కారు వెనుక బంపర్ యొక్క దిగువ ట్రిమ్ ఏ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది?
కారు వెనుక బంపర్ యొక్క దిగువ ట్రిమ్ ప్లేట్ (డిఫ్లెక్టర్ ప్లేట్) యొక్క పదార్థం ప్రధానంగా పాలిస్టర్ మరియు పాలీప్రొఫైలిన్ ప్లాస్టిక్లతో తయారు చేయబడింది మరియు కొన్ని హై-ఎండ్ మోడల్లు పాలిస్టర్ ఆధారిత ప్లాస్టిక్లను ఉపయోగిస్తాయి.
మెటీరియల్ లక్షణాలు
Youdaoplaceholder0 పాలిస్టర్ ఆధారిత ప్లాస్టిక్: ఇది అధిక బలం మరియు మంచి ప్రభావ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు దీనిని తరచుగా కారు బంపర్ల బయటి ప్యానెల్లకు ఉపయోగిస్తారు.
Youdaoplaceholder0 పాలీప్రొఫైలిన్ సిరీస్ ప్లాస్టిక్లు: బరువులో తేలికైనవి మరియు ధరలో తక్కువ, వీటిని సాధారణ కార్ల బంపర్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.
Youdaoplaceholder0 పాలీకార్బన్ ఆధారిత ప్లాస్టిక్లు : అధిక బలం, వెల్డబుల్, అధిక బలం అవసరాలు ఉన్న దృశ్యాలకు అనుకూలం.
ప్రత్యేక పదార్థం
కొన్ని నమూనాలు (పజెరో స్పోర్ట్ వంటివి) ABS ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది మరింత అద్భుతమైన ఉష్ణ నిరోధకత మరియు ప్రభావ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
మెటీరియల్ ఎంపిక
ఆధునిక కార్ల డిజైన్లు తేలికగా ఉంటాయి, ప్లాస్టిక్ బంపర్లు 90% కంటే ఎక్కువ ఉంటాయి. అయితే, కొంతమంది కార్ల యజమానులు రక్షణను పెంచడానికి మాంగనీస్ స్టీల్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహ పదార్థాలకు మారతారు.
కారు వెనుక బంపర్ కింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ (వెనుక బంపర్ దిగువ ట్రిమ్) ను సాధారణంగా డిఫ్లెక్టర్ అని పిలుస్తారు మరియు దాని ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది విధంగా ఉంటాయి:
వాయుగతిక ఆప్టిమైజేషన్
డిఫ్లెక్టర్ ప్లేట్, దాని ప్రత్యేకమైన డిజైన్ ద్వారా, వాహనం కింద గాలి యొక్క క్రమబద్ధమైన ప్రవాహాన్ని మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది, ఇది అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే లిఫ్ట్ను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, వెనుక చక్రాలు తేలకుండా నిరోధించగలదు, డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది మరియు గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు పరోక్షంగా ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుంది.
రక్షణ మరియు భద్రత
ఢీకొన్నప్పుడు, డిఫ్లెక్టర్ ఘాత బలాన్ని గ్రహించి చెదరగొట్టగలదు, వాహన బాడీకి మరియు పాదచారులకు జరిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఉదాహరణకు, అధిక వేగంతో ఢీకొన్నప్పుడు, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు ఘాత బలానికి కలిగే హానిని ఇది తగ్గించగలదు.
ప్రదర్శన సౌందర్యీకరణ
దీని స్టైలింగ్ డిజైన్ తరచుగా వాహనం యొక్క మొత్తం శైలికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, దృశ్య చైతన్యం మరియు ఫ్యాషన్ సెన్స్ను పెంచుతుంది మరియు వాహనం యొక్క గుర్తింపును మెరుగుపరుస్తుంది.
నిర్మాణాత్మక బలోపేతం
కొన్ని డిఫ్లెక్టర్ ప్లేట్లు అధిక బలం కలిగిన ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇవి వెనుక బంపర్ యొక్క ప్రభావ నిరోధకతను పెంచుతాయి మరియు చిన్న ఢీకొన్నప్పుడు బఫర్గా పనిచేస్తాయి.
కారు యొక్క దెబ్బతిన్న వెనుక బంపర్ దిగువ ట్రిమ్ మరమ్మతు పద్ధతి నష్టం యొక్క పరిధిపై ఆధారపడి ఉంటుంది:
చిన్న పగుళ్ల మరమ్మతు
Youdaoplaceholder0 దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయండి: ఉపరితలంపై ఎటువంటి మలినాలు లేవని నిర్ధారించుకోవడానికి సబ్బు నీటితో కడగాలి.
Youdaoplaceholder0 కొత్త ట్రిమ్ ప్యానెల్లను అతికించండి: అసలు వాహనం మాదిరిగానే అదే రంగు మరియు ఆకృతి కలిగిన ప్లాస్టిక్ ప్యానెల్లను ఎంచుకోండి, వెనుకకు జిగురును పూయండి మరియు దెబ్బతిన్న ప్రాంతానికి వాటిని అతికించండి. డ్రైవ్ చేసే ముందు జిగురు పూర్తిగా ఆరిపోయిందని నిర్ధారించుకోండి.
Youdaoplaceholder0 అంచు చికిత్స: అంచు పదునైనదిగా ఉంటే, దానిని ఇసుక అట్టతో నునుపుగా ఇసుక వేయవచ్చు మరియు బలాన్ని పెంచడానికి జిగురును పూయవచ్చు.
తీవ్రమైన నష్టానికి చికిత్స
Youdaoplaceholder0 అంచనా మరియు భర్తీ: పగుళ్లు ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ దాని అసలు కుషనింగ్ ఫంక్షన్ను పునరుద్ధరించలేకపోతే (శకలాలు పడిపోవడం మరియు సరిదిద్దలేనివి వంటివి), మొత్తం వెనుక బంపర్ లోయర్ గార్డ్ ప్లేట్ లేదా వెనుక బంపర్ను మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.
Youdaoplaceholder0 ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ : రంగు వ్యత్యాస సమస్యలను నివారించడానికి దీనిని 4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ ఆటో రిపేర్ షాపులో నిర్వహించాలి.
ముందుజాగ్రత్తలు
స్వీయ మరమ్మత్తు రంగు తేడాలకు కారణం కావచ్చు. వృత్తిపరమైన నిర్వహణకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
లోహ భాగాలు (స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ గార్డ్ ప్లేట్లు వంటివి) చేరి ఉంటే, స్క్రూ హోల్ పొజిషన్లు మరియు ఇన్స్టాలేషన్ బలం యొక్క సరిపోలికపై శ్రద్ధ వహించాలి.
కారు వెనుక బంపర్ యొక్క దిగువ ట్రిమ్ ప్యానెల్ (సాధారణంగా బంపర్ కింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ గార్డ్ ప్లేట్ను సూచిస్తుంది) పడిపోయింది. ప్రధాన ప్రభావాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
వాయుగతిక పనితీరు
అది స్పాయిలర్ అయితే (సాధారణంగా బంపర్ కింద కనిపిస్తుంది), దాని దెబ్బతినడం వలన అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు గాలి నిరోధకత పెరుగుతుంది, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వంపై ప్రభావం చూపుతుంది.
చట్రం రక్షణ
గార్డు ప్లేట్ పడిపోతే, అది ఛాసిస్ భాగాలకు దాని రక్షణ పనితీరును కోల్పోతుంది. రోడ్డు శిథిలాలు (రాళ్ళు మరియు కొమ్మలు వంటివి) ఇంజిన్ లేదా ఛాసిస్తో ప్రత్యక్ష సంబంధంలోకి రావచ్చు, దీని వలన కాంపోనెంట్ దెబ్బతినే ప్రమాదం పెరుగుతుంది.
శబ్దం మరియు అసాధారణ శబ్దాలు
గార్డు ప్లేట్ లేకపోవడం వల్ల ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో శబ్దం పెరుగుతుంది, ఇది డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
అవక్షేపం పేరుకుపోవడం
పడిపోయిన గార్డు ప్లేట్ బురద మరియు ఇసుక చట్రంలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించలేదు, ఇది అంతర్గత భాగాలపై తుప్పు పట్టడానికి కారణమవుతుంది.
స్వరూపం మరియు నిర్వహణ
దెబ్బతిన్న గార్డు ప్లేట్లు వాహనం యొక్క రూపాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు, కానీ అవి సాధారణంగా దిగువన ఉంటాయి మరియు సులభంగా గుర్తించబడవు.
చట్రం భాగాలను రక్షించడానికి మరియు వాహన పనితీరును నిర్వహించడానికి సకాలంలో మరమ్మతులు చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
