కారు సిలిండర్ బెడ్లో లోహం అంటే ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ సిలిండర్ బెడ్ - మెటల్ అనేది సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య అమర్చబడిన సీలింగ్ మూలకాన్ని సూచిస్తుంది, దీనిని సిలిండర్ గాస్కెట్ అని కూడా పిలుస్తారు. దీని ప్రధాన విధి సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య ఉన్న సూక్ష్మ రంధ్రాలను పూరించడం, జాయింట్ ఉపరితలం వద్ద మంచి సీలింగ్ను నిర్ధారించడం, తద్వారా దహన గది సీలింగ్ను నిర్ధారించడం, సిలిండర్ లీకేజ్ మరియు వాటర్ జాకెట్ లీకేజ్ను నివారించడం.
రకాలు మరియు లక్షణాలు
వివిధ రకాల ఆటోమోటివ్ సిలిండర్ గాస్కెట్లు ఉన్నాయి, వాటిలో ప్రతిదానికి దాని ప్రత్యేక లక్షణాలు మరియు వర్తించే సందర్భాలు ఉంటాయి:
మెటల్ ఆస్బెస్టాస్ సిలిండర్ గాస్కెట్: మధ్యలో తీగ లేదా లోహపు తునకలతో ఆస్బెస్టాస్తో తయారు చేయబడి, రాగి లేదా ఉక్కు షీట్తో కప్పబడి ఉంటుంది. ఈ గాస్కెట్కు మంచి స్థితిస్థాపకత మరియు ఉష్ణ నిరోధకత ఉంటాయి, దీనిని పునర్వినియోగించవచ్చు, కానీ దీనికి బలం తక్కువగా ఉంటుంది, మందం మరియు నాణ్యతలో అసమానతలు ఉంటాయి.
ఘన లోహపు షీట్ సిలిండర్ గాస్కెట్: సీల్ చేయబడిన సిలిండర్ రంధ్రాలు, నీటి రంధ్రాలు మరియు నూనె రంధ్రాల చుట్టూ ఒక నిర్దిష్ట ఎత్తులో ఉబ్బెత్తులు గుద్దబడతాయి, మరియు ఈ ఉబ్బెత్తుల యొక్క సాగే విరూపణ ద్వారా సీలింగ్ సాధించబడుతుంది. ఎక్కువగా ఇంజిన్లను బలోపేతం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, కార్లు మరియు రేసింగ్కు అనుకూలం.
యాస్బెస్టాస్ మరియు రబ్బరు అంటుకునే పదార్థంతో స్టాంపింగ్ చేసి తయారు చేసిన సిలిండర్ హెడ్ లైనర్: అల్లిన ఉక్కు తీగ జాలిక మరియు రంధ్రాలు గల ఉక్కు పలకను అస్థిపంజరంగా ఉపయోగించి, రెండు వైపులా యాస్బెస్టాస్ మరియు రబ్బరు అంటుకునే పదార్థంతో స్టాంప్ చేస్తారు. ఈ గాస్కెట్ మంచి సీలింగ్ మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటుంది.
నష్టం తర్వాత పనిచేయకపోవడం యొక్క లక్షణాలు
సిలిండర్ గాస్కెట్ దెబ్బతిన్న తర్వాత ఈ క్రింది లోప లక్షణాలు కనిపిస్తాయి:
పక్కపక్కనే ఉన్న రెండు సిలిండర్ల మధ్య గాలి లీకేజీ : ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత పవర్ సరిపోకపోవడం, నల్లటి పొగ రావడం, ఇంజిన్ వేగం గణనీయంగా తగ్గడం .
సిలిండర్ హెడ్ లీకేజ్: లీకేజ్ పాయింట్ వద్ద లేత పసుపు నురుగు కనిపిస్తుంది, లీకేజ్ శబ్దం వస్తుంది, దీనితో పాటు నీరు మరియు నూనె కూడా లీక్ అవుతుంది, మరియు సంబంధిత సిలిండర్ హెడ్ ప్లేన్ మరియు సమీపంలోని సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్ రంధ్రాలపై స్పష్టమైన కార్బన్ నిక్షేపాలు కనిపిస్తాయి.
Youdaoplaceholder0 గ్యాస్ ఆయిల్ ఛానల్ : ఇంజిన్ ఆయిల్లో స్పష్టమైన బుడగలు ఉన్నాయి .
అధిక పీడన వాయువు శీతలీకరణ నీటి జాకెట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది: రేడియేటర్లో స్పష్టమైన బుడగలు పైకి లేస్తాయి, దీనితో పాటు రేడియేటర్ ఓపెనింగ్ నుండి పెద్ద మొత్తంలో వేడి గాలి విడుదల అవుతుంది. ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, రేడియేటర్ ఓపెనింగ్ నుండి విడుదలయ్యే వేడి గాలి పరిమాణం క్రమంగా పెరుగుతుంది.
కూలింగ్ వాటర్ జాకెట్ లేదా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మార్గం నుండి ఇంజిన్ సిలిండర్ల లీకేజ్, కూలింగ్ వాటర్ ఉపరితలంపై పసుపు-నలుపు రంగు నూనె బుడగలు తేలడం, లేదా ఆయిల్ పాన్లో స్పష్టంగా నీరు కనిపించడం.
ఆటోమొబైల్ సిలిండర్ బెడ్ మెటల్ ఫంక్షన్లు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
సీలింగ్ ఫంక్షన్ : సిలిండర్ బెడ్ మెటల్ అనేది సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య ఉంటుంది. వాటి మధ్య ఉండే సూక్ష్మ ఖాళీని పూరించి, మంచి సీలింగ్ను నిర్ధారించడం, అలాగే సిలిండర్ లీకేజ్ మరియు వాటర్ జాకెట్ లీకేజ్ను నివారించడం దీని ప్రధాన విధి .
అసమానతలకు పరిహారం : సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ ఉపరితలాలపై ఉండే గరుకుదనం మరియు అసమానతలను సరిచేయడానికి, మరియు అదే సమయంలో ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు వాయు పీడనం వలన కలిగే విరూపణను నిరోధించడానికి, సిలిండర్ బెడ్లోని లోహానికి ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి స్థితిస్థాపకత ఉండాలి .
పీడన నిరోధకత, ఉష్ణ నిరోధకత మరియు తుప్పు నిరోధకత: సిలిండర్ బెడ్ యొక్క లోహం, సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్లను బిగించడం వల్ల కలిగే పీడనాన్ని, అలాగే సిలిండర్లోని దహన వాయువు యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనాన్ని, మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు కూలెంట్ యొక్క తుప్పును తట్టుకోవాలి.
పదార్థ రకం: వివిధ పదార్థాలను బట్టి సిలిండర్ బెడ్ లోహాలను ఆస్బెస్టాస్ మెటల్ గాస్కెట్లు, కాంపోజిట్ మెటల్ గాస్కెట్లు మరియు ఆల్-మెటల్ గాస్కెట్లు మొదలైనవిగా వర్గీకరించవచ్చు. ఆస్బెస్టాస్ ఇంటర్లేయర్ లేకుండా ఉండి, పారిశ్రామిక కాలుష్యాన్ని తగ్గించే మెటల్ కాంపోజిట్ గాస్కెట్లు మరియు ఆల్-మెటల్ గాస్కెట్లు ప్రస్తుత అభివృద్ధి దిశగా ఉన్నాయి.
నిర్దిష్ట నమూనాలు: సాధారణ సిలిండర్ బెడ్ మెటల్ నమూనాలలో మెటల్ ఆస్బెస్టాస్ గాస్కెట్ మరియు మెటల్ గాస్కెట్ ఉంటాయి. మెటల్ ఆస్బెస్టాస్ ప్యాడ్లను ఆస్బెస్టాస్ను ఆధార పదార్థంగా ఉపయోగించి తయారు చేస్తారు మరియు వాటిపై రాగి లేదా ఉక్కు షీట్లను కప్పుతారు. ఇవి సాపేక్షంగా చవకైనవి అయినప్పటికీ, వీటికి బలం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మానవ ఆరోగ్యానికి హానికరమైన ఆస్బెస్టాస్ భాగాలను కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల, అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో వీటి వాడకాన్ని నిలిపివేశారు. మెటల్ గాస్కెట్ను ఒకే నునుపైన ఉక్కు పలకతో తయారు చేస్తారు, దీనికి అధిక బలం మరియు మంచి సీలింగ్ ప్రభావం ఉంటుంది, కానీ దీని ధర ఎక్కువ.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.