వెనుక కనుబొమ్మ ఎక్కడ ఉంది?
ఆటోమొబైల్ యొక్క వెనుక టైర్ పైన ఫెండర్ యొక్క సెమీ వృత్తాకార భాగం. ఈ భాగాన్ని తరచుగా "వీల్ బ్రో" అని పిలుస్తారు, ఇది టైర్ యొక్క ఎగువ అంచున ఉన్న క్రోమ్ పూత లేదా రిబ్బన్-పలకను మెరుస్తున్న గ్లిట్టర్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది అలంకారమైనది కాని హైడ్రోడైనమిక్, డ్రాగ్ గుణకాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. వీల్ కనుబొమ్మల రూపకల్పన వాహనం యొక్క సౌందర్య రూపాన్ని పెంచడానికి సహాయపడుతుంది, వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనాన్ని మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది.
వెనుక కనుబొమ్మ యొక్క ప్రధాన విధులు వ్యక్తిగత అవసరాలను తీర్చడం, సుందరీకరణ మరియు గీతలు నిరోధించడం.
వ్యక్తిగత అవసరాలను తీర్చండి: today ఈ రోజు వాహనాల యొక్క తీవ్రమైన సజాతీయీకరణలో, చాలా మంది కారు యజమానులు భేదాన్ని కొనసాగించడానికి చిన్న భాగాలను సవరించడం ద్వారా, వ్యక్తిత్వాన్ని చూపించు. వెనుక కనుబొమ్మ, అనుకూలీకరించదగిన ఉత్పత్తులలో ఒకటిగా, వ్యక్తిగతీకరించిన కారు ప్రదర్శన కోసం కారు యజమానుల అవసరాలను తీరుస్తుంది.
ల్యాండ్ స్కేపింగ్: white వైట్ కాని వాహనాల కోసం, ముఖ్యంగా నలుపు మరియు ఎరుపు వాహనాల కోసం, వెనుక కనుబొమ్మ యొక్క సంస్థాపన దృశ్య అందాన్ని తీసుకురావడమే కాదు, శరీరం కూడా తక్కువగా కనిపించేలా చేస్తుంది, స్ట్రీమ్‌లైన్ ఆర్క్ మరింత ప్రముఖమైనది, మొత్తం సౌందర్యాన్ని మెరుగుపరచండి.
రుద్దడాన్ని నిరోధించండి: వీల్ హబ్ అంటే వాహనం ఉపయోగం సమయంలో రుద్దే అవకాశం ఉంది. కనుబొమ్మల రూపకల్పన చిన్న గీతలు వల్ల కలిగే నష్టాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలదు, ఎందుకంటే ఘర్షణ సంభవించినప్పటికీ, గుర్తులు స్పష్టంగా లేవు, special ప్రత్యేక చికిత్స అవసరం లేదు, తద్వారా పెయింట్ గీతలు వల్ల కలిగే మరమ్మత్తు ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.
సారాంశంలో, వెనుక చక్రాల కనుబొమ్మ వాహనం యొక్క రూపాన్ని మెరుగుపరచడమే కాదు, కారు యజమాని యొక్క వ్యక్తిగత అవసరాలను తీరుస్తుంది, అదే సమయంలో, ఇది వాహనాన్ని దాని రూపకల్పన లక్షణాల ద్వారా ఉపయోగించడంలో ఎదురయ్యే నష్టాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది, ఆచరణాత్మక కారు మార్పు భాగం.
వెనుక కనుబొమ్మను మార్చడానికి దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
సాధనాలు మరియు సామగ్రిని సిద్ధం చేయండి: మొదట, అవసరమైన సాధనాలు మరియు సామగ్రిని సిద్ధం చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, the స్క్రూడ్రైవర్లు, రెంచెస్, కొత్త చక్రాల కనుబొమ్మ మరియు అవసరమైన స్క్రూలు మరియు ఫాస్టెనర్‌లతో సహా పరిమితం కాదు. Colus కొనుగోలు చేసిన కొత్త కనుబొమ్మలు శరీర రంగు మరియు మోడల్‌తో సరిపోలుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా పున ment స్థాపన రూపాన్ని శ్రావ్యంగా చేస్తుంది.
అసలు కనుబొమ్మను తొలగించండి: Screw స్క్రూడ్రైవర్ మరియు రెంచ్ ఉపయోగించి అసలు కనుబొమ్మ నుండి స్క్రూలు మరియు ఫాస్టెనర్లను తొలగించండి. Ex విడదీయడం ప్రక్రియలో the వీల్ కనుబొమ్మలు మరియు శరీరాన్ని దెబ్బతీయకుండా జాగ్రత్త వహించండి. The తొలగింపు పూర్తయిన తర్వాత, the శరీరం మరియు చక్రాల కనుబొమ్మలను శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించాలి, కొత్త చక్రాల కనుబొమ్మ సంస్థాపనా స్థానం శుభ్రంగా మరియు చక్కగా ఉండేలా చూసుకోవాలి.
కొత్త కనుబొమ్మను వ్యవస్థాపించండి: కొత్త కనుబొమ్మను అసలు స్థానంలో ఉంచండి, the శరీరంపై కొత్త కనుబొమ్మను పరిష్కరించడానికి స్క్రూలు మరియు ఫాస్టెనర్లను ఉపయోగించండి. Ficking ఫిక్సింగ్ చేసేటప్పుడు, the వీల్ కనుబొమ్మ మరియు శరీరం పూర్తిగా సరిపోయేలా చూడాలి, అంతరాలను వదిలివేయవద్దు. Cle కొత్త కనుబొమ్మను వ్యవస్థాపించిన తరువాత, కనుబొమ్మ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయాలి, దాని సంస్థాపనా స్థానం శరీరానికి పూర్తిగా స్థిరంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి.
శుభ్రపరచడం మరియు రక్షణ: the వీల్‌బ్రోస్‌లను భర్తీ చేసిన తరువాత, body శరీరం మరియు వీల్‌బ్రోలను రక్షించడానికి శుభ్రం చేసి మైనపు చేయాలి. Step ఈ దశ వాహనం యొక్క రూపాన్ని మరియు కొత్తగా భర్తీ చేసిన కనుబొమ్మల సేవా జీవితాన్ని కొనసాగించడానికి సహాయపడుతుంది.
గమనిక: అసలు కనుబొమ్మను విడదీసేటప్పుడు, స్క్రూ తొలగించడం కష్టమని లేదా కనుబొమ్మను తొలగించడం కష్టం అని ఎదుర్కోవచ్చు. This ఈ సమయంలో, the శరీరం లేదా చక్రాల కనుబొమ్మను దెబ్బతీయకుండా ఉండటానికి తగిన బలం మరియు నైపుణ్యాలను ఉపయోగించాలి. Change అదనంగా, అసలు కనుబొమ్మను తొలగించిన తరువాత ప్లాస్టిక్ శరీరం యొక్క గోరు రంధ్రాలలో మిగిలి ఉంటే, జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయాలి, to కొత్త కనుబొమ్మ యొక్క సంస్థాపనను ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి.
పై దశల ద్వారా, వెనుక కనుబొమ్మల పున ment స్థాపనను పూర్తి చేయవచ్చు. Model మోడల్ మరియు వీల్ కనుబొమ్మల రూపకల్పన ప్రకారం నిర్దిష్ట ఆపరేషన్ దశలు మారవచ్చు అని గమనించాలి. అందువల్ల, భర్తీ చేయడానికి ముందు, వాహన తయారీదారు అందించిన మరమ్మతు మాన్యువల్ లేదా ఆన్‌లైన్ ట్యుటోరియల్‌ను సూచించడం మంచిది, ఆపరేషన్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి.
వెనుక రౌండ్ కనుబొమ్మ రాటెన్ ఎలా మరమ్మత్తు చేయాలి?
విరిగిన వెనుక చక్రాల కనుబొమ్మ యొక్క మరమ్మత్తు పద్ధతుల్లో ప్రధానంగా కట్టింగ్, గ్రౌండింగ్, వెల్డింగ్, గ్రౌండింగ్, స్క్రాపింగ్, పాలిషింగ్ మరియు పెయింటింగ్ ఉన్నాయి.
వెనుక చక్రాల కనుబొమ్మ దెబ్బతిన్నప్పుడు, మొదట తుప్పుపట్టిన భాగాన్ని కత్తిరించడం మరియు రస్టీ భాగాన్ని సాధ్యమైనంతవరకు తొలగించడానికి దానిని పాలిష్ చేయడం అవసరం. తరువాత, మీరు చక్రాల కనుబొమ్మతో సమానమైన ఆకారంతో పాల్గొనడానికి ఐరన్ షీట్ ఉపయోగించవచ్చు మరియు దానిని అసలు స్థానానికి వెల్డ్ చేయవచ్చు. వెల్డింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, మరమ్మత్తు ప్రభావాన్ని సాధించడానికి వరుస ప్రక్రియలు అవసరం, వీటిలో ఇసుక, స్క్రాపింగ్, పాలిషింగ్ మరియు పెయింటింగ్‌తో సహా పరిమితం కాదు. ఈ దశల యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, మరమ్మతులు చేయబడిన చక్రాల కనుబొమ్మలు మరియు మిగిలిన శరీరానికి మధ్య స్పష్టమైన రంగు వ్యత్యాసం లేదని నిర్ధారించడం, తద్వారా రూపాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా.
అదనంగా, కనుబొమ్మకు నష్టం మరింత తీవ్రంగా ఉంటే, మీరు కొత్త కనుబొమ్మను నేరుగా భర్తీ చేయడాన్ని కూడా పరిగణించవచ్చు. మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో, మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో అసలు కార్ పెయింట్‌కు నష్టం జరగకుండా అసలు కార్ పెయింట్‌ను రక్షించడానికి కూడా శ్రద్ధ వహించడం అవసరం. ఐరన్ కనుబొమ్మల కోసం, దాని లోపలి భాగం తుప్పు పట్టవచ్చు కాబట్టి, కనుబొమ్మల అందాన్ని నిర్వహించడానికి, సాధారణ మరమ్మత్తు మరియు పాలిషింగ్ కోసం మరమ్మత్తు దుకాణాన్ని కనుగొనడం ఉత్తమ చికిత్స.
సాధారణంగా, వెనుక కనుబొమ్మ యొక్క మరమ్మత్తు అనేది బహుళ-దశల ప్రక్రియ, దీనికి వృత్తిపరమైన నైపుణ్యాలు మరియు పూర్తి చేయడానికి తగిన సాధనాలు అవసరం. యజమానికి సంబంధిత నైపుణ్యాలు మరియు అనుభవం లేకపోతే, చికిత్స కోసం వాహనాన్ని ప్రొఫెషనల్ కార్ మరమ్మతు దుకాణానికి తీసుకెళ్లమని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
