• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

చెరీ టిగ్గో8ప్రో ఆటో పార్ట్స్ సెకండరీ-ఎయిర్‌బ్యాగ్-J68-5820020 సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: చెరీ టిగ్గో8ప్రో

ఉత్పత్తుల OEM నెం: J68-5820020

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు సెకండరీ-ఎయిర్‌బ్యాగ్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ చెరీ టిగ్గో ప్రో
ఉత్పత్తుల OEM నెం J68-5820020
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
సెకండరీ-ఎయిర్‌బ్యాగ్-J68-5820020
సెకండరీ ఎయిర్‌బ్యాగ్-J68-5820020

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారులో సెకండరీ ఎయిర్‌బ్యాగ్ అంటే ఏమిటి?

సెకండరీ ఎయిర్‌బ్యాగ్ అనేది నిష్క్రియాత్మక భద్రత కోసం పనిచేసే ఒక సహాయక పరికరం. ఇది ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్ (SRS)లో ఒక భాగం మరియు ప్రయాణీకుల సీటుకు సరిగ్గా ముందున్న ఒక ప్లాట్‌ఫారమ్ లోపల అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, వేగంగా గాలితో నిండి ఒక ఎయిర్ కుషన్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. ఇది ప్రయాణీకులు వాహనంలోని భాగాలను ఢీకొనకుండా నివారిస్తూ, తల మరియు ఛాతీ గాయాలను తగ్గిస్తుంది.
పనిచేసే సూత్రం
ఒక వాహనం నిర్దిష్ట తీవ్రతతో కూడిన ఢీకి గురైనప్పుడు, కొలిజన్ సెన్సార్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)ను ప్రేరేపిస్తుంది. ఇది గ్యాస్ జనరేటర్‌కు వేగంగా గ్యాస్‌ను ఉత్పత్తి చేయమని ఆదేశిస్తుంది, దీనివల్ల 0.01 నుండి 0.11 సెకన్లలోపు ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఉబ్బి, తెరుచుకుని, ఒక కుషనింగ్ ఎయిర్ కుషన్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు వాహనంలోని ప్రయాణీకులకు గాయాలయ్యే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు సీట్ బెల్ట్‌లతో కలిసి పనిచేస్తాయి.
చారిత్రక నేపథ్యం మరియు ప్రారంభ అనువర్తనాలు
తొలినాళ్లలో ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ప్రధానంగా డ్రైవర్, ప్రయాణీకుల సీట్లలో మరియు వాహనం పక్క భాగాలలో అమర్చబడి, ఎదురుగా జరిగే ఢక్కలను తట్టుకోవడానికి ఉపయోగపడేవి. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి చెందడంతో, ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థలు మరింత సమగ్రమైన రక్షణను అందించేలా పరిణామం చెందాయి.
కారులోని ముందు ప్రయాణీకుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు అది వేగంగా ఉబ్బి ఒక బఫర్ జోన్‌ను సృష్టించడం. దీనివల్ల, వాహనంలో ఉన్నవారి తల మరియు ఛాతీని ప్రత్యక్ష ప్రభావం నుండి రక్షించి, గాయాల తీవ్రతను తగ్గించవచ్చు. నిష్క్రియాత్మక భద్రతా వ్యవస్థలలో ఒక కీలక భాగంగా, ఇది సీట్ బెల్ట్‌లతో కలిసి పనిచేసి, తలకు అయ్యే గాయాల రేటును 25% మరియు ముఖానికి అయ్యే గాయాల రేటును 80% తగ్గిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ప్రధాన రక్షణ యంత్రాంగం
ఘర్షణ బఫరింగ్ సూత్రం: తాకిడి బలం నిర్దేశించిన పరిమితిని (సాధారణంగా 18g కంటే ఎక్కువ త్వరణ మార్పు మరియు 10ms కంటే ఎక్కువ వ్యవధితో) మించిందని ఘర్షణ సెన్సార్ గుర్తించినప్పుడు, గ్యాస్ జనరేటర్ 30ms లోపల గాలిని నింపడం పూర్తి చేస్తుంది. ఇది వాహనంలో ఉన్నవారి ముందుకు కదిలే జడత్వాన్ని తగ్గించడానికి ఒక సాగే గాలి కుషన్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 క్రమానుగత ట్రిగ్గర్ వ్యూహం ‌ :
తక్కువ వేగంతో జరిగే ఢీకొనడాల సమయంలో, ఫ్లెక్సిబుల్ బఫరింగ్‌ను సాధించడానికి తక్కువ గ్యాస్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తూ, మొదటి దశ గ్యాస్ జనరేటర్ మాత్రమే మండుతుంది.
అధిక వేగంతో ఢీకొన్నప్పుడు, బఫరింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి సెకండరీ జనరేటర్ కొంత ఆలస్యంతో (సుమారు పదుల నుండి వందల మిల్లీసెకన్లు) ప్రారంభమవుతుంది.
ఉపయోగం కోసం సూచనలు
Youdaoplaceholder0 అవసరమైన జతపరిచే పరికరాలు ‌ :
దీనిని తప్పనిసరిగా సీట్ బెల్టుతో కలిపి ఉపయోగించాలి. దీనిని ఒంటరిగా ఉపయోగించడం వల్ల ద్వితీయ గాయం కలగవచ్చు.
సీటు బెల్టు పెట్టుకోనప్పుడు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పేలే అవకాశం తగ్గి, అది మరింత ఎక్కువగా పేలే అవకాశం ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 ప్రత్యేక జనాభా నుండి రక్షణ ‌ :
12 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలు సెకండరీ ఎయిర్‌బ్యాగ్ లాకింగ్ ఫంక్షన్‌ను యాక్టివేట్ చేయాలి (ఇది సర్క్యూట్‌ను నిలిపివేయడం లేదా ప్రెజర్ సెన్సింగ్ ద్వారా స్వయంచాలకంగా మూసివేయబడుతుంది).
140 సెం.మీ. కంటే తక్కువ ఎత్తు ఉన్న ప్రయాణికులు ముందు వరుసలో కూర్చోవడం మానుకోవాలి.
Youdaoplaceholder0 సిస్టమ్ నిర్వహణ అవసరాలు ‌ :
మరమ్మత్తు తర్వాత ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని పరీక్షించాల్సి ఉంటుంది.
ప్రమాదం తర్వాత ఎయిర్‌బ్యాగ్ తెరుచుకోకపోతే, పరికరాల మొత్తం సెట్‌ను మార్చాల్సి ఉంటుంది.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ లోపాలు యాక్టివేట్ కావచ్చు, కానీ అలా చేయడం మంచిది కాదు. కారు యజమాని సరైన సమయంలో సురక్షితమైన ప్రదేశానికి వెళ్లి వాహనాన్ని పక్కకు ఆపి, కారు బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ టెర్మినల్స్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయాలి. వైర్లను కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత ఎయిర్‌బ్యాగ్ హెచ్చరిక లైట్ మెరవడం ఆగిపోతే, వాహనాన్ని ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు. అయితే, హెచ్చరిక లైట్ ఆరిపోకపోతే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ సెన్సార్‌లో సమస్య ఉండవచ్చు.
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థలో సెన్సార్లు, ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, సూచిక లైట్లు మరియు నియంత్రణ కంప్యూటర్లు మొదలైనవి ఉంటాయి. ఎయిర్‌బ్యాగ్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, అదే సమయంలో మరొక వ్యవస్థ దాని పనితీరును పర్యవేక్షిస్తూ ఉంటుంది.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఉబ్బే ప్రక్రియలో, రసాయన పదార్థాల మధ్య జరిగే రసాయన చర్య ద్వారా వాయువు ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో, రసాయన పదార్థాలు తేమగా మారవచ్చు, మరియు సర్క్యూట్‌లోని వివిధ ప్లగ్‌లు, గ్రౌండింగ్ వైర్లు మొదలైనవి వదులు కావచ్చు. సెన్సార్లు కూడా విఫలం కావచ్చు, మొదలైనవి. సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, కారులోని ఇతర ముఖ్యమైన భాగాల మాదిరిగానే ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ కూడా సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు.
‌ ‌మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు