కారు రిమ్లు ఏ పదార్థంతో తయారు చేయబడ్డాయి?
ఆటోమొబైల్ రిమ్లు (అంటే చక్రాలు) ప్రధానంగా స్టీల్, అల్యూమినియం మిశ్రమం, మెగ్నీషియం మిశ్రమం మరియు కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థంతో తయారు చేయబడతాయి, వీటిలో స్టీల్ మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం సర్వసాధారణం.
Youdaoplaceholder0 ప్రధాన పదార్థాలు మరియు లక్షణాలు
Youdaoplaceholder0 స్టీల్ వీల్ హబ్.
ఇది ప్రధానంగా ఇనుముతో తయారు చేయబడింది, తక్కువ ధర, అధిక బలం మరియు బలమైన ప్రభావ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
ప్రతికూలతలు: అధిక బరువు, తక్కువ వేడి వెదజల్లడం, తుప్పు పట్టే అవకాశం, ఎక్కువగా వాణిజ్య వాహనాలు లేదా విడి టైర్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
Youdaoplaceholder0 అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్.
అల్యూమినియం ప్రధాన భాగం, దీనికి మాంగనీస్ మరియు మెగ్నీషియం వంటి అంశాలు జోడించబడ్డాయి. దీని తేలికైన డిజైన్ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించగలదు మరియు ఇది మంచి ఉష్ణ వెదజల్లడం మరియు తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
ఇది డెంజా N7 మరియు ఫోర్డ్ మోండియో వంటి మోడళ్లలో వంటి విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలను కలిగి ఉంది.
Youdaoplaceholder0 మెగ్నీషియం అల్లాయ్ వీల్.
తేలికైన పదార్థం, అద్భుతమైన షాక్ శోషణ మరియు ఉష్ణ వెదజల్లే పనితీరు మరియు తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
దీని ధర చాలా ఎక్కువ మరియు దీనిని ఎక్కువగా హై-ఎండ్ వాహన మోడళ్లలో ఉపయోగిస్తారు.
Youdaoplaceholder0 కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ వీల్ హబ్.
ఇది మంచి శబ్ద నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు మరమ్మత్తు చేయడం సులభం, కానీ ఇది చాలా ఖరీదైనది మరియు అధిక పనితీరు గల లేదా లగ్జరీ కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
Youdaoplaceholder0 ఎంపిక సూచన
ఆర్థికంగా మరియు ఆచరణాత్మకంగా, ఉక్కు చక్రాలను ఎంచుకోండి. తేలికైన మరియు ఇంధన సామర్థ్యం కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమలోహాన్ని ఎంచుకోండి. అధిక-ముగింపు డిమాండ్ల కోసం, మెగ్నీషియం మిశ్రమలోహాలు లేదా కార్బన్ ఫైబర్లను పరిగణించాలి.
ఆటోమొబైల్ రిమ్లు (వీల్స్ అని కూడా పిలుస్తారు) టైర్లకు మద్దతు ఇచ్చే ప్రధాన భాగాలు. వాటి ప్రధాన విధులు:
టైర్లకు మద్దతు ఇచ్చి వాటిని పరిష్కరించండి
టైర్లకు దగ్గరగా అమర్చడం ద్వారా రిమ్లు, టైర్లు వీల్ హబ్పై గట్టిగా అమర్చబడి, చక్రాలతో పాటు తిరుగుతున్నాయని నిర్ధారిస్తాయి, టైర్లు పడిపోకుండా లేదా కదలకుండా నిరోధిస్తాయి.
బఫర్ రోడ్డు ఉపరితల ప్రభావం
రిమ్స్, వాటి స్వంత స్థితిస్థాపకత మరియు నిర్మాణం ద్వారా, భూమి నుండి ప్రభావ శక్తిని బఫర్ చేస్తాయి, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కుదుపు అనుభూతిని తగ్గిస్తాయి మరియు రైడ్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని పెంచుతాయి.
డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించండి
దీని ఖచ్చితమైన తయారీ ప్రక్రియ టైర్లు మరియు నేల మధ్య మంచి సంబంధాన్ని కొనసాగించగలదు, వాహనం దారి తప్పకుండా లేదా నియంత్రణ కోల్పోకుండా నిరోధించగలదు మరియు నిర్వహణ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించండి
అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడిన స్టీల్ రిమ్లు ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన వాటి కంటే తేలికగా ఉంటాయి, ఇవి ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించగలవు మరియు ఉష్ణ వెదజల్లే పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి. అదే సమయంలో, అవి గాలి ప్రవాహ మార్గదర్శకత్వం ద్వారా ఉష్ణ వెదజల్లే బ్రేక్లో సహాయపడతాయి.
ఆటోమొబైల్ రిమ్లు (వీల్స్ అని కూడా పిలుస్తారు) టైర్లకు మద్దతు ఇచ్చే ప్రధాన భాగాలు. వాటి ప్రధాన విధులు:
టైర్లకు మద్దతు ఇచ్చి వాటిని పరిష్కరించండి
టైర్లకు దగ్గరగా అమర్చడం ద్వారా రిమ్లు, టైర్లు వీల్ హబ్పై గట్టిగా అమర్చబడి, చక్రాలతో పాటు తిరుగుతున్నాయని నిర్ధారిస్తాయి, టైర్లు పడిపోకుండా లేదా కదలకుండా నిరోధిస్తాయి.
బఫర్ రోడ్డు ఉపరితల ప్రభావం
రిమ్స్, వాటి స్వంత స్థితిస్థాపకత మరియు నిర్మాణం ద్వారా, భూమి నుండి ప్రభావ శక్తిని బఫర్ చేస్తాయి, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కుదుపు అనుభూతిని తగ్గిస్తాయి మరియు రైడ్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని పెంచుతాయి.
డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించండి
దీని ఖచ్చితమైన తయారీ ప్రక్రియ టైర్లు మరియు నేల మధ్య మంచి సంబంధాన్ని కొనసాగించగలదు, వాహనం దారి తప్పకుండా లేదా నియంత్రణ కోల్పోకుండా నిరోధించగలదు మరియు నిర్వహణ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించండి
అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడిన స్టీల్ రిమ్లు ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన వాటి కంటే తేలికగా ఉంటాయి, ఇవి ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించగలవు మరియు ఉష్ణ వెదజల్లే పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి. అదే సమయంలో, అవి గాలి ప్రవాహ మార్గదర్శకత్వం ద్వారా ఉష్ణ వెదజల్లే బ్రేక్లో సహాయపడతాయి.
కారు రిమ్ల లోపాలలో ప్రధానంగా నష్టం మరియు అసాధారణ తాపన ఉన్నాయి. నిర్దిష్ట కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి:
నష్టం రకాలు మరియు నిర్వహణ
Youdaoplaceholder0 నిర్మాణ నష్టం
పగుళ్లు/నాట్లను అల్యూమినియం వెల్డింగ్ యంత్రంతో వెల్డింగ్ చేయడం ద్వారా మరమ్మతులు చేయాలి. ఒత్తిడి సాంద్రతను నివారించడానికి వాటిని 120-150℃ కు వేడి చేయాలి. వెల్డింగ్ తర్వాత, వాటిని గ్రౌండ్ చేసి పాలిష్ చేయాలి మరియు గాలి చొరబడకుండా తనిఖీ చేయాలి.
హబ్ డిఫార్మేషన్ ±2mm కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ డిఫ్లెక్షన్ విలువ 1.5mm కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, గుండ్రనిత్వాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ను తిరిగి తనిఖీ చేయడానికి హైడ్రాలిక్ స్ట్రెయిటెనింగ్ మెషీన్ను ఉపయోగించాలి.
Youdaoplaceholder0 అంచు గాయం
అంచు గీతల కోసం, పుట్టీని నింపాలి మరియు అసలు ఫ్యాక్టరీ రంగు పెయింట్ను పొరలుగా స్ప్రే చేయాలి. చివరగా, రక్షణ కోసం వార్నిష్ను స్ప్రే చేయాలి.
పెయింట్ ఊడిపోయే ప్రాంతం పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, ముందుగా ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయాలి, తర్వాత అదే రంగు పెయింట్ను పొరలుగా స్ప్రే చేసి, నయం చేయడానికి బేక్ చేయాలి.
Youdaoplaceholder0 స్పోక్ బ్రేకేజ్/నాచ్
పగులు పొడవు 5 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ ఉంటే లేదా నాచ్ లోతు 3 మి.మీ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, లోహపు అలసట వల్ల పగుళ్లు రాకుండా నిరోధించడానికి కొత్త స్టీల్ రింగ్ను మార్చాలి.
అసాధారణ జ్వరం యొక్క కారణాలు
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ సిస్టమ్ సమస్య
బ్రేక్ కాలిపర్ అసాధారణంగా తిరిగి రావడం వల్ల బ్రేక్ లాగడం జరుగుతుంది. కాలిపర్ యొక్క గైడ్ పిన్ లేదా పిస్టన్ను తనిఖీ చేసి రిపేర్ చేయడం అవసరం.
హ్యాండ్బ్రేక్ చాలా గట్టిగా ఉంటే (హ్యాండ్బ్రేక్ వైర్ తుప్పు పట్టడం), అది కూడా వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది. తుప్పు తొలగించడం లేదా భాగాలను మార్చడం అవసరం.
Youdaoplaceholder0 బేరింగ్ వైఫల్యం
బేరింగ్లో తగినంత నూనె లేకపోవడం లేదా దానిని చాలా గట్టిగా అమర్చడం వల్ల ఘర్షణ వేడి ఉత్పత్తి అవుతుంది. అలాంటి సందర్భాలలో, లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజును తిరిగి నింపడం లేదా బేరింగ్ను మార్చడం అవసరం.
బేరింగ్ తీవ్రంగా అరిగిపోయినప్పుడు, స్టీల్ రింగ్ అసెంబ్లీని తిరిగి అమర్చాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
ముందుజాగ్రత్తలు
Youdaoplaceholder0 మరమ్మతు తనిఖీ: అన్ని మరమ్మతులు డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష (అవశేష అసమతుల్యత < 10g) లో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి మరియు అసలు ఫ్యాక్టరీ పారామితులతో (J విలువ, ET విలువ వంటివి) సరిపోలాలి.
Youdaoplaceholder0 రోజువారీ నిర్వహణ: ప్రతి నెలా స్టీల్ రిమ్లలో పగుళ్లు లేదా వైకల్యాలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఓవర్లోడింగ్ మరియు లోతైన గుంటల గుండా అధిక వేగంతో వెళ్లకుండా ఉండండి. వాహన వేగాన్ని గంటకు 60 కి.మీ కంటే తక్కువగా ఉంచండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
