| ఉత్పత్తుల పేరు | షిఫ్ట్ కేబుల్ |
| ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ | SAIC మాక్సస్ V80 |
| ఉత్పత్తులు OEM NO | సి 00015159 |
| స్థల సంస్థ | చైనాలో తయారు చేయబడింది |
| బ్రాండ్ | సిఎస్‌ఓటి /RMOEM/ORG/కాపీ |
| ప్రధాన సమయం | స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం |
| చెల్లింపు | TT డిపాజిట్ |
| కంపెనీ బ్రాండ్ | సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ |
| అప్లికేషన్ సిస్టమ్ | విద్యుత్ వ్యవస్థ |
ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం
వారంటీ కింద కారు గేర్ కేబుల్ విరిగిపోతుందా? కారు పరిజ్ఞానం
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు క్లచ్ లైన్ విరిగిపోయిన పరిస్థితిని చాలా మంది ఎదుర్కొన్నారు. ఈ సందర్భంలో, క్లచ్ పెడల్‌కు క్షణంలో ఎటువంటి అనుభూతి లేదని మనకు అనిపిస్తుంది. మీరు మీ చేతితో పెడల్‌ను నొక్కితే, అది తేలికగా మరియు తేలుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది, అంటే క్లచ్ లైన్ విరిగిపోయింది మరియు కారు గేర్ కేబుల్ విరిగిపోయింది, దానికి హామీ ఇవ్వగలరా? ఈ రోజు, Xiaobian మీకు సంబంధిత జ్ఞానాన్ని పరిచయం చేస్తుంది, మీకు సహాయం చేయాలని ఆశిస్తుంది!క్లచ్ వైఫల్యం
కేబుల్ తెగిపోయే ముందు ఇది ఖచ్చితంగా సాధారణం కాదు. క్లచ్ తొక్కినప్పుడు, అది బరువుగా ఉంటుంది లేదా కార్డ్ జారీ చేయబడుతుంది. హెచ్చరిక లేకుండా ఇది అసాధ్యం. పుల్లింగ్ వైర్ ఆయిల్ వైర్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు చాలా చిన్న ఆయిల్ వైర్లు ఉన్నాయి. వాటన్నింటినీ ఒకేసారి విరగొట్టడం అసాధ్యం. మొదట దానిని విరగొట్టాలి, ఆపై అకస్మాత్తుగా అవన్నీ విరగొట్టాలి. అంటే మీరు శ్రద్ధ చూపడం లేదు లేదా మీ కారు పరిస్థితిని తనిఖీ చేయరు. క్లచ్ లైన్ విరిగిపోయినప్పుడు, క్లచ్ పనిచేయడం లేదు మరియు ఈ ఫంక్షన్‌ను కోల్పోతుందని అర్థం. క్లచ్ లేకుండా, గేర్‌లను ప్రారంభించడం మరియు మార్చడం చాలా కష్టం.
గేర్ కేబుల్ విరిగిపోవడానికి తాత్కాలిక పద్ధతి
ఈ పరిస్థితిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి? మీకు కొంచెం మెకానిక్స్ తెలిస్తే, మీరు దానిని వైర్‌తో కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు మరొక వైపు చిన్న క్లిప్‌తో ఇరుక్కుపోవచ్చు, కాబట్టి మీరు ఎప్పటిలాగే ఆపరేట్ చేయవచ్చు, కానీ క్లచ్ స్ట్రోక్ చాలా పెద్దదిగా మరియు వేరు చేయడం కష్టంగా ఉంటుంది, లేదా చాలా చిన్నదిగా మరియు జారేలా ఉంటుంది, కానీ అది మరమ్మతు దుకాణానికి మీ డ్రైవ్‌ను ప్రభావితం చేయదు. మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు క్లచ్ కేబుల్ అకస్మాత్తుగా విరిగిపోతే, కారును ఆపవద్దు. ఈ సమయంలో కారు గేర్ తటస్థ స్థితిలో ఉంటే, మీరు ఆ సమయంలో వేగాన్ని బట్టి వాహనం యొక్క వేగాన్ని అంచనా వేయవచ్చు మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై తేలికగా అడుగు పెట్టవచ్చు. ఇంజిన్ వేగం అధిక నుండి అధికానికి మారినప్పుడు పడిపోయే సమయంలో, ఆ సమయంలో వాహనం యొక్క వేగానికి తగిన గేర్‌లోకి నెట్టండి. ఈ పద్ధతి వాస్తవానికి వేగాన్ని నియంత్రించడానికి థొరెటల్‌ను ఉపయోగించడం, ఆపై వేగాన్ని పెంచే ప్రక్రియలో గేర్‌లను మార్చడం.
గేర్ కేబుల్ విరిగిపోయింది పరిష్కారం
క్లచ్ కేబుల్ తెగిపోయి కారు మంటల్లో ఉన్నప్పుడు, మనం కారు గేర్‌ను మొదటి గేర్‌కు మార్చి, ఆపై స్టార్ట్ చేయవచ్చు. వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు, యాక్సిలరేటర్‌ను నియంత్రించి, అత్యవసర పరిస్థితులను నివారించడానికి ముందుగానే రోడ్డు పరిస్థితులను గమనించాలని గమనించాలి. పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, గేర్‌బాక్స్‌కు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి, గేర్‌తో ఆగిపోకుండా ఉండటానికి రెండు పద్ధతులు ముందుగానే న్యూట్రల్ గేర్‌లో ఉండాలి.
