కారు ముందు బ్రేక్ డిస్క్ అంటే ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ అనేది వాహన బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించే ఒక పరికరం, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ కాలిపర్‌తో కూడి ఉంటుంది. బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా చక్రంపై అమర్చబడి చక్రంతో తిరుగుతుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ నిమగ్నమైనప్పుడు, కాలిపర్ బ్రేక్ డిస్క్‌ను పట్టుకుంటుంది, ఇది వాహనాన్ని నెమ్మదిస్తుంది లేదా ఆపగలదు.
పని సూత్రం
బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, తిరిగే బ్రేక్ డిస్క్‌ను బ్రేక్ కాలిపర్‌లతో బిగించి, ఘర్షణను సృష్టించడం ద్వారా బ్రేకింగ్ సాధించడం. ప్రత్యేకంగా, బ్రేక్ కాలిపర్‌లోని పిస్టన్ బ్రేక్ ద్రవం యొక్క ఒత్తిడి ద్వారా నెట్టబడుతుంది, దీని వలన బ్రేక్ డిస్క్ బ్రేక్ డిస్క్‌కు వ్యతిరేకంగా నొక్కబడుతుంది, ఘర్షణ ద్వారా వాహనాన్ని నెమ్మదిస్తుంది లేదా ఆపుతుంది.
రకాలు మరియు లక్షణాలు
సాలిడ్ డిస్క్: ఇది అత్యంత ప్రాథమిక డిస్క్ బ్రేక్, బ్రేకింగ్ ప్రభావం మంచిది, కానీ వేడి వెదజల్లే ప్రభావం సగటు.
వెంటిలేటెడ్ డిస్క్: వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ బ్రేక్ లోపల బోలుగా ఉంటుంది, ఇది వేడిని వెదజల్లడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, అధిక-తీవ్రత బ్రేకింగ్ సందర్భాలలో అనుకూలంగా ఉంటుంది.
సిరామిక్ వెంటిలేటెడ్ డిస్క్: అధిక-పనితీరు గల పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, మంచి ఉష్ణ నిరోధకత, అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ పనితీరు, కానీ ఖరీదైనది, తరచుగా అధిక-పనితీరు గల వాహనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.
నిర్వహణ మరియు భర్తీ చక్రం
బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ వాడకం మరియు అరిగిపోయే స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా ప్రతి నిర్దిష్ట కిలోమీటర్లకు బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క అరిగిపోయిన స్థితిని తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే దాన్ని మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
సాధారణ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు
థర్మల్ అటెన్యుయేషన్: వెంటిలేషన్ డిస్క్ మరియు సిరామిక్ వెంటిలేషన్ డిస్క్ థర్మల్ అటెన్యుయేషన్ దృగ్విషయాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు.
శబ్ద సమస్య: తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద కొన్ని అధిక పనితీరు గల బ్రేక్ డిస్క్ బ్రేకింగ్ ప్రభావం మంచిది కాదు మరియు అసాధారణ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేయవచ్చు, ఉత్తమ పనితీరును ప్లే చేయడానికి ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతను చేరుకోవాలి.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, వాహనాన్ని ఘర్షణ ద్వారా వేగాన్ని తగ్గించడం లేదా ఆపడం. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌పై నొక్కినప్పుడు, కాలిపర్ బ్రేక్ డిస్క్‌ను పట్టుకుంటుంది, ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది, ఇది చక్రాల భ్రమణాన్ని నెమ్మదిస్తుంది మరియు చివరికి వాహనాన్ని ఆపివేస్తుంది.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ ఎలా పనిచేస్తుంది
ముందు బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా చక్రం మీద అమర్చబడి చక్రంతో తిరుగుతుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ నిమగ్నమైనప్పుడు, బ్రేక్ కాలిపర్ బ్రేక్ డిస్క్‌ను పట్టుకుంటుంది, వాహనాన్ని నెమ్మదించే లేదా ఆపగల ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది. ఈ డిజైన్ మంచి వేడి వెదజల్లడం, వేగవంతమైన బ్రేకింగ్ ప్రతిస్పందన మరియు వేడింగ్‌లో అధిక భద్రత వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు అన్ని రకాల వాహనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పదార్థం
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు సాధారణంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు దుస్తులు నిరోధకతను నిర్ధారించడానికి కాస్ట్ ఇనుము లేదా అల్లాయ్ స్టీల్ వంటి లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి బ్రేక్ కాలిపర్‌లు తేలికైన పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి.
ముందు బ్రేక్ డిస్క్ ఇతర భాగాలతో సరిపోతుంది
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ బ్రేక్ కాలిపర్, ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్, పంప్, ఆయిల్ పైపు మరియు ఇతర భాగాలతో పనిచేస్తుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ సక్రియం చేయబడినప్పుడు, బ్రేక్ కాలిపర్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది, బ్రేక్ డిస్క్‌ను బిగించి, ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా బ్రేకింగ్ చేస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతంకొనడానికి.
