కారు యొక్క వెనుక క్రాంక్షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ అంటే ఏమిటి?
కారులోని వెనుక క్రాంక్షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ అనేది ఇంజిన్ క్రాంక్షాఫ్ట్ వెనుక భాగంలో ఉండే ఒక కీలకమైన సీలింగ్ భాగం. ఇంజిన్ లోపలికి కందెన నూనె లీక్ అవ్వకుండా నిరోధించడం దీని ప్రధాన విధి. ఇది ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ కలిసే చోట, ప్రత్యేకంగా ఫ్లైవీల్ లోపలి వైపున ఉంటుంది. ఇది క్రాంక్కేస్ను సీల్ చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ ట్రాన్స్మిషన్ లోపలికి గానీ లేదా ఇంజిన్ బయటకు గానీ లీక్ అవ్వకుండా చూసుకోవడానికి ఉపయోగపడుతుంది.
వెనుక క్రాంక్షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ నుండి నూనె లీక్ అయినా లేదా అది పాడైపోయినా, సీలింగ్ ప్రభావాన్ని పునరుద్ధరించడానికి సాధారణంగా దానిని కొత్తదానితో మార్చడం అవసరం. ఈ మార్పిడి ప్రక్రియలో ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఉన్న అనుసంధాన భాగాన్ని విడదీయడం ఉంటుంది, కాబట్టి ఈ ఆపరేషన్ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు దీనిని నిర్వహించడానికి నిపుణులైన నిర్వహణ సిబ్బంది అవసరం కావచ్చు.
కారులోని వెనుక క్రాంక్షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ అనేది ఇంజిన్లో ఒక కీలకమైన సీలింగ్ భాగం, దీనిని ప్రధానంగా క్రాంక్షాఫ్ట్ వెనుక భాగానికి మరియు ట్రాన్స్మిషన్కు మధ్య ఉన్న కనెక్షన్ వద్ద అమరుస్తారు.
ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్లోని కందెన నూనె (ఇంజిన్ ఆయిల్) ట్రాన్స్మిషన్లోకి లీక్ అవ్వకుండా నిరోధించడమే దీని ప్రధాన విధి.
ఒకవేళ ఇంజన్ ఆయిల్ ట్రాన్స్మిషన్లోకి ప్రవేశిస్తే, అది ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ను కలుషితం చేస్తుంది. దీనివల్ల ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క కందన సామర్థ్యం మరియు సాధారణ పనితీరు దెబ్బతింటాయి, చివరికి ట్రాన్స్మిషన్ పూర్తిగా పాడైపోవడానికి కూడా కారణం కావచ్చు.
అదే సమయంలో, వెనుక క్రాంక్షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్, క్రాంక్షాఫ్ట్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఉన్న అనుసంధానం ద్వారా బయటి దుమ్ము, తేమ మరియు కలుషితాలు ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్లోకి ప్రవేశించకుండా కూడా నిరోధించగలదు.
ఈ ద్విదిశాత్మక సీలింగ్ ప్రభావం ఇంజిన్ లోపల శుభ్రమైన వాతావరణాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది, బాహ్య వస్తువులు సూక్ష్మ భాగాలను అరిగిపోయేలా చేయకుండా నిరోధిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
వెనుక క్రాంక్షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ సాధారణంగా నూనె నిరోధక రబ్బరు మరియు ఒక లోహపు నిర్మాణంతో తయారవుతుంది. ఇది ఒక సాగే అంచు ద్వారా తిరుగుతున్న క్రాంక్షాఫ్ట్ ఉపరితలానికి దగ్గరగా అతుక్కోవడం ద్వారా డైనమిక్ సీలింగ్ను సాధిస్తుంది.
ఇంజిన్ అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, ఇది క్రాంక్కేస్లో ఇంజిన్ ఆయిల్ సాధారణ ప్రసరణను సమర్థవంతంగా నిర్వహించి, లీకేజీ కారణంగా ఏర్పడే ఇంజిన్ ఆయిల్ కొరత సమస్యను నివారిస్తుంది.
కారులోని వెనుక క్రాంక్షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడం అనేది సాధారణంగా నూనె లీకేజీ లేదా కారడం రూపంలో వ్యక్తమవుతుంది, దీనికి వివిధ కారణాలు ఉండవచ్చు. సాధారణ కారణాలు మరియు వాటికి సంబంధించిన చికిత్సా పద్ధతులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.
లోపానికి కారణం
ఇన్స్టాలేషన్ సమస్య : ఇన్స్టాలేషన్ ప్రక్రియ సమయంలో, పెట్రోలియం-యేతర ఆధారిత కందెనలను ఉపయోగించకపోతే లేదా ప్రెస్-ఫిట్ ఉపరితలం ఇన్స్టాలేషన్ ఉపరితలానికి సమాంతరంగా లేకపోతే, అది ఆయిల్ సీల్పై అసమాన బలాన్ని కలుగజేస్తుంది. దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తర్వాత, దాని అంచు వక్రీకరణకు గురవుతుంది లేదా మెలితిరుగుతుంది, తద్వారా నూనె లీకేజీకి కారణమవుతుంది.
ఆయిల్ సీల్ పాతబడటం : వాహనం వాడకం సంవత్సరాలు లేదా మైలేజీ పెరిగే కొద్దీ, ఆయిల్ సీల్ సహజంగా పాతబడిపోతుంది, దాని అంచున పగుళ్లు ఏర్పడి, సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది.
కందెన సరిపోలకపోవడం : అనుచితమైన కందెనలను (పెట్రోలియం-రహిత కందెనల వంటివి) ఉపయోగించడం వల్ల ఆయిల్ సీల్ వదులయ్యే లేదా ఊడిపోయే అవకాశం ఉంది.
అసాధారణ ఇంజిన్ పీడనం : నూనెను అధికంగా లేదా మితిమీరి పోయడం వల్ల క్రాంక్కేస్లో అధిక పీడనం ఏర్పడి, ఆయిల్ సీల్ నుండి నూనె బయటకు కారడానికి దారితీస్తుంది.
క్రాంక్షాఫ్ట్ ఉపరితలంపై అరుగుదల గాడులను నివారించకపోవడం, ఆయిల్ సీల్ పరిమాణం సరిపోలకపోవడం, అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా ప్రామాణికం కాని నిర్వహణ వంటివి కూడా లోపాలకు కారణం కావచ్చు.
ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి
ఆయిల్ సీల్ను మార్చండి : ఆయిల్ సీల్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, ట్రాన్స్మిషన్ను విడదీసి, కొత్త ఆయిల్ సీల్ను మార్చాలి. ఇది అత్యంత సమగ్రమైన పరిష్కారం.
ఇన్స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వాన్ని తనిఖీ చేయండి: నిర్వహణ సమయంలో, ప్రెస్-ఫిట్టింగ్ ఉపరితలం యొక్క సమాంతరత ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి మరియు విచలనాన్ని నివారించడానికి ఆయిల్ సీల్ను లోపలికి నొక్కడానికి ఒక ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.
ఆయిల్ స్థాయిని సర్దుబాటు చేయండి : అధిక ఆయిల్ కారణంగా ప్రెషర్ అసాధారణంగా ఉంటే, అదనపు ఆయిల్ను సాధారణ స్థాయికి తగ్గించాలి.
తాత్కాలిక అత్యవసర పరిస్థితి : స్వల్ప నూనె లీకేజీకి, తాత్కాలికంగా సీల్ చేయడానికి ఆస్బెస్టాస్ దారం వంటి పదార్థాలను ఉపయోగించవచ్చు, కానీ వీలైనంత త్వరగా మరమ్మత్తు కోసం పంపించడం అవసరం.
క్రమమైన నిర్వహణ : నాణ్యత లేని ఇంజిన్ ఆయిల్ లేదా ఆయిల్ సీల్స్ను ఉపయోగించవద్దు. కాలక్రమేణా వచ్చే సమస్యలను నివారించడానికి ఆయిల్ సీల్స్ పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
ఈ లోపం పదేపదే వస్తుంటే, దానికి కారణం క్రాంక్షాఫ్ట్ లేదా ఆయిల్ సీల్ హౌసింగ్ అరిగిపోవడమే కావచ్చు, మరియు మరింత నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి నిపుణుల నిర్వహణ అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
