కారు వెనుక ఫాగ్ లైట్ దేనిని సూచిస్తుంది?
కారు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు అనేవి వాహనం వెనుక భాగంలో అమర్చబడిన ఎర్రటి సిగ్నల్ లైట్లు. వర్షం, పొగమంచు మరియు మంచు వంటి తక్కువ దృశ్యమానత గల వాతావరణాలలో వాహనం వెనుక కనిపించేలా చేయడానికి ఇవి ఉపయోగపడతాయి. వీటి కాంతి తీవ్రత సాధారణ టెయిల్లైట్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇది కాంతిని మరింత స్పష్టంగా చూపించడానికి ఎర్రటి కాంతిని ఉపయోగిస్తుంది, దీనివల్ల వెనుక ఉన్న వాహనదారులు దానిని సులభంగా గుర్తించగలుగుతారు.
ప్రధాన విధులు
పొగమంచు, వర్షం, మంచు వంటి తక్కువ దృశ్యమానత గల వాతావరణ పరిస్థితులలో, వెనుక నుండి ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి, వెనుక ఫాగ్ లైట్లు అధిక ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు కాంతితో వర్షం మరియు పొగమంచును చీల్చుకుంటూ ఆటోమేటిక్గా ఆన్ అవుతాయి. చైనా నిబంధనల ప్రకారం, అన్ని మోటారు వాహనాలకు జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే ఫాగ్ లైట్లు తప్పనిసరిగా అమర్చబడి ఉండాలి. అటువంటి అమరిక లేని వాహనాలను ఎక్స్ప్రెస్వేలలోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతించరు.
వినియోగ నియమాలు
పొజిషన్ లైట్లు (చిన్న లైట్లు లేదా పెద్ద లైట్లు) ఆన్ చేసిన తర్వాత మాత్రమే ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేయవచ్చు.
వివిధ వాహన మోడళ్లలో వివిధ స్విచ్ పద్ధతులు ఉంటాయి. సాధారణ రకాలలో నాబ్ రకం, కీ రకం, కాంబినేషన్ స్విచ్ రకం మొదలైనవి ఉంటాయి.
చాలా దేశాలు సంస్థాపనను తప్పనిసరి చేస్తాయి, కానీ వినియోగ నియమాలలో తేడాలు ఉన్నాయి (ఉదాహరణకు, ఫ్రాన్స్ మరియు జర్మనీ సంస్థాపనను తప్పనిసరి చేస్తాయి కానీ మంచి వస్తువు కనిపించినప్పుడు దాని వినియోగాన్ని నిషేధిస్తాయి).
వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ అనేది వర్షం, పొగమంచు మరియు మంచు వంటి తక్కువ దృశ్యమానత గల వాతావరణాలలో వాహనాలకు కనిపించేలా చేయడానికి ఉపయోగపడే ఒక భద్రతా పరికరం. ఇది సాధారణంగా కాంతిని మరింత స్పష్టంగా చూపించడానికి ఎరుపు రంగు కాంతిని ఉపయోగిస్తుంది. వాహన మోడళ్ల డిజైన్లోని తేడాలను బట్టి, వెనుక ఫాగ్ లైట్లు రెండు రూపాల్లో వస్తాయి: సింగిల్-సైడ్ కాన్ఫిగరేషన్ (యూరోపియన్ మోడళ్లలో ఇది సర్వసాధారణం) మరియు డ్యూయల్-సైడ్ కాన్ఫిగరేషన్. కొన్ని మోడళ్లు తర్వాతి మార్పుల ద్వారా దీని కార్యాచరణను విస్తరించుకోగలవు. దీనిని అమర్చే ప్రదేశం "మోటారు వాహనాల నిర్వహణ భద్రత కోసం సాంకేతిక పరిస్థితులు" యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు వాహనం వెనుక భాగంలో నేల నుండి 35 సెం.మీ నుండి 1 మీటర్ ఎత్తులో ఉండాలి. నిర్వహణ సమయంలో, బంపర్ లేదా వీల్ ఆర్చ్ భాగాల కాంటాక్ట్ అసెంబ్లీని విడదీయవలసి ఉంటుంది. కొన్ని మోడళ్లు బంపర్ను తొలగించకుండానే నేరుగా మార్చడానికి వీలు కల్పిస్తాయి (BYD S6 మోడల్లో, వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ అసెంబ్లీని మార్చడానికి ఒక ఫిక్సింగ్ స్క్రూ మరియు ఒక క్లిప్ను మాత్రమే తొలగించాల్సి ఉంటుంది).
వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ పనిచేయకపోవడానికి గల సాధారణ కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
Youdaoplaceholder0 కోర్ లోపానికి కారణం మరియు సమస్య పరిష్కార దశలు
బల్బు పగిలిపోయింది.
Youdaoplaceholder0 తనిఖీ పద్ధతి : బల్బు నల్లగా ఉందో లేక పగిలిందో గమనించండి. దాని రూపం సాధారణంగా ఉంటే, నిరోధక విలువను మరింతగా పరీక్షించాల్సి ఉంటుంది (సాధారణ నిరోధకత సాధారణంగా 20 నుండి 100 ఓమ్ల మధ్య ఉంటుంది).
పరిష్కారం: అదే స్పెసిఫికేషన్ ఉన్న కొత్త బల్బుతో మార్చండి (ఉదాహరణకు, టయోటా కొరోలాలో వెడ్జ్ ఆకారంలో ఉండే 21W బల్బును ఉపయోగిస్తారు).
Youdaoplaceholder0 సర్క్యూట్ లేదా ఫ్యూజ్ సమస్య.
Youdaoplaceholder0 తనిఖీ దశలు :
ఫ్యూజ్ కాలిపోయిందో లేదో నిర్ధారించుకోండి (దానికి సంబంధించిన ఫ్యూజ్ సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో లేదా డ్రైవర్ క్యాబిన్లో ఉన్న ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఉంటుంది).
సర్క్యూట్ యొక్క కంటిన్యూటీని పరీక్షించడానికి మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించండి మరియు లైన్లో షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓపెన్ సర్క్యూట్ లేదా పేలవమైన కాంటాక్ట్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
పరిష్కారం: ఫ్యూజ్ను దానికి తగిన స్పెసిఫికేషన్తో మార్చండి (ఉదాహరణకు, టయోటా మోడళ్లకు, రేటెడ్ కరెంట్ ఉన్న ఫ్యూజ్ను వాడాలి).
Youdaoplaceholder0 స్విచ్ లేదా రిలే వైఫల్యం.
గుర్తించే పద్ధతి: బల్బ్ మరియు ఫ్యూజ్ సాధారణంగా ఉంటే, ఫాగ్ ల్యాంప్ స్విచ్కు కాంటాక్ట్ సరిగా లేదో లేదా అది పాడైపోయిందో తనిఖీ చేయాలి.
పరిష్కారం: స్విచ్ లేదా రిలేను మార్చండి (కొన్ని మోడళ్లలో, సమస్యను గుర్తించడానికి OBD ద్వారా ఫాల్ట్ కోడ్ను చదవాల్సి ఉంటుంది).
Youdaoplaceholder0 ప్రత్యేక పరిస్థితులు మరియు మార్పు ప్రభావాలు
రివర్సింగ్ కెమెరాను సవరించడం వలన సర్క్యూట్ వైరుధ్యం ఏర్పడుతుంది: కొంతమంది కారు యజమానులు రివర్సింగ్ కెమెరాను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు పొరపాటున సర్క్యూట్ను కనెక్ట్ చేయడం వల్ల, ఫాగ్ లైట్ నియంత్రణ అసాధారణంగా మారుతుంది. ఉదాహరణకు:
రివర్సింగ్ కెమెరా యొక్క పవర్ కార్డ్ను పొరపాటున ఫాగ్ ల్యాంప్ కంట్రోల్ టెర్మినల్కు (ఉదాహరణకు, బ్లూ ప్లగ్లోని నలుపు/ఎరుపు లైన్కు) కనెక్ట్ చేయడం జరిగింది. సర్క్యూట్ను పునఃసంఘటితం చేసి, సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయవలసి ఉంది.
డిజైన్ లోపం: కొన్ని మోడళ్లలో, సర్క్యూట్ డిజైన్ సమస్యల (ఉదాహరణకు డ్యూయల్-వోల్టేజ్ మోడళ్లలో పవర్ సప్లై లాజిక్ లోపాలు) కారణంగా, ఒక వైపు ఫాగ్ లైట్లు సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు. దీనిని సరిచేయడానికి, ఒరిజినల్ ఫ్యాక్టరీ మాడ్యూల్ను మార్చవలసి ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 రోజువారీ నిర్వహణ సూచనలు
క్రమమైన తనిఖీ : కాంతి క్షీణత వలన కలిగే ప్రకాశ లోపాన్ని నివారించడానికి, ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి ఫోన్ ఫ్లాష్ ఉపయోగించి డార్క్ లైట్ ఫంక్షన్ను పరీక్షించండి (లైటింగ్ పరీక్షను అనుకరించండి).
వృత్తిపరమైన నిర్వహణ : సర్క్యూట్ డిజైన్ లేదా మాడ్యూల్ రీప్లేస్మెంట్ వంటి పనులు చేయాల్సి వస్తే, స్వయంగా చేయడం వల్ల మరిన్ని సమస్యలు రాకుండా ఉండేందుకు, దానిని 4S స్టోర్లో లేదా వృత్తిపరమైన నిర్వహణ కేంద్రంలో చేయించడం మంచిది.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
