వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ఎందుకు మార్చాలో కారణాలను తనిఖీ చేయండి!
ఇంజిన్ వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద వైకల్యం చెందినా లేదా విరిగిపోయినా, లేదా స్లయిడ్ వైర్ స్వయంచాలకంగా వదులై, వైకల్యం చెందినా లేదా కార్బన్ నిక్షేపాలు తీవ్రంగా ఉంటే తప్ప దాన్ని మార్చవచ్చు మరియు దానిని తొలగించడం కష్టమైతే దాన్ని మార్చాల్సి ఉంటుంది. వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ ప్రధానంగా చమురు లీకేజీని నివారించడానికి సీల్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ యొక్క పదార్థం ఎక్కువగా రబ్బరు కాబట్టి, వృద్ధాప్యం మరియు గట్టిపడటం చాలా కాలం పాటు జరగడం అనివార్యం, కాబట్టి చమురు లీకేజీ ఉంటుంది.
వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ నష్టం దృగ్విషయం:
1. వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ ఆయిల్ లీక్ అయిన తర్వాత, మీరు ఇంజిన్ పైభాగంలో ప్రక్కకు దగ్గరగా ఇంజిన్ ఆయిల్ జాడలను చూడవచ్చు. ఇది ప్రధానంగా రెండు కారణాల వల్ల జరుగుతుంది;
2. ముందుగా, వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ నిజానికి వృద్ధాప్యం మరియు పెళుసులు కలిగి ఉంది, సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది మరియు చమురు లీకేజీని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ పరిస్థితి సరేనని నేను భావిస్తున్నాను, వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ తెరిచి సీలింగ్ ప్యాడ్‌ను భర్తీ చేయండి.
3, రెండవది క్రాంక్‌కేస్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్ యొక్క PCV వాల్వ్ బ్లాక్ చేయబడి ఉండటం వలన యంత్రంలో చాలా ఎక్కువ పీడనం ఏర్పడుతుంది, ఇది చివరికి ఒత్తిడిలో ఇంజిన్ ఆయిల్ లీపేజీని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ సమస్య కనుగొనబడకపోతే, అది క్రాంక్‌షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ ఆయిల్ లీకేజ్ వంటి పెద్ద సమస్యలకు దారి తీస్తుంది;
ఆయిల్ లీకేజీని ముందుగానే నివారించడం సాధారణంగా కష్టం, ఆయిల్ లీకేజీకి ప్రధాన కారణం సాధారణంగా ఇంజిన్ రబ్బరు పట్టీ వృద్ధాప్యం వల్ల సంభవిస్తుంది, దీనికి యజమాని శ్రద్ధ వహించాలి, సాధారణంగా కారు 3-4 సంవత్సరాలు ముఖ్యంగా తీవ్రమైన ఆయిల్ లీకేజీ దృగ్విషయం కాదు, ఆయిల్ లీకేజీ దృగ్విషయంలో ఎక్కువ భాగం కావచ్చు, కారు చట్రంలో ఆయిల్ డ్రిప్పింగ్ దృగ్విషయం ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, ఆయిల్ లీకేజ్ పరిస్థితి చాలా తీవ్రంగా ఉందని అర్థం.
సాధారణ ఆయిల్ లీకేజీ దృగ్విషయాన్ని యజమాని కనుగొనడం అంత సులభం కాదు, వాస్తవానికి, యజమాని ప్రతిసారీ కార్ వాష్‌కి వెళ్ళినప్పుడు, ఇంజిన్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ముందు కవర్‌ను తెరవండి. ఇంజిన్ బురదలో ఏ భాగంలో కనిపిస్తే, ఆ ప్రదేశంలో ఆయిల్ లీకేజీ ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది.
కానీ తప్పు భాగాల యొక్క వివిధ నమూనాలు ఒకేలా ఉండవు, చమురు లీకేజీ దృగ్విషయం కూడా కనిపించవచ్చు, వాస్తవానికి, చమురు లీకేజీ అంత భయంకరమైనది కాదు, ఇంజిన్‌లో భయం భయం పూర్తిగా సరళత పొందగలదు, వాస్తవానికి, చమురు లీకేజీ దృగ్విషయంతో పాటు, చమురును కాల్చే దృగ్విషయం కూడా చాలా ఇంజిన్లలో ఉంది, కానీ ఏ దృగ్విషయం మంచిది కాదు.
