దశ సెన్సార్ అంటే ఏమిటి
దశ సెన్సార్లు ముఖ్యమైన ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు మరియు వస్తువుల స్థానం మరియు వేగం వంటి భౌతిక పరిమాణాలను కొలవడానికి బహుళ రంగాలలో కూడా ఉపయోగించబడతాయి.
ఆటోమోటివ్ రంగంలో, ఇది ప్రధానంగా ఇంజిన్ యొక్క వాల్వ్ టైమింగ్ను గుర్తించడానికి మరియు సరైన జ్వలన సమయాన్ని నిర్ణయించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
వివిధ రకాల ఫేజ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి, వీటిని మాగ్నెటోఎలక్ట్రిక్ మరియు హాల్ రకాలుగా వర్గీకరించారు, ఇవి వరుసగా సైన్ వేవ్ మరియు స్క్వేర్ వేవ్ సిగ్నల్లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇందులో ఫోటోఎలక్ట్రిక్ సెన్సార్లు మరియు మాగ్నెటిక్ సెన్సార్లు కూడా ఉంటాయి.
కాంతి ప్రసారం లేదా నిరోధించడం ఆధారంగా సిగ్నల్ ప్యానెల్ను తిప్పడం ద్వారా మరియు ఫోటోట్రాన్సిస్టర్ను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయడం ద్వారా ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ ఫేజ్ సెన్సార్ వివిధ స్థాయిల సంకేతాలను అవుట్పుట్ చేస్తుంది.
మాగ్నెటిక్ ఫేజ్ సెన్సార్లలోని హాల్ రకం హాల్ ఎఫెక్ట్ను ఉపయోగించుకుంటుంది, అయితే మాగ్నెటోఎలెక్ట్రిక్ రకం అయస్కాంత ప్రేరణ సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. సిగ్నల్ రోటర్ తిరిగినప్పుడు, అయస్కాంత సర్క్యూట్లోని మార్పు ఇండక్షన్ కాయిల్లో ఒక ప్రత్యామ్నాయ ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
దీని పని సూత్రం ఏమిటంటే, కామ్షాఫ్ట్ యొక్క స్థానం మరియు భ్రమణ కోణాన్ని గుర్తించడం ద్వారా ఫంక్షన్ను సాధించడం. అంతర్గత గుర్తింపు కాయిల్ సమీపంలోని లోహ వస్తువులను గ్రహించగలదు. లోహ వస్తువులు లేనప్పుడు, LC సర్క్యూట్ ప్రతిధ్వనిస్తుంది మరియు అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటుంది. ఒక లోహ వస్తువు సమీపించినప్పుడు, డిటెక్షన్ కాయిల్లో ఎడ్డీ కరెంట్లు ప్రేరేపించబడతాయి, కాయిల్ యొక్క ఇండక్టెన్స్ మారుతుంది, LC సమాంతర సర్క్యూట్ డీహార్మోనైజ్ అవుతుంది మరియు అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పడిపోతుంది. మార్పు లోహ వస్తువు దూరానికి విలోమానుపాతంలో ఉంటుంది. అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మార్పును కొలవడం ద్వారా దశ మార్పును గుర్తించవచ్చు.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణానికి సంబంధించి ఇంజిన్ యొక్క ఇన్టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్లు తెరిచి మూసివేయబడే కోణాన్ని వాల్వ్ టైమింగ్ సూచిస్తుంది. సరైన వాల్వ్ టైమింగ్ ఇంజిన్ పనితీరుకు కీలకమైనది, ఇది శక్తి, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
వాల్వ్ రైలు దశ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని పర్యవేక్షించడానికి ఫేజ్ సెన్సార్ బాధ్యత వహిస్తుంది. ఏదైనా అసాధారణత సంభవించినప్పుడు, అలారం ప్రేరేపించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ ఫాల్ట్ లైట్ వెలుగుతుంది.
కామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్లు మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్లకు సాధారణ పదంగా ఉపయోగించే ఫేజ్ సెన్సార్లు, ఇంజిన్ యొక్క జ్వలన సమయాన్ని నిర్ణయించడానికి ఒక ముఖ్యమైన ఆధారం.
కామ్షాఫ్ట్ దశ సెన్సార్ కామ్షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ స్థానాన్ని గుర్తించి, ECU కి సిగ్నల్ను ఇన్పుట్ చేస్తుంది, ఇది జ్వలన నియంత్రణకు ప్రధాన సిగ్నల్.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఇంజిన్ యొక్క క్రాంక్ షాఫ్ట్ యాంగిల్ మరియు పిస్టన్ యొక్క టాప్ డెడ్ సెంటర్ను గుర్తించి, జ్వలన మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ సమయాన్ని నియంత్రించడానికి ఇంజిన్ కంప్యూటర్కు సంకేతాలను పంపుతుంది. ఇంజిన్ వేగాన్ని కొలవడానికి ఇది సిగ్నల్ మూలం కూడా.
ఇతర రంగాలలో, దశ కొలత సూత్రం ఆధారంగా దశ సెన్సార్లు, వస్తువులకు సంకేతాలను విడుదల చేస్తాయి మరియు ఉద్గార మరియు ప్రతిబింబించే సంకేతాల మధ్య దశ వ్యత్యాసాన్ని కొలవడం ద్వారా వస్తువుల స్థాన సమాచారాన్ని లెక్కిస్తాయి.
ఇది పారిశ్రామిక ఆటోమేషన్, ఏరోస్పేస్, వైద్య సంరక్షణ మరియు రోబోటిక్స్ వంటి రంగాలలో విస్తృతంగా వర్తించబడుతుంది మరియు రోబోట్ల స్వయంప్రతిపత్తి నావిగేషన్ నియంత్రణ, రవాణా వాహనాల నావిగేషన్ నియంత్రణ మరియు వైద్య నిర్ధారణ మొదలైన వాటిలో సహాయపడుతుంది.
ఫేజ్ సెన్సార్ అనేది ఆధునిక ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్లో ఒక ప్రధాన భాగం, ఇందులో క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్లు మరియు కామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్లు ఉంటాయి. క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఇంజిన్ వేగం మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ యాంగిల్ సిగ్నల్లను సేకరించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, ఇగ్నిషన్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ కోసం టైమింగ్ రిఫరెన్స్ను అందిస్తుంది. కామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ సిలిండర్ కంప్రెషన్ యొక్క టాప్ డెడ్ సెంటర్ స్థానాన్ని గుర్తించడం ద్వారా సీక్వెన్షియల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ కంట్రోల్ మరియు డిటోనేషన్ కంట్రోల్ యొక్క ఖచ్చితమైన అమలును నిర్ధారిస్తుంది [3] [8]. ఈ రెండూ ఫేజ్ సింక్రొనైజేషన్ ద్వారా సమన్వయంతో పనిచేస్తాయి, ఇది స్టార్టప్ దశలో చాలా ముఖ్యమైనది మరియు మొదటి జ్వలన సమయం యొక్క ఖచ్చితమైన సరిపోలిక అవసరం [6]. వాల్వ్ రైలు దశ మరియు జ్వలన సమయంపై దాని మొత్తం నియంత్రణ పనితీరు కారణంగా ఈ సెన్సార్ సమూహాన్ని సమిష్టిగా "ఫేజ్ సెన్సార్" అని పిలుస్తారు.
దశ సెన్సార్ వైఫల్యం వరుస సమస్యలకు దారితీస్తుంది.
మొదటి సమస్య ఇంజిన్ను స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది. ఫేజ్ సెన్సార్ ECUకి క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సమాచారాన్ని అందించాలి మరియు ECU ఈ సమాచారం ఆధారంగా జ్వలన సమయం మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ను లెక్కిస్తుంది. ఫేజ్ సెన్సార్ పనిచేయకపోతే, అది ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని అందించదు. ECU జ్వలన మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించదు, దీని వలన ఇంజిన్ ప్రారంభించడం కష్టం లేదా అసాధ్యం అవుతుంది.
అప్పుడు అస్థిరమైన ఐడ్లింగ్ ఉంటుంది. సాధారణ పరిస్థితులలో, ఫేజ్ సెన్సార్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది, ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఇంజిన్ యొక్క మృదువైన ఐడిల్ వేగాన్ని నిర్ధారించడానికి ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ మరియు ఇన్టేక్ వాల్యూమ్ను సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఫేజ్ సెన్సార్ పనిచేయకపోతే, ECUకి ప్రసారం చేయబడిన సమాచారం సరికాదు మరియు ఇంజిన్పై ECU నియంత్రణ వైదొలగుతుంది. ఫలితంగా, ఐడిల్ వేగం అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ఐడిల్ జిట్టర్ మరియు హెచ్చుతగ్గుల వేగం వంటి సమస్యలు సంభవించవచ్చు.
ఇది పేలవమైన త్వరణానికి కూడా కారణమవుతుంది. వాహనం వేగవంతం అయినప్పుడు, ఫేజ్ సెన్సార్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానం వంటి నిజ-సమయ మరియు ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని అందించాలి, తద్వారా ECU వాహనం యొక్క త్వరణ అవసరాలను తీర్చడానికి ఇగ్నిషన్ మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యూహాలను వెంటనే సర్దుబాటు చేయగలదు. లోపం సంభవించినప్పుడు, సమాచారం సరికాదు, ECU సరైన సర్దుబాట్లు చేయలేకపోతుంది, ఇంజిన్ పవర్ అవుట్పుట్ ప్రభావితమవుతుంది, త్వరణం బలహీనంగా ఉంటుంది మరియు జెర్కీ అనుభూతి కూడా సంభవించవచ్చు, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
అదనంగా, ఫాల్ట్ లైట్ వెలుగుతుంది. కారు యొక్క ఫాల్ట్ డయాగ్నసిస్ సిస్టమ్ ఫేజ్ సెన్సార్ వైఫల్యాన్ని గుర్తించినప్పుడు, అది ఫాల్ట్ కోడ్ను ట్రిగ్గర్ చేస్తుంది మరియు డాష్బోర్డ్లోని ఇంజిన్ ఫాల్ట్ లైట్ వెలిగిపోతుంది, వాహనంలో సమస్య ఉందని కారు యజమానికి గుర్తు చేస్తుంది.
చివరగా, ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. ఫేజ్ సెన్సార్ వైఫల్యం వల్ల ECU ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించలేకపోతుంది. ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ చాలా ఎక్కువగా లేదా చాలా తక్కువగా ఉండవచ్చు, ఫలితంగా అసంపూర్ణ దహనం జరుగుతుంది మరియు ఇంధనం సమర్థవంతంగా శక్తిగా మార్చబడదు, తద్వారా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.
ముగింపులో, ఫేజ్ సెన్సార్ పనిచేయకపోవడం వాహనాలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. పైన పేర్కొన్న సమస్యలు సంభవించినప్పుడు, వాహనాన్ని సాధారణ స్థితికి తీసుకురావడానికి ఫేజ్ సెన్సార్ను వెంటనే తనిఖీ చేయడం మరియు అవసరమైతే దాన్ని రిపేర్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
