కారు ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఆయిల్ పాన్ అంటే ఏమిటి?
Youdaoplaceholder0 కారు యొక్క ఆయిల్ పాన్ ట్రాన్స్మిషన్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధులు ఇంజిన్ ఆయిల్ను నిల్వ చేయడం మరియు మూసివేయడం, చల్లబరచడంలో సహాయపడటం మరియు మలినాలు ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి క్రాంక్కేస్ను మూసివేయడం.
నిర్మాణం మరియు విధి
ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఆయిల్ పాన్ ట్రాన్స్మిషన్ దిగువన ఉంది మరియు దాని ప్రధాన పని ఇంజిన్ ఆయిల్ నిల్వ చేయడం. గేర్బాక్స్ యొక్క భాగాలు మంచి లూబ్రికేటెడ్ వాతావరణంలో పనిచేయడానికి తగినంత చమురు సరఫరా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇది ఒక ఘన "కంటైనర్" లాంటిది.
అదనంగా, ఆయిల్ పాన్ ఆయిల్ లీకేజీని నివారించడానికి మరియు లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి అద్భుతమైన సీలింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంది.
ఉష్ణ వెదజల్లడం పరంగా, ఆయిల్ పాన్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఆపరేషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని వెదజల్లడానికి సహాయపడుతుంది, చమురు ఉష్ణోగ్రతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, ట్రాన్స్మిషన్ తగిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.
శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణ
ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ మార్చేటప్పుడు, సాధారణంగా ఆయిల్ పాన్ ను తీసివేయడం అవసరం. విడదీసిన తర్వాత, ఆయిల్ పాన్ ను శుభ్రం చేయాలి ఎందుకంటే బురద మరియు లోహపు పొడి వంటి మలినాలు ఆయిల్ పాన్ దిగువన పేరుకుపోతాయి. శుభ్రం చేసిన ఆయిల్ పాన్ కు కొత్త ఆయిల్ పాన్ గాస్కెట్ అమర్చాలి మరియు ఆయిల్ పాన్ ను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ఆయిల్ పాన్ పై ఉన్న స్క్రూ సరిగ్గా బిగించకపోతే లేదా కొద్దిగా దూరంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడితే, అది వాహన ట్రాన్స్మిషన్ లో ఆయిల్ లీకేజీకి కారణం కావచ్చు.
ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాన్ యొక్క ప్రధాన విధుల్లో ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ను నిల్వ చేయడం మరియు సీలింగ్ చేయడం, కూలింగ్ ఫ్లూయిడ్, ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫిల్ట్రేషన్ ఫంక్షన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ లోపల ఉన్న భాగాలను రక్షించడం ఉన్నాయి. ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క కీలకమైన భాగంగా, ఇది చమురును నిల్వ చేయడం ద్వారా లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ప్రసరణను నిర్ధారిస్తుంది, సీలింగ్ మరియు వేడి వెదజల్లడం ద్వారా సిస్టమ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది మరియు ఫిల్ట్రేషన్ డిజైన్ సహాయంతో ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాన్ యొక్క నాలుగు ప్రధాన విధులు
Youdaoplaceholder0 ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ను నిల్వ చేసి సీల్ చేయండి
ఆయిల్ పాన్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం ఆయిల్ స్టోరేజ్ కంటైనర్గా పనిచేస్తుంది, లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థలో ప్రసరణ సమయంలో ఆయిల్ తగినంత మరియు స్థిరమైన వాల్యూమ్ను నిర్వహిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది అధిక-బలం గల సీలింగ్ గాస్కెట్ల ద్వారా ఆయిల్ లీకేజీని నిరోధిస్తుంది. ఈ లక్షణం గేర్బాక్స్ యొక్క లూబ్రికేషన్ సామర్థ్యం మరియు కార్యాచరణ విశ్వసనీయతకు నేరుగా సంబంధించినది.
Youdaoplaceholder0 శీతలీకరణ నూనె మరియు వేడి వెదజల్లడం
ప్రసరణ ప్రక్రియలో, ప్రసార ద్రవం ఘర్షణ వేడిని గ్రహిస్తుంది. ఆయిల్ పాన్ గాలితో సంబంధంలో లోహ ఉపరితలం ద్వారా ఉష్ణ మార్పిడిని సాధిస్తుంది, తద్వారా చమురు ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది. కొన్ని అధిక-పనితీరు గల నమూనాలు వేడి దుర్వినియోగ ప్రభావాన్ని మరింత పెంచడానికి మరియు వేడెక్కడం వల్ల కలిగే సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ వృద్ధాప్యాన్ని నివారించడానికి వేడి దుర్వినియోగ రెక్కలతో కూడిన డిజైన్ను కూడా స్వీకరిస్తాయి.
Youdaoplaceholder0 ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫిల్టరింగ్ ఫంక్షన్
ఆధునిక ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాన్లు తరచుగా అంతర్నిర్మిత ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి నూనెలోని లోహ శిధిలాలు మరియు గమ్ నిక్షేపాలు వంటి మలినాలను ఫిల్టర్ చేస్తాయి. ఈ డిజైన్ ట్రాన్స్మిషన్ లోపల యాంత్రిక దుస్తులు తగ్గించగలదు. ఉదాహరణకు, BMW వంటి బ్రాండ్ల మోడళ్లలో, ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ను మార్చేటప్పుడు, ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క ఆయిల్ పాన్ను ఒకేసారి భర్తీ చేయాలి.
Youdaoplaceholder0 రక్షణ మరియు వ్యవస్థ నిర్వహణ
బాహ్య కలుషితాలు ప్రవేశించకుండా నిరోధించండి మరియు గేర్ సెట్లు మరియు వాల్వ్ బాడీలు వంటి ఖచ్చితమైన భాగాలను రక్షించండి.
రిఫ్లక్స్ ఆయిల్ను సేకరించి, మలినాలను అవక్షేపించడానికి గురుత్వాకర్షణ శక్తిని ఉపయోగించండి.
ఆయిల్ పాన్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం ద్వారా (ప్రతి 60,000 నుండి 80,000 కిలోమీటర్లకు అలా చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది), అవక్షేపాన్ని పూర్తిగా తొలగించవచ్చు మరియు సీలింగ్ పనితీరును నవీకరించవచ్చు.
ప్రత్యేక దృశ్యాల కోసం Youdaoplaceholder0 ఫంక్షన్ పొడిగింపు
అధిక పనితీరు గల లేదా భారీ వాహనాలలో, తీవ్రమైన డ్రైవింగ్ సమయంలో ఆయిల్ వణుకు వల్ల తగినంత లూబ్రికేషన్ రాకుండా నిరోధించడానికి ఆయిల్ పాన్కు అదనపు ఆయిల్ డిఫ్లెక్టర్ డిజైన్ను అమర్చాల్సి రావచ్చు. అదే సమయంలో, కొన్ని ఆల్-అల్యూమినియం ఆయిల్ పాన్లు తేలికైన డిజైన్ ద్వారా వాహనం యొక్క శక్తి ప్రతిస్పందనను కూడా పెంచుతాయి.
Youdaoplaceholder0 గేర్బాక్స్ ఆయిల్ పాన్ వైఫల్యానికి ప్రధాన కారణాలు వృద్ధాప్య రబ్బరు పట్టీ, వదులుగా ఉండే స్క్రూలు, వృద్ధాప్య ఆయిల్ సీల్ మరియు అధిక అంతర్గత పీడనం. వృద్ధాప్యం లేదా దెబ్బతిన్న రబ్బరు పట్టీ పేలవమైన సీలింగ్ పనితీరుకు కారణమవుతుంది, వదులుగా ఉన్న లేదా బిగించని స్క్రూ గ్యాప్ నుండి చమురు బయటకు రావడానికి కారణమవుతుంది, వృద్ధాప్య ఆయిల్ సీల్ దాని స్థితిస్థాపకతను తగ్గిస్తుంది, అధిక అంతర్గత పీడనం కూడా ఆయిల్ పాన్ నుండి చమురు బయటకు రావడానికి కారణమవుతుంది.
Youdaoplaceholder0 తప్పు వ్యక్తీకరణలలో ప్రధానంగా ఆయిల్ సీపేజ్ మరియు లీకేజ్ ఉంటాయి. ఆయిల్ సీపేజ్ అంటే ఆయిల్ పాన్ అంచున ఆయిల్ మరకలు ఉండటం, కానీ ఆయిల్ వాల్యూమ్ గణనీయంగా తగ్గదు. ఆయిల్ స్పిల్ అంటే పాన్లో పెద్ద మొత్తంలో ఆయిల్ బయటకు ప్రవహించడం, దీనివల్ల ఆయిల్ వాల్యూమ్ వేగంగా తగ్గుతుంది.
Youdaoplaceholder0 సొల్యూషన్స్లో జిగురును తిరిగి పూయడం, గాస్కెట్లను మార్చడం, స్క్రూలను బిగించడం, పాత ఆయిల్ సీళ్లను మార్చడం మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఆయిల్ సీపేజ్ తీవ్రంగా లేకపోతే, మీరు జిగురును తిరిగి పూయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. ఆయిల్ లీకేజ్ తీవ్రంగా ఉంటే లేదా ఇప్పటికే ఆయిల్ లీకేజ్ ఉంటే, గాస్కెట్, బిగించే స్క్రూలు లేదా ఆయిల్ సీల్ను మార్చడం అవసరం. అదనంగా, క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహణ కూడా వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి ముఖ్యమైన చర్యలు.
Youdaoplaceholder0 నివారణ చర్యలలో ఆయిల్ పాన్ యొక్క సీల్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం, స్క్రూలు బిగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోవడం, పాత గాస్కెట్లు మరియు ఆయిల్ సీల్స్ను సకాలంలో మార్చడం మరియు గేర్బాక్స్ లోపల అధిక ఒత్తిడిని నివారించడం వంటివి ఉన్నాయి. అదనంగా, సూచించిన వ్యవధిలో క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ మరియు ప్రామాణిక నూనె మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించడం కూడా వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి ప్రభావవంతమైన మార్గాలు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.