వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ని ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ను సాధారణంగా 60,000 కిలోమీటర్ల దూరంలో మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది, అయితే ఈ సమయం సంపూర్ణమైనది కాదు, ఎందుకంటే బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క పునఃస్థాపన చక్రం కారు రకం, కారు అలవాట్లు మరియు రహదారి పరిస్థితులతో సహా వివిధ కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. .
కారు రకం మరియు డ్రైవింగ్ అలవాట్లు: వివిధ రకాల కార్లు మరియు వివిధ డ్రైవింగ్ అలవాట్లు బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క దుస్తులు స్థాయిపై ప్రభావం చూపుతాయి. ఉదాహరణకు, డ్రైవింగ్ శైలి మరింత సున్నితంగా ఉంటే, బ్రేక్ డ్రమ్ ఎక్కువసేపు ఉంటుంది.
రహదారి పరిస్థితులు: డ్రైవింగ్ రోడ్డు పరిస్థితులు కూడా బ్రేక్ డ్రమ్ దుస్తులు ప్రభావితం చేయవచ్చు. పేలవమైన రహదారి ఉపరితలాలపై బ్రేక్లను తరచుగా ఉపయోగించడం వల్ల బ్రేక్ డ్రమ్ దుస్తులు వేగవంతమవుతాయి.
భద్రతా హెచ్చరిక: ఆధునిక వాహనాలు సాధారణంగా బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం లైట్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, బ్రేక్ డ్రమ్ కొంత వరకు ధరించినప్పుడు, డాష్బోర్డ్లోని అలారం లైట్ వెలిగిపోతుంది, ఇది ముఖ్యమైన రిమైండర్ సిగ్నల్. బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం లైట్లు లేని తక్కువ-గ్రేడ్ మోడల్ల కోసం, యజమాని మరింత శ్రద్ధ వహించాలి మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ మరియు వీల్ హబ్ మధ్య గ్యాప్లో రాపిడి బ్లాక్ యొక్క మందాన్ని గమనించడం ద్వారా దానిని భర్తీ చేయాలా అని నిర్ధారించవచ్చు.
అదనంగా, వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ 60,000 మరియు 100,000 కిమీ మధ్య ఉండవచ్చు అని కొంత సమాచారం పేర్కొన్నప్పటికీ, చాలా సమాచారం దాదాపు 60,000 కిమీల రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ను సిఫార్సు చేస్తుంది. కొంత వైవిధ్యం ఉన్నప్పటికీ, 60,000 కిమీ సాధారణంగా ఒక ముఖ్యమైన రిఫరెన్స్ పాయింట్గా చూడబడుతుందని ఇది చూపిస్తుంది.
సారాంశంలో, వాహనం మరియు ఉపయోగ పరిస్థితులపై ఆధారపడి వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క పునఃస్థాపన చక్రం మారవచ్చు, చాలా సందర్భాలలో, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి డ్రైవింగ్ సుమారు 60,000 కిలోమీటర్లకు చేరుకున్నప్పుడు దాన్ని తనిఖీ చేసి, పునఃస్థాపనను పరిగణించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
వెనుక చక్రం డ్రమ్ బ్రేక్ అసాధారణ ధ్వని ఎందుకు?
వెనుక చక్రాల డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క అసాధారణ ధ్వని బ్రేక్ షూ రాపిడి ప్లేట్ దూరంగా గ్రైండింగ్ లేదా ఎడమ మరియు కుడి బ్రేక్ షూల యొక్క అసమాన టెన్షనింగ్ ఫోర్స్ వల్ల కలుగుతుంది.
డ్రమ్ బ్రేక్ కాన్సెప్ట్:
డ్రమ్ బ్రేక్ అనేది బ్రేక్ డ్రమ్లోని స్టేషనరీ బ్రేక్ ప్యాడ్లను ఉపయోగించే బ్రేక్ పరికరం, ఇది చక్రాల భ్రమణ వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేయడానికి చక్రంతో తిరిగే బ్రేక్ డ్రమ్ను రుద్దుతుంది. బ్రేక్ పెడల్ క్రిందికి నొక్కినప్పుడు, పాదాల బలం బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్లోని పిస్టన్ బ్రేక్ ఆయిల్ను ముందుకు నెట్టడానికి మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్లో ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది. బ్రేక్ ఆయిల్ ద్వారా ప్రతి చక్రం యొక్క బ్రేక్ పంప్ పిస్టన్కు ఒత్తిడి ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు బ్రేక్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ బ్రేక్ ప్యాడ్లను బయటికి నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ డ్రమ్ లోపలి ఉపరితలంతో ఘర్షణకు గురవుతాయి మరియు తగినంత ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. బ్రేక్ యొక్క లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి చక్రం యొక్క వేగాన్ని తగ్గించండి.
అసాధారణ ధ్వని కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు:
డ్రమ్ బ్రేక్ మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క బ్రేక్ షూ మధ్య నూనె ఉంది, ఫలితంగా స్కిడ్డింగ్ యొక్క పదునైన శబ్దం వస్తుంది. పరిష్కారం: చమురును తొలగించడానికి బ్రేక్ డ్రమ్ మరియు బ్రేక్ షూలను ఆల్కహాల్తో ఫ్లష్ చేయండి. డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క బ్రేక్ షూ యొక్క ఉపరితలం చాలా మృదువైనది, దీని ఫలితంగా స్కిడ్డింగ్ యొక్క పదునైన శబ్దం వస్తుంది. పరిష్కారం: బ్రేక్ షూ యొక్క ఘర్షణను పెంచడానికి 800# ఇసుక అట్టతో బ్రేక్ షూ ఉపరితలాన్ని పాలిష్ చేయండి.
వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ ఎందుకు వేడిగా ఉంది?
వేడి వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క కారణాలు బ్రేక్ పంప్ యొక్క పేలవమైన ఆయిల్ రిటర్న్, చాలా తరచుగా బ్రేకింగ్, బ్రేక్ డ్రమ్ స్ప్రింగ్ దెబ్బతినడం లేదా బ్రేక్ ప్యాడ్లకు దారితీసే ఇతర వైఫల్యాలు మరియు సరికాని బ్రేక్ సర్దుబాటు వంటివి ఉండవచ్చు.
బ్రేక్ పంప్ యొక్క పేలవమైన ఆయిల్ రిటర్న్ బ్రేక్ డ్రాగ్కు దారితీయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవింగ్ ఆపడానికి మరియు వాహనం బ్రేక్ పంప్ సరిదిద్దడానికి అవసరం. పంప్ విఫలమైతే, అది సమయానికి భర్తీ చేయాలి.
బ్రేక్ చాలా తరచుగా డ్రైవింగ్ చేసే ప్రక్రియలో బ్రేక్ డ్రమ్ హీట్కు కారణం కావచ్చు, వాహనం డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల తరచుగా బ్రేకింగ్ను నివారించేందుకు ప్రయత్నించాలి, లేకపోతే బ్రేక్ డిస్క్ వేడెక్కడం వల్ల బ్రేక్ డిస్క్ దెబ్బతినడం సులభం కాదు, ఎక్కువ నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంది. కారు టైర్కి, స్టార్టింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్.
బ్రేక్ డ్రమ్ స్ప్రింగ్ డ్యామేజ్ లేదా ఇతర వైఫల్యాలు బ్రేక్ ప్యాడ్లకు దారి తీస్తాయి, వాటిని సమయానికి బ్రేక్ సిస్టమ్ను తనిఖీ చేయడం అవసరం, వైఫల్యం వంటి వాటిని సకాలంలో భర్తీ చేయడం అవసరం.
సరికాని బ్రేక్ అడ్జస్ట్మెంట్ కూడా బ్రేక్ డ్రమ్ ఫీవర్కు కారణం కావచ్చు, పరిష్కారంలో సాధారణ ఉపయోగం ప్రక్రియ వేడిగా ఉంటుంది, జ్వరం కూడా ఉపయోగించకపోతే, మీరు 4S షాప్కి వెళ్లి తనిఖీ చేసి సర్దుబాటు చేయాలి.
బ్రేక్ డ్రమ్ అని కూడా పిలువబడే బ్రేక్ డ్రమ్ డ్రమ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగం మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క అంతర్గత ఉపరితలం బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు బ్రేకింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది. వెనుక చక్రాల బ్రేక్ డ్రమ్ వేడిగా ఉంటుంది, అయితే వేడిగా లేనప్పుడు బ్రేక్ పంప్లోని పిస్టన్ని తిరిగి పొందలేము, బ్రేక్ పంప్తో సమస్య ఉండవచ్చు మరియు బ్రేక్ను లాగడం వల్ల బ్రేక్ డ్రమ్ ఉష్ణోగ్రత అసాధారణంగా పెరుగుతుంది.
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.