కారులో సెకండరీ ఎయిర్బ్యాగ్ అంటే ఏమిటి?
కారులోని ఫ్రంట్ ఎయిర్బ్యాగ్ అనేది ముందు ప్రయాణీకుల సీటులో అమర్చబడిన ఒక ఎయిర్బ్యాగ్ మరియు ఇది కారు యొక్క పాసివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ముందు ప్రయాణీకుడి భద్రతను కాపాడటానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది.
ప్రధాన విధి
సెకండరీ ఎయిర్బ్యాగ్ గ్యాస్ జనరేటర్ ద్వారా వేగంగా ఉబ్బి, ఒక కుషనింగ్ ప్యాడ్గా ఏర్పడుతుంది. ఇది జడత్వ ప్రభావం కారణంగా ప్రయాణీకుడికి మరియు లోపలి భాగాలకు మధ్య జరిగే ఢీకొనడాన్ని తగ్గిస్తూ, ప్రధానంగా తల మరియు ఛాతీని రక్షిస్తుంది.
సంస్థాపన స్థానం
ఇది సాధారణంగా ప్లాట్ఫారమ్ లోపల, ప్రయాణీకుల సీటుకు సరిగ్గా ఎదురుగా ఉంటుంది. కొన్ని మోడళ్లలో, దీనిని గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ పైన ఉన్న ప్రదేశంలో అమర్చుతారు.
ట్రిగ్గర్ మెకానిజం
వాహనం యొక్క ఢీకొన్నప్పుడు కలిగే త్వరణం ముందుగా నిర్దేశించిన పరిమితిని మించినప్పుడు, గ్యాస్ జనరేటర్ (సోడియం అజైడ్ వంటి రసాయనాలను కలిగి ఉంటుంది) ఎయిర్బ్యాగ్ను నింపడానికి తక్షణమే గ్యాస్ను విడుదల చేస్తుంది.
ముందు ప్రయాణీకుడి ఎయిర్బ్యాగ్ (ప్యాసింజర్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్) ప్రయాణీకుడి సీటుకు సరిగ్గా ముందు ఉండే సెంట్రల్ కంట్రోల్ ప్లాట్ఫామ్ లోపల అమర్చబడి ఉంటుంది. ఎదురుగా ఢీకొన్నప్పుడు ఇది వేగంగా ఉబ్బి, ఒక గాలి దిండును ఏర్పరుస్తుంది. ఇది ప్రయాణీకుడు ముందుకు వంగడం వల్ల కలిగే జడత్వ ప్రభావ బలాన్ని తగ్గించి, తద్వారా తల మరియు ఛాతీ గాయాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
నిర్దిష్ట విధులు
జడత్వ తాకిడిని నిరోధించడం: ఢీకొన్న క్షణంలో, గ్యాస్ వ్యాకోచించి ఒక గాలి దిండులా ఏర్పడుతుంది. ఇది ప్రయాణీకుల సీటును వాహన బాడీ యొక్క గట్టి నిర్మాణం నుండి వేరుచేసి, జడత్వం కారణంగా ప్రయాణీకులు నేరుగా సెంటర్ కన్సోల్ లేదా విండ్షీల్డ్ను ఢీకొనకుండా నిరోధిస్తుంది.
ద్వితీయ ప్రమాదాలను నివారించండి : గాయాల తీవ్రతను తగ్గించడానికి, వాహనంలోని ప్రయాణీకులకు మరియు లోపలి భాగాలకు (సెంటర్ కన్సోల్ ప్యానెల్, సీట్ బెల్ట్ బకిల్స్ మొదలైనవి) మధ్య జరిగే తాకిడిని తగ్గించండి.
స్థానం మరియు నిర్మాణం
ఇది సాధారణంగా ప్రయాణీకుల సీటుకు సరిగ్గా ముందుగా, గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ పైన ఉన్న ప్రదేశంలో ఉంటుంది మరియు వాహనంలోని ప్రయాణీకులను సంయుక్తంగా రక్షించడానికి డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్తో సమన్వయంతో పనిచేస్తుంది.
కారులోని సెకండరీ ఎయిర్బ్యాగ్ హెచ్చరిక లైట్ వివిధ కారణాల వల్ల వెలగవచ్చు. సాధారణ కారణాలు మరియు వాటికి సంబంధించిన పరిష్కారాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
ప్లగ్ యొక్క పేలవమైన కాంటాక్ట్
ముందు ప్రయాణీకుల వైపు ఎయిర్బ్యాగ్ సర్క్యూట్ యొక్క ప్లగ్లో దుమ్ము పేరుకుపోవడం, వదులుగా మారడం లేదా ఆక్సీకరణం కారణంగా కాంటాక్ట్ సరిగా లేకపోవచ్చు. మీరు మెటల్ టెర్మినల్స్ను స్వయంగా శుభ్రం చేసి, వాటిని గట్టిగా తిరిగి బిగించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. చాలా సందర్భాలలో, ఇది సమస్యను తాత్కాలికంగా పరిష్కరించగలదు.
తప్పుడు అలారం లేదా సెన్సార్ పనిచేయకపోవడం
అస్థిరమైన వోల్టేజ్, షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా డిజైన్ లోపాల కారణంగా కొలిజన్ సెన్సార్ తాకిడి బలాన్ని తప్పుగా అంచనా వేయవచ్చు, దీనివల్ల ఫాల్ట్ లైట్ వెలుగుతుంది. చాలా సేపటి వరకు ప్యాసింజర్ సీటులో ఎవరూ లేనప్పటికీ, ముందు ప్యాసింజర్ సీటులో "ఎయిర్బ్యాగ్ యాక్టివేట్ చేయబడింది" అని చూపిస్తూ ఉంటే, సెన్సార్ ప్రయాణికుడి ఉనికిని తప్పుగా అంచనా వేస్తోందని అర్థం.
నియంత్రణ మాడ్యూల్ యొక్క అసాధారణత
అంతర్గత సోల్డర్ జాయింట్ డీలామినేషన్ లేదా ప్రోగ్రామింగ్ లోపాల కారణంగా ప్యాసింజర్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ACU) సిస్టమ్ వైఫల్యానికి కారణం కావచ్చు. ఫాల్ట్ కోడ్ను (B1 017, B1029 వంటివి) చదవడానికి మరియు నిర్వహణ కోసం సరిపోల్చడానికి వృత్తిపరమైన పరికరాలు అవసరం.
బ్యాటరీ వోల్టేజ్ సరిపోదు
బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 12V కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్ పొరపాటున ఫాల్ట్ కోడ్ను చూపవచ్చు. బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసిన తర్వాత లేదా మార్చిన తర్వాత దీనిని పునరుద్ధరించవచ్చు.
స్వయంగా విడదీయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం నిషిద్ధం
స్టీరింగ్ వీల్ లేదా ముందు ప్రయాణీకుల సీటు భాగాలను మీ అంతట మీరే విడదీయడం లేదా బిగించడం చేయవద్దు. ఎయిర్బ్యాగ్ వ్యవస్థలో అధిక-వోల్టేజ్ జ్వలన పరికరం ఉంటుంది. దీనిని సరిగ్గా ఉపయోగించకపోతే ప్రమాదవశాత్తు పేలుడు సంభవించవచ్చు.
ముందుగా దానిని సాధారణ మరమ్మతు కేంద్రంలో తనిఖీ చేయించడం మంచిది. ఒకవేళ ప్రమాదం జరిగినట్లయితే, దానిని గుర్తించడానికి మరియు నష్టపరిహారం చెల్లింపు కోసం సంఘటనా స్థలంలోని ఫోటోలను భద్రపరచాలి.
కారులోని సెకండరీ ఎయిర్బ్యాగ్ దెబ్బతింటే, దానికి వెంటనే మరమ్మత్తు చేయించాలి. దీనికి సంబంధించిన నిర్దిష్ట నిర్వహణ పద్ధతులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
సమస్య పరిష్కార దశలు
ప్లగ్ కనెక్షన్ను తనిఖీ చేయండి
సీటు కింద ఉన్న ప్లగ్ వదులుగా ఉండటం లేదా తుప్పు పట్టడం వల్ల ప్రయాణీకుల వైపు ఎయిర్బ్యాగ్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు. మీరు ఆ ప్లగ్ను తీసివేసి, లోహపు టెర్మినల్స్ను శుభ్రం చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 ఫాల్ట్ కోడ్ను చదవండి
డయాగ్నస్టిక్ టూల్ను ఉపయోగించి నిర్దిష్ట ఫాల్ట్ కోడ్లను (ఉదాహరణకు, డ్రైవర్ వైపు ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క అసాధారణ నిరోధకతను సూచించే B1029 వంటివి) చదవడం ద్వారా, లోపభూయిష్టమైన భాగాన్ని త్వరగా గుర్తించవచ్చు.
ముందుజాగ్రత్తలు
భద్రతాపరమైన ప్రమాదాలు తలెత్తకుండా ఉండేందుకు, స్టీరింగ్ వీల్ను గానీ లేదా ముందు ప్రయాణీకుల సీటును గానీ మీ అంతట మీరే విడదీయడం లేదా అమర్చడం చేయవద్దు.
ఫాల్ట్ లైట్ నిరంతరం వెలుగుతూ ఉంటే, వాహనాన్ని నడపడం కొనసాగించవద్దు. వెంటనే తనిఖీ చేసి, మరమ్మత్తు చేయించాలి; లేకపోతే, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఎయిర్బ్యాగ్ తెరుచుకోకపోవచ్చు.
అధిక ధర చెప్పకుండా ఉండేందుకు, తనిఖీ కోసం ఒక వృత్తిపరమైన నిర్వహణ సంస్థను సంప్రదించి, ఫాల్ట్ కోడ్ ఫోటోలు మరియు నిర్వహణ వీడియోలను అడగడం మంచిది.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
