కారు వెనుక బంపర్ యొక్క పై భాగం ఏమిటి?
కారు వెనుక బంపర్కు పైన ఉండే భాగాన్ని సాధారణంగా రియర్ బంపర్ ట్రిమ్, మాస్క్, అప్పర్ ట్రిమ్ లేదా గార్డ్ అని పిలుస్తారు. ఈ భాగాల ముఖ్య విధి వాహనం వెనుక భాగాన్ని అందంగా తీర్చిదిద్దడం మరియు బంపర్ ప్రాంతాన్ని బాహ్య నష్టం నుండి రక్షించడం.
దీనికి అదనంగా, కొన్ని మోడళ్లలో బంపర్ పైన టెయిల్గేట్ ట్రిమ్ అని పిలువబడే వెనుక వింగ్ కూడా ఉండవచ్చు, ఇది వాహనం యొక్క రూపాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది మరియు వెనుక భాగంలో గాలి ఆటంకం మరియు డ్రాగ్ను తగ్గిస్తుంది.
పదార్థం మరియు పనితీరు
వెనుక బంపర్ సాధారణంగా ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడుతుంది. బాహ్య శక్తి వలన ఆకారం మారిన తర్వాత, ఈ పదార్థం దాని భారాన్ని మోసే పరిమితిని మించనంత వరకు, దాని స్వంత స్థితిస్థాపకతతో తిరిగి దాని అసలు ఆకారాన్ని పొందగలదు. ప్లాస్టిక్ బంపర్లో మూడు భాగాలు ఉంటాయి: బయటి ప్లేట్, బఫర్ మెటీరియల్ మరియు క్రాస్బీమ్. బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్ ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడతాయి, మరియు క్రాస్బీమ్ను కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్ను స్టాంపింగ్ చేయడం ద్వారా U-ఆకారపు గాడిలోకి మలిచి, బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్కు జతచేస్తారు.
రూపకల్పన మరియు సంస్థాపన
వెనుక బంపర్ పైభాగం మోడల్ను బట్టి మారవచ్చు. ఖచ్చితమైన పేరు మరియు వివరాల కోసం మోడల్ మాన్యువల్ను చూడటం లేదా వాహన తయారీదారుని సంప్రదించడం మంచిది.
కారు వెనుక బంపర్ యొక్క ప్రధాన విధులు వాహనాన్ని రక్షించడం, శక్తిని గ్రహించడం, రూపాన్ని అందంగా మార్చడం మరియు డ్రైవింగ్కు సహాయపడటం. ప్రత్యేకంగా:
వాహనాన్ని రక్షించండి : వెనుక బంపర్ బాహ్య ప్రభావ శక్తులను గ్రహించి, వాటి తీవ్రతను తగ్గించి, వాహనం వెనుక భాగాన్ని ఢీకొన్న నష్టం నుండి కాపాడుతుంది. వెనుక నుండి ఢీకొన్నప్పుడు, ఇది మొదట ప్రభావాన్ని భరించి, ఆ ప్రభావాన్ని వాహనం వెనుక భాగానికి అందిస్తుంది, తద్వారా వాహనంలో ఉన్నవారికి మరియు లోపలి భాగానికి జరిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది .
శక్తిని గ్రహించడం: వెనుక బంపర్లో సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్ వంటి కుషనింగ్ పదార్థాలు ఉంటాయి, ఇవి ఢీకొన్నప్పుడు శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించి, వాహనానికి మరియు అందులోని ప్రయాణీకులకు జరిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తాయి. ప్లాస్టిక్ బంపర్లు వాటి తక్కువ బరువు మరియు అధిక స్థితిస్థాపకత కారణంగా చిన్నపాటి తాకిడుల విషయంలో ప్రత్యేకంగా బాగా పనిచేస్తాయి.
రూపాన్ని అందంగా మార్చండి: వెనుక బంపర్ డిజైన్ సాధారణంగా వాహనం యొక్క మొత్తం శైలికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, ఇది వాహనాన్ని రక్షించడమే కాకుండా దాని సౌందర్య ఆకర్షణను కూడా పెంచుతుంది. సరైన వెనుక బంపర్ డిజైన్ వాహనాన్ని వెనుక నుండి మరింత సంపూర్ణంగా మరియు అందంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.
సహాయక డ్రైవింగ్: ఆధునిక కార్ల వెనుక బంపర్లు తరచుగా రివర్సింగ్ రాడార్లు మరియు కెమెరాల వంటి భద్రతా సాంకేతికతలను అనుసంధానిస్తాయి. ఇవి డ్రైవర్లు మరింత సురక్షితంగా రివర్స్ చేయడానికి మరియు వాహనం యొక్క మొత్తం భద్రతను మెరుగుపరచడానికి సహాయపడతాయి.
కారు వెనుక బంపర్కు ప్లాస్టిక్ నష్టం జరిగినప్పుడు, నష్టం తీవ్రతను బట్టి మరమ్మత్తు పద్ధతిని ఎంచుకోవాలి:
Youdaoplaceholder0 చిన్నపాటి నష్ట మరమ్మత్తు (స్వయంగా చేసుకోవడానికి)
టూత్పేస్ట్ లేదా టచ్-అప్ పెన్తో శుభ్రం చేసుకోవడానికి.
పైపైన పడిన గీతలను కప్పిపుచ్చడానికి టూత్పేస్ట్ లేదా టచ్-అప్ పెన్ను ఉపయోగించవచ్చు. టూత్పేస్ట్లోని రాపిడి కలిగించే పదార్థాలు సన్నని గీతలను పూరించగలవు, అయితే పెయింట్ ఊడిపోతున్న ప్రదేశాలకు తిరిగి రంగు వేయడానికి టచ్-అప్ పెన్ను ఉపయోగిస్తారు.
పనిచేసేటప్పుడు, మరింత తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగించే పునరావృత రాపిడిని నివారించడానికి, గీత ఉన్న దిశలోనే సున్నితంగా ప్రయోగించండి.
Youdaoplaceholder0 స్వయంగా స్ప్రే పెయింట్ మరమ్మత్తు .
గీత లోతుగా ఉండి, ప్రైమర్కు నష్టం కలిగించకపోతే, మీరు వాహనం బాడీ రంగులోనే ఉండే సెల్ఫ్-స్ప్రే పెయింట్ను ఆ ప్రదేశంలో స్ప్రే చేయవచ్చు. రంగు తేడాలను నివారించడానికి, స్ప్రే చేసే దూరాన్ని మరియు మందాన్ని నియంత్రించడంపై శ్రద్ధ వహించండి.
ఈ క్రిందిది చిన్నపాటి గాయాలకు చికిత్స చేయడం గురించిన వీడియో:
మితమైన నష్టానికి మరమ్మత్తు (వృత్తిపరమైన పనిముట్లతో)
ప్లాస్టిక్ వెల్డింగ్ టార్చ్ లేదా హాట్ ఎయిర్ గన్ తో చికిత్స.
చిన్న గుంతలు లేదా పగుళ్లు ఉన్న ప్రదేశాల కోసం, ప్లాస్టిక్ వెల్డింగ్ టార్చ్ను ఉపయోగించి ప్లాస్టిక్ను వేడి చేసి మెత్తబరచవచ్చు, ఆ తర్వాత దానిని చేతితో ఆకృతి చేయవచ్చు లేదా వెల్డింగ్ ముక్కలను తిరిగి అతికించవచ్చు. మరమ్మత్తు తర్వాత, దానిని నునుపుగా ఉండేలా సాండింగ్ చేసి, పెయింట్ వేయాలి.
వృత్తిపరమైన పనిముట్లు అందుబాటులో లేకపోతే, వక్రీకరించిన భాగాన్ని సరిచేయడానికి మీరు హాట్ ఎయిర్ గన్ను (ఉష్ణోగ్రతను సుమారు 40℃ వద్ద నియంత్రించి) ఉపయోగించవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 మరమ్మతు ఏజెంట్ పూరించండి.
పగుళ్లు లేదా రంధ్రాలను పూరించడానికి రెండు-భాగాల ఎపాక్సీ రెసిన్ అంటుకునే పదార్థాలను లేదా ప్రత్యేక ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్లను (3M PN4247 వంటివి) ఉపయోగించండి. ఆపరేషన్కు ముందు, ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేసి, గట్టి బంధం ఏర్పడటానికి పగుళ్లకు రంధ్రాలు వేయాలి.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.