| ఉత్పత్తుల పేరు | షిఫ్ట్ కేబుల్ |
| ఉత్పత్తుల అనువర్తనం | SAIC MAXUS V80 |
| ఉత్పత్తులు OEM నం | C00015159 |
| స్థలం యొక్క ఆర్గ్ | చైనాలో తయారు చేయబడింది |
| బ్రాండ్ | Cssot/rmoem/org/copy |
| ప్రధాన సమయం | స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం |
| చెల్లింపు | టిటి డిపాజిట్ |
| కంపెనీ బ్రాండ్ | Cssot |
| అప్లికేషన్ సిస్టమ్ | పవర్ సిస్టమ్ |
ఉత్పత్తుల జ్ఞానం
కార్ గేర్ కేబుల్‌ను వారంటీ కింద విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చా? కారు పరిజ్ఞానం
డ్రైవింగ్ సమయంలో క్లచ్ లైన్ విచ్ఛిన్నమైందనే పరిస్థితిని చాలా మంది ఎదుర్కొన్నారు. ఈ సందర్భంలో, క్లచ్ పెడల్‌కు క్షణంలో ఎటువంటి అనుభూతి లేదని మేము భావిస్తాము. మీరు మీ చేతితో పెడల్ నొక్కితే, అది తేలికగా మరియు తేలియాడుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది, అది క్లచ్ లైన్ విచ్ఛిన్నమైంది, మరియు కార్ గేర్ కేబుల్ విరిగిపోతుంది, అది హామీ ఇవ్వగలదా? ఈ రోజు, జియాబియన్ మీకు సహాయం చేయాలని ఆశతో సంబంధిత జ్ఞానాన్ని మీకు పరిచయం చేస్తుంది!క్లచ్ వైఫల్యం
కేబుల్ విచ్ఛిన్నం కావడానికి ముందు ఇది ఖచ్చితంగా సాధారణం కాదు. క్లచ్ అడుగుపెట్టినప్పుడు, అది భారీగా ఉంటుంది లేదా కార్డు జారీ చేయబడుతుంది. హెచ్చరిక లేకుండా ఇది అసాధ్యం. లాగడం వైర్ ఆయిల్ వైర్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు చాలా చిన్న ఆయిల్ వైర్లు ఉన్నాయి. వాటన్నింటినీ ఒకేసారి విచ్ఛిన్నం చేయడం అసాధ్యం. ఇది మొదట విచ్ఛిన్నం కావాలి, ఆపై అకస్మాత్తుగా అవన్నీ. మీరు శ్రద్ధ చూపడం లేదని లేదా మీ కారు పరిస్థితిని తనిఖీ చేయవద్దని దీని అర్థం. క్లచ్ లైన్ విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు, క్లచ్ క్రమం తప్పకుండా ఉండి, ఈ పనితీరును కోల్పోతుంది. క్లచ్ లేకుండా, గేర్లను ప్రారంభించడం మరియు మార్చడం చాలా కష్టం.
గేర్ కేబుల్ కోసం తాత్కాలిక పద్ధతి విరిగింది
ఈ పరిస్థితిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి? మీకు కొంచెం మెకానిక్స్ తెలిస్తే, మీరు దానిని వైర్‌తో కనెక్ట్ చేయవచ్చు, మరియు మరొక వైపు ఒక చిన్న క్లిప్‌తో చిక్కుకోవచ్చు, కాబట్టి మీరు ఎప్పటిలాగే ఆపరేట్ చేయవచ్చు, కానీ క్లచ్ స్ట్రోక్ చాలా పెద్దది మరియు వేరు చేయడం కష్టం, లేదా చాలా చిన్నది మరియు జారేది, కానీ ఇది మరమ్మతు దుకాణానికి మీ డ్రైవ్‌ను ప్రభావితం చేయదు. మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే మరియు క్లచ్ కేబుల్ అకస్మాత్తుగా విరిగిపోతే, కారును ఆపవద్దు. ఈ సమయంలో కారు యొక్క గేర్ తటస్థ స్థితిలో ఉంటే, మీరు ఆ సమయంలో వేగం ప్రకారం వాహనం యొక్క వేగాన్ని నిర్ధారించవచ్చు మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై తేలికగా అడుగు పెట్టవచ్చు. పడిపోయే సమయంలో ఇంజిన్ వేగం అధిక నుండి అధికంగా మారినప్పుడు, ఆ సమయంలో వాహనం యొక్క వేగానికి అనువైన గేర్‌లోకి నెట్టండి. ఈ పద్ధతి వాస్తవానికి వేగాన్ని నియంత్రించడానికి థొరెటల్ ను ఉపయోగించడం, ఆపై వేగాన్ని పెంచే ప్రక్రియలో గేర్లను మార్చండి.
గేర్ కేబుల్ విరిగిన ద్రావణం
క్లచ్ కేబుల్ విరిగిపోయినప్పుడు మరియు కారు మంట స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, మేము కారు గేర్‌ను మొదటి గేర్‌కు మార్చవచ్చు మరియు తరువాత ప్రారంభించవచ్చు. వాహనాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు, యాక్సిలరేటర్‌ను నియంత్రించండి మరియు అత్యవసర పరిస్థితులను నివారించడానికి ముందుగానే రహదారి పరిస్థితులను గమనించండి. పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, గేర్‌బాక్స్‌కు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి, రెండు పద్ధతులు గేర్‌తో నిలిచిపోకుండా ఉండటానికి ముందుగానే తటస్థ గేర్‌లో ఉండాలి.
