కారు స్టార్టర్ అసెంబ్లీ అంటే ఏమిటి?
స్టార్టర్ అసెంబ్లీ అనేది ఆటోమోటివ్ స్టార్టింగ్ సిస్టమ్లో ప్రధాన భాగం. బ్యాటరీలోని విద్యుత్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చి, ఆ శక్తితో ఇంజిన్ ఫ్లైవీల్ను తిప్పి, వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడం దీని పని. దీనిలోని ప్రధాన భాగాలు మరియు ప్రతి భాగం యొక్క విధులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
DC శ్రేణి-ఉత్తేజిత మోటార్.
ఆర్మేచర్ అసెంబ్లీ : సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లతో చేసిన కోర్, ఆర్మేచర్ వైండింగ్లు, ఆర్మేచర్ షాఫ్ట్లు మరియు కమ్యుటేటర్లతో కూడిన ఇది, ఆపరేషన్ను నడపడానికి విద్యుదయస్కాంత టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
స్టేటర్ అసెంబ్లీ : కోర్, కాయిల్స్ మొదలైన వాటితో కూడి, ఇది తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఏర్పరుస్తూ, మోటారుకు శక్తిని అందిస్తుంది.
బ్రష్ హోల్డర్ అసెంబ్లీ : కార్బన్ బ్రష్ల ద్వారా రోటర్కు కమ్యుటేషన్ కరెంట్ను అందిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ప్రసార యంత్రాంగం.
వన్-వే క్లచ్ : ఇంజిన్ గేర్ రింగ్ను నడుపుతుంది. ప్రారంభించిన తర్వాత, రోటర్ మరియు కార్బన్ బ్రష్లను రక్షించడానికి ఇది జారుతుంది.
ఫోర్క్ మరియు గేర్ యంత్రాంగం : డ్రైవ్ గేర్ మరియు ఫ్లైవీల్ రింగ్ గేర్ యొక్క కలయికను మరియు విడిపోవడాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 నియంత్రణ పరికరం.
విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ : ఇది ఆకర్షణ కాయిల్, హోల్డింగ్ కాయిల్ మొదలైన వాటి ద్వారా సర్క్యూట్ యొక్క ఆన్-ఆఫ్ను మరియు గేర్ల అనుసంధానాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 రిలే : మోటారు యొక్క స్టార్టింగ్ కరెంట్ను నియంత్రించడంలో సహాయపడుతుంది.
విజ్ఞాన సర్వస్వం
హౌసింగ్ మరియు సహాయక భాగాలు.
ముందు మరియు వెనుక భాగాల కవర్లు : అంతర్గత నిర్మాణానికి మద్దతునిచ్చి, రక్షిస్తాయి.
Youdaoplaceholder0 రిడక్షన్ మెకానిజం (కొన్ని మోడళ్లకు): గేర్ రిడక్షన్ ద్వారా స్టార్టింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
సున్నితమైన మరియు సురక్షితమైన స్టార్టింగ్ ప్రక్రియను నిర్ధారించడానికి స్టార్టర్ అసెంబ్లీలోని అన్ని భాగాలు సమన్వయంతో పనిచేస్తాయి. దీని నిర్మాణం కాంపాక్ట్గా మరియు అత్యంత సమగ్రంగా ఉండటం వల్ల, నిర్వహణ సమయంలో దీనిని ఒక స్వతంత్ర యూనిట్గా మార్చడం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ స్టార్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఒక విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ ద్వారా సర్క్యూట్ను ఆన్-ఆఫ్ చేయడం మరియు ఇంజిన్ను స్టార్ట్ చేయడానికి ఇంజిన్ ఫ్లైవీల్ గేర్ రింగ్ యొక్క భ్రమణాన్ని నడపడం.
నిర్దిష్ట విధులు
విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ నియంత్రణ : ఒక విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ ద్వారా విద్యుత్ను ప్రవహింపజేసి, ఒక ఫోర్క్ ద్వారా ఏకదిశా యాక్యుయేటర్ యొక్క నిమగ్నత లేదా విరమణను నియంత్రించడం ద్వారా, స్టార్టింగ్ సర్క్యూట్ యొక్క ఆన్-ఆఫ్ నియంత్రణ సాధించబడుతుంది.
శక్తి ప్రసారం : ఇంజిన్ను స్టార్ట్ చేయడానికి సహాయపడటానికి, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్, ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం ద్వారా ఇంజిన్ క్రాంక్షాఫ్ట్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.
భద్రతా రక్షణ : ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం డిస్ఎంగేజ్మెంట్ ఫంక్షన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయిన తర్వాత రివర్స్ ఇంపాక్ట్ వల్ల మోటార్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించగలదు.
కీలక భాగాలు సమన్వయంతో పనిచేస్తాయి
DC మోటార్ : ప్రారంభించడానికి అవసరమైన టార్క్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది.
వన్-వే వాల్వ్ : ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయిన తర్వాత మోటారు రివర్స్లో తిరగకుండా నిరోధించడానికి, మోటారు ఇంజిన్ ఫ్లైవీల్తో సరిగ్గా కలిసి ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది.
వేగాన్ని తగ్గించే యంత్రాంగం (కొన్ని మోడళ్లకు): వేగాన్ని తగ్గించి, టార్క్ను పెంచడం ద్వారా, ఇది బ్యాటరీపై స్టార్టింగ్ కరెంట్ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.
కారు స్టార్టర్ అసెంబ్లీలోని లోపాలు సాధారణంగా స్పందించకపోవడం లేదా స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బందిగా వ్యక్తమవుతాయి, దీనికి బ్యాటరీ పవర్ సరిపోకపోవడం, స్టార్టర్లోనే లోపాలు లేదా సర్క్యూట్ సమస్యలు కారణం కావచ్చు. నిర్దిష్ట కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
సాధారణ కారణాలు
Youdaoplaceholder0 బ్యాటరీ శక్తి సరిపోదు
బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు, స్టార్టర్కు తగినంత కరెంట్ అందదు. దీని ఫలితంగా స్టార్టప్ సమయంలో ఎటువంటి స్పందన లేకపోవడం లేదా వేగం సరిపోకపోవడం వంటి లక్షణాలు కనిపిస్తాయి.
Youdaoplaceholder0 స్టార్టర్ యొక్క విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ లోపం
విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడం, కాయిల్ ఓపెన్ సర్క్యూట్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ అవ్వడం వల్ల స్టార్టర్ పనిచేయకపోవచ్చు. 'క్లిక్' అనే శబ్దం రావచ్చు కానీ స్టార్టర్ ప్రారంభం కాదు.
Youdaoplaceholder0 అసాధారణ ప్రసార యంత్రాంగం
వన్-వే క్లచ్ జారడం, ఫ్లైవీల్ గేర్ రింగ్ అరిగిపోవడం లేదా డ్రైవ్ గేర్ విరిగిపోవడం వంటివి ఇంజిన్ నిశ్చలంగా ఉండిపోవడానికి (ఐడ్లింగ్) కారణమై, అది ముందుకు కదలడాన్ని నిరోధించగలవు.
Youdaoplaceholder0 లైన్ కనెక్షన్ సమస్య
వదులుగా ఉన్న, తుప్పు పట్టిన స్టార్టర్ వైర్ చివరలు లేదా కాలిపోయిన ఫ్యూజులు విద్యుత్ సరఫరాకు అంతరాయం కలిగించవచ్చు. వైరింగ్ను తనిఖీ చేసి బిగించడం లేదా ఫ్యూజ్ను మార్చడం అవసరం.
Youdaoplaceholder0 అంతర్గత యాంత్రిక వైఫల్యం
పివట్ వైకల్యం, బేరింగ్ క్లియరెన్స్ అతిగా బిగుతుగా ఉండటం లేదా కమ్యుటేటర్ కోతకు గురికావడం వంటివి బలహీనమైన పనితీరుకు దారితీయవచ్చు, దీనికి మరమ్మత్తు లేదా భాగాల భర్తీ కోసం విడదీయడం అవసరం.
పరిష్కారం
Youdaoplaceholder0 ముందుగా బ్యాటరీని తనిఖీ చేయండి
మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించి వోల్టేజ్ను పరీక్షించండి. అది 12V కంటే తక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి లేదా మార్చండి.
సర్క్యూట్ కనెక్షన్ను తనిఖీ చేయండి
స్టార్టర్ యొక్క పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ టెర్మినల్ కనెక్షన్లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదా తుప్పు పట్టాయో తనిఖీ చేయండి, మరియు టెస్ట్ ల్యాంప్తో సర్క్యూట్ కంటిన్యూటీని పరీక్షించండి.
Youdaoplaceholder0 విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ను పరీక్షించండి
విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ టెర్మినల్స్ S మరియు M లను షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయండి. స్టార్టర్ పనిచేస్తుంటే, స్టార్టింగ్ రిలేను మార్చాలి. అప్పటికీ అది తిరగకపోతే, విద్యుదయస్కాంత స్విచ్లో లోపం ఉండవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 వృత్తిపరమైన నిర్వహణ
ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం మరియు కాయిల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ వంటి సమస్యలను విడదీసి తనిఖీ చేయాలి. వీటిని ఒక ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ సెంటర్లో చేయించడం మంచిది.
ప్రారంభించేటప్పుడు అసాధారణ శబ్దం లేదా కాలిపోయిన వాసన వస్తే, ఇతర భాగాలకు నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి తక్షణ నిర్వహణ అవసరం.,
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
