కారు యొక్క విస్తరించిన మూత ఏమిటి?
కారు విస్తరణ కెటిల్ క్యాప్ కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దీని ప్రధాన విధి శీతలకరణి యొక్క సాధారణ ప్రసరణ మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి శీతలీకరణ వ్యవస్థ లోపల ఒత్తిడిని నియంత్రించడం.
విస్తరించిన కెటిల్ మూత యొక్క ప్రాథమిక విధి
ప్రెజర్ ట్యాంక్ క్యాప్ అని కూడా పిలువబడే విస్తరణ ట్యాంక్ క్యాప్ కారు రేడియేటర్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది. దానిపై ఒక వాల్వ్ అమర్చబడి ఉంటుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అంతర్గత పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థకు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి ఈ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అంతర్గత పీడనం ట్యాంక్ కవర్‌పై ఉన్న ఆవిరి వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ పీడనాన్ని (సాధారణంగా 0.12MPa) మించిపోయినప్పుడు, ఆవిరి వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు రేడియేటర్ ట్యాంక్‌లోని వేడి ఆవిరిని విడుదల చేయడానికి పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్ చుట్టూ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గిస్తుంది.
విస్తరించిన కెటిల్ మూత యొక్క పని సూత్రం
విస్తరణ కెటిల్ మూత లోపల ఒక పీడన ఉపశమన వాల్వ్ ఉంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అంతర్గత పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అదనపు వాయువు మరియు పీడనాన్ని విడుదల చేయడానికి పీడన ఉపశమన వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, శీతలీకరణ వ్యవస్థను దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది. ఇది శీతలకరణి యొక్క అధిక బాష్పీభవనాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
అదనంగా, విస్తరించిన మూత శీతలకరణి ప్రసరణ మరియు ఉష్ణ వెదజల్లే ప్రభావాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, అధిక పీడనం కారణంగా శీతలీకరణ వ్యవస్థ వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది.
విస్తరించిన కెటిల్ LIDS నిర్వహణ మరియు సాధారణ సమస్యలు
కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, డ్రైవర్లు విస్తరణ కెటిల్ మూత నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించాలి. రేడియేటర్‌కు పంపు నీటిని జోడించవద్దు, ఎందుకంటే పంపు నీటిని ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం వల్ల రేడియేటర్‌లో తుప్పు లేదా స్కేల్ ఏర్పడవచ్చు, ఇది శీతలీకరణ వ్యవస్థలో యాంటీఫ్రీజ్ ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, రేడియేటర్ యొక్క వేడి వెదజల్లే పనితీరును తగ్గిస్తుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇంజిన్ దెబ్బతింటుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేకమైన శీతలకరణిని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
కారు విస్తరణ కెటిల్ మూత యొక్క ప్రధాన విధులు ఒత్తిడిని నియంత్రించడం మరియు వాయువును విడుదల చేయడం.
ఎక్స్‌పాన్షన్ కెటిల్ క్యాప్ అనేది కారు రేడియేటర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు దాని ప్రధాన విధి రేడియేటర్ లోపల ఒత్తిడిని నియంత్రించడం. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అంతర్గత పీడనం రిజర్వాయర్ క్యాప్‌పై ఉన్న స్టీమ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ పీడనాన్ని (సుమారు 0.12MPa) మించిపోయినప్పుడు, స్టీమ్ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, రేడియేటర్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు రిజర్వాయర్‌లోని వేడి ఆవిరి పెద్ద చక్రంలోకి విడుదల చేయబడుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్ చుట్టూ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గిస్తుంది.
ఈ డిజైన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ లోపల అధిక ఒత్తిడిని సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కడం లేదా దెబ్బతినకుండా చేస్తుంది.
అదనంగా, కెటిల్ యొక్క విస్తరించిన మూత కింది నిర్దిష్ట విధులను కూడా కలిగి ఉంటుంది:
Youdaoplaceholder0 విస్తరణ స్థలాన్ని అందిస్తుంది: విస్తరణ ట్యాంక్ యాంటీఫ్రీజ్‌ను నిల్వ చేయడమే కాకుండా, శీతలకరణి కోసం విస్తరణ స్థలాన్ని కూడా అందిస్తుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద శీతలకరణి పొంగిపోకుండా చూసుకుంటుంది.
Youdaoplaceholder0 గ్యాస్ మరియు నీటి ఆవిరి విడుదల: పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు విస్తరణ కెటిల్ మూతపై ఉన్న పీడన ఉపశమన వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, పైపు పగిలిపోకుండా నిరోధించడానికి అదనపు వాయువు మరియు నీటి ఆవిరిని విడుదల చేస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 స్థాయి సాధారణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి: యాంటీఫ్రీజ్ స్థాయిని సాధారణ పరిధిలో ఉంచడానికి మరియు లీకేజ్ లేదా అధిక పీడనాన్ని నివారించడానికి విస్తరణ ట్యాంక్ ఉపరితలంపై ఎగువ మరియు దిగువ ద్రవ స్థాయి మార్కింగ్ లైన్లు ఉన్నాయి.
ఆటోమొబైల్ విస్తరణ కెటిల్ క్యాప్ వైఫల్యం యొక్క లక్షణాలు మరియు కారణాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి:
Youdaoplaceholder0 యాంటీఫ్రీజ్ స్ప్రే: విస్తరణ కెటిల్ క్యాప్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, ట్యాంక్ క్యాప్ నుండి యాంటీఫ్రీజ్ స్ప్రే చేయబడుతుంది.
Youdaoplaceholder0 ఇంజిన్ ఓవర్ హీటింగ్: యాంటీఫ్రీజ్ ప్రవాహం తగ్గడం మరియు యాంటీఫ్రీజ్ పీడనం తగ్గడం వల్ల, ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే వేడిని సకాలంలో వెదజల్లలేము, దీని వలన ఇంజిన్ ఓవర్ హీట్ కావచ్చు. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, అది ఉడకబెట్టవచ్చు కూడా.
Youdaoplaceholder0 ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ వైఫల్యం: ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ తెరవలేకపోతే, కూలింగ్ సిస్టమ్‌లో అధిక పీడనం కెటిల్ పగుళ్లు మరియు లీక్‌కు కారణం కావచ్చు. సకాలంలో తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి.
Youdaoplaceholder0 విస్తరిస్తున్న కెటిల్ మూత యొక్క ప్రాథమిక విధులు మరియు ప్రాముఖ్యత:
Youdaoplaceholder0 స్టోర్ యాంటీఫ్రీజ్: విస్తరణ ట్యాంక్ యాంటీఫ్రీజ్‌ను నిల్వ చేయడమే కాకుండా, శీతలకరణి నుండి గాలి మరియు నీటి ఆవిరిని సకాలంలో తొలగించడానికి విస్తరణ స్థలాన్ని కూడా అందిస్తుంది, శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 పీడన నియంత్రణ: పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు విస్తరణ కెటిల్ మూతపై ఉన్న పీడన ఉపశమన వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, పైపు పగిలిపోకుండా నిరోధించడానికి అదనపు వాయువును విడుదల చేస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ఉష్ణ దుర్వినియోగ సామర్థ్యం: విస్తరణ ట్యాంక్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క నీటి మార్గాల నుండి వాయువును వేరు చేసి వసతి కల్పించగలదు, ఉష్ణ దుర్వినియోగ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు గాలి అడ్డంకి కారణంగా పేలవమైన ఉష్ణ దుర్వినియోగం మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల జరగకుండా నిరోధిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 విస్తరణ కెటిల్ యొక్క మూతను నిర్వహించడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి పద్ధతులు:
Youdaoplaceholder0 క్రమం తప్పకుండా తనిఖీలు: ద్రవ స్థాయి మరియు సెన్సార్లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. ప్లగ్ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే భర్తీ చేయండి.
Youdaoplaceholder0 ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్‌ని మార్చండి: ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ విఫలమైతే, సకాలంలో తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి.
Youdaoplaceholder0 నిర్వహణ మరియు భర్తీ: డ్రెయిన్ పైపును భర్తీ చేసేటప్పుడు, అసలు భాగాలను ఉపయోగించండి, క్లిప్‌లు స్థానంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి మరియు చివరకు యాంటీఫ్రీజ్‌ని జోడించండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
