ముందు బార్ గ్రిడ్ అంటే ఏమిటి
ఫ్రంట్ బంపర్ గ్రిడ్ సాధారణంగా కారు ముందు బంపర్ క్రింద ఉన్న మెష్ నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది, దీనిని ఫ్రంట్ ఫేస్ గ్రిల్ లేదా ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ప్రధానంగా ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు వాహన శరీరం యొక్క ముందు క్రాస్బీమ్ మధ్య ఉంటుంది.
ప్రధాన విధులు
Youdaoplaceholder0 రక్షణ ఫంక్షన్: ఇది డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ భాగాలను (రేడియేటర్, ఇంజిన్ వంటివి) తాకకుండా బాహ్య వస్తువులు (రాళ్ళు, కొమ్మలు మొదలైనవి) నిరోధిస్తుంది, బఫరింగ్ మరియు రక్షణ ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 వెంటిలేషన్ మరియు వేడి వెదజల్లడం: సాధారణ ఆపరేషన్కు అవసరమైన గాలి ప్రసరణను నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ వంటి భాగాలకు గాలి తీసుకోవడం మార్గాలను అందించండి.
Youdaoplaceholder0 సౌందర్య రూపకల్పన: వాహనం ముందు భాగంలో దృశ్యమాన అంశంగా, ఇది వాహనం యొక్క మొత్తం అందాన్ని పెంచుతుంది.
నిర్మాణ వివరాలు
సాధారణంగా, ఒక మెటల్ మెష్ నిర్మాణం (అల్యూమినియం మిశ్రమం లేదా ఇనుము వంటివి) స్వీకరించబడుతుంది మరియు కొన్ని నమూనాలు బ్రాండ్ లోగో డిజైన్ను కలిగి ఉంటాయి.
అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు స్థిరత్వాన్ని పెంచడానికి డిఫ్లెక్టర్ ప్లేట్లను భూమి దగ్గర ఏర్పాటు చేయవచ్చు.
కారు యొక్క ఫ్రంట్ బంపర్ గ్రిల్ (మిడిల్ మెష్ అని కూడా పిలుస్తారు) యొక్క ప్రధాన విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
ఇంజిన్ మరియు దాని భాగాలను రక్షించండి
ముందు బంపర్ కింద ఉన్న గ్రిల్, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు బాహ్య వస్తువులు (ఎగిరే కీటకాలు, ఇసుక మరియు రాళ్ళు వంటివి) రేడియేటర్ మరియు ఇంజిన్ వంటి ప్రధాన భాగాలను ఢీకొట్టకుండా నిరోధించి, రక్షణను అందిస్తుంది.
వేడి వెదజల్లడం మరియు వెంటిలేషన్
గ్రిల్ యొక్క మెష్ నిర్మాణం ద్వారా, ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో గాలి ప్రసరణను నిర్ధారిస్తుంది, వేడిని వెదజల్లడానికి సహాయపడుతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది. అదే సమయంలో, శీతాకాలంలో, ఇది క్యాబిన్లోకి చల్లని గాలి ప్రవేశాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రీహీటింగ్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
గాలి నిరోధకతను తగ్గించండి
ముందు గ్రిల్ యొక్క సహేతుకంగా రూపొందించబడిన ఓపెనింగ్ ప్రాంతం గాలి ప్రవాహాన్ని సమతుల్యం చేస్తుంది, హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ సమయంలో గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుంది.
సౌందర్య రూపకల్పన
వాహనం ముందు భాగంలో ముఖ్యమైన డిజైన్ అంశంగా, వివిధ మోడళ్ల గ్రిల్ ఆకారాలు గణనీయంగా మారుతూ ఉంటాయి. కొన్ని బ్రాండ్లు గుర్తింపును మెరుగుపరచడానికి దీనిని ఒక విలక్షణమైన లక్షణంగా తీసుకుంటాయి.
ఫ్రంట్ బంపర్ గ్రిడ్ వైఫల్యం సాధారణంగా ఫ్రంట్ బంపర్ గ్రిల్ లేదా మెష్ దెబ్బతినడాన్ని సూచిస్తుంది. సాధారణ కారణాలలో ఢీకొనడం, గీతలు పడటం లేదా భాగాల వృద్ధాప్యం వంటివి ఉంటాయి. నిర్దిష్ట విశ్లేషణ మరియు సూచనలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి:
తప్పు అభివ్యక్తి
Youdaoplaceholder0 స్వరూప నష్టం: గ్రిల్ యొక్క పెయింట్ ఉపరితలం ఊడిపోతుంది, పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది లేదా వికృతమవుతుంది, ఇది వాహనం యొక్క రూపాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 నిర్మాణాత్మక నష్టం: వేరుచేయడం వలన క్లిప్లు విరిగిపోవచ్చు, ఖాళీలు చాలా పెద్దవిగా ఉండవచ్చు లేదా స్క్రూ రంధ్రాలు తప్పుగా అమర్చబడవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 ఫంక్షన్ ప్రభావం : ఇది రేడియేటర్ గ్రిల్ను కలిగి ఉంటే, అది ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లే సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు.
నిర్వహణ సూచనలు
Youdaoplaceholder0 స్వల్ప నష్టం: ఉపరితల గీతలు లేదా పెయింట్ ఊడిపోయిన చిన్న ప్రాంతాలు మాత్రమే ఉంటే, స్థానిక మరమ్మత్తు లేదా ప్రత్యేక మరమ్మత్తు పెయింట్ వాడకాన్ని పరిగణించవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 మధ్యస్థ నష్టం: స్వీయ-సంస్థాపన కారణంగా అసమాన ఖాళీలు లేదా విరిగిన క్లిప్లను నివారించడానికి అసలు ఫ్యాక్టరీ లేదా అనుకూలమైన భాగాలతో భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
Youdaoplaceholder0 లోతైన నష్టం: ముందు బంపర్ అసెంబ్లీని పూర్తిగా మార్చాలి మరియు ద్వితీయ నష్టాన్ని నివారించడానికి దీనిని ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బంది నిర్వహించాలి.
ముందుజాగ్రత్తలు
నిర్వహణ తర్వాత, డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం లేదా రూపాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి ఇన్స్టాలేషన్ గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం.
ప్లాస్టిక్ వెల్డింగ్ కోసం ప్రత్యేక పరికరాలు అవసరం, మరియు సాధారణ మరమ్మతు కేంద్రాలు దానిని పూర్తి చేయలేకపోవచ్చు.
సరికాని ఆపరేషన్ వల్ల కలిగే భాగాల నష్టాన్ని నివారించడానికి హ్యాండ్లింగ్ కోసం 4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సంస్థను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
దెబ్బతిన్న ఫ్రంట్ బంపర్ గ్రిడ్ను మరమ్మతు చేసే పద్ధతి నష్టం యొక్క పరిధిపై ఆధారపడి ఉంటుంది:
స్వల్ప గాయం
ఇది స్థానిక పెయింట్ పొట్టు లేదా చిన్న పగుళ్లు మాత్రమే అయితే, మరమ్మతు చికిత్సను ఎంచుకోవచ్చు. ప్రొఫెషనల్ ఆటో మరమ్మతు దుకాణాలు సాధారణంగా పాక్షిక పెయింటింగ్ లేదా మరమ్మత్తును అవలంబిస్తాయి, ఇది సాపేక్షంగా తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది మరియు అసలు రూపాన్ని కొనసాగించగలదు.
తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నది
గ్రిల్ విస్తృతంగా దెబ్బతిన్నా లేదా వికృతంగా మారినా, దానిని కొత్త భాగాలతో భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. 4S స్టోర్లో అసలు ఫ్యాక్టరీ భాగాలను మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చు ఇన్స్టాలేషన్ లేబర్తో సహా దాదాపు 400 యువాన్లు. అసలు కాని భాగాల ధరలు మెటీరియల్పై ఆధారపడి మారుతూ ఉంటాయి (ఉదాహరణకు, ABS ప్లాస్టిక్ గ్రిల్స్ చౌకగా ఉంటాయి), కానీ వాటి మన్నికను గమనించాలి.
ముందుజాగ్రత్తలు
మరమ్మతు తర్వాత, దుమ్ము లేదా విదేశీ వస్తువులు లోపలికి రాకుండా సీలింగ్ ఆస్తిని తనిఖీ చేయాలి. రోజువారీ డ్రైవింగ్ సమయంలో, ద్వితీయ నష్టాన్ని నివారించడానికి తీవ్రమైన కుదుపులు ఉన్న విభాగాలను నివారించండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
