ప్రసారం అంటే ఏమిటి మరియు అది ఏమి చేస్తుంది?
ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ఇంజిన్‌కు రెండవ స్థానంలో ఉంది, ఇది ప్రధానంగా డ్రైవ్ వీల్‌కు ప్రసారం చేయబడిన ఇంజిన్ యొక్క టార్క్ మరియు వేగాన్ని మార్చడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, కారు వివిధ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో వేర్వేరు ట్రాక్షన్ మరియు వేగాన్ని పొందటానికి, ఇంజిన్ పనిని అత్యంత అనుకూలమైన పని పరిధిలో చేస్తుంది.
1, కారు యొక్క చోదక శక్తి మరియు వేగాన్ని విస్తరించడానికి ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చడం ద్వారా
తరచూ మారుతున్న డ్రైవింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, అదే సమయంలో, అదే సమయంలో, ఇంజిన్ పని చేయడానికి అత్యంత అనుకూలమైన పరిస్థితులలో ఉంటుంది.
2, ఇంజిన్ భ్రమణ దిశ మారదు అనే షరతు ప్రకారం, కారును తిప్పికొట్టవచ్చు
తరలించండి.
3. ఇంజిన్ యొక్క శక్తి ప్రసారాన్ని డ్రైవ్ ఇరుసుకు అంతరాయం కలిగించండి, తద్వారా ఇంజిన్ చేయవచ్చు
తాత్కాలిక కార్ పార్కింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రారంభ మరియు పనిలేకుండా వేగం.
(1) ప్రసార రకం:
(1) ప్రసార నిష్పత్తి యొక్క మార్పు ప్రకారం:
Step స్టెప్డ్ ట్రాన్స్మిషన్: గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉపయోగించి అనేక ఐచ్ఛిక స్థిర ప్రసార నిష్పత్తులు ఉన్నాయి. దీనిని రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: స్థిర గేర్ అక్షంతో సాధారణ గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు పాక్షిక గేర్ (ప్లానెటరీ గేర్) యాక్సిస్ రొటేటింగ్‌తో ప్లానెటరీ గేర్ ట్రాన్స్మిషన్.
② నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ (సివిటి): ప్రసార నిష్పత్తిని ఒక నిర్దిష్ట పరిధిలో, సాధారణ హైడ్రాలిక్, మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ లో నిరంతరం మార్చవచ్చు.
Iness ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్: హైడ్రాలిక్ టార్క్ కన్వర్టర్ మరియు గేర్ టైప్ స్టెప్‌వైస్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కూడి ఉంటుంది.
(2) కంట్రోల్ మోడ్ ప్రకారం
Control బలవంతపు నియంత్రణ ప్రసారం: షిఫ్ట్ లివర్‌ను నేరుగా మార్చడానికి డ్రైవర్‌పై ఆధారపడండి.
Aut ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ట్రాన్స్మిషన్: ట్రాన్స్మిషన్ నిష్పత్తి యొక్క ఎంపిక మరియు మార్పు ఆటోమేటిక్. డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను మాత్రమే మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ యొక్క మార్పును సాధించడానికి లోడ్ సిగ్నల్ మరియు ఇంజిన్ యొక్క స్పీడ్ సిగ్నల్ ప్రకారం యాక్యుయేటర్‌ను నియంత్రించగలదు.
③ సెమీ-ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ట్రాన్స్మిషన్: వాటిని రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు, ఒకటి పాక్షిక ఆటోమేటిక్ షిఫ్ట్, పాక్షిక మాన్యువల్ (బలవంతంగా) షిఫ్ట్; మరొకటి ముందుగానే బటన్‌తో గేర్‌ను ఎంచుకోవడం మరియు క్లచ్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు లేదా యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు యాక్యుయేటర్ ద్వారా గేర్‌ను మార్చండి.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్
మాన్యువల్‌ట్రాన్స్‌మిషన్ (MT), మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ అని కూడా పిలుస్తారు, అనగా, మీరు గేర్ షిఫ్ట్ లివర్‌ను తరలించడానికి చేతిని ఉపయోగించాలి, ప్రసారంలో గేర్ మెష్ స్థానాన్ని మార్చడానికి, ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చడానికి, స్పీడ్ మార్పు యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లు ఎక్కువగా ఐదు గేర్లలో ఉంటాయి, కానీ నాలుగు మరియు ఆరు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లు సాధారణంగా సులభంగా మారడం మరియు తక్కువ శబ్దం కోసం సింక్రొనైజర్‌లతో వస్తాయి.
షిఫ్ట్ లివర్‌ను తరలించడానికి ఆపరేషన్‌లో మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ క్లచ్‌లో అడుగు పెట్టాలి.
అధిక ప్రసార సామర్థ్య నిష్పత్తి యొక్క మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (MT) ప్రయోజనాలు, సిద్ధాంతంలో మరింత ఇంధన సామర్థ్యం, చౌకగా ఉంటుంది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది& మౌక్స్ ఆటో భాగాలు కొనడానికి స్వాగతం.
