రంధ్రాలు ఉన్న కారు వెనుక బంపర్ అంటే ఏమిటి?
కారు వెనుక బంపర్లోని చిన్న గుండ్రని రంధ్రాలు ప్రధానంగా రెండు విధులను నిర్వహిస్తాయి:
రేంజ్ రాడార్
వెనుక బంపర్ యొక్క రెండు చివర్లలో (వోక్స్వ్యాగన్ మోడల్ల మూలలు వంటివి) ఉన్న చిన్న గుండ్రని రంధ్రాలు సాధారణంగా మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్లు, ఇవి అడ్డంకుల దూరం, వాహన వేగం మరియు చుట్టుపక్కల వాతావరణాన్ని గుర్తించడానికి మరియు అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉపయోగించబడతాయి.
ట్రైలర్ హుక్ మెషిన్ కవర్
మధ్య స్థానంలో ఉన్న చిన్న గుండ్రని రంధ్రం ఎక్కువగా టో హుక్ యొక్క కవర్ అవుతుంది. దానిని తెరిచిన తర్వాత, వాహనం విఫలమైన సందర్భంలో టోయింగ్ మరియు రెస్క్యూ కోసం టో హుక్ను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, ట్రంప్చి వంటి మోడళ్ల ట్రైలర్ రంధ్రాలు కూడా ఈ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటాయి.
కొన్ని మోడళ్లలోని చిన్న గుండ్రని రంధ్రాలు వెంటిలేషన్ విధులను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు, కానీ వాటి ప్రధాన ఉపయోగాలు ఇప్పటికీ రేంజింగ్ రాడార్ లేదా టోయింగ్ కోసం.
కారు వెనుక బంపర్లోని చిన్న గుండ్రని రంధ్రాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది రెండు విధులను నిర్వహిస్తాయి:
రేంజ్ రాడార్
వెనుక బంపర్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న చిన్న గుండ్రని రంధ్రాలు సాధారణంగా దూర కొలత రాడార్లు, ఇవి అల్ట్రాసోనిక్ లేదా మిల్లీమీటర్-వేవ్ టెక్నాలజీ ద్వారా వాహన శరీరం మరియు అడ్డంకుల మధ్య దూరాన్ని కొలుస్తాయి. వీటిని ప్రధానంగా వీటి కోసం ఉపయోగిస్తారు:
Youdaoplaceholder0 వేగ కొలత : చక్రాల భ్రమణ వేగాన్ని లెక్కించడం ద్వారా వాహనం యొక్క వేగాన్ని పొందవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 అడ్డంకి గుర్తింపు: ప్రమాదాలను నివారించడానికి దృశ్యమానత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు చుట్టుపక్కల వాతావరణాన్ని గుర్తించండి.
Youdaoplaceholder0 అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్: ముందు ఉన్న వాహనం నుండి సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్వహించండి.
కొన్ని మోడళ్లు (వోక్స్వ్యాగన్ వంటివి) సురక్షితమైన లేన్ మార్పులలో సహాయపడటానికి రాడార్ బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ ఫంక్షన్లను కూడా కలిగి ఉంటాయి.
ట్రైలర్ హుక్ మెషిన్ కవర్
మధ్య స్థానంలో ఉన్న చిన్న వృత్తాకార రంధ్రం (పరిమాణంలో అగ్గిపెట్టె మాదిరిగానే ఉంటుంది) సాధారణంగా ట్రైలర్ హుక్ కవర్ మరియు దీనిని వీటికి ఉపయోగిస్తారు:
వాహనం చెడిపోయినప్పుడు, అది స్థిర టోయింగ్ పాయింట్గా పనిచేస్తుంది మరియు రక్షించడానికి టో హుక్ను ఏర్పాటు చేస్తారు.
కొన్ని మోడళ్ల (ట్రంప్చి వంటివి) ట్రైలర్ రంధ్రాలు రివర్స్ చేసేటప్పుడు వెనుక ఉన్న వస్తువులను కూడా గుర్తించగలవు.
ఈ డిజైన్లు డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు అత్యవసర రక్షణ అవసరాలు రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి. నిర్దిష్ట విధులను వాహన నమూనా కాన్ఫిగరేషన్తో కలిపి నిర్ణయించాలి.
కారు వెనుక బంపర్లో రంధ్రం ఏర్పడినప్పుడు, రంధ్రం పరిమాణం మరియు నష్టం స్థాయి ఆధారంగా మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ ప్రణాళికను ఎంచుకోవాలి:
మరమ్మతు ప్రణాళిక
రంధ్రం చిన్నగా ఉండి, నిర్మాణాత్మక వైకల్యానికి కారణం కాకపోతే, స్వీయ మరమ్మత్తు కోసం మరమ్మతు కిట్ను ఉపయోగించవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 శుభ్రపరిచే చికిత్స: ఉపరితలం దుమ్ము మరియు నూనె మరకలు లేకుండా చూసుకోవడానికి దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని సబ్బు నీటితో కడగాలి.
Youdaoplaceholder0 స్మూత్ అవుట్ : ఫిల్లింగ్ మెటీరియల్ యొక్క సంశ్లేషణను పెంచడానికి కఠినమైన ఉపరితలాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి ఇసుక అట్టను ఉపయోగించండి.
Youdaoplaceholder0 ఫిల్లింగ్ మరియు రిపేర్: రంధ్రం పూరించడానికి ఒక ప్రత్యేక ఫిల్లర్ (AB జిగురు వంటివి) ఉపయోగించండి. అది ఆరిన తర్వాత, చుట్టుపక్కల ప్రాంతంతో సమానంగా ఉండే వరకు ఇసుక అట్టతో ఇసుక వేయండి.
Youdaoplaceholder0 పెయింట్ రిపేర్: బంపర్ రంగుకు సరిపోయేలా పెయింట్ చేయండి, బహుళ పొరలు వేసి, తదుపరి పొరకు వెళ్లే ముందు వాటిని ఆరనివ్వండి.
భర్తీ సూచనలు
రంధ్రం పెద్దగా ఉంటే లేదా బంపర్ తీవ్రంగా వైకల్యంతో ఉంటే, భద్రతను నిర్ధారించడానికి కొత్త బంపర్ను మార్చాలి.
వాహన నమూనాకు సరిపోయే బంపర్ను ఎంచుకోండి. దానిని భర్తీ చేసేటప్పుడు, దానిని ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ వ్యక్తి చేత చేయించుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
అసాధారణ రంధ్ర పరిశోధన
మానవ నష్టం జరిగిందనే అనుమానం ఉంటే (రివర్సింగ్ కెమెరాను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి రంధ్రాలు వేయడం వంటివి), రంధ్రం స్థానం భద్రతా పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుందో లేదో మీరు తనిఖీ చేయవచ్చు. అవసరమైతే, మూల్యాంకనం కోసం 4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ సంస్థను సంప్రదించండి.
కారు యొక్క దెబ్బతిన్న వెనుక బంపర్ రంధ్రం యొక్క మరమ్మత్తు ప్రణాళికను నష్టం స్థాయి ఆధారంగా ఎంచుకోవాలి:
స్వల్ప నష్టాన్ని మరమ్మతు చేయడం
రంధ్రం చిన్నగా ఉండి, నిర్మాణ భద్రతను ప్రభావితం చేయకపోతే, స్వీయ మరమ్మత్తు కోసం మరమ్మతు కిట్ను ఉపయోగించవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 శుభ్రపరిచే చికిత్స: దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని సబ్బు నీటితో కడిగి, మలినాలను తొలగించి, ఆరబెట్టండి.
Youdaoplaceholder0 బేస్ను పాలిష్ చేయండి: ఫిల్లింగ్ మెటీరియల్ యొక్క అంటుకునేలా మెరుగుపరచడానికి కఠినమైన ఉపరితలాన్ని పాలిష్ చేయడానికి ఇసుక అట్టను ఉపయోగించండి.
Youdaoplaceholder0 ఫిల్లింగ్ మరియు రిపేర్: రంధ్రాలను పూరించడానికి AB జిగురు లేదా ప్రత్యేక ఫిల్లర్ని ఉపయోగించండి మరియు అది ఆరిన తర్వాత, దానిని నునుపుగా ఇసుక వేయండి.
Youdaoplaceholder0 స్ప్రే పెయింటింగ్ రిపేర్: బంపర్ రంగుకు సరిపోయే టాప్కోట్ను అనేకసార్లు అప్లై చేసి, చివరకు ఫ్యూజన్ అంచును పాలిష్ చేయండి.
తీవ్రమైన నష్టానికి చికిత్స
రంధ్రం పెద్దగా ఉంటే లేదా వైకల్యం లేదా పగుళ్లతో కూడి ఉంటే, భద్రత కోసం బంపర్ను మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.
Youdaoplaceholder0 నిర్మాణ భద్రతను అంచనా వేస్తుంది: నష్టం వాహన శరీరం యొక్క దృఢత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తే లేదా భద్రతా ప్రమాదాలను కలిగిస్తే, దానిని తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.
Youdaoplaceholder0 భర్తీ ప్రక్రియ: నష్టం అంచనా కోసం బీమా కంపెనీని సంప్రదించండి, భర్తీ మరియు పెయింటింగ్ కోసం సాధారణ మరమ్మతు దుకాణాన్ని ఎంచుకోండి. సాధారణంగా, వాహనాన్ని మరుసటి రోజు తీసుకోవచ్చు.
స్వీయ-మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు, పదార్థాల సరిపోలిక స్థాయి మరియు చేతిపనుల చక్కదనంపై శ్రద్ధ వహించండి; లేకుంటే, రంగు తేడాలు లేదా ద్వితీయ నష్టాన్ని కలిగించడం సులభం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
