ముందు బంపర్ కింద ఉండే ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ పేరు ఏమిటి?
ముందు బంపర్ కింద ఉండే ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ను సాధారణంగా స్పాయిలర్ (ఫ్రంట్ స్పాయిలర్ లేదా ఎయిర్ డామ్ అని కూడా పిలుస్తారు) అంటారు. దీని ప్రధాన విధి ఏరోడైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరచడం, డ్రైవింగ్ నిరోధకతను తగ్గించడం, ఇంకా బురద మరియు నీరు చిందకుండా నివారించడం.
Youdaoplaceholder0 పేరు మరియు పనితీరు
డిఫ్లెక్టర్ బంపర్ అడుగు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటుంది. కిందికి వాలుగా ఉండే దీని డిజైన్ ద్వారా, ఇది గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించి, వాహనం కింద గాలి పీడనాన్ని తగ్గిస్తుంది. తద్వారా, అధిక వేగంతో ప్రయాణించేటప్పుడు వాహనం పైకి లేవడాన్ని (లిఫ్ట్ను), గాలి నిరోధకతను తగ్గించి, ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అదే సమయంలో, రోడ్డుపై ఉండే చెత్త, బురద మరియు నీటి అలల వల్ల వాహనం అడుగు భాగానికి కలిగే నష్టాన్ని కూడా ఇది నివారించగలదు.
Youdaoplaceholder0 సామగ్రి మరియు సంస్థాపన
మెటీరియల్ : తేలికదనం మరియు మన్నిక రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుని, పాలీప్రొపీలిన్ (PP) లేదా అక్రిలోనైట్రైల్ బ్యూటాడైన్-స్టైరీన్ కోపాలిమర్ (ABS) మరియు ఇతర ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్లను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు.
సంస్థాపన పద్ధతి : క్లిప్లు లేదా స్క్రూల ద్వారా బిగించబడుతుంది, మొత్తం బంపర్ను మార్చాల్సిన అవసరం లేకుండా దీనిని విడిగా విడదీసి మార్చవచ్చు.
ఫ్రంట్ బంపర్ అనేది కారు ముందు భాగంలో ఉండే ఒక భద్రతా పరికరం, మరియు దాని ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
తాకిడి శక్తిని గ్రహించండి
తక్కువ వేగంతో జరిగే ఢీకొనడాలలో, ముందు బంపర్ దాని ఆకారం మారే మరియు సాగే గుణం గల పదార్థాల ద్వారా తాకిడి బలాన్ని గ్రహిస్తుంది, దీనివల్ల వాహన బాడీకి మరియు అందులోని ప్రయాణీకులకు కలిగే నష్టం తగ్గుతుంది.
వాహన బాడీ నిర్మాణాన్ని రక్షించండి
అధిక వేగంతో ఢీకొన్నప్పుడు, వాహనానికి తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి బంపర్, వాహన బాడీలోని ఇతర భాగాలతో సమన్వయంతో పనిచేస్తుంది.
అలంకరణ మరియు వాయుగతి శాస్త్రం
వాహనం యొక్క సౌందర్య ఆకర్షణను పెంచుతూ, దాని ఏరోడైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తూ, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఈ సులభమైన డిజైన్ను అవలంబించారు.
పాదచారుల రక్షణ
పాదచారులను ఢీకొన్నప్పుడు గాయాలను తగ్గించడానికి, కొన్ని వాహన నమూనాలలో బంపర్ దిగువ భాగంలో బఫర్ బ్లాక్లు లేదా శక్తిని శోషించే పదార్థాలు అమర్చబడి ఉంటాయి.
ముందు బంపర్ పగిలిన తర్వాత దానిని మరమ్మత్తు చేయాలా లేదా మార్చాలా అని నిర్ణయించుకునేటప్పుడు, నష్టం యొక్క తీవ్రత, ఉపయోగించిన పదార్థం మరియు బడ్జెట్ ఆధారంగా సమగ్రమైన నిర్ణయం తీసుకోవాలి: చిన్న పగుళ్లను మరమ్మత్తు చేయవచ్చు, అయితే తీవ్రమైన పగుళ్లు లేదా లోపలి బ్రాకెట్కు నష్టం జరిగితే దానిని మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.
Youdaoplaceholder0 కీలక నిర్ణయ కారకం
Youdaoplaceholder0 నష్టం స్థాయి .
మరమ్మతు చేయదగిన పరిస్థితులు: చిన్న పగుళ్ల ప్రాంతం (సన్నని గీతలు, స్థానిక పగుళ్లు వంటివి), నిర్మాణ వైకల్యం లేకపోవడం లేదా లోపలి ఆధారం చెక్కుచెదరకుండా ఉండటం. ప్లాస్టిక్ వెల్డింగ్, స్ట్రక్చరల్ అడెసివ్ బాండింగ్ లేదా పుట్టీ ఫిల్లింగ్ మరియు ఇతర మరమ్మతు పద్ధతులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది.
మార్చాల్సిన పరిస్థితులు: పగులు ప్రాంతం పెద్దగా ఉండటం (బంపర్లో 1/3 కంటే ఎక్కువ), లోపలి బ్రాకెట్ దెబ్బతినడం లేదా లోహ భాగాలు వంగిపోవడం. మరమ్మత్తు తర్వాత, రక్షణ పనితీరు గణనీయంగా తగ్గుతుంది. దీనిని నేరుగా మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
