ముందు వైపర్ మోటార్ యొక్క పనితీరు
వైపర్ మోటార్ అనేది కార్ వైపర్ సిస్టమ్ యొక్క పవర్ కోర్ పరికరం. ఇది అంతర్నిర్మిత శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ ద్వారా టర్బైన్ వార్మ్ రిడక్షన్ మెకానిజంను నడుపుతుంది, ఆర్మేచర్ యొక్క భ్రమణ చలనాన్ని వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు ఊగే చలనంగా మార్చి వైపర్ ఫంక్షన్ను సాధిస్తుంది. ఈ పరికరం కరెంట్ తీవ్రతను నియంత్రించడానికి మూడు-బ్రష్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది మరియు సిరీస్ కాయిల్స్ సంఖ్యను మార్చడం ద్వారా తక్కువ-వేగం, అధిక-వేగం మరియు అంతరాయ గేర్ల యొక్క వేరియబుల్ స్పీడ్ నియంత్రణను సాధిస్తుంది. దీని యాంత్రిక నిర్మాణంలో ఒక గేర్ రిడ్యూసర్, ఒక ఫోర్-బార్ లింకేజ్ మెకానిజం మరియు ఒక రీసెట్ పరికరం ఉంటాయి. అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ ఒక ఫోర్క్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు స్ప్రింగ్ రీసెట్ మెకానిజం స్క్రాపర్ ఆర్మ్ యొక్క కచ్చితమైన ఊగే పథాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
ఫ్రంట్ మోటార్ మరియు రియర్ మోటార్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం వాటి స్థానం, పనితీరు ప్రభావం మరియు వినియోగ సందర్భాలలో ఉంటుంది: ఫ్రంట్ మోటార్ వాహనం ముందు భాగంలో ఉంటుంది, ఇది వాహనాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు ఉష్ణ వెదజల్లడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. రియర్ మోటార్ వాహనం వెనుక భాగంలో ఉంటుంది, ఇది బరువు పంపిణీని మరియు త్వరణ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. ఈ రెండింటి ఎంపిక రోజువారీ ప్రయాణం లేదా స్పోర్ట్స్ డ్రైవింగ్ వంటి నిర్దిష్ట అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, మరియు డ్యూయల్-మోటార్ కాన్ఫిగరేషన్ మొత్తం పనితీరును మెరుగుపరచడానికి రెండింటి ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది.
స్థానం మరియు పనితీరులో తేడాలు
ఫ్రంట్ మోటార్ : ముందు చక్రాలను నడుపుతుంది, కాంపాక్ట్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, డ్రైవింగ్ దిశను నేరుగా నియంత్రించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు మెరుగైన ఉష్ణ వెదజల్లు పనితీరును కలిగి ఉంటుంది (డ్రైవింగ్ సమయంలో గాలి ప్రవాహం చల్లబరచడానికి సహాయపడుతుంది).
వెనుక మోటార్ : వెనుక చక్రాలను నడుపుతుంది, వాహనం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలలో బరువు పంపిణీని సమకూరుస్తుంది, డ్రైవింగ్ సున్నితత్వాన్ని పెంచుతుంది, మరింత ప్రత్యక్ష శక్తి ప్రసారాన్ని అందిస్తుంది మరియు వేగవంతమైన త్వరణ ప్రతిస్పందనను కలిగి ఉంటుంది.
పనితీరు, ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
Youdaoplaceholder0 ముందు మోటార్ :
ప్రయోజనాలు: బలమైన హ్యాండ్లింగ్ స్థిరత్వం మరియు కచ్చితమైన స్టీరింగ్; దీనికి సాపేక్షంగా అధిక ఘర్షణ భద్రతా స్థాయి ఉంది (ముందు నుండి జరిగే ఢక్కలలో మోటారుపై ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది). తయారీ ఖర్చు సాపేక్షంగా తక్కువ.
ప్రతికూలత: బరువు పంపిణీ ముందుకు వంగి ఉండవచ్చు, దీనివల్ల అధిక వేగంతో మలుపులు తీసుకునేటప్పుడు నమ్యత ప్రభావితమవుతుంది.
Youdaoplaceholder0 వెనుక మోటార్ :
ప్రయోజనాలు: మెరుగైన త్వరణ పనితీరు (ప్రత్యక్ష శక్తి ప్రసారం); సమతుల్య బరువు పంపిణీ అధిక వేగ స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది. అధిక టార్క్ అవసరమయ్యే సందర్భాలకు అనుకూలం.
ప్రతికూలత: ఉష్ణ వెదజల్లుటలో సవాలు చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది (అదనపు రూపకల్పన అవసరం); నిర్వహణ ఖర్చు ఇంకా ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.
వర్తించే సందర్భాలు మరియు ద్వంద్వ-మోటార్ కాన్ఫిగరేషన్
Youdaoplaceholder0 ఫ్రంట్ మోటార్ : కుటుంబ ప్రయాణ వాహనాలకు అనువైనది, రోజువారీ వాడకంలో పొదుపు మరియు స్థిరత్వానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
రియర్ మోటార్ : సాధారణంగా అధిక పనితీరు గల కార్లు లేదా రేసింగ్ కార్లలో కనిపిస్తుంది, ఇది త్వరణం మరియు స్పోర్టీ డ్రైవింగ్కు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
డ్యూయల్ మోటార్లు: ముందు మోటార్ నియంత్రణ మరియు వెనుక మోటార్ త్వరణం యొక్క ప్రయోజనాలను కలపడం ద్వారా, ఇది సంక్లిష్ట భూభాగాలపై పట్టును పెంచుతుంది (ఉదాహరణకు, మంచు మరియు హిమ రోడ్లపై జారిపోయే ప్రమాదాన్ని సుమారు 40% తగ్గిస్తుంది), కానీ ఇది ఖరీదైనది మరియు విద్యుత్ వినియోగాన్ని సుమారు 15% నుండి 20% వరకు పెంచుతుంది.
ముందు విండ్షీల్డ్ శుభ్రపరిచే ఫంక్షన్
వైపర్ కంట్రోల్ లివర్ను ముందుకు నెట్టడం యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ముందు విండ్షీల్డ్ శుభ్రపరిచే వ్యవస్థను సక్రియం చేయడం, నీటి స్ప్రేను ప్రారంభించడం మరియు అద్దంపై ఉన్న మురికి లేదా వర్షపు నీటిని గీకి తొలగించడానికి వైపర్ను అనుసంధానించడం. ఈ ప్రక్రియ చాలా వాహన నమూనాలలో సాధారణంగా ఉంటుంది.
విధులు మరియు నిర్వహణ వివరాలు
దీని ప్రధాన విధి ఏమిటంటే: కంట్రోల్ లివర్ను ముందుకు నెట్టడం వల్ల వాటర్ స్ప్రే పరికరం యాక్టివేట్ అవుతుంది, అదే సమయంలో, శుభ్రపరిచే ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి వైపర్లు స్వయంచాలకంగా 1 నుండి 3 సార్లు కదులుతాయి.
Youdaoplaceholder0 ఆపరేషన్ మోడ్ :
కంట్రోల్ లివర్ను కొద్దిగా లేదా ఎక్కువసేపు నొక్కండి (కొన్ని మోడళ్లలో, ఎక్కువసేపు నొక్కి ఉంచడం అవసరం), అప్పుడు నీరు స్ప్రే అయి ప్రారంభమవుతుంది.
పూర్తయిన తర్వాత, వైపర్లను ఆపడానికి మీరు కంట్రోల్ లివర్ను చేతితో తిరిగి "ఆఫ్" స్థానానికి తిప్పాలి.
Youdaoplaceholder0 వాహన మోడల్ తేడాలు :
చాలా మోడళ్లలో (టయోటా మరియు శాంటానా వంటివి): ముందుకు నెట్టడం వలన ముందు విండ్షీల్డ్ శుభ్రపరచబడుతుంది.
BMW X3: వెనుక వైపర్ నీటిని స్ప్రే చేయడం కోసం ఈ ఫార్వర్డ్ పుష్ ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది.
ఫాక్స్: ప్రారంభించడానికి మరియు ముందు వైపర్ల నుండి నీటిని చిమ్మడానికి ముందుకు నెట్టండి; ప్రారంభించడానికి మరియు ముందు వైపర్ల నుండి నీటిని చిమ్మడానికి వెనుకకు నెట్టండి.
విండ్షీల్డ్ వైపర్ పనిచేసే సూత్రం ఏమిటంటే, ఒక మోటారు ద్వారా యాంత్రిక ప్రసార వ్యవస్థను నడపడం, భ్రమణ చలనాన్ని వైపర్ బ్లేడ్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు కదిలే ఊపుగా మార్చడం, తద్వారా విండ్షీల్డ్ నుండి వర్షపు నీటిని మరియు మురికిని తొలగించడం.
దీని ప్రధాన కార్యప్రవాహం ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:
శక్తి వనరు:
dc శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్: ప్రధాన శక్తి భాగం వలె, ఇది విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ సూత్రం ద్వారా రోటర్ను తిరిగేలా చేస్తుంది.
వార్మ్ గేర్ రిడక్షన్ మెకానిజం: ఇది మోటారు యొక్క అధిక-వేగ భ్రమణ చలనాన్ని నెమ్మదింపజేసి, టార్క్ను పెంచుతుంది, తద్వారా అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వేగాన్ని వైపర్ పనితీరుకు అనువైన పరిధికి తగ్గిస్తుంది. చలన మార్పిడి
ఫోర్-బార్ లింకేజ్ మెకానిజం: ఇది వేగం తగ్గిన భ్రమణ చలనాన్ని వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి స్వింగ్గా మారుస్తుంది (స్వింగ్ కోణం సాధారణంగా 90°-130° ఉంటుంది).
స్క్రాపర్ రబ్బర్ స్ట్రిప్ : స్ప్రింగ్ ఒత్తిడితో, ఇది గాజు ఉపరితలానికి గట్టిగా అతుక్కుని, ఊగుతూ వర్షపు నీటిని మరియు ధూళిని గీరివేస్తుంది . నియంత్రణ వ్యవస్థ
బహుళ-వేగ సర్దుబాటు: మోటారు యొక్క మూడు-బ్రష్ నిర్మాణం ద్వారా తక్కువ వేగం మరియు అధిక వేగం వంటి విభిన్న స్క్రాపింగ్ వేగాలు సాధించబడతాయి.
విరామ మోడ్ : బ్రషింగ్ విరామ సమయం ఒక రిలే ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, తేలికపాటి వర్షపు వాతావరణానికి అనుకూలం .
స్మార్ట్ వైపర్ : కొన్ని మోడళ్లలో రెయిన్ సెన్సార్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వైపర్ ఫ్రీక్వెన్సీని ఆటోమేటిక్గా సర్దుబాటు చేస్తుంది .
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
