• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

చెరీ టిగ్గో8ప్రో ఆటో పార్ట్స్ ట్యాంక్-ఫ్రేమ్-అస్సీ-501004424AADYJZC సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: చెరీ టిగ్గో8ప్రో

ఉత్పత్తుల OEM నెం: 501004424AADYJZC

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ట్యాంక్-ఫ్రేమ్-అస్సీ
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ చెరీ టిగ్గో ప్రో
ఉత్పత్తుల OEM నెం 501004424AADYJZC
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ట్యాంక్-ఫ్రేమ్-అస్సీ-501004424AADYJZC
ట్యాంక్ ఫ్రేమ్ అస్సీ-501004424AADYJZC

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు ఫ్రేమ్ యొక్క పనితీరు

వాహన ఫ్రేమ్ అని కూడా పిలువబడే కార్ ఫ్రేమ్, కారు యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం మరియు అనేక ముఖ్యమైన విధులను కలిగి ఉంటుంది. కార్ ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
అసెంబ్లీల మద్దతు మరియు అనుసంధానం: కారు ఫ్రేమ్, ఇంజిన్, ఛాసిస్, బాడీ మొదలైన వాహనంలోని వివిధ అసెంబ్లీలకు మద్దతునిస్తుంది మరియు వాటిని అనుసంధానిస్తుంది. తద్వారా అవి సాపేక్షంగా సరైన స్థితిలో ఉండేలా మరియు వాహనం లోపల, వెలుపల ఉండే వివిధ భారాలను మోసేలా ఇది నిర్ధారిస్తుంది.
బరువు మోసే సామర్థ్యం: ఇది ఇంజిన్, ఛాసిస్, బాడీ, ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు వంటి అన్ని స్థిర మరియు చలన బరువులకు మద్దతు ఇస్తుంది, వాహనం యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
దృఢత్వాన్ని కాపాడుకోవడం: వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు వక్రీకరణ మరియు రూపాంతరాన్ని నిరోధించి, నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకునేలా చూసేందుకు, కారు ఫ్రేమ్ అధిక దృఢత్వంతో రూపొందించబడింది.
ఒత్తిడి విక్షేపణ ‌ : ఫ్రేమ్ రోడ్డు తాకిడి మరియు ఢీకొనడం వల్ల కలిగే శక్తిని గ్రహించి, వాహనంలోని ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది ‌.
ఇన్‌స్టాలేషన్ బేస్‌ను అందించండి ‌ : ఇంజిన్, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు బాడీ వంటి భాగాల ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు పొజిషనింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి వాటికి ఒక స్థిరమైన స్థానాన్ని అందించండి ‌.
పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది: ఫ్రేమ్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన వాహనం యొక్క హ్యాండ్లింగ్, సౌకర్యం మరియు భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, నాన్-ఇండిపెండెంట్ ఫ్రేమ్ ఎక్కువ టార్షనల్‌గా ఉంటుంది, అయితే ఇండిపెండెంట్ ఫ్రేమ్ తేలికగా ఉంటుంది.
దీనికి అదనంగా, మొత్తం వాహనం యొక్క ప్రధాన ఫ్రేమ్‌ను రూపొందించడానికి, నిలువు దూలాలు, అడ్డ దూలాలు మొదలైన లోహ భాగాలను వెల్డింగ్ లేదా రివెటింగ్ చేయడం ద్వారా కారు ఫ్రేమ్ యొక్క నిర్దిష్ట నిర్మాణం సాధారణంగా తయారు చేయబడుతుంది.
ఫ్రేమ్ యొక్క మెటీరియల్ మరియు డిజైన్ కారు యొక్క మన్నిక, హ్యాండ్లింగ్ మరియు భద్రతపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.
ఆటోమొబైల్ ఫ్రేమ్ లోపాలలో ప్రధానంగా బాడీ ఫ్రేమ్ నిర్మాణ నష్టం, ఫ్రేమ్ వైకల్యం, రేడియేటర్ ఫ్రేమ్ దెబ్బతినడం మరియు ఇతర సమస్యలు ఉంటాయి. ఈ సమస్యలు వాహనం యొక్క భద్రత మరియు సేవా కాలాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, నిర్వహణ ఖర్చును కూడా పెంచుతాయి.
వాహన బాడీ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం దెబ్బతింది
వాహన బాడీ ఫ్రేమ్ అనేది కారులో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇందులో లాంగిట్యూడినల్ బీమ్‌లు, క్రాస్‌బీమ్‌లు, A-పిల్లర్‌లు, B-పిల్లర్‌లు మరియు C-పిల్లర్‌ల వంటి కీలకమైన నిర్మాణ భాగాలు ఉంటాయి. ఈ భాగాలు దెబ్బతింటే, అది ఆకారం మారడం, మెలితిరగడం, విరగడం లేదా వెల్డింగ్ గుర్తులు మొదలైన వాటికి దారితీయవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఎదురుగా ఢీకొట్టడం వల్ల ముందు లాంగిట్యూడినల్ బీమ్ వంగి, ఆకారం మారవచ్చు, మరియు పక్క నుండి ఢీకొట్టడం వల్ల B-పిల్లర్ ఆకారం మారవచ్చు, ఇవి వాహనం యొక్క రక్షణ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.
బాడీ ఫ్రేమ్‌కు కలిగే నష్టం వాహనం యొక్క భద్రతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, ద్వితీయ ప్రమాదంలో ప్రయాణికులను సమర్థవంతంగా రక్షించలేకపోవచ్చు, లేదా వాహనం యొక్క హ్యాండ్లింగ్ పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఫ్రేమ్ వైకల్యం
ఫ్రేమ్ వైకల్యం యొక్క ప్రధాన లక్షణాలలో వంగడం, స్థానిక పగులు, వంకర, స్థానిక కుంగుబాటు మరియు ఉబ్బెత్తు మొదలైనవి ఉంటాయి. ఈ లక్షణాలకు కారణాలు:
బెండింగ్ మూమెంట్ ప్రభావం: ఫ్రేమ్ యొక్క నిలువు దూలంపై పనిచేసే బెండింగ్ మూమెంట్, ఆ నిలువు దూలం యొక్క గాడి ఉన్న భాగం యొక్క బెండింగ్ సెంటర్ లైన్‌పై పూర్తిగా ఉండదు, దీని ఫలితంగా ఆ నిలువు దూలం బెండింగ్ స్ట్రెస్ మరియు టార్షనల్ స్ట్రెస్ రెండింటినీ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
రోడ్డు ప్రతిచర్య బలం: గరుకుగా ఉన్న రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల ద్వారా ప్రసారం కాని రోడ్డు ప్రతిచర్య బలం, ఫ్రేమ్‌ను మెలితిరిగే వైకల్యానికి గురి చేస్తుంది.
అపకేంద్ర బల ప్రభావం: ఒక కారు మలుపు తిరిగినప్పుడు, అపకేంద్ర బలం కారణంగా నిలువు దూలం మెలితిరిగి వంకరగా మారుతుంది.
వాహన అసెంబ్లీకి ఆధారాన్ని ఇవ్వడానికి మరియు వాటిని అనుసంధానించడానికి ఫ్రేమ్ ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు దాని నిటారుదనం మరియు నిలువుదనం ఫ్రేమ్ బలంపైనా మరియు భాగాల అమరికపైనా గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.
నీటి ట్యాంక్ ఫ్రేమ్ దెబ్బతింది.
వాటర్ ట్యాంక్ ఫ్రేమ్ అనేది వాటర్ ట్యాంక్ మరియు కండెన్సర్‌ను బిగించడానికి ఒక ముఖ్యమైన ఆధార నిర్మాణం, మరియు ఇది హెడ్‌లైట్లు, హుడ్ లాక్ మరియు బంపర్‌ను కూడా కలుపుతుంది. రేడియేటర్ ఫ్రేమ్‌లో పగుళ్లు ఉంటే, ముఖ్యంగా 5 సెం.మీ కంటే తక్కువ పొడవు ఉండి, ఒత్తిడి పడే ప్రాంతంలో లేని పగుళ్లు, సాధారణంగా వాహనం యొక్క సాధారణ వినియోగంపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపవు.
అయితే, డ్రైవింగ్ భద్రత దృష్ట్యా, దెబ్బతిన్న రేడియేటర్ ఫ్రేమ్‌ను సకాలంలో మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

‌ ‌మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు