కారు యొక్క ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ అనేది వాహన బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించే పరికరం, ఇది ప్రధానంగా బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ కాలిపర్‌తో కూడి ఉంటుంది. బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా చక్రం మీద అమర్చబడి చక్రంతో తిరుగుతుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ నిశ్చితార్థం అయినప్పుడు, కాలిపర్ బ్రేక్ డిస్క్‌ను పట్టుకుంటుంది, వాహనాన్ని నెమ్మదిగా లేదా ఆపగల ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది
వర్కింగ్ సూత్రం
బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, తిరిగే బ్రేక్ డిస్క్‌ను బ్రేక్ కాలిపర్‌లతో బిగించడం మరియు ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా బ్రేకింగ్ సాధించడం. ప్రత్యేకంగా, బ్రేక్ కాలిపర్‌లోని పిస్టన్ బ్రేక్ ద్రవం యొక్క ఒత్తిడితో నెట్టబడుతుంది
రకాలు మరియు లక్షణాలు
సాలిడ్ డిస్క్ : ఇది చాలా ప్రాథమిక డిస్క్ బ్రేక్, బ్రేకింగ్ ప్రభావం మంచిది, కానీ వేడి వెదజల్లడం ప్రభావం సగటు.
వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ : వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ బ్రేక్ లోపల బోలుగా ఉంటుంది, ఇది వేడి వెదజల్లడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఇది అధిక-తీవ్రత కలిగిన బ్రేకింగ్ సందర్భాలకు అనువైనది.
సిరామిక్ వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ : అధిక-పనితీరు గల పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, మంచి ఉష్ణ నిరోధకత, అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ పనితీరు, కానీ ఖరీదైనది, తరచుగా అధిక-పనితీరు గల వాహనాల్లో ఉపయోగిస్తారు
నిర్వహణ మరియు భర్తీ చక్రం
బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం ఉపయోగం మరియు దుస్తులు యొక్క డిగ్రీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రతి నిర్దిష్ట కిలోమీటర్ల బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క దుస్తులను తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే దాన్ని భర్తీ చేయమని సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది
సాధారణ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు
థర్మల్ అటెన్యుయేషన్ : వెంటిలేషన్ డిస్క్ మరియు సిరామిక్ వెంటిలేషన్ డిస్క్ థర్మల్ అటెన్యుయేషన్ యొక్క దృగ్విషయాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తాయి.
శబ్దం సమస్య : కొన్ని అధిక పనితీరు గల బ్రేక్ డిస్క్ బ్రేకింగ్ ప్రభావం తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మంచిది కాదు మరియు అసాధారణమైన శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఉత్తమ పనితీరును ఆడటానికి ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకోవాలి.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, ఘర్షణ ద్వారా వాహనాన్ని వేగాన్ని తగ్గించడం లేదా ఆపడం. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌పై నొక్కినప్పుడు, కాలిపర్ బ్రేక్ డిస్క్‌ను పట్టుకుంటాడు, చక్రాల భ్రమణాన్ని మందగించే ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది మరియు చివరికి వాహనాన్ని ఒక స్టాప్‌కు తీసుకువస్తుంది
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ ఎలా పనిచేస్తుంది
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా చక్రం మీద అమర్చబడి చక్రంతో తిరుగుతుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ నిశ్చితార్థం అయినప్పుడు, బ్రేక్ కాలిపర్ బ్రేక్ డిస్క్‌ను పట్టుకుంటాడు, వాహనాన్ని నెమ్మదిగా లేదా ఆపగల ఘర్షణను సృష్టిస్తాడు. ఈ రూపకల్పనలో మంచి వేడి వెదజల్లడం, వేగవంతమైన బ్రేకింగ్ స్పందన మరియు వాడింగ్‌లో అధిక భద్రత యొక్క ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి మరియు ఇది అన్ని రకాల వాహనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పదార్థం
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు సాధారణంగా వాటి అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు దుస్తులు నిరోధకతను నిర్ధారించడానికి కాస్ట్ ఐరన్ లేదా అల్లాయ్ స్టీల్ వంటి లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. బ్రేక్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి బ్రేక్ కాలిపర్లు తేలికపాటి పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ ఇతర భాగాలతో సరిపోతుంది
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ బ్రేక్ కాలిపర్, ఘర్షణ ప్లేట్, పంప్, ఆయిల్ పైపు మరియు ఇతర భాగాలతో పనిచేస్తుంది. బ్రేక్ వ్యవస్థ సక్రియం అయినప్పుడు, బ్రేక్ కాలిపర్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ద్వారా ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది, బ్రేక్ డిస్క్‌ను బిగించి, ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా బ్రేకింగ్.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG & MAUXS ఆటో పార్ట్స్ స్వాగతం అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.
