వెనుక ఫ్లాట్ ల్యాంప్ యొక్క పనితీరు
వెనుక లెవెల్ లైట్ (రియర్ పొజిషన్ లైట్) యొక్క ప్రధాన విధి, వాహనం యొక్క వెడల్పును సూచించడం మరియు వెనుక ఉన్న వాహనదారులను హెచ్చరించడం. వెనుక నుండి ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి, దీనిని ముఖ్యంగా తక్కువ వెలుతురులో లేదా చెడు వాతావరణంలో ఉపయోగిస్తారు.
నిర్దిష్ట విధి
అవుట్లైన్ ఫంక్షన్: రాత్రిపూట లేదా తక్కువ దృశ్యమానత ఉన్న పరిస్థితులలో (ఉదాహరణకు దట్టమైన పొగమంచు లేదా భారీ వర్షం), వెనుక లెవెల్ లైట్ వెనుక ఉన్న వాహనాలకు తమ వాహనం యొక్క స్థానాన్ని మరియు వెడల్పును నిర్ధారించుకోవడానికి సహాయపడుతుంది, తద్వారా వెనుక నుండి ఢీకొనడాన్ని నివారించవచ్చు.
హెచ్చరిక ఫంక్షన్: ఒక వాహనం తాత్కాలికంగా ఆగినప్పుడు లేదా కనిపించని ప్రదేశం (బ్లైండ్ స్పాట్) ఉన్నప్పుడు, వెనుక వైపు ఉండే లైట్ ఇతర వాహనదారులను అప్రమత్తం చేసి, వారు శ్రద్ధ వహించేలా చేసి, ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
వాహన గుర్తింపు: తక్కువ వెలుతురులో దీన్ని యాక్టివేట్ చేసినప్పుడు, వెనుక ఉన్న వాహనాలు ముందున్న వాహనాలను ముందుగానే గుర్తించి, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించగలవు.
వివిధ వాహన మోడళ్లలో యాక్టివేషన్ పద్ధతులు వేర్వేరుగా ఉండవచ్చు. సాధారణ ఆపరేషన్ పద్ధతులలో లైట్ కంట్రోల్ లివర్ను తిప్పడం మరియు సెంటర్ కన్సోల్లోని బటన్లను నొక్కడం మొదలైనవి ఉంటాయి.
వెనుక ఫ్లాట్ లైట్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడానికి కారణాలు దెబ్బతిన్న బల్బ్, సర్క్యూట్ సమస్యలు లేదా డ్రైవర్ పవర్ సప్లైలో వైఫల్యం కావచ్చు. లైట్ వెలగకపోవడం లేదా మినుకుమినుకుమంటూ వెలగడం దీని సాధారణ లక్షణాలు. ఈ క్రిందివి నిర్దిష్ట పరిష్కారాలు.
సాధారణ కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు
బల్బు పగిలిపోయింది
Youdaoplaceholder0 పనితీరు : లైట్ పూర్తిగా ఆఫ్లో ఉంది లేదా మినుకుమినుకుమంటోంది
Youdaoplaceholder0 హ్యాండిల్స్ :
మార్చేటప్పుడు, విద్యుత్ షాక్ను నివారించడానికి వాహనం ఆపివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
అసలు బల్బు స్పెసిఫికేషన్కు సరిపోయే కొత్త బల్బును (మోడల్ మరియు పవర్ వంటివి) ఎంచుకోండి.
సర్క్యూట్ సమస్య
లక్షణాలు: వదులైన సర్క్యూట్లు, పేలవమైన కాంటాక్ట్ లేదా అస్థిరమైన వోల్టేజ్
Youdaoplaceholder0 హ్యాండిల్స్ :
వైరింగ్ కనెక్షన్ వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేసి, దాన్ని మళ్లీ సరిచేసి, ఇన్సులేటింగ్ టేప్తో బలోపేతం చేయండి.
ఫ్యూజ్ కాలిపోయినట్లు తేలితే, అదే స్పెసిఫికేషన్ ఉన్న ఫ్యూజ్ను మార్చాలి (దయచేసి వాహన మాన్యువల్ను చూడండి).
డ్రైవ్ పవర్ సప్లై వైఫల్యం
Youdaoplaceholder0 పనితీరు : ఫ్లాట్ ప్యానెల్ ల్యాంప్ వెలగడం లేదు లేదా తరచుగా అసాధారణంగా ఆరిపోతోంది
Youdaoplaceholder0 హ్యాండిల్స్ :
డ్రైవ్ పవర్ సప్లై యొక్క బాహ్య రూపం కాలిపోయిందా లేదా వక్రీకరించబడిందా అని తనిఖీ చేయండి.
పాడైతే, సరిపోయే పారామితులతో డ్రైవ్ పవర్ సప్లైని మార్చండి.
ముందుజాగ్రత్తలు
మీ అంతట మీరే దాన్ని బాగుచేయడం కష్టమైతే, మరమ్మత్తు కోసం ఒక ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ షాప్కు వెళ్లడం మంచిది.
కంపనం వలన ఏర్పడే బలహీనమైన కాంటాక్ట్ను నివారించడానికి ఫ్లాట్ ప్యానెల్ ల్యాంప్ మరియు సర్క్యూట్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
వెనుక లైట్లు వెలుగుతూనే ఉండటానికి సాధారణంగా బ్రేక్ స్విచ్ వైఫల్యం, షార్ట్ సర్క్యూట్, బల్బ్ సమస్య లేదా ఆపరేషనల్ లోపం (హ్యాండ్బ్రేక్ను విడుదల చేయకపోవడం వంటివి) కారణమవుతాయి. హ్యాండ్బ్రేక్ రీసెట్, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయి మరియు బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ వంటి ప్రాథమిక అంశాలను తనిఖీ చేయడం ద్వారా మీరు ప్రాథమిక స్వీయ-తనిఖీని నిర్వహించవచ్చు. సమస్యను పరిష్కరించలేకపోతే, బ్యాటరీ క్షీణత లేదా సంభావ్య డ్రైవింగ్ భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి వృత్తిపరమైన మరమ్మత్తు అవసరం.
వెనుక లైట్లు నిరంతరం వెలగడానికి సాధారణ కారణాలు
వెనుక లైట్లు నిరంతరం మెరవడం అనేది వాహనంలో ఒక సాధారణ లోపం, ఇది ప్రధానంగా ఈ క్రింది నాలుగు రకాల సమస్యల వల్ల సంభవిస్తుంది, వీటిని ప్రత్యేకంగా పరిష్కరించాల్సి ఉంటుంది:
బ్రేక్ స్విచ్ వైఫల్యం: బ్రేక్ పెడల్ పైన ఉన్న స్విచ్ యొక్క కాంటాక్ట్ ఇరుక్కుపోయినా లేదా స్ప్రింగ్ విఫలమైనా, సర్క్యూట్ డిస్కనెక్ట్ అవ్వదు. 60% కంటే ఎక్కువ లోపాలకు ఇదే కారణం.
సర్క్యూట్ సిస్టమ్ అసాధారణత : లైన్లు పాతబడటం, దెబ్బతినడం లేదా తేమ కారణంగా ఏర్పడే షార్ట్ సర్క్యూట్లు, లేదా లోపాల కారణంగా కంట్రోల్ మాడ్యూల్స్ (BCM వంటివి) పంపే తప్పుడు సూచనలు.
బల్బ్ లేదా హార్డ్వేర్ సమస్య: టెయిల్లైట్ ఫిలమెంట్ అతుక్కుపోవడం, గాజు పగలడం వల్ల షార్ట్ సర్క్యూట్ కావడం, లేదా బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిమితికి మించి అరిగిపోయి అలారం మోగడం.
ఆపరేషన్ లేదా సెట్టింగ్ లోపం: హ్యాండ్బ్రేక్ పూర్తిగా రీసెట్ చేయకపోవడం, డోర్/ట్రంక్ గట్టిగా మూయకపోవడం, లేదా లైట్ స్విచ్ను పొరపాటున "సైడ్ మార్కర్ లైట్" మోడ్కు మార్చడం.
స్వీయ తనిఖీ మరియు పరిష్కార దశలు
వృత్తి నిపుణులు కానివారు ఈ క్రింది కార్యకలాపాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చు, వీటికి సుమారు 3 నుండి 5 నిమిషాలు పడుతుంది:
Youdaoplaceholder0 ప్రాథమిక కార్యకలాపాలను తనిఖీ చేయండి :
హ్యాండ్బ్రేక్ పూర్తిగా విడుదల చేయబడిందని మరియు డాష్బోర్డ్పై హ్యాండ్బ్రేక్ ఇండికేటర్ లైట్ వెలగడం లేదని నిర్ధారించుకోండి.
మైక్రోస్విచ్ను ప్రమాదవశాత్తు తాకకుండా ఉండేందుకు, కారు తలుపులన్నింటినీ మరియు డిక్కీని మూసివేయండి.
Youdaoplaceholder0 వాహన స్థితిని ధృవీకరించండి :
వాహనం చల్లగా ఉన్నప్పుడు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. అది కనిష్ట స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉంటే, DOT4 లేదా నిర్దేశించిన రకం బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ను కలపండి.
బ్రేక్ ప్యాడ్ల మందాన్ని గమనించండి. అవి 0.8 సెం.మీ కంటే తక్కువగా అరిగిపోయినా లేదా లోహపు బ్యాక్ప్లేట్ బయటపడినా, వాటిని మార్చాలి.
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ పరీక్ష :
ఇంజిన్ను ఆపివేసిన తర్వాత, బ్రేక్ పెడల్ను పదేపదే నొక్కండి. అది వెనక్కి వచ్చిన తర్వాత కూడా లైట్ వెలుగుతూనే ఉంటే, బ్రేక్ పెడల్ ఇరుక్కుపోయిందని అర్థం. కాంటాక్ట్ల ఆక్సీకరణ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడానికి మీరు గార్డ్ ప్లేట్ను విడదీసి చూడవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 అత్యవసర చర్యలు :
రాత్రిపూట వెంటనే మరమ్మత్తు చేయడం సాధ్యం కాకపోతే, మీరు ట్రంక్లోని ఎమర్జెన్సీ పవర్ కార్డ్ను తీసివేయవచ్చు లేదా ఫ్యూజ్ను షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయవచ్చు (దయచేసి మోడల్ మాన్యువల్ను చూడండి), కానీ మరుసటి రోజు తనిఖీ కోసం మీరు తప్పనిసరిగా స్టోర్కు వెళ్లాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
