ పర్యవేక్షణ
ఉష్ణోగ్రత మారినప్పుడు ద్రవం లేదా వాయువు యొక్క ఘనపరిమాణంలో కలిగే మార్పును, మరియు (లోహపు గొట్టాలు లేదా ద్రవ పాత్రల వంటి) నిర్మాణ పరివర్తన ద్వారా జరిగే రేఖీయ వ్యాకోచం లేదా స్థాన మార్పును ఉపయోగించుకుని, దానిని ఒక విద్యుత్ సంకేతంగా మార్చడం జరుగుతుంది.
కెపాసిటివ్
కెపాసిటెన్స్ విలువల్లోని మార్పుల ద్వారా భౌతిక పరిమాణాలను గ్రహించడం (సామీప్య గుర్తింపు వంటివి) తరచుగా కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్ల వంటి సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, AS8580 సెన్సార్ 1.9fF/LSB సున్నితత్వాన్ని కలిగి ఉండి, స్పర్శ లేదా సామీప్య చర్యలను కచ్చితంగా గుర్తించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
ఈ సెన్సార్లు పర్యావరణ పారామితులను విద్యుత్ సంకేతాలుగా మార్చిన తర్వాత, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సర్దుబాటు మరియు ఇంజిన్ నియంత్రణ వంటి విధులను సాధించడానికి ECU ఆ డేటాను ప్రాసెస్ చేస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
