కారు వెనుక బ్రేక్ పంప్ అంటే ఏమిటి?
కారు వెనుక బ్రేక్ పంప్ అనేది వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో ఒక ప్రధాన భాగం, ఇది ప్రధానంగా మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు స్లేవ్ సిలిండర్ అనే రెండు రకాలుగా విభజించబడింది.
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్
ఇది బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లోని మాస్టర్ సిలిండర్ స్థానంలో ఉంటుంది. డ్రైవర్ పెడల్పై అడుగు పెట్టినప్పుడు వెలువడే యాంత్రిక శక్తిని హైడ్రాలిక్ శక్తిగా మార్చి, పుష్ రాడ్ మరియు పిస్టన్ వంటి భాగాల ద్వారా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ఒత్తిడిని స్లేవ్ సిలిండర్కు పంపే బాధ్యత దీనిది. మాస్టర్ పంపులు సింగిల్-ఛాంబర్ మరియు డబుల్-ఛాంబర్ నిర్మాణాలుగా విభజించబడ్డాయి మరియు ఇవి సాధారణంగా చిన్న కార్లు మరియు కొన్ని వ్యవసాయ వాహనాలలో కనిపిస్తాయి.
బ్రేక్ కాలిపర్
చక్రాల దగ్గర అమర్చబడిన ఇది, హైడ్రాలిక్ లేదా న్యూమాటిక్ పీడనం ద్వారా పిస్టన్ను కదిలేలా నెట్టి, బ్రేక్ ప్యాడ్లను బ్రేక్ డిస్క్లు లేదా డ్రమ్లకు రాపిడికి గురిచేసి బ్రేకింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, SAIC మాక్సస్ D90 యొక్క వెనుక బ్రేక్ కాలిపర్ హైడ్రాలిక్ సూత్రాల ద్వారా బ్రేకింగ్ను సాధిస్తుంది. దీనిలోని పిస్టన్లు, మాస్టర్ సిలిండర్ ద్వారా నెట్టబడిన అధిక పీడన నూనె చర్య కింద కదులుతూ, బ్రేక్ ప్యాడ్లను బ్రేక్ డ్రమ్లతో తాకేలా నెడతాయి.
ఈ రెండూ సమన్వయంతో పనిచేస్తాయి. మాస్టర్ పంప్ పీడన వనరును అందిస్తుంది, అయితే స్లేవ్ పంపులు నిర్దిష్ట బ్రేకింగ్ చర్యలను నిర్వహిస్తాయి. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి, ప్రతిరోజూ నూనె నాణ్యతను మరియు నూనె పైపుల సీలింగ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం.
కారులోని వెనుక బ్రేక్ పంప్ (సబ్-పంప్) యొక్క ప్రధాన విధి, బ్రేకింగ్ సాధించడం కోసం వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్లకు హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని బదిలీ చేయడం. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, మాస్టర్ సిలిండర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడి, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ద్వారా స్లేవ్ సిలిండర్లకు ప్రసరించి, పిస్టన్ను కదిలేలా నెడుతుంది. దీనివల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ డిస్క్లను తాకి, ఘర్షణను సృష్టిస్తాయి. తద్వారా వాహనం వేగం తగ్గి, వాహనం ఆగిపోతుంది.
నిర్దిష్ట విధులు
హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ : ముందు మరియు వెనుక చక్రాలకు ఏకకాలంలో బ్రేకింగ్ సాధించడం కోసం, మాస్టర్ సిలిండర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన హైడ్రాలిక్ పీడనం వెనుక చక్రాల స్లేవ్ సిలిండర్లకు పంపిణీ చేయబడుతుంది.
పీడన వృద్ధి : హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ద్వారా, ఫుట్ పెడల్ ద్వారా ప్రయోగించే బలాన్ని వృద్ధి చేసి, బ్రేకింగ్ను మరింత సున్నితంగా మరియు శక్తివంతంగా చేస్తుంది.
స్వతంత్ర నియంత్రణ : ప్రతి సబ్-పంప్, విభిన్న రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, సంబంధిత చక్రం యొక్క బ్రేకింగ్ తీవ్రతను స్వతంత్రంగా నియంత్రిస్తుంది.
సాధారణ లోపాలు
బ్రేక్ పెడల్ అసాధారణంగా కదులుతున్నా, బ్రేక్ ప్యాడ్లు వాటి అసలు స్థానానికి తిరిగి రావడంలో ఇబ్బంది ఉన్నా లేదా ఆయిల్ లీకేజ్ అయినా, కాలిపర్ పిస్టన్ సీలింగ్ను లేదా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్లోని లోపాలను తనిఖీ చేయడం అవసరం.
కారు వెనుక బ్రేక్ పంపులో లోపాల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు అసాధారణ బ్రేక్ పెడల్స్, ఆయిల్ లీకేజ్, అసాధారణ శబ్దాలు మరియు బ్రేక్ ఫెయిల్యూర్ మొదలైనవి. సకాలంలో నిర్వహణ లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.
సాధారణ లోప వ్యక్తీకరణలు
పెడల్ అసాధారణత : బ్రేక్ నొక్కినప్పుడు, పెడల్ చాలా మృదువుగా లేదా చాలా గట్టిగా ఉండటం, అసాధారణమైన రీబౌండ్ ఉండటం, మరియు పైకి కిందకి ఎగురుతున్నట్లు లేదా కిందికి కుంగిపోతున్నట్లు అనిపించడం.
ఆయిల్ లీకేజ్ దృగ్విషయం : సబ్-పంప్ మరియు ఆయిల్ పైపు మధ్య ఉన్న కనెక్షన్ నుండి నూనె స్రవించడం, దీని ఫలితంగా బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.
బ్రేక్ వైఫల్యం: బ్రేక్ సున్నితత్వం తగ్గడం, బ్రేకింగ్ దూరం పెరగడం, మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, పూర్తిగా విఫలమవడం.
అసాధారణ శబ్దం మరియు విచలనం : బ్రేక్ వేసేటప్పుడు తీవ్రమైన అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది, మరియు స్టీరింగ్ వీల్ స్పష్టంగా ఒక వైపుకు వంగుతుంది.
Youdaoplaceholder0 దాని స్థానానికి తిరిగి రాదు : బ్రేక్ నొక్కిన తర్వాత పెడల్ సాధారణంగా వెనక్కి రాదు.
లోపానికి కారణం
ఆయిల్ నాణ్యత సమస్య : బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్లో క్షీణత లేదా మలినాలు చేరడం వల్ల ఆయిల్ పైపులు మూసుకుపోవడం, మాస్టర్ పంప్ ఒత్తిడి పెరగడం, మరియు భాగాల అరుగుదల వేగవంతం కావడం జరగవచ్చు.
భాగాల అరుగుదల : సీల్స్ పాతబడటం మరియు పిస్టన్లు, సిలిండర్ బ్లాక్లు అరిగిపోవడం వల్ల సీలింగ్ సరిగా జరగదు.
వినియోగ అలవాటు : తరచుగా అకస్మాత్తుగా బ్రేకులు వేయడం అంతర్గత భాగాల అలసట నష్టాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది.
డిజైన్ లోపం : కొన్ని మోడళ్లలో ఇంధన పైపులు లేదా వాల్వ్లకు సంబంధించి సహజమైన డిజైన్ సమస్యలు ఉన్నాయి.
నిర్వహణ సూచనలు
వెంటనే 4S స్టోర్కు లేదా ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ పాయింట్కు వెళ్లి, పాడైన కాలిపర్ను మార్పించి, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ నాణ్యతను మరియు ఆయిల్ పైపుల పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. ప్రతిరోజూ క్రమం తప్పకుండా ఆయిల్ నాణ్యతను తనిఖీ చేయడం మరియు అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ వేయడం వంటి అధిక తీవ్రత గల కార్యకలాపాలను నివారించడం అవసరం.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
