• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

MG 3-24 ఆటో పార్ట్స్ ఫ్రంథాల్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ-11197962 సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: MG3-24

ఉత్పత్తుల OEM నెం:11197962

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంటల్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ ఎంజి 3-24
ఉత్పత్తుల OEM నెం 11197962
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ఫ్రంటల్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ-11132044
ఫ్రంటల్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ-11132044

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు యొక్క ఫ్రంట్ హాఫ్ యాక్సిల్ అసెంబ్లీ అంటే ఏమిటి?

ఫ్రంట్ హాఫ్ యాక్సిల్ అసెంబ్లీ అనేది ఆటోమోటివ్ పవర్‌ట్రెయిన్‌లో ఒక కీలకమైన భాగం, దీని ప్రధాన విధి ఇంజిన్ శక్తిని ట్రాన్స్‌మిషన్ నుండి ముందు చక్రాలకు బదిలీ చేయడం, తద్వారా వాహనం నిరంతర డ్రైవింగ్ శక్తిని పొంది అధిక వేగంతో ప్రయాణించేలా చూడటం.
సున్నితమైన మరియు సమర్థవంతమైన శక్తి ప్రసారాన్ని నిర్ధారించడానికి, ఫ్రంట్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీని సాధారణంగా కాన్స్టంట్ వెలాసిటీ యూనివర్సల్ జాయింట్, ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ (కోర్ షాఫ్ట్) మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాల నుండి ఖచ్చితంగా అమర్చుతారు.
నిర్మాణ కూర్పు
ఫ్రంట్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ ప్రధానంగా ఈ క్రింది భాగాలతో కూడి ఉంటుంది:
షాఫ్ట్ ట్యూబ్ ‌ : డిఫరెన్షియల్ నుండి డ్రైవ్ వీల్స్‌కు టార్క్‌ను ప్రసారం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, సాధారణంగా ఉక్కు లేదా మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేయబడుతుంది ‌.
యూనివర్సల్ జాయింట్ ‌ : ప్రతి చివర ఒక యూనివర్సల్ జాయింట్ ఉంటుంది, ఇది సున్నితమైన పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నిర్ధారించడానికి స్ప్లైన్‌ల ద్వారా రిడ్యూసర్ యొక్క గేర్‌కు మరియు హబ్ బేరింగ్ యొక్క లోపలి రింగ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది ‌.
కేజ్ ‌ : షాఫ్ట్ ట్యూబ్ లోపల ఉండే ఇది, షాఫ్ట్ బేరింగ్ యొక్క కందెనను సమానంగా పంపిణీ చేసి, బేరింగ్ అరుగుదలను నివారిస్తుంది ‌.
బేరింగ్ ‌ : హాఫ్ షాఫ్ట్ యొక్క రెండు చివర్లలో అమర్చబడి, ఇది షాఫ్ట్ ట్యూబ్‌కు ఆధారాన్ని ఇస్తుంది మరియు టార్క్‌ను భరిస్తుంది, సాధారణంగా బంతులు లేదా రోలర్‌లను కలిగి ఉంటుంది ‌.
డస్ట్ కవర్ ‌ : హాఫ్ షాఫ్ట్‌లోకి దుమ్ము మరియు తేమ ప్రవేశించకుండా నివారిస్తుంది మరియు బేరింగ్‌లను నష్టం నుండి కాపాడుతుంది ‌.
సాధారణ రకాలు మరియు లోప నిర్ధారణ
ఫ్రంట్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ ప్రధానంగా వేర్వేరు సపోర్ట్ రకాలను బట్టి మూడు రకాలుగా విభజించబడింది: ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ టైప్, 3/4 ఫ్లోటింగ్ టైప్ మరియు సెమీ-ఫ్లోటింగ్ టైప్.
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ హాఫ్ షాఫ్ట్ ఆపరేషన్ సమయంలో మాత్రమే టార్క్‌ను భరిస్తుంది మరియు ఇతర శక్తులను లేదా బెండింగ్ మూమెంట్స్‌ను భరించదు. ఇది స్థిరమైన మరియు నమ్మదగిన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు వాణిజ్య వాహనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. సెమీ-ఫ్లోటింగ్ హాఫ్ షాఫ్ట్ నిర్మాణంలో సరళంగా, బరువులో తేలికగా మరియు ధరలో తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు కొన్ని తేలికపాటి వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కారు కదులుతున్నప్పుడు ముందు హాఫ్ యాక్సిల్ నుండి అసాధారణ శబ్దం వస్తుంటే, తనిఖీ కోసం వెంటనే ఆగాలి. వంగడం, మెలితిరగడం, విరగడం మరియు స్ప్లైన్ పళ్ల అరుగుదల లేదా వంకరపోవడం వంటివి సాధారణ లోపాలు.
ఈ పరిస్థితులను గుర్తించిన వెంటనే, ఫ్రంట్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీని సకాలంలో మరమ్మత్తు చేయాలి లేదా మార్చాలి.
ఫ్రంట్ హాఫ్ యాక్సిల్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన విధి, ఇంజిన్ శక్తిని డిఫరెన్షియల్ లేదా ఎండ్ రిడ్యూసర్ గేర్ నుండి ముందు చక్రాలకు సమర్థవంతంగా బదిలీ చేసి, తద్వారా వాహనాన్ని నడపడం.
ప్రత్యేకంగా, ఫ్రంట్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ ఆటోమోటివ్ పవర్‌ట్రెయిన్ సిస్టమ్‌లో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇది డిఫరెన్షియల్ నుండి ఇంజిన్ శక్తిని ఎడమ మరియు కుడి డ్రైవ్ చక్రాలకు ప్రసారం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, తద్వారా సున్నితమైన మరియు సమర్థవంతమైన శక్తి ప్రసారాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం
ఫ్రంట్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ సాధారణంగా ఒక కాన్స్టంట్ వెలాసిటీ యూనివర్సల్ జాయింట్, ఒక ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ (కోర్ షాఫ్ట్), మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాల నుండి ఖచ్చితంగా అమర్చబడుతుంది. దీని లోపలి చివర స్ప్లైన్‌ల ద్వారా డిఫరెన్షియల్ యొక్క హాఫ్ షాఫ్ట్ గేర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, అయితే బయటి చివర ఫ్లాంజ్ డిస్క్‌లు లేదా స్ప్లైన్‌లు మొదలైన వాటి ద్వారా డ్రైవింగ్ వీల్ యొక్క వీల్ హౌసింగ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. అదనంగా, హాఫ్ షాఫ్ట్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి చివరలలో ఒక్కో U/జాయింట్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ U/జాయింట్‌లపై ఉన్న స్ప్లైన్‌లు వరుసగా రిడ్యూసర్ యొక్క గేర్‌కు మరియు హబ్ బేరింగ్ యొక్క లోపలి రింగ్‌కు అనుసంధానించబడి, సున్నితమైన మరియు సమర్థవంతమైన పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నిర్ధారిస్తాయి.
సాధారణ సమస్యలు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులు
బేరింగ్ పగలడం, ఆయిల్ లీకేజ్ లేదా స్టీరింగ్ సమయంలో అసాధారణ శబ్దం వంటి పరిస్థితులు ఎదురైనప్పుడు, ఫ్రంట్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీని సకాలంలో మార్చవలసి ఉంటుంది. ఈ మార్పిడి ప్రక్రియలో భాగంగా వీల్ హబ్‌ను తొలగించడం, హాఫ్ షాఫ్ట్, స్వింగ్ ఆర్మ్, స్టీరింగ్ టై రాడ్, యాంటీ-రోల్ బార్, ఇంజిన్ గార్డ్ ప్లేట్ మరియు ఇతర భాగాలను కలిపే నట్‌ను విప్పడం వంటివి ఉంటాయి. విడదీయడం పూర్తయిన తర్వాత, భాగాల సమగ్రతను నిర్ధారించుకోవడానికి కొత్త మరియు పాత హాఫ్ షాఫ్ట్‌ల పొడవులను జాగ్రత్తగా పోల్చి, లోపలి మరియు బయటి బాల్ కేజ్‌ల రూపురేఖలు ఒకేలా ఉన్నాయో లేదో గమనించాలి. ఆ తర్వాత, కొత్త హాఫ్ షాఫ్ట్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి బాల్ కేజ్‌లను వరుసగా డిఫరెన్షియల్ మరియు హబ్ బేరింగ్‌లలోకి చొప్పించాలి, స్ప్లైన్ భాగం గట్టిగా అమరేలా చూసుకోవాలి.

,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు