ఉత్పత్తుల పేరు | షిఫ్ట్ కేబుల్ |
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ | SAIC MAXUS V80 |
ఉత్పత్తులు OEM నం | C00015159 |
స్థలం యొక్క సంస్థ | చైనాలో తయారు చేయబడింది |
బ్రాండ్ | CSSOT /RMOEM/ORG/కాపీ |
ప్రధాన సమయం | స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల |
చెల్లింపు | TT డిపాజిట్ |
కంపెనీ బ్రాండ్ | CSSOT |
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ | POWER వ్యవస్థ |
ఉత్పత్తుల జ్ఞానం
వారంటీ కింద కారు గేర్ కేబుల్ విరిగిపోతుందా? కారు పరిజ్ఞానం
డ్రైవింగ్లో క్లచ్ లైన్ తెగిపోయే పరిస్థితి చాలా మందికి ఎదురైంది. ఈ సందర్భంలో, క్లచ్ పెడల్కు తక్షణం ఎటువంటి అనుభూతి లేదని మేము భావిస్తాము. చేతితో పెడల్ నొక్కితే తేలిగ్గా తేలిపోతున్నట్లు అనిపిస్తుంది, అంటే క్లచ్ లైన్ తెగిపోయి, కారు గేర్ కేబుల్ తెగిపోయిందని గ్యారెంటీ ఇవ్వగలరా? ఈ రోజు, Xiaobian మీకు సంబంధిత జ్ఞానాన్ని పరిచయం చేస్తుంది, మీకు సహాయం చేయాలనే ఆశతో!క్లచ్ వైఫల్యం
కేబుల్ విరిగిపోయే ముందు ఇది ఖచ్చితంగా సాధారణం కాదు. క్లచ్పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, అది భారీగా ఉంటుంది లేదా కార్డు జారీ చేయబడుతుంది. హెచ్చరిక లేకుండా ఇది అసాధ్యం. పుల్లింగ్ వైర్ ఆయిల్ వైర్తో తయారు చేయబడింది మరియు చాలా చిన్న ఆయిల్ వైర్లు ఉన్నాయి. వాటన్నింటినీ ఒకేసారి విచ్ఛిన్నం చేయడం అసాధ్యం. ఇది మొదటి విచ్ఛిన్నం చేయాలి, ఆపై అకస్మాత్తుగా వాటిని అన్ని. మీరు శ్రద్ధ చూపడం లేదా మీ కారు పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడం లేదని దీని అర్థం. క్లచ్ లైన్ విరిగిపోయినప్పుడు, క్లచ్ క్రమం తప్పిందని మరియు ఈ ఫంక్షన్ను కోల్పోతుందని అర్థం. క్లచ్ లేకుండా, గేర్లను ప్రారంభించడం మరియు మార్చడం చాలా కష్టం.
గేర్ కేబుల్ విచ్ఛిన్నం కోసం తాత్కాలిక పద్ధతి
ఈ పరిస్థితిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి? మీకు కొంచెం మెకానిక్స్ తెలిస్తే, మీరు దానిని వైర్తో కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు మరొక వైపు చిన్న క్లిప్తో అంటుకోవచ్చు, కాబట్టి మీరు ఎప్పటిలాగే ఆపరేట్ చేయవచ్చు, కానీ క్లచ్ స్ట్రోక్ చాలా పెద్దది మరియు వేరు చేయడం కష్టం, లేదా చాలా చిన్నది మరియు జారే, కానీ అది మరమ్మతు దుకాణానికి మీ డ్రైవ్ను ప్రభావితం చేయదు. మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు క్లచ్ కేబుల్ అకస్మాత్తుగా విరిగిపోతే, కారును ఆపవద్దు. ఈ సమయంలో కారు గేర్ న్యూట్రల్ పొజిషన్లో ఉంటే, ఆ సమయంలో ఉన్న వేగాన్ని బట్టి వాహనం వేగాన్ని అంచనా వేయవచ్చు మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్పై తేలికగా అడుగు వేయవచ్చు. ఇంజన్ స్పీడ్ ఎక్కువ నుండి హైకి మారినప్పుడు పడిపోయే సమయంలో, ఆ సమయంలో వాహనం వేగానికి తగిన గేర్లోకి నెట్టండి. ఈ పద్ధతి వాస్తవానికి వేగాన్ని నియంత్రించడానికి థొరెటల్ని ఉపయోగించడం, ఆపై వేగాన్ని పెంచే ప్రక్రియలో గేర్లను మార్చడం.
గేర్ కేబుల్ విరిగిన పరిష్కారం
క్లచ్ కేబుల్ విరిగిపోయినప్పుడు మరియు కారు ఫ్లేమ్అవుట్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, మేము కారు గేర్ను మొదటి గేర్కి మార్చి ఆపై స్టార్ట్ చేయవచ్చు. వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు, యాక్సిలరేటర్ను నియంత్రించి, అత్యవసర పరిస్థితులను నివారించడానికి ముందుగానే రహదారి పరిస్థితులను గమనించాలని గమనించాలి. పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, గేర్బాక్స్కు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి, గేర్తో స్టాల్ చేయకుండా ఉండటానికి రెండు పద్ధతులు ముందుగానే న్యూట్రల్ గేర్లో ఉండాలి.