• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG ZS-24 ఆటో పార్ట్స్ REARBUMPER-11409929 జువో మెంగ్ చైనా యాక్సెసరీ స్పేర్ చైనాకార్ పార్ట్స్ mg కేటలాగ్ తయారీదారు

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్:SAIC MG ZS-24

ఉత్పత్తులు Oem నెం:11409929

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు రీఆర్‌బంపర్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG ZS-24
ఉత్పత్తులు Oem నం. 11409929 ద్వారా www.11409929
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
ఫ్రంట్‌బంపర్-11406558
ఫ్రంట్‌బంపర్-11406558

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు ముందు బంపర్ దేనిని కలిగి ఉంటుంది?

కారు ముందు బంపర్ ప్రధానంగా మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: బయటి ప్యానెల్, కుషనింగ్ మెటీరియల్ మరియు క్రాస్‌బీమ్. కొన్ని మోడళ్లలో అదనపు ఫంక్షనల్ భాగాలు (కెమెరాలు లేదా రాడార్లు వంటివి) ఉండవచ్చు.
ప్రధాన నిర్మాణం
బయటి ప్యానెల్: సాధారణంగా ప్లాస్టిక్‌తో (పాలీప్రొఫైలిన్ లేదా పాలిస్టర్ వంటివి) తయారు చేయబడుతుంది, ఇది ప్రదర్శన అలంకరణ మరియు ప్రారంభ ప్రభావ శోషణకు బాధ్యత వహిస్తుంది.
కుషనింగ్ మెటీరియల్: ప్లాస్టిక్ ఫోమ్ లేదా ఎలాస్టోమర్, ఇది ఢీకొనే శక్తిని మరింత చెదరగొడుతుంది.
క్రాస్‌బీమ్: ఎక్కువగా ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడిన ఇది ప్రధాన ప్రభావ-నిరోధక మద్దతును అందిస్తుంది. కొన్ని నమూనాలు డబుల్-లేయర్ నిర్మాణాన్ని (హవల్ H6 యొక్క ఉక్కు యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ వంటివి) అవలంబిస్తాయి.
క్రియాత్మక భాగాలు
కొన్ని మోడళ్లు (ఆడి Q5L మరియు Xiaomi YU7 వంటివి) బంపర్ లోపల రేడియేటర్ గ్రిల్స్, స్పాయిలర్లు, కెమెరాలు లేదా రాడార్లు మరియు ఇతర భాగాలను అనుసంధానిస్తాయి, ఇవి ఏరోడైనమిక్ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
పదార్థ పరిణామం
తొలినాళ్లలో, లోహాలను ప్రధానంగా ఉపయోగించేవారు (క్రోమ్ పూతతో కూడిన స్టీల్ ప్లేట్లు వంటివి), ఆధునిక కాలంలో, భద్రత మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుని తేలికైన ప్లాస్టిక్‌లు ప్రధాన స్రవంతిలో ఉన్నాయి.
కారు ముందు భాగంలో ఢీకొన్నప్పుడు దాని ముందు బంపర్ మొదటి రక్షణ రేఖగా పనిచేస్తుంది. దీని ప్రధాన విధులు ప్రభావ శక్తులను గ్రహించడం, వాహన శరీరం మరియు పాదచారుల భద్రతను నిర్ధారించడం మరియు ఏరోడైనమిక్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడం. ఈ క్రింది నిర్దిష్ట విధులు:
ప్రభావ శక్తి శోషణ
తక్కువ వేగంతో ఢీకొన్నప్పుడు ముందు బంపర్, నలిగిన నిర్మాణాలు లేదా శక్తిని గ్రహించే పదార్థాల (ప్లాస్టిక్ మిశ్రమాలు వంటివి) ద్వారా ప్రభావ శక్తిని చెదరగొడుతుంది, వాహన శరీరానికి ప్రత్యక్ష నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
పాదచారుల రక్షణ
ఆధునిక ఫ్రంట్ బంపర్ డిజైన్‌లు పాదచారుల భద్రతపై దృష్టి సారిస్తాయి, వికృతమైన ప్రాంతాలు మరియు కుషనింగ్ పదార్థాల ద్వారా ఢీకొన్న సందర్భంలో పాదచారులకు గాయాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి.
వాయుగతిక ఆప్టిమైజేషన్
కొన్ని మోడళ్లలో ముందు బంపర్‌పై ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎయిర్ డక్ట్‌లు లేదా స్పాయిలర్‌లు ఉంటాయి, ఇవి అధిక వేగంతో వాహనం యొక్క ఎయిర్‌ఫ్లో పంపిణీని మెరుగుపరుస్తాయి మరియు స్థిరత్వాన్ని పెంచుతాయి.
మెటీరియల్ మరియు నిర్వహణ
సాధారణ పదార్థాలలో ప్లాస్టిక్, కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి, ఇవి తేలికైనవి మరియు సులభంగా మరమ్మతు చేయగలవు. వృద్ధాప్యం లేదా దెబ్బతినడం వల్ల రక్షణ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి కారు యజమానులు తమ బంపర్‌ల సమగ్రతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.
కారు ముందు బంపర్ లోపాలు సాధారణంగా వదులుగా ఉండే స్క్రూలు, ఢీకొన్న నష్టం లేదా మెటీరియల్ వృద్ధాప్యం వల్ల సంభవిస్తాయి. నిర్దిష్ట సమస్య ఆధారంగా మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ ప్రణాళికను ఎంచుకోవాలి. కింది వివరణాత్మక విశ్లేషణ ఉంది:
సాధారణ రకాల లోపాలు
Youdaoplaceholder0 వదులుగా లేదా పగుళ్లు
కారణాలు: వదులుగా ఉండే స్క్రూలు, దెబ్బతిన్న క్లిప్‌లు, ఢీకొనడం లేదా రబ్బరు అరిగిపోవడం వల్ల కనెక్షన్ వద్ద వైకల్యం.
నిర్వహణ: స్క్రూలను బిగించండి, క్లిప్‌లను మార్చండి లేదా బంపర్‌ను తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. ఢీకొనడం వల్ల వాహనం వదులుగా ఉంటే, వాహన బాడీ నిర్మాణం దెబ్బతింటుందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం.
Youdaoplaceholder0 మూలలు పైకి తిరిగినవి లేదా దెబ్బతిన్నవి
కారణం: చిన్న ఢీకొనడం, కర్బ్‌స్టోన్ గీతలు లేదా అసలైనవి కాని ఉపకరణాలను సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోవడం. Youdaoplaceholder0 చికిత్స: కొద్దిగా పెరిగిన మూలలను స్ప్రే పెయింట్‌తో మరమ్మతు చేయవచ్చు; బంపర్ తీవ్రంగా దెబ్బతింది మరియు దానిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
Youdaoplaceholder0 సెన్సార్/లైన్ ఫాల్ట్
కారణం: ఢీకొనడం వల్ల అంతర్గత సర్క్యూట్ విచ్ఛిన్నం లేదా సెన్సార్ స్థానభ్రంశం.
నిర్వహణ: దెబ్బతిన్న భాగాలను వృత్తిపరంగా తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం అవసరం.
మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ సూచనలు
స్వల్ప నష్టం: ఖాళీలను పూరించడానికి బంపర్ మరమ్మతు ఏజెంట్‌ను ఉపయోగించండి లేదా స్థానిక పెయింట్ వేయండి.
మధ్యస్థ నష్టం: స్థానిక భాగాలను (క్లిప్‌లు, స్క్రూలు వంటివి) భర్తీ చేయండి.
తీవ్ర నష్టం: మొత్తం బంపర్‌ను మార్చండి, అది వాహన బాడీకి సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి.
బీమా క్లెయిమ్‌ల ప్రక్రియ
భద్రతను నిర్ధారించిన వెంటనే కేసును నివేదించండి.
మరమ్మత్తు ప్రణాళికను నిర్ధారించడానికి బీమా కంపెనీ దర్యాప్తు మరియు నష్టాన్ని అంచనా వేస్తుంది.
హ్యాండ్లింగ్ కోసం 4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ పాయింట్‌ను ఎంచుకోండి.
నివారణ చర్య
స్క్రూల బిగుతును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
తక్కువ వేగంతో ఢీకొనడం లేదా అడ్డంకులను గీతలు పడకుండా ఉండండి. ‌
బంపర్లను మార్చేటప్పుడు, అసలు ఫ్యాక్టరీ భాగాలను ఎంచుకోవడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ప్రదర్శన సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు