ఆటోమోటివ్ వాక్యూమ్ బూస్టర్ అసెంబ్లీ అంటే ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ వాక్యూమ్ బూస్టర్ అసెంబ్లీ అనేది ఆటోమోటివ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లో ఒక కీలకమైన భాగం. ఇది బ్రేకింగ్ సమయంలో డ్రైవర్కు అదనపు సహాయాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడింది, తద్వారా బ్రేక్ పెడల్పై బలాన్ని తగ్గించి, వాహనం వేగంగా మరియు సున్నితంగా ఆగేలా చేస్తుంది.
నిర్మాణ కూర్పు మరియు పని సూత్రం
వాక్యూమ్ బూస్టర్ అసెంబ్లీ ప్రధానంగా ఈ క్రింది భాగాలతో కూడి ఉంటుంది:
పంప్ బాడీ : అవసరమైన సీల్ మరియు మద్దతును అందించడానికి.
రోటర్ : స్లైడర్ను తిప్పడానికి నడుపుతుంది.
స్లైడర్: అపకేంద్ర బలం చర్య వల్ల పంప్ బాడీ యొక్క లోపలి గోడకు వ్యతిరేకంగా జారుతుంది.
పంప్ కవర్ : గ్యాస్ లీకేజీని నివారించడానికి పంప్ బాడీని సీల్ చేస్తుంది.
గేర్ : శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది.
సీలింగ్ రింగ్ : గాలి చొరబడకుండా ఉండేలా చూస్తుంది.
పనిచేస్తున్నప్పుడు, నాలుగు స్లైడర్లతో కూడిన ఎక్సెంట్రిక్ రోటర్ అపసవ్య దిశలో తిరుగుతుంది. దాని స్వంత అపకేంద్ర బలం చర్య వల్ల, స్లైడర్లు పంప్ బాడీ యొక్క లోపలి గోడకు గట్టిగా జారుతాయి. చూషణ గది విస్తరిస్తూనే ఉంటుంది, మరియు బయటకు తీసిన గ్యాస్ చూషణ పైపు ద్వారా చూషణ గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. స్లైడర్ ఒక నిర్దిష్ట స్థానానికి తిరిగినప్పుడు, చూషణ పూర్తవుతుంది, గ్యాస్ వేరు చేయబడుతుంది, రోటర్ తిరుగుతూనే ఉంటుంది, మరియు వేరు చేయబడిన గ్యాస్ క్రమంగా సంపీడనం చెంది, పీడనం పెరుగుతుంది. గదిని వెంట్కు అనుసంధానించడానికి తిప్పినప్పుడు, గ్యాస్ వెంట్ నుండి విడుదల చేయబడుతుంది.
రకం మరియు పనితీరు
వాక్యూమ్ బూస్టర్ అసెంబ్లీ సాధారణంగా బ్రేక్ పెడల్ మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ మధ్య అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు గాలిని లోపలికి పీల్చుకోవడం ద్వారా బూస్టర్ యొక్క ఒక వైపున వాక్యూమ్ను సృష్టించి, తద్వారా మరో వైపున సాధారణ గాలి పీడనంతో పోలిస్తే పీడన వ్యత్యాసాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది అనే సూత్రాన్ని ఇది ఉపయోగించుకుంటుంది. ఈ పీడన వ్యత్యాసం బ్రేకింగ్ థ్రస్ట్ను పెంచడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. డయాఫ్రమ్ యొక్క రెండు వైపులా స్వల్ప పీడన వ్యత్యాసం ఉన్నప్పటికీ, డయాఫ్రమ్ యొక్క పెద్ద వైశాల్యం కారణంగా, తక్కువ పీడనం ఉన్న వైపుకు డయాఫ్రమ్ను నెట్టడానికి అధిక థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.
నిర్వహణ మరియు సమస్య పరిష్కారం
వాక్యూమ్ బూస్టర్ల నిర్వహణ మరియు సమస్య పరిష్కారం కోసం, ఈ క్రింది అంశాలను గమనించాలి:
మంచి గాలి చొరబడకుండా ఉండేలా చూసుకోవడానికి సీలింగ్ రింగ్ మరియు పంప్ బాడీ అరుగుదలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
స్లైడర్ మరియు రోటర్ సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయో లేదో నిర్ధారించుకోవడానికి వాటి అరుగుదలను తనిఖీ చేయండి.
ఇంజిన్ పనితీరుపై శ్రద్ధ వహించండి, అది సరిగ్గా వాక్యూమ్ను ఉత్పత్తి చేయగలదని నిర్ధారించుకోండి.
బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం దెబ్బతినకుండా ఉండేందుకు, అరిగిపోయిన భాగాలను సకాలంలో మార్చండి.
కారు వాక్యూమ్ బూస్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, వాక్యూమ్ ప్రభావాన్ని ఉపయోగించి బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, తద్వారా డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను సులభంగా తొక్కడానికి వీలు కల్పించడం, దీనివల్ల వాహనం సురక్షితంగా మరియు వేగంగా బ్రేక్ వేయగలదని నిర్ధారించడం.
పని సూత్రం
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు గాలిని లోపలికి తీసుకునే సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, వాక్యూమ్ బూస్టర్ బూస్టర్ యొక్క ఒక వైపున వాక్యూమ్ స్థితిని సృష్టిస్తుంది. దీనివల్ల మరో వైపున సాధారణ గాలి పీడనంతో పీడన వ్యత్యాసం ఏర్పడుతుంది. డయాఫ్రమ్ యొక్క రెండు వైపులా పీడన వ్యత్యాసం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, డయాఫ్రమ్ యొక్క పెద్ద వైశాల్యం కారణంగా, గణనీయమైన నెట్టే శక్తిని ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. ఇది డయాఫ్రమ్ను తక్కువ పీడనం ఉన్న వైపుకు కదిలేలా చేస్తుంది. బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో, వాక్యూమ్ బూస్టర్ లోపలికి ప్రవేశించే వాక్యూమ్ స్థాయిని నియంత్రించడం ద్వారా డయాఫ్రమ్ను కదిలిస్తుంది మరియు మానవ బ్రేకింగ్ ఆపరేషన్కు సహాయపడటానికి కప్లింగ్ పరికరం ద్వారా డ్రైవర్ పెడల్ శక్తిని పెంచుతుంది.
నిర్మాణ కూర్పు
ఒక వాక్యూమ్ బూస్టర్ సాధారణంగా ఒక వాక్యూమ్ సర్వో ఛాంబర్ మరియు ఒక కంట్రోల్ వాల్వ్ను కలిగి ఉంటుంది. దాని లోపల, ఒక డయాఫ్రమ్ ఉంటుంది, అది ఆ ప్రదేశాన్ని ఒక నిజమైన గాలి గదిగా మరియు ఒక వినియోగ గాలి గదిగా విభజిస్తుంది. ఈ రెండు గాలి గదులు ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, కానీ చాలా వరకు బయటి ప్రపంచం నుండి వేరుచేయబడి ఉంటాయి. ప్రత్యేకమైన వాల్వ్ పరికరాల ద్వారా, గాలి గదికి మరియు వాతావరణానికి మధ్య అనుసంధానం లేదా విడదీతను సాధించవచ్చు. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కితే, అది ఒకే సమయంలో వాక్యూమ్ వాల్వ్ను మూసుకుని, ఎయిర్ వాల్వ్ను తెరుస్తుంది. దీనివల్ల గాలి లోపలికి ప్రవేశించి, గాలి గదిలో గాలి పీడనంలో అసమతుల్యతను సృష్టిస్తుంది. ఈ అసమతుల్యత ప్రతికూల పీడనంతో డయాఫ్రమ్ను నెట్టి, మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క పుష్ రాడ్ను నడుపుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ కాలి బలాన్ని మరింతగా పెంచుతుంది.
సంస్థాపన స్థానం మరియు నిర్వహణ
వాక్యూమ్ బూస్టర్ను సాధారణంగా బ్రేక్ పెడల్ మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ మధ్య అమరుస్తారు. కొన్నిసార్లు, అమర్చే సౌలభ్యం కోసం, దీనిని మాస్టర్ సిలిండర్తో కలిపి ఒకే భాగంగా అమర్చుతారు. ప్రధాన సిలిండర్లోని ఒక భాగం వాక్యూమ్ బూస్టర్ హౌసింగ్లోకి చొచ్చుకుపోతుంది. నిర్వహణ మరియు పర్యవేక్షణ పరంగా, వాక్యూమ్ బూస్టర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, దాని సీలింగ్ పనితీరును మరియు పని చేసే స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.
