వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
సాధారణంగా వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ను 60,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత మార్చమని సిఫార్సు చేస్తారు, కానీ ఈసారి అది సంపూర్ణం కాదు, ఎందుకంటే బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క భర్తీ చక్రం కారు రకం, కారు అలవాట్లు మరియు రహదారి పరిస్థితులతో సహా వివిధ అంశాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.
కారు రకం మరియు డ్రైవింగ్ అలవాట్లు: వివిధ రకాల కార్లు మరియు వివిధ డ్రైవింగ్ అలవాట్లు బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క అరిగిపోయే స్థాయిపై ప్రభావం చూపుతాయి. ఉదాహరణకు, డ్రైవింగ్ శైలి మరింత సున్నితంగా ఉంటే, బ్రేక్ డ్రమ్ ఎక్కువసేపు ఉండవచ్చు.
రోడ్డు పరిస్థితులు: డ్రైవింగ్ రోడ్డు పరిస్థితులు బ్రేక్ డ్రమ్ వేర్ను కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి. పేలవమైన రోడ్డు ఉపరితలాలపై తరచుగా బ్రేక్లను ఉపయోగించడం వల్ల బ్రేక్ డ్రమ్ వేర్ వేగవంతం కావచ్చు.
భద్రతా హెచ్చరిక: ఆధునిక వాహనాలు సాధారణంగా బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం లైట్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, బ్రేక్ డ్రమ్ కొంతవరకు అరిగిపోయినప్పుడు, డాష్బోర్డ్లోని అలారం లైట్ వెలుగుతుంది, ఇది ఒక ముఖ్యమైన రిమైండర్ సిగ్నల్. బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం లైట్లు లేని తక్కువ-గ్రేడ్ మోడళ్ల కోసం, యజమాని ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ మరియు వీల్ హబ్ మధ్య అంతరంలో ఘర్షణ బ్లాక్ యొక్క మందాన్ని గమనించడం ద్వారా దానిని భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో నిర్ధారించవచ్చు.
అదనంగా, కొన్ని సమాచారం వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క భర్తీ చక్రం 60,000 మరియు 100,000 కి.మీ మధ్య ఉండవచ్చని పేర్కొన్నప్పటికీ, చాలా సమాచారం సుమారు 60,000 కి.మీల భర్తీ చక్రంను సిఫార్సు చేస్తుంది. ఇది కొంత వైవిధ్యం ఉన్నప్పటికీ, 60,000 కి.మీ సాధారణంగా ఒక ముఖ్యమైన సూచన బిందువుగా పరిగణించబడుతుందని చూపిస్తుంది.
సారాంశంలో, వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ వాహనం మరియు వినియోగ పరిస్థితులపై ఆధారపడి మారవచ్చు, చాలా సందర్భాలలో, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి డ్రైవింగ్ దాదాపు 60,000 కిలోమీటర్లకు చేరుకున్నప్పుడు తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయడాన్ని పరిగణించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
వెనుక చక్రాల డ్రమ్ బ్రేక్ అసాధారణ శబ్దం ఎందుకు ఉంది?
వెనుక చక్రాల డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క అసాధారణ శబ్దం బ్రేక్ షూ రాపిడి ప్లేట్ దూరంగా గ్రైండింగ్ లేదా ఎడమ మరియు కుడి బ్రేక్ షూల అసమాన టెన్షనింగ్ ఫోర్స్ వల్ల వస్తుంది.
డ్రమ్ బ్రేక్ కాన్సెప్ట్:
డ్రమ్ బ్రేక్ అనేది బ్రేక్ పరికరం, ఇది బ్రేక్ డ్రమ్లోని స్థిర బ్రేక్ ప్యాడ్లను ఉపయోగించి చక్రంతో తిరిగే బ్రేక్ డ్రమ్ను రుద్దుతుంది, ఇది చక్రం భ్రమణ వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు, పాద బలం బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్లోని పిస్టన్ బ్రేక్ ఆయిల్ను ముందుకు నెట్టి ఆయిల్ సర్క్యూట్లో ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది. బ్రేక్ ఆయిల్ ద్వారా ప్రతి చక్రం యొక్క బ్రేక్ పంప్ పిస్టన్కు ఒత్తిడి ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు బ్రేక్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ బ్రేక్ ప్యాడ్లను బయటికి నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ డ్రమ్ లోపలి ఉపరితలంతో ఘర్షణకు గురవుతాయి మరియు బ్రేక్ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి చక్రం యొక్క వేగాన్ని తగ్గించడానికి తగినంత ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
అసాధారణ శబ్దాలకు కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు:
డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క బ్రేక్ షూ మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ మధ్య ఆయిల్ ఉంది, దీని ఫలితంగా స్కిడ్డింగ్ అనే పదునైన శబ్దం వస్తుంది. పరిష్కారం: ఆయిల్ తొలగించడానికి బ్రేక్ డ్రమ్ మరియు బ్రేక్ షూను ఆల్కహాల్ తో ఫ్లష్ చేయండి. డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క బ్రేక్ షూ ఉపరితలం చాలా నునుపుగా ఉంటుంది, ఫలితంగా స్కిడ్డింగ్ అనే పదునైన శబ్దం వస్తుంది. పరిష్కారం: బ్రేక్ షూ యొక్క ఘర్షణను పెంచడానికి బ్రేక్ షూ ఉపరితలాన్ని 800# ఇసుక అట్టతో పాలిష్ చేయండి.
వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ ఎందుకు వేడిగా ఉంది?
వెనుక బ్రేక్ డ్రమ్ వేడిగా ఉండటానికి కారణాలు బ్రేక్ పంప్ యొక్క పేలవమైన ఆయిల్ రిటర్న్, చాలా తరచుగా బ్రేకింగ్, బ్రేక్ డ్రమ్ స్ప్రింగ్ దెబ్బతినడం లేదా బ్రేక్ ప్యాడ్లను తిరిగి ఇవ్వలేని ఇతర వైఫల్యాలు మరియు సరికాని బ్రేక్ సర్దుబాటు కావచ్చు.
బ్రేక్ పంప్ యొక్క పేలవమైన ఆయిల్ రిటర్న్ బ్రేక్ డ్రాగ్కు దారితీయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవింగ్ ఆపివేసి వాహన బ్రేక్ పంప్ను సరిచేయడం అవసరం. పంప్ విఫలమైతే, దానిని సకాలంలో మార్చాలి.
బ్రేక్ డ్రైవింగ్ చేసే ప్రక్రియలో బ్రేక్ డ్రమ్ వేడికి కూడా కారణం కావచ్చు, వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు, తరచుగా బ్రేకింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించాలి, లేకుంటే బ్రేక్ డిస్క్ ఓవర్ హీటింగ్ వల్ల బ్రేక్ డిస్క్ దెబ్బతినడమే కాకుండా, కారు టైర్, స్టార్టింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది.
బ్రేక్ డ్రమ్ స్ప్రింగ్ దెబ్బతినడం లేదా ఇతర వైఫల్యాలు బ్రేక్ ప్యాడ్లను తిరిగి ఇవ్వలేకపోవడానికి దారితీస్తాయి, బ్రేక్ సిస్టమ్ను సకాలంలో తనిఖీ చేయాల్సిన అవసరం, వైఫల్యం వంటి భాగాలను సకాలంలో భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
బ్రేక్ అడ్జస్ట్మెంట్ సరిగ్గా లేకపోవడం వల్ల బ్రేక్ డ్రమ్ ఫీవర్ కూడా రావచ్చు, సొల్యూషన్లో సాధారణ వాడకం కూడా ఉంటుంది, ఈ ప్రక్రియ వేడిగా ఉంటుంది, ఉపయోగించకపోతే జ్వరం కూడా వస్తుంది, మీరు 4S షాపుకి వెళ్లి చెక్ చేసి సర్దుబాటు చేసుకోవాలి.
బ్రేక్ డ్రమ్, బ్రేక్ డ్రమ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది డ్రమ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగం మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ లోపలి ఉపరితలం బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు బ్రేకింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది. వెనుక చక్రాల బ్రేక్ డ్రమ్ వేడిగా ఉన్నప్పటికీ వేడిగా లేకుంటే బ్రేక్ పంప్తో సమస్య ఉండవచ్చు, బ్రేక్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ను తిరిగి ఇవ్వలేము మరియు బ్రేక్ను లాగడం వల్ల బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత అసాధారణంగా పెరుగుతుంది.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.