• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

చెర్రీ టిగ్గో4 ప్రో ఆటో పార్ట్స్ సిలిండర్-బ్లాక్-అసెంబ్లీ-E4G15C-1002010 సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: చెరీ టిగ్గో4ప్రో

ఉత్పత్తుల OEM నెం: E4G15C-1002010

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు సిలిండర్-బ్లాక్-అసెంబ్లీ
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ చెరీ టిగ్గో ప్రో
ఉత్పత్తుల OEM నెం E4G15C-1002010
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
సిలిండర్-బ్లాక్-అసెంబ్లీ-E4G15C-1002010
సిలిండర్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ-E4G15C-1002010

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

ఆటోమోటివ్ సిలిండర్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ అంటే ఏమిటి?

ఆటోమొబైల్ యొక్క సిలిండర్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ అనేది ఇంజిన్‌కు ప్రధానమైన భాగం. ఇది ప్రధానంగా సిలిండర్ బ్లాక్, క్రాంక్‌షాఫ్ట్, కనెక్టింగ్ రాడ్, పిస్టన్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, ఇవన్నీ కలిసి ఇంజిన్ యొక్క శక్తి ఉత్పత్తికి కేంద్రంగా ఏర్పడతాయి.
ప్రధాన కూర్పు
సిలిండర్ బ్లాక్ ‌ : ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన చట్రంగా, పిస్టన్ కదలికకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు కచ్చితమైన మార్గదర్శక మార్గాలను అందించడానికి దీని లోపల బహుళ సిలిండర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. ‌
క్రాంక్‌షాఫ్ట్ ‌ : పిస్టన్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు కదిలే చలనాన్ని భ్రమణ చలనంగా మార్చి శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ‌
కనెక్టింగ్ రాడ్ ‌ : పిస్టన్‌ను క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌కు అనుసంధానించి, చలనాన్ని మరియు శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది. ‌
పిస్టన్ ‌ : ఇది దహనక్రియ మరియు పనిని సాధించడానికి సిలిండర్‌లో ముందుకు వెనుకకు కదిలే చలనాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. ‌
అదనపు భాగాలు
సిలిండర్ హెడ్ ‌ : ఇది సిలిండర్ పైభాగాన్ని మూసివేసి, పిస్టన్ పైభాగం మరియు సిలిండర్ గోడతో కలిసి దహన గదిని ఏర్పరుస్తుంది. ‌
ఆయిల్ పాన్ ‌ : లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి కందెన నూనెను నిల్వ చేస్తుంది. ‌
గాస్కెట్ ‌ : సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య సీలింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ‌
సిలిండర్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ, పైన పేర్కొన్న భాగాల సమన్వయంతో కూడిన పని ద్వారా, ఇంధన దహనం వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే శక్తిని, వాహనం నడవడానికి అవసరమైన యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ సిలిండర్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన విధులు:
పిస్టన్ కదిలేటప్పుడు సీలింగ్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, సిలిండర్ రంధ్రం మరియు సిలిండర్ హెడ్ సహకారంతో దహన గది ఏర్పడుతుంది.
కదిలే భాగాలకు మద్దతు ఇవ్వడం: ఇది క్రాంక్‌షాఫ్ట్ మరియు కనెక్టింగ్ రాడ్ వంటి కదిలే భాగాలకు మద్దతును అందిస్తుంది, మరియు ప్రధాన బేరింగ్ హౌసింగ్ ద్వారా క్రాంక్‌షాఫ్ట్ యొక్క స్థానాన్ని స్థిరపరుస్తుంది.
కూలింగ్ సిస్టమ్ క్యారియర్ ‌ : అంతర్నిర్మిత వాటర్ జాకెట్ కూలెంట్‌ను ప్రసరింపజేస్తూ, వాటర్ కూలింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గిస్తుంది. ‌
లూబ్రికేషన్ ఛానల్ ‌ : ఇంటిగ్రేటెడ్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఛానల్, పిస్టన్‌లు మరియు కనెక్టింగ్ రాడ్‌ల వంటి భాగాలకు లూబ్రికేషన్‌ను అందిస్తుంది. ‌
శబ్దం మరియు కంపనం తగ్గింపు ‌ : దృఢమైన నిర్మాణం ద్వారా ఇంజిన్ కంపనాన్ని మరియు నిర్వహణ శబ్దాన్ని తగ్గించండి. ‌
నిర్మాణ లక్షణాలు
ఆధునిక ఇంజన్లు ఎక్కువగా కాస్ట్ ఐరన్ లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి. వాటిలో, అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహ సిలిండర్ బ్లాక్ మెరుగైన ఉష్ణ వాహక పనితీరును కలిగి ఉంటుంది, కానీ అది మరింత ఖరీదైనది.
సమగ్ర సిలిండర్ బ్లాక్ నిర్మాణం అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు నీటితో చల్లబడే ఇంజిన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. విభజిత నిర్మాణం (కొన్ని V8 ఇంజిన్‌ల వంటివి) అసెంబ్లీకి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ సిలిండర్ బ్లాక్ అసెంబ్లీలలోని లోపాల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు అసాధారణంగా స్టార్ట్ అవ్వడం, పవర్ తగ్గడం, గాలి/నీరు లీకేజీ, అసాధారణ ఉద్గారాలు మొదలైనవి. నిర్దిష్ట లక్షణాలు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
అసాధారణ స్టార్టప్
స్టార్టర్ అడపాదడపా పనిచేయవచ్చు (ఉదాహరణకు ఉదయం స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది, అధిక వేగంతో తిరుగుతున్నా క్రాంక్‌షాఫ్ట్ స్పందించకపోవడం), ఇది ఎక్కువగా ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్లు అరిగిపోవడం లేదా విద్యుత్ సరఫరా లోపాలకు సంబంధించినది. స్టార్టర్ మరియు బ్యాటరీ స్థితిని తనిఖీ చేయడం అవసరం.
శక్తి క్షీణత
ఇది బలహీనమైన త్వరణం మరియు పెరిగిన ఇంధన వినియోగంగా వ్యక్తమవుతుంది. సాధారణ కారణాలలో వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్స్ పాతబడటం వలన దహన గదిలోకి నూనె లీకేజ్ కావడం మరియు పిస్టన్ రింగులు తీవ్రంగా అరిగిపోవడం మొదలైనవి ఉంటాయి. సంబంధిత సీలింగ్ భాగాలను మార్చాలి లేదా సిలిండర్ బోరింగ్ ట్రీట్‌మెంట్ చేయాలి.
గాలి/నీటి లీకేజీ
సిలిండర్ హెడ్ సరిగ్గా సీల్ కాకపోవడం వల్ల గాలి, నీరు లీక్ కావచ్చు. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది సిలిండర్ గాస్కెట్‌ను కాలిపోయేలా చేయవచ్చు. సీలింగ్ రింగ్ మరియు నీరు అడ్డుపడిన పరిస్థితిని తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే దెబ్బతిన్న భాగాలను మార్చడం అవసరం.
అసాధారణ ఉద్గారాలు
నిరంతరంగా నీలి పొగ రావడం సాధారణంగా పిస్టన్ రింగ్ అరుగుదలతో ముడిపడి ఉంటుంది. సిలిండర్ పీడనాన్ని కొలవడం మరియు సిలిండర్ లైనర్‌ను మార్చడాన్ని పరిగణించడం అవసరం. ఉద్గారాలు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేకపోతే, ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే సిలిండర్ హెడ్ అసెంబ్లీని మార్చవలసి ఉంటుంది.
సిలిండర్ బ్లాక్ వైకల్యం
తరచుగా అధిక ఉష్ణోగ్రతల వల్ల సిలిండర్ బ్లాక్ ఆకారం మారవచ్చు. దాని సమతలాన్ని స్కేలు మరియు మందం కొలిచే పరికరంతో కొలవాలి. అది పరిమితిని మించి ఉంటే, భాగాలను అరగదీయడం లేదా మార్చడం అవసరం.
తుప్పు చికిత్స
నాణ్యత లేని కూలెంట్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల సిలిండర్ బ్లాక్ తుప్పు పట్టవచ్చు. తేలికపాటి సందర్భాలలో, దానిని సాండ్‌పేపర్‌తో రుద్దవచ్చు; తీవ్రమైన సందర్భాలలో, సిలిండర్ బ్లాక్‌ను మార్చవలసి ఉంటుంది.

‌ ‌మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు