కారు ఇంజిన్ మౌంట్ అంటే ఏమిటి
Youdaoplaceholder0 కారు ఇంజిన్ మౌంట్ అనేది కారు ఇంజిన్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఇంజిన్‌ను ఫ్రేమ్‌కు గట్టిగా బిగించడం మరియు రబ్బరు పదార్థం ద్వారా కంపనాలను ఫిల్టర్ చేయడం, ఇంజిన్ కంపనాలు వాహనంలోకి ప్రసారం కాకుండా నిరోధించడం, తద్వారా డ్రైవింగ్ సౌకర్యం మరియు వాహనం యొక్క పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
ఇంజిన్ మౌంట్‌ల రకాలు మరియు విధులు
ఇంజిన్ మౌంట్‌లు ప్రధానంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: టార్క్ మౌంట్‌లు మరియు ఇంజిన్ ఫుట్ రబ్బరు. టార్క్ బ్రాకెట్‌లు సాధారణంగా ఇంజిన్ వైపున అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇనుప రాడ్‌ల మాదిరిగానే, ఇవి టార్క్ బ్రాకెట్ జిగురు ద్వారా బందు ఫంక్షన్‌ను అందిస్తాయి మరియు షాక్‌ను తగ్గిస్తాయి. ఇంజిన్ ఫుట్ రబ్బరు నేరుగా ఇంజిన్ దిగువన అమర్చబడి ఉంటుంది. దీని ప్రధాన విధి ఇంజిన్ యొక్క కంపనం మరియు శబ్దాన్ని పరిష్కరించడం మరియు తగ్గించడం.
ఇంజిన్ బ్రాకెట్ యొక్క పదార్థం మరియు రూపకల్పన
ఇంజిన్ మౌంట్‌లు సాధారణంగా ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమం వంటి లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి, ఇవి ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే భారీ కంపనాలు మరియు శక్తులను తట్టుకునేంత బలం మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటాయి. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు కంపనం మరియు శబ్దాన్ని మరింత తగ్గించడానికి కొన్ని డిజైన్‌లు రబ్బరు ప్యాడ్‌లు లేదా హైడ్రాలిక్ మాడ్యూల్స్ వంటి షాక్ అబ్జార్బర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
ఇంజిన్ మౌంట్‌ల నిర్వహణ మరియు భర్తీ చక్రం
ఇంజిన్ మౌంట్ యొక్క రూపొందించబడిన సేవా జీవితం సాధారణంగా 5 నుండి 7 సంవత్సరాలు లేదా 60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్ల డ్రైవింగ్ వరకు ఉంటుంది. అయితే, వాస్తవ సేవా జీవితం ఆకస్మిక త్వరణం, ఆకస్మిక బ్రేకింగ్, కఠినమైన రహదారి పరిస్థితులు మరియు తీవ్ర ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలు వంటి వివిధ అంశాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. ఇంజిన్ మౌంట్‌లు దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ ఐడిల్‌గా గణనీయంగా పెరిగితే, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ స్థానం మారుతుంది, సకాలంలో తనిఖీ చేయండి, రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
కారు ఇంజిన్ మౌంట్‌ల యొక్క ప్రధాన విధులు ఇంజిన్‌ను ఫిక్సింగ్ చేయడం, షాక్ శోషణ మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని రక్షించడం. ప్రత్యేకంగా, ఇంజిన్ మౌంట్‌లు వాహనం డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు స్వేచ్ఛగా కదలకుండా నిరోధించడానికి ఫ్రేమ్‌కు ఇంజిన్‌ను గట్టిగా ఫిక్సింగ్ చేయడం ద్వారా వాహనం యొక్క భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.
అదనంగా, బ్రాకెట్లలోని రబ్బరు పదార్థం లేదా హైడ్రాలిక్ మాడ్యూల్స్ వంటి షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఇంజిన్ వైబ్రేషన్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు, శబ్దాన్ని వేరు చేయగలవు మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
ఇంజిన్ బ్రాకెట్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పదార్థాలు
ఇంజిన్ మౌంట్‌లు సాధారణంగా లోహ పదార్థాలతో (ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమం వంటివి) తయారు చేయబడతాయి, ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే భారీ కంపనాలు మరియు శక్తులను తట్టుకునేంత బలంగా మరియు మన్నికైనవి.
దీని ప్రాథమిక నిర్మాణంలో సపోర్ట్ ఆర్మ్‌లు, ఫిక్స్‌డ్ పాయింట్‌లు మరియు షాక్-అబ్జార్బర్ ఎలిమెంట్‌లు ఉంటాయి. సపోర్ట్ ఆర్మ్ ఇంజిన్ బరువును ఫ్రేమ్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది మరియు ఫిక్స్‌డ్ పాయింట్ బోల్ట్‌లు లేదా నట్‌ల ద్వారా ఇంజిన్‌ను బ్రాకెట్‌కు మరియు బ్రాకెట్‌ను చట్రానికి కలుపుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు వదులుకోకుండా ఉంటుంది.
వివిధ రకాల ఇంజిన్ మౌంట్‌లు మరియు వాటి విధులు
Youdaoplaceholder0 టార్క్ బ్రాకెట్: ఇనుప రాడ్ లాగానే, ఇంజిన్ వైపు అమర్చబడి ఉంటుంది, సాధారణంగా వాహన బాడీ ముందు భాగంలో ముందు ఇరుసు మరియు ఇంజిన్ మధ్య అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, షాక్ శోషణ ఫంక్షన్‌తో.
Youdaoplaceholder0 ఇంజిన్ ఫుట్ రబ్బరు: ఇంజిన్ దిగువన నేరుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి ఉంటుంది, దీని ప్రధాన విధి కంపనాన్ని పరిష్కరించడం మరియు తగ్గించడం, ఇంజిన్ కంపనాన్ని తగ్గించడం మరియు వాహనం మరింత సజావుగా నడపడం.
నిర్వహణ మరియు భర్తీ చక్రం
ఇంజిన్ బ్రాకెట్ సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి దానిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి, నిర్వహించాలి. వాహన వినియోగం మరియు తయారీదారు సిఫార్సులను బట్టి నిర్దిష్ట భర్తీ విరామాలు మారుతూ ఉన్నప్పటికీ, వృద్ధాప్యం లేదా నష్టం కారణంగా భద్రతా సమస్యలను నివారించడానికి మైలేజ్ వ్యవధిలో లేదా సాధారణ తనిఖీల సమయంలో భర్తీ చేయాలని సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
