• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG5-25 ఆటో పార్ట్స్ ఫ్రంట్-బంపర్-బ్రాకెట్-LR-11264700-11264701 జువో మెంగ్ చైనా యాక్సెసరీ స్పేర్ చైనాకార్ పార్ట్స్ mg కేటలాగ్ తయారీదారు

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్:SAIC MG5-25

ఉత్పత్తులు OEM నెం:11264700-11264701

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్-బంపర్-బ్రాకెట్-LR
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG5 -25
ఉత్పత్తుల OEM నెం 11264700-11264701
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ఫ్రంట్-బంపర్-బ్రాకెట్---LR-11264700-11264701
ముందు బంపర్ బ్రాకెట్ - LR-11264700-11264701

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

 

ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ అంటే ఏమిటి?

ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ అనేది కారు ఫ్రంట్ బంపర్ సిస్టమ్‌లోని ప్రధానమైన ఆధార భాగం. ఇది ప్రధానంగా బంపర్‌ను వాహన బాడీకి అనుసంధానించడానికి, మరియు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు దాని తాకిడి బలాన్ని గ్రహించి, చెదరగొట్టి వాహన నిర్మాణాన్ని మరియు అందులో ఉన్నవారి భద్రతను కాపాడటానికి ఉపయోగపడుతుంది.
Youdaoplaceholder0 నిర్వచనం మరియు ప్రధాన విధులు
ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ (ఫ్రంట్ బంపర్ ఫ్రేమ్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది ఆటోమోటివ్ పాసివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్‌లో ఒక కీలకమైన భాగం. బంపర్ యొక్క "ఫ్రేమ్"గా, ఇది ఈ క్రింది ప్రధాన విధులను నిర్వర్తిస్తుంది:
ఆధారం మరియు స్థిరీకరణ ‌ : డ్రైవింగ్ సమయంలో బంపర్ కదలకుండా, వణకకుండా స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోండి. ‌ ‌
ఘర్షణ బఫరింగ్ ‌ : కుప్పకూలిపోయే ఆకృతి ద్వారా తాకిడి శక్తిని గ్రహిస్తుంది, దీనివల్ల ముందు భాగంలోని నిర్మాణానికి (రేడియేటర్, వాటర్ ట్యాంక్ వంటివి) మరియు ప్రయాణీకులకు కలిగే నష్టం తగ్గుతుంది. ‌ ‌
కాంపోనెంట్ కనెక్షన్ ‌ : ఇది ఒక వారధిలా పనిచేస్తూ, రేడియేటర్లు మరియు హెడ్‌ల్యాంప్‌ల వంటి కీలక భాగాలను అనుసంధానించి, వాటి సమన్వయంతో కూడిన పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 నిర్మాణం మరియు పదార్థాలు
దీని రూపకల్పనలో బలం మరియు తేలికదనం రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు:
నిర్మాణ కూర్పు ‌ : ఇందులో బ్రాకెట్ బాడీ, గైడింగ్ మెకానిజం మరియు బఫర్ పరికరం ఉంటాయి. కొన్ని నమూనాలు ఎడమ/కుడి బ్రాకెట్లుగా లేదా మధ్య బ్రాకెట్లుగా విభజించబడ్డాయి. ‌ ‌
మెటీరియల్ లక్షణాలు ‌ : అధిక-బలం గల ఉక్కు, మిశ్రమ పదార్థాలు లేదా ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లతో తయారు చేయబడిన ఇది, దృఢత్వం, మన్నిక మరియు శక్తి శోషణ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 పనితీరు మరియు ప్రాముఖ్యత
వాహన భద్రతలో అనివార్యం:
భద్రతా రక్షణ ‌ : జాతీయ ప్రమాణాలకు (GB/T సిరీస్ వంటివి) అనుగుణంగా, ఢీకొన్నప్పుడు కలిగే బలాన్ని చెదరగొట్టడం ద్వారా ప్రమాద గాయాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. ‌ ‌
పనితీరు హామీ ‌ : ముందు బంపర్ అసెంబ్లీకి మద్దతు ఇస్తుంది, వాహనం యొక్క బాహ్య రూపాన్ని చెక్కుచెదరకుండా కాపాడుతుంది, మరియు అధిక వేగం లేదా ఎగుడుదిగుడుగా ఉండే రోడ్డు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేసుకుంటుంది. ‌ ‌
కారు బంపర్ అనేది బాహ్య ప్రభావ శక్తులను గ్రహించి, తగ్గించి, వాహనం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షించే ఒక భద్రతా పరికరం. చాలా సంవత్సరాల క్రితం, కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్‌లను స్టీల్ ప్లేట్లను ఛానల్ స్టీల్‌గా స్టాంపింగ్ చేసి, ఫ్రేమ్ యొక్క నిలువు బీమ్‌లకు రివెట్ లేదా వెల్డింగ్ చేయడం ద్వారా తయారు చేసేవారు. వాటికి మరియు కారు బాడీకి మధ్య చాలా పెద్ద ఖాళీ ఉండేది, ఇది చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయం కానిదిగా ఉండేది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందడంతో మరియు అందులో ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లను విస్తృతంగా ఉపయోగించడంతో, ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరంగా ఆటోమోటివ్ బంపర్‌లు కూడా ఆవిష్కరణల మార్గంలోకి ప్రవేశించాయి. నేటి కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్‌లు, వాటి అసలైన రక్షణ విధులను కొనసాగించడంతో పాటు, వాహనం బాడీ ఆకారంతో సామరస్యం మరియు ఏకత్వం కోసం ప్రయత్నిస్తూ, వాటి స్వంత తేలికపాటి నిర్మాణాన్ని కూడా అనుసరిస్తున్నాయి. కారు యొక్క ముందు మరియు వెనుక బంపర్‌లు రెండూ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడతాయి, వీటిని ప్రజలు ప్లాస్టిక్ బంపర్‌లు అని పిలుస్తారు. ఒక సాధారణ కారు యొక్క ప్లాస్టిక్ బంపర్ మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: బయటి ప్లేట్, కుషనింగ్ మెటీరియల్ మరియు క్రాస్‌బీమ్. వాటిలో, బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, మరియు క్రాస్‌బీమ్ కోల్డ్-రోల్డ్ సన్నని ప్లేట్ స్టాంపింగ్ ద్వారా U-ఆకారపు గాడిలోకి ఏర్పరచబడింది. బయటి ప్లేట్ మరియు కుషనింగ్ మెటీరియల్ క్రాస్‌బీమ్‌కు జోడించబడ్డాయి.
బంపర్‌కు గుంత పడింది. దాన్ని బాగుచేసే పద్ధతి ప్రధానంగా బంపర్ వాడిన పదార్థం మరియు నష్టం తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్లాస్టిక్ బంపర్‌ల కోసం (సాధారణంగా ఫ్యామిలీ కార్లలో కనిపిస్తాయి), మీరు వేడినీరు, హెయిర్ డ్రైయర్‌తో వేడి చేయడం లేదా పరికరాల సహాయంతో రిపేర్ చేయడం వంటి స్వయంగా చేసుకునే (DIY) పద్ధతులను ప్రయత్నించవచ్చు; ఒకవేళ గుంత తీవ్రంగా ఉంటే లేదా లోహ పదార్థాలు కూడా దెబ్బతింటే, నిపుణులచే నిర్వహణ సేవలను పొందడం మంచిది. రిపేర్ చేసిన తర్వాత, గీతలు లేదా పరికరాలలోని లోపాలను తనిఖీ చేయాలి. అవసరమైతే, పెయింటింగ్ చేయించాలి.
ప్లాస్టిక్ బంపర్‌ల కోసం DIY మరమ్మతు పద్ధతులు
ఫ్యామిలీ కార్లలో ప్లాస్టిక్ బంపర్లు సర్వసాధారణం, మరియు వాటి థర్మోప్లాస్టిక్ లక్షణాల వల్ల, వేడి చేసి మెత్తబరిచిన తర్వాత వాటిని చేతితో తిరిగి అమర్చవచ్చు. ఈ క్రింది పద్ధతులు చిన్నపాటి గుంతలకు (పగుళ్లు లేదా పెయింట్ ఊడిపోనివి) వర్తిస్తాయి. ఆపరేషన్ చేయడానికి ముందు, భద్రతను నిర్ధారించుకోండి మరియు పనిముట్లను సిద్ధం చేసుకోండి:
వేడి నీటి పద్ధతి: వేడి నీటిని సమానంగా మరిగించి, లోపలికి నొక్కుకుపోయిన భాగంపై సుమారు 5 నిమిషాల పాటు పోయండి. వేడికి ప్లాస్టిక్ మెత్తబడిన తర్వాత, దానిని బయటి నుండి చేతితో నెట్టండి లేదా లోపలి నుండి నొక్కి దాని అసలు స్థానానికి తీసుకురండి. ఆ తర్వాత, దాని ఆకారాన్ని స్థిరపరచడానికి వెంటనే చల్లటి నీటితో చల్లబరచండి. ఈ పద్ధతికి తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది మరియు సుమారు 10 నిమిషాలు పడుతుంది, కానీ కాలకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
హెయిర్ డ్రైయర్‌తో వేడిచేసే పద్ధతి: ప్లాస్టిక్‌ను మెత్తబరచడానికి, హెయిర్ డ్రైయర్‌లోని అధిక ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌ను ఉపయోగించి, లోపలికి నొక్కుకుపోయిన ప్రాంతంపై 20 నిమిషాల పాటు గాలిని వేయండి. ఆ తర్వాత, దానిని చేతితో బయటకు నెట్టి, చివరగా చల్లటి నీటితో చల్లబరచండి. ఇది ఉపయోగించడానికి సులభం మరియు చిన్న గుంతలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, కానీ ఒకే చోట ఆకారం మారకుండా నిరోధించడానికి వేడి సమానంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి.
Youdaoplaceholder0 సాధన-సహాయక మరమ్మత్తు ‌ :
పుల్లర్: ఫిల్మ్‌కు హాట్ మెల్ట్ అడెసివ్‌ను పూసి, దానిని గుంతలో అంటించండి. పుల్లర్‌ను అమర్చి, నెమ్మదిగా పైకి లేపండి. పని పూర్తయ్యాక, గ్లూ రిమూవర్‌తో మిగిలిపోయిన అవశేషాలను శుభ్రం చేయండి.
మాన్యువల్ రీసెట్: బంపర్ స్క్రూలను తీసివేసి, లోపలి వైపు నుండి లోపలికి వంగిన భాగాన్ని బలంగా నెట్టండి, కానీ దీనివల్ల గీతలు పడవచ్చు మరియు తదనంతరం పెయింటింగ్ చేయవలసి ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 వృత్తిపరమైన మరమ్మత్తు మరియు జాగ్రత్తలు
ఈ క్రింది పరిస్థితులలో స్వయంగా పనులు చేసుకోవడం మానుకుని, వృత్తిపరమైన సేవలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
తీవ్రమైన నష్టం ‌ : డెంట్ పడిన ప్రాంతం పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, లోతు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, లేదా పగుళ్లు మరియు పెయింట్ ఊడిపోవడం వంటివి ఉన్నప్పుడు, 4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ షాప్‌లో షీట్ మెటల్ రిపేర్ చేయించడం లేదా భాగాలను మార్చడం అవసరం. ‌ ‌
మెటీరియల్ వ్యత్యాసం ‌ : మెటల్ బంపర్‌లకు ప్రత్యేక పరికరాలు (అధిక జిగురు గల గ్లూ స్టిక్‌తో లాగే పద్ధతి వంటివి) అవసరం, మరియు సరికాని వాడకం సులభంగా ద్వితీయ నష్టానికి దారితీయవచ్చు. ‌ ‌
భీమా క్లెయిమ్ ‌ : ప్రమాదం మూడవ పక్షం వల్ల సంభవించినట్లయితే, భీమా సంస్థను సంప్రదించి, మరమ్మత్తు ఖర్చులను భరించడానికి రుజువులను అందించండి. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 గమనించవలసిన ముఖ్య అంశాలు ‌ :
మరమ్మత్తు తర్వాత, రాడార్, ఇమేజింగ్ మరియు ఇతర పరికరాలు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
స్వయంగా చేసుకునే పద్ధతుల వల్ల గీతలు పడవచ్చు, వాటిని సరిచేయడానికి టచ్-అప్ పెన్నులు లేదా ప్రొఫెషనల్ స్ప్రే పెయింటింగ్ అవసరం.
ప్లాస్టిక్ కరగకుండా లేదా మంటలు అంటుకోకుండా ఉండేందుకు, లైటర్ల వంటి బహిరంగ మంట గల పరికరాలను ఉపయోగించవద్దు.

‌ ‌మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ప్రదర్శన సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు