• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG ZS-24 ఆటో పార్ట్స్ REARCRANKSHAFTOILSEAL-10531682-11231638 జువో మెంగ్ చైనా యాక్సెసరీ స్పేర్ చైనాకార్ పార్ట్స్ mg కేటలాగ్ తయారీదారు

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్:SAIC MG ZS-24

ఉత్పత్తులు Oem నం:10531682-11231638

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు రీఆర్‌క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌టైల్‌సీల్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG ZS-24
ఉత్పత్తులు Oem నం. 10531682-11231638
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
రీఆర్‌క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌టైల్‌సీల్-10531682-11231638
రీఆర్‌క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌టైల్‌సీల్-10531682-11231638

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ అంటే ఏమిటి?

కారు యొక్క వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ అనేది ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక చివరన ఉండే ఒక కీలకమైన సీలింగ్ భాగం. ఇంజిన్ లోపల లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లీకేజీని నిరోధించడం దీని ప్రధాన విధి. ఇది ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య కనెక్షన్ వద్ద, ప్రత్యేకంగా ఫ్లైవీల్ లోపలి వైపున ఉంటుంది, ఇది క్రాంక్కేస్‌ను మూసివేయడానికి మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ ట్రాన్స్మిషన్ లోపలికి లేదా ఇంజిన్ వెలుపలికి లీక్ కాకుండా చూసుకోవడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ‌
వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ ఆయిల్ లీక్ అయితే లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, సీలింగ్ ప్రభావాన్ని పునరుద్ధరించడానికి సాధారణంగా దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయడం అవసరం. భర్తీ ప్రక్రియలో ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య కనెక్షన్ భాగాన్ని విడదీయడం జరుగుతుంది, కాబట్టి ఆపరేషన్ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు నిర్వహించడానికి ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బంది అవసరం కావచ్చు.
కారు యొక్క వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ అనేది ఇంజిన్‌లోని ఒక కీలకమైన సీలింగ్ భాగం, ఇది ప్రధానంగా క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక భాగం మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య కనెక్షన్ వద్ద వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్‌లోని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ (ఇంజిన్ ఆయిల్) ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోకి లీక్ కాకుండా నిరోధించడం దీని ప్రధాన విధి.
ఇంజిన్ ఆయిల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోకి ప్రవేశిస్తే, అది ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌ను కలుషితం చేస్తుంది, ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థ యొక్క లూబ్రికేషన్ ప్రభావం మరియు సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ వైఫల్యానికి కూడా కారణమవుతుంది.
ఇంతలో, వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య కనెక్షన్ ద్వారా ఇంజిన్ క్రాంక్ కేస్ లోకి బాహ్య దుమ్ము, తేమ మరియు కలుషితాలు ప్రవేశించకుండా నిరోధించగలదు.
ఈ ద్వి దిశాత్మక సీలింగ్ ప్రభావం ఇంజిన్ లోపల శుభ్రమైన వాతావరణాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది, విదేశీ వస్తువులు ఖచ్చితమైన భాగాలను ధరించకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ సాధారణంగా ఆయిల్-రెసిస్టెంట్ రబ్బరు మరియు లోహ అస్థిపంజరంతో కూడి ఉంటుంది. ఇది తిరిగే క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ఉపరితలానికి ఎలాస్టిక్ లిప్ ద్వారా దగ్గరగా అతుక్కోవడం ద్వారా డైనమిక్ సీలింగ్‌ను సాధిస్తుంది.
ఇంజిన్ అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, క్రాంక్కేస్‌లో ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క సాధారణ ప్రసరణను సమర్థవంతంగా నిర్వహించగలదు మరియు లీకేజీ వల్ల కలిగే తగినంత ఇంజిన్ ఆయిల్ సమస్యను నివారిస్తుంది.
కారులో వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ పనిచేయకపోవడం సాధారణంగా ఆయిల్ లీకేజ్ లేదా సీపేజ్ గా వ్యక్తమవుతుంది, ఇది వివిధ కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు. కిందివి సాధారణ కారణాలు మరియు సంబంధిత చికిత్సా పద్ధతులు.
పనిచేయకపోవడానికి కారణం
Youdaoplaceholder0 ఇన్‌స్టాలేషన్ సమస్య: ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియలో, పెట్రోలియం ఆధారిత లూబ్రికెంట్లు ఉపయోగించకపోతే లేదా ప్రెస్-ఫిట్ ఉపరితలం ఇన్‌స్టాలేషన్ ఉపరితలానికి సమాంతరంగా లేకపోతే, అది ఆయిల్ సీల్‌పై అసమాన బలాన్ని కలిగిస్తుంది. దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తర్వాత, లిప్ వైకల్యం చెందుతుంది లేదా మెలితిరిగిపోతుంది, తద్వారా ఆయిల్ లీకేజీకి కారణమవుతుంది.
Youdaoplaceholder0 ఆయిల్ సీల్ ఏజింగ్: వాహనం యొక్క వినియోగ సంవత్సరాలు లేదా మైలేజ్ పెరిగేకొద్దీ, ఆయిల్ సీల్ సహజంగా పాతబడిపోతుంది, పెదవిపై పగుళ్లు ఏర్పడి దాని సీలింగ్ ప్రభావాన్ని కోల్పోతుంది.
Youdaoplaceholder0 లూబ్రికెంట్ అసమతుల్యత: అనుచితమైన లూబ్రికెంట్లను (పెట్రోలియం ఆధారితం కాని లూబ్రికెంట్లు వంటివి) ఉపయోగించడం వల్ల ఆయిల్ సీల్ వదులుగా లేదా పడిపోవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 అసాధారణ ఇంజిన్ పీడనం: అధిక లేదా అధిక నూనె జోడించడం వలన క్రాంక్కేస్‌లో అధిక ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది, దీని వలన ఆయిల్ సీల్ నుండి ఆయిల్ బయటకు వస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ఇతర అంశాలు: క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఉపరితలంపై ఉన్న గ్రూవ్‌లను నివారించకపోవడం, ఆయిల్ సీల్ పరిమాణం సరిపోలకపోవడం, అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా ప్రామాణికం కాని నిర్వహణ ఆపరేషన్ మొదలైనవి కూడా లోపాలకు కారణం కావచ్చు.
ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి
Youdaoplaceholder0 ఆయిల్ సీల్‌ను మార్చండి: ఆయిల్ సీల్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను విడదీసి కొత్త ఆయిల్ సీల్‌ను మార్చాలి. ఇది అత్యంత సమగ్రమైన పరిష్కారం.
Youdaoplaceholder0 ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వాన్ని తనిఖీ చేయండి: నిర్వహణ సమయంలో, ప్రెస్-ఫిట్టింగ్ ఉపరితలం యొక్క సమాంతరత ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి మరియు విచలనాన్ని నివారించడానికి ఆయిల్ సీల్‌లో నొక్కడానికి ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.
Youdaoplaceholder0 చమురు స్థాయిని సర్దుబాటు చేయండి: అధిక నూనె కారణంగా ఒత్తిడి అసాధారణంగా ఉంటే, అదనపు నూనెను సాధారణ స్థాయికి తీసివేయాలి.
Youdaoplaceholder0 తాత్కాలిక అత్యవసర పరిస్థితి: స్వల్పంగా చమురు లీకేజీకి, ఆస్బెస్టాస్ థ్రెడ్ వంటి పదార్థాలను తాత్కాలిక సీలింగ్ కోసం ఉంచవచ్చు, కానీ వీలైనంత త్వరగా మరమ్మత్తు కోసం పంపడం అవసరం.
Youdaoplaceholder0 క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ: నాసిరకం ఇంజిన్ ఆయిల్ లేదా ఆయిల్ సీల్స్ వాడటం మానుకోండి. వృద్ధాప్య సమస్యలను నివారించడానికి ఆయిల్ సీల్స్ పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
ఈ లోపం పదే పదే పునరావృతమైతే, క్రాంక్ షాఫ్ట్ లేదా ఆయిల్ సీల్ హౌసింగ్ చెడిపోవచ్చు మరియు మరింత నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి వృత్తిపరమైన నిర్వహణ అవసరం.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ప్రదర్శన సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు