కారు టర్న్ సిగ్నల్స్
వాహనానికి ముందు లేదా వెనుక ఉన్న పాదచారులను లేదా వాహనాలను హెచ్చరించే మరియు వాహనం ప్రయాణించే దిశను సూచించే మెరిసే సూచిక లైట్
కారు యొక్క టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు అనేవి సూచిక లైట్లు. ఇవి వాహనం మలుపు తిరుగుతున్నప్పుడు లేదా లేన్ మారుస్తున్నప్పుడు, ప్రయాణ దిశను సూచిస్తూ చుట్టుపక్కల ఉన్న పాదచారులను లేదా ఇతర వాహనాలను హెచ్చరించడానికి సంకేతాలను ఫ్లాష్ చేస్తాయి. వీటిని సాధారణంగా వాహనం బాడీకి ముందు, వెనుక మరియు ప్రక్క భాగాలలో అమర్చుతారు. కాంతి మూలం పదార్థాన్ని బట్టి, టర్న్ సిగ్నల్స్ను గ్యాస్ టర్న్ సిగ్నల్స్ మరియు LED టర్న్ సిగ్నల్స్గా వర్గీకరించవచ్చు. మొదటిది అధునాతన సాంకేతికత మరియు తక్కువ ధరను కలిగి ఉంటుంది, కానీ ఇది పాదరస కాలుష్య ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది. రెండవది కాలుష్య రహితమైనది, ఎక్కువ కాలం మన్నుతుంది, కానీ దాని ధర కారణంగా ప్రజాదరణ పరిమితంగా ఉంది. దీని ఫ్లాషింగ్ ఫంక్షన్ ఒక స్కింటిలేటర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, మరియు ప్రధాన రకాలుగా వైర్ రెసిస్టెన్స్ రకం, కెపాసిటివ్ రకం మరియు ఎలక్ట్రానిక్ రకం ఉన్నాయి. వీటిలో, ఎలక్ట్రానిక్ రకం రిలేలు లేదా ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్ల ద్వారా కచ్చితమైన స్ట్రోబోస్కోపిక్ ప్రభావాన్ని సాధిస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ టర్న్ సిగ్నల్స్ కోసం మాన్యువల్ ఇండికేషన్ పరికరాన్ని 1914లో ఫ్లోరెన్స్ లారెన్స్ మొదటిసారిగా కనుగొన్నారు. 1936లో, ఆధునిక ఎలక్ట్రానిక్ టర్న్ సిగ్నల్ వ్యవస్థను స్వీకరించిన మొదటి సంస్థ బ్యూక్. సాంకేతిక పురోగతితో, LEDలు క్రమంగా సాంప్రదాయ గ్యాస్ లైట్ సోర్స్ల స్థానాన్ని భర్తీ చేశాయి, మరియు బేస్ మోడల్స్ శక్తి మరియు పరిమాణంలోని తేడాల ఆధారంగా P21W మరియు PY21W వంటి ప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్లను ఏర్పరచుకున్నాయి [1]. అంతర్జాతీయంగా గుర్తింపు పొందిన పసుపు కాంతి, దాని బలమైన చొచ్చుకుపోయే శక్తి కారణంగా ప్రధాన రంగు ప్రమాణంగా మారింది. దిగుమతి చేసుకున్న అన్ని వాహన నమూనాలు ఏకరీతిగా పసుపు టర్న్ సిగ్నల్స్ను ఉపయోగించాలని చైనా నిబంధనలు నిర్దేశిస్తున్నాయి. ఆధునిక టర్న్ సిగ్నల్ వ్యవస్థలు ఆటోమేటిక్ రిటర్న్ మెకానిజమ్స్, బీపింగ్ హెచ్చరికలు మరియు ఫాల్ట్ డయాగ్నసిస్ ఫంక్షన్ల (బల్బ్ దెబ్బతినడాన్ని సూచించే అసాధారణ ఫ్లాషింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీలు వంటివి) ద్వారా భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి.
ఈ ల్యాంప్ ట్యూబ్లో జెనాన్ ల్యాంప్ ట్యూబ్ను ఉపయోగించారు, దీనిలోని సింగిల్-చిప్ మైక్రోకంప్యూటర్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ నిరంతర స్ట్రోబోస్కోపిక్ ఆపరేషన్ కోసం ఎడమ, కుడి వైపులకు తిరుగుతుంది.
ఫ్లాషర్ల ఉపయోగం: వాటి విభిన్న నిర్మాణాల ప్రకారం, వాటిని మూడు రకాలుగా వర్గీకరించవచ్చు: రెసిస్టివ్ వైర్ రకం, కెపాసిటివ్ రకం మరియు ఎలక్ట్రానిక్ రకం. వీటిలో, వైర్ రెసిస్టెన్స్ రకాన్ని హాట్ వైర్ రకం (విద్యుత్ తాపన రకం) మరియు ఫిన్ రకం (బౌన్సింగ్ రకం)గా విభజించవచ్చు, అయితే ఎలక్ట్రానిక్ రకాన్ని హైబ్రిడ్ రకం (కాంటాక్ట్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలతో కూడిన రిలే) మరియు ఆల్-ఎలక్ట్రానిక్ రకం (రిలే లేకుండా)గా వర్గీకరించవచ్చు. ఉదాహరణకు, స్ప్రింగ్-రకం ఫ్లాష్ పరికరం విద్యుత్ యొక్క ఉష్ణ ప్రభావ సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ఉష్ణ వ్యాకోచం మరియు సంకోచాన్ని చోదక శక్తిగా ఉపయోగించి, స్ప్రింగ్ ప్లేట్ను దాని చర్యలో ఆకస్మిక మార్పులకు గురి చేస్తుంది, తద్వారా కాంటాక్ట్లను కనెక్ట్ మరియు డిస్కనెక్ట్ చేసి, కాంతి ఫ్లాషింగ్ను సాధిస్తుంది.
కారు టర్న్ సిగ్నల్స్ లో లోపాలు సాధారణంగా దెబ్బతిన్న బల్బులు, కాలిపోయిన ఫ్యూజులు, రిలే వైఫల్యాలు లేదా వైరింగ్ సమస్యల వల్ల సంభవిస్తాయి. సంబంధిత భాగాలను తనిఖీ చేసి, మార్చడం ద్వారా లేదా నిపుణుల నిర్వహణ ద్వారా వీటిని పరిష్కరించవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 లోప కారణ విశ్లేషణ
బల్బ్ దెబ్బతినడం : దీనికి అత్యంత సాధారణ కారణం, టర్న్ సిగ్నల్ యొక్క ఒక వైపు వెలగకపోవడం. బల్బ్ నల్లబడిందా లేదా పగిలిందా అని గమనించడం ద్వారా దీనిని నిర్ధారించవచ్చు.
ఫ్యూజ్ కాలిపోయింది : ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లేదా డ్రైవర్ సీటులోని ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఉన్న సంబంధిత ఫ్యూజ్ కాలిపోయింది మరియు దానిని అదే స్పెసిఫికేషన్ ఉన్న ఫ్యూజ్తో మార్చవలసి ఉంటుంది.
రిలే వైఫల్యం : ఫ్లాష్ రిలే దెబ్బతినడం వల్ల అన్ని టర్న్ సిగ్నల్స్ పనిచేయవు. పరీక్షించడానికి మీరు ఒక స్క్రూడ్రైవర్తో రెండు టెర్మినల్స్ను షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయవచ్చు. లైట్ వెలుగుతుంటే, రిలేను మార్చవలసి ఉంటుంది.
స్విచ్ కాంటాక్ట్ సరిగా లేకపోవడం: టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్ లోపల ఆక్సీకరణం లేదా సర్క్యూట్ వదులుగా ఉండటం. భాగాలను తనిఖీ చేసి, మార్చడానికి మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించండి.
వైరింగ్ సమస్య : పవర్ కార్డ్ ఓపెన్-సర్క్యూట్ అయింది లేదా కాంటాక్ట్ సరిగా లేదు. వైరింగ్ యొక్క కనెక్షన్ పాయింట్లను మరియు ప్లగ్ యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయడం అవసరం.
Youdaoplaceholder0 మరమ్మత్తు దశలు
Youdaoplaceholder0 బల్బును మార్చండి :
లాంప్షేడ్ను తీసివేసిన తర్వాత పాత బల్బును బయటకు తీయండి.
సరిపోయే మోడల్ యొక్క కొత్త బల్బును అమర్చండి (పవర్ మ్యాచింగ్పై శ్రద్ధ వహించండి).
Youdaoplaceholder0 ఫ్యూజ్ను మార్చండి :
టర్న్ సిగ్నల్ లైట్కు సంబంధించిన ఫ్యూజ్ను గుర్తించండి (ఫ్యూజ్ బాక్స్ మీద ఉన్న గుర్తులను చూడండి).
పాత ఫ్యూజ్ను బయటకు తీయడానికి మరియు దాని స్థానంలో కొత్తదాన్ని అమర్చడానికి ఒక ప్రత్యేకమైన క్లిప్ను ఉపయోగించండి.
Youdaoplaceholder0 డిటెక్షన్ రిలే :
పరీక్షించడం కోసం ఫ్లాష్ రిలే యొక్క రెండు టెర్మినల్స్ను షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయండి.
టర్న్ సిగ్నల్ మళ్లీ పనిచేయడం మొదలైతే, రిలేను మార్చండి.
Youdaoplaceholder0 లైన్లోని సమస్యను పరిష్కరించండి :
టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్ నుండి ఫ్లాష్ రిలేకు వెళ్లే లైవ్ వైర్కు విద్యుత్ సరఫరా అవుతోందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
విభాగాలలో ఓపెన్ సర్క్యూట్ పాయింట్లను గుర్తించడానికి మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించండి.
Youdaoplaceholder0 జాగ్రత్తలు
Youdaoplaceholder0 పవర్-ఆఫ్ ఆపరేషన్ : షార్ట్ సర్క్యూట్లను నివారించడానికి నిర్వహణకు ముందు విద్యుత్ సరఫరాను తప్పనిసరిగా ఆపివేయాలి.
Youdaoplaceholder0 భాగాల సరిపోలిక : బల్బులు మరియు ఫ్యూజులను మార్చేటప్పుడు, మోడల్లు ఒకేలా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. 4S స్టోర్లలో అసలైన ఫ్యాక్టరీ భాగాలను కొనుగోలు చేయమని సిఫార్సు చేయబడింది.
సంక్లిష్ట సర్క్యూట్ నిర్వహణ : తప్పుడు నిర్వహణ కారణంగా లోపాలు విస్తరించకుండా ఉండేందుకు, లైన్ లోపాలను వృత్తిపరమైన నిర్వహణ సిబ్బందితో పరిష్కరించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
Youdaoplaceholder0 సమకాలిక గుర్తింపు : భాగాలను మార్చిన తర్వాత, మొత్తం సిగ్నల్ వ్యవస్థ సాధారణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రమాద హెచ్చరిక లైట్ల పనితీరును పరీక్షించవలసి ఉంటుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
