కారు వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ అంటే ఏమిటి?
కారులో వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ అనేది బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లో ప్రధాన భాగం. ఇది సాధారణంగా అల్లాయ్ స్టీల్ లేదా కాస్ట్ ఐరన్తో తయారు చేయబడుతుంది మరియు చక్రంతో పాటు తిప్పడానికి వెనుక చక్రానికి స్థిరంగా ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేక్ కాలిపర్ ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేయడానికి బ్రేక్ డిస్క్ను బిగించి, వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది లేదా ఆగిపోతుంది.
ప్రధాన విధులు
అత్యవసర బ్రేకింగ్ సమయంలో బ్రేకింగ్ బ్యాలెన్స్ను నిర్వహించడానికి మరియు తోక ఊగకుండా నిరోధించడానికి ముందు బ్రేక్ డిస్క్కు సహాయం చేయండి.
గాలి వాహిక డిజైన్ (SAIC Maxus V80 మోడల్ వంటివి) ద్వారా ఉష్ణ వెదజల్లే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, బరువు తగ్గించడం మరియు బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచడం.
నిర్మాణ లక్షణాలు
మెటల్ డిస్క్: ఉపరితలంపై సాధారణంగా ఉష్ణ దుర్వినియోగ రంధ్రాలు ఉంటాయి, ఇది బరువు తగ్గింపు మరియు ఉష్ణ దుర్వినియోగ విధులను కలిగి ఉంటుంది.
పోత ఇనుము పదార్థం: సన్నని గోడల డిజైన్ సచ్ఛిద్రత లోపాలకు గురవుతుంది మరియు పోత పోసే ప్రక్రియను ఖచ్చితంగా నియంత్రించాలి.
ఇతర భాగాలతో సంబంధం
డ్రమ్ బ్రేక్లతో పోలిస్తే, డిస్క్ బ్రేక్లు వేడిని వేగంగా వెదజల్లుతాయి మరియు నిర్వహించడం సులభం, కానీ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ను పెంచడానికి వాటిని అధిక చమురు పీడన వ్యవస్థతో కలపాలి.
కారు వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, వెనుక చక్రాలకు బ్రేకింగ్ శక్తిని అందించడం, వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడం, క్రిందికి డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఆపడం లేదా స్థిరమైన వేగాన్ని నిర్వహించడంలో సహాయపడటం, అదే సమయంలో డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడం.
బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్
రాపిడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి బ్రేక్ కాలిపర్ ద్వారా వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ బిగించబడుతుంది, తద్వారా వెనుక చక్రాల బ్రేకింగ్ నియంత్రణను సాధించవచ్చు. దీని విధులు
బలవంతంగా వేగాన్ని తగ్గించడం లేదా ఆపడం: వాహనం యొక్క వేగాన్ని ఉమ్మడిగా తగ్గించడానికి ముందు చక్రాల బ్రేక్లతో కలిసి పనిచేయడం.
స్థిరమైన పార్కింగ్: హ్యాండ్బ్రేక్ను లాగేటప్పుడు, వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ వాహనం వెనక్కి తిరగకుండా నిరోధిస్తుంది.
దిగువకు వెళ్లే వేగ నియంత్రణ: నిరంతర ఘర్షణ ద్వారా దిగువకు వెళ్లే డ్రైవింగ్ సమయంలో స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోండి.
స్థిరత్వం మరియు భద్రత
బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో ముందు చక్రాలకు బ్రేకింగ్ చేయడంలో వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ సహాయపడుతుంది, బ్రేకింగ్ శక్తి పంపిణీని సమతుల్యం చేస్తుంది, వాహనం వెనుక భాగం ఊగకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు ముఖ్యంగా అత్యవసర బ్రేకింగ్ సమయంలో లేదా జారే రోడ్లపై నిర్వహణ స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది.
వేడి వెదజల్లడం మరియు మన్నిక
వెనుక బ్రేక్ డిస్క్లు సాధారణంగా వెంటిలేషన్ డిజైన్ను (గాలి నాళాలతో) అవలంబిస్తాయి, ఇది గాలి ప్రసరణ ద్వారా వేడిని వెదజల్లుతుంది, నిరంతర బ్రేకింగ్ సమయంలో వేడెక్కడం ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బ్రేక్ ఫేడ్ను నివారిస్తుంది.
కారు వెనుక బ్రేక్ డిస్క్లలో లోపాలు బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్, బ్రేక్ డిస్క్ డిఫార్మేషన్, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీకేజ్ లేదా కాలిపర్ వైఫల్యం మొదలైన వాటి వల్ల సంభవించవచ్చు. నిర్దిష్ట లక్షణాల ఆధారంగా నిర్వహణను నిర్వహించాలి.
లోపాలకు సాధారణ కారణాలు
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్ : దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం వల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్లు సన్నగా మారతాయి లేదా అసమానంగా ధరిస్తాయి మరియు కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చాల్సి ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ డిస్క్ వైకల్యం/తుప్పు పట్టడం: బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క అసమాన లేదా తుప్పు పట్టిన ఉపరితలం బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. భౌతిక తుప్పు తొలగింపు ద్వారా స్వల్ప తుప్పును నయం చేయవచ్చు, అయితే తీవ్రమైన తుప్పును భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ సమస్య : బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీకేజ్ లేదా లోపం బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ తగ్గడానికి దారితీస్తుంది. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లైన్లను తనిఖీ చేయడం మరియు వాటిని తిరిగి నింపడం లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.
Youdaoplaceholder0 కాలిపర్ వైఫల్యం: కాలిపర్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ దెబ్బతినడం లేదా జామింగ్ కావడం వల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్లు వాటి అసలు స్థానానికి తిరిగి రాకపోవచ్చు. కాలిపర్లను తనిఖీ చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
నిర్వహణ సూచనలు
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ ప్యాడ్ల మందాన్ని తనిఖీ చేయండి: అది 3mm కంటే తక్కువ ఉంటే, వెంటనే వాటిని భర్తీ చేయండి.
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ డిస్క్లను శుభ్రం చేయండి: వర్షం తర్వాత లేదా చాలా దుమ్ము ఉన్నప్పుడు, తుప్పు మరియు ధూళిని తొలగించడానికి ప్రత్యేక క్లీనర్ను ఉపయోగించండి.
Youdaoplaceholder0 ప్రొఫెషనల్ తనిఖీ: బ్రేక్ డిస్క్లు తీవ్రంగా వైకల్యంతో ఉంటే లేదా కాలిపర్లు లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, వాటిని 4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ పాయింట్లో తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
నివారణ చర్య
బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించండి మరియు ప్రతి 20,000 కిలోమీటర్లకు బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ల పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఆక్సీకరణను తగ్గించడానికి లోతువైపు వెళ్లేటప్పుడు దీర్ఘకాలిక ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ లేదా నిరంతర బ్రేకింగ్ను నివారించండి.
వర్షంలో వాహనం నడిపిన తర్వాత బ్రేక్ డిస్క్లు తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి ఎక్కువసేపు పార్కింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి.
బ్రేక్ డిస్క్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం వివిధ అసాధారణ దృగ్విషయాలను ప్రదర్శిస్తుంది, ప్రధానంగా బ్రేకింగ్ పనితీరు తగ్గడం, అసాధారణ శబ్దం, వణుకు, అసాధారణ రూపం మరియు బ్రేక్ విచలనం మొదలైనవి. నిర్దిష్ట లక్షణాల యొక్క వివరణాత్మక వివరణ క్రింది విధంగా ఉంది:
అసాధారణ బ్రేకింగ్ పనితీరు
Youdaoplaceholder0 విస్తరించిన బ్రేకింగ్ దూరం లేదా బలహీనమైన బ్రేకింగ్: వాహనం "ఆపలేకపోవడం" అనే భావనతో డ్రైవర్ అసలు బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి బ్రేక్ పెడల్ను లోతుగా నొక్కాలి. ఇది సాధారణంగా బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు లేదా అసమాన ఉపరితలం కారణంగా జరుగుతుంది, దీని ఫలితంగా ఘర్షణ తగ్గుతుంది.
Youdaoplaceholder0 బ్రేక్ పెడల్ యొక్క అసాధారణ అభిప్రాయం: పెడల్ తిరిగి వచ్చి పాదానికి వ్యతిరేకంగా నెట్టవచ్చు, లేదా స్ట్రోక్ పొడవుగా మారవచ్చు మరియు శక్తి అసమానంగా ఉండవచ్చు. ఇది ఎక్కువగా బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క వైకల్యం లేదా అసమాన దుస్తులు కారణంగా సంభవిస్తుంది.
బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, ముఖ్యంగా బ్రేక్ను తేలికగా నొక్కినప్పుడు, ఒక పదునైన మెటాలిక్ ఘర్షణ శబ్దం వెలువడుతుంది. ఇది తరచుగా బ్రేక్ డిస్క్ దాని పరిమితికి అరిగిపోయిందని లేదా దాని ఉపరితలంపై పొడవైన కమ్మీలు కనిపించాయని ప్రత్యక్ష సంకేతం.
అధిక వేగంతో బ్రేకింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, స్టీరింగ్ వీల్ లేదా వాహన బాడీ స్పష్టంగా వణుకుతున్నట్లు కనిపిస్తే, అది ఎక్కువగా అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా అసమాన దుస్తులు కారణంగా బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క వైకల్యం కారణంగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా బ్రేకింగ్ సమయంలో అసమతుల్య శక్తి ఏర్పడుతుంది.
పైన పేర్కొన్న ఏవైనా దృగ్విషయాలు సంభవించినట్లయితే, బ్రేక్ డిస్క్ వైఫల్యం వల్ల కలిగే భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క మందాన్ని (వాహన మాన్యువల్లో సూచించిన కనీస మందం కంటే తక్కువ కాకుండా చూసుకోవడానికి వెర్నియర్ కాలిపర్తో కొలుస్తారు) మరియు దాని రూపాన్ని వెంటనే తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
