• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG ZS-24 ఆటో పార్ట్స్ రియర్‌బంపర్-11409929 జువో మెంగ్ చైనా యాక్సెసరీ స్పేర్ చైనాకార్ పార్ట్స్ mg కేటలాగ్ తయారీదారు

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్:SAIC MG ZS-24

ఉత్పత్తుల OEM నెం:11409929

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు వెనుక బంపర్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG ZS-24
ఉత్పత్తుల OEM నెం 11409929
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ఫ్రంట్‌బంపర్-11406558
ఫ్రంట్‌బంపర్-11406558

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు ముందు బంపర్ దేనితో తయారవుతుంది?

కారు ముందు బంపర్ ప్రధానంగా మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: బయటి ప్యానెల్, కుషనింగ్ మెటీరియల్ మరియు క్రాస్‌బీమ్. కొన్ని మోడళ్లలో అదనపు ఫంక్షనల్ కాంపోనెంట్లు (కెమెరాలు లేదా రాడార్ల వంటివి) కూడా ఉండవచ్చు.
ప్రధాన నిర్మాణం
బయటి ప్యానెల్: సాధారణంగా ప్లాస్టిక్‌తో (పాలిప్రొపిలీన్ లేదా పాలిస్టర్ వంటివి) తయారు చేయబడుతుంది, ఇది బాహ్య అలంకరణకు మరియు ప్రాథమిక ప్రభావ శోషణకు బాధ్యత వహిస్తుంది.
కుషనింగ్ మెటీరియల్: ప్లాస్టిక్ ఫోమ్ లేదా ఎలాస్టోమర్, ఇది తాకిడి శక్తిని మరింతగా వెదజల్లుతుంది.
క్రాస్‌బీమ్: ఇది ఎక్కువగా ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహంతో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది ప్రధాన తాకిడి నిరోధక ఆధారాన్ని అందిస్తుంది. కొన్ని నమూనాలు రెండు పొరల నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తాయి (ఉదాహరణకు హవాల్ H6 యొక్క స్టీల్ యాంటీ-కొలిజన్ బీమ్).
క్రియాత్మక భాగాలు
కొన్ని మోడళ్లు (ఆడి క్యూ5ఎల్ మరియు షియోమి యు7 వంటివి) రేడియేటర్ గ్రిల్స్, స్పాయిలర్లు, కెమెరాలు లేదా రాడార్లు మరియు ఇతర భాగాలను బంపర్‌లోనే పొందుపరుస్తాయి, ఇవి ఏరోడైనమిక్ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ ఫంక్షన్‌లు రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి.
పదార్థ పరిణామం
పూర్వకాలంలో ప్రధానంగా లోహాలను (క్రోమ్ పూత పూసిన ఉక్కు పలకల వంటివి) ఉపయోగించేవారు, అయితే ఆధునిక కాలంలో భద్రత మరియు ఆర్థిక అంశాలను రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుని, తేలికపాటి ప్లాస్టిక్‌లు ప్రధాన స్రవంతిగా మారాయి.
ముందు నుండి ఢీకొన్నప్పుడు కారు యొక్క ముందు బంపర్ మొదటి రక్షణ కవచంగా పనిచేస్తుంది. దీని ప్రధాన విధులలో తాకిడి బలాలను గ్రహించడం, వాహన బాడీ మరియు పాదచారుల భద్రతను నిర్ధారించడం, మరియు ఏరోడైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరచడం వంటివి ఉంటాయి. ఈ క్రిందివి దాని నిర్దిష్ట విధులు:
తాకిడి శక్తి శోషణ
తక్కువ వేగంతో జరిగే ఢక్కలలో, ముందు బంపర్ నలిగిపోయే నిర్మాణాలు లేదా శక్తిని శోషించుకునే పదార్థాల (ప్లాస్టిక్ కాంపోజిట్‌ల వంటివి) ద్వారా తాకిడి బలాన్ని వెదజల్లి, వాహన బాడీకి కలిగే ప్రత్యక్ష నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
పాదచారుల రక్షణ
ఆధునిక ఫ్రంట్ బంపర్ డిజైన్‌లు పాదచారుల భద్రతపై దృష్టి సారిస్తాయి, ఇవి వంగే స్వభావం గల భాగాలు మరియు కుషనింగ్ మెటీరియల్స్ ద్వారా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు పాదచారులకు గాయాలయ్యే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి.
వాయుగతి శాస్త్ర ఆప్టిమైజేషన్
కొన్ని మోడళ్లలో ముందు బంపర్‌పై ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎయిర్ డక్ట్‌లు లేదా స్పాయిలర్‌లు ఉంటాయి, ఇవి అధిక వేగంతో వాహనంలో గాలి ప్రవాహ పంపిణీని మెరుగుపరిచి, స్థిరత్వాన్ని పెంచుతాయి.
మెటీరియల్ మరియు నిర్వహణ
సాధారణంగా వాడే పదార్థాలలో ప్లాస్టిక్, కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్ మొదలైనవి ఉంటాయి, ఇవి తేలికగా ఉండి, మరమ్మత్తు చేయడానికి సులభంగా ఉంటాయి. కాలక్రమేణా పాతబడటం లేదా దెబ్బతినడం వల్ల రక్షణ ప్రభావం ప్రభావితం కాకుండా ఉండేందుకు, కారు యజమానులు తమ బంపర్ల పటిష్టతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.
కారు ముందు బంపర్ లోపాలు సాధారణంగా వదులైన స్క్రూలు, ఢీకొనడం వల్ల కలిగే నష్టం లేదా పదార్థం పాతబడటం వల్ల సంభవిస్తాయి. నిర్దిష్ట సమస్య ఆధారంగా మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ ప్రణాళికను ఎంచుకోవాలి. ఈ క్రిందిది ఒక వివరణాత్మక విశ్లేషణ:
సాధారణ రకాల లోపాలు
Youdaoplaceholder0 వదులుగా లేదా పగిలిపోయి ఉంది
కారణాలు: వదులైన స్క్రూలు, దెబ్బతిన్న క్లిప్‌లు, ఢీకొనడం లేదా రబ్బరు అరిగిపోవడం వల్ల కనెక్షన్ వద్ద ఆకారం మారడం.
నిర్వహణ: స్క్రూలను బిగించండి, క్లిప్‌లను మార్చండి లేదా బంపర్‌ను తిరిగి అమర్చండి. ఒకవేళ ఢీకొనడం వల్ల వాహనం వదులుగా మారితే, వాహనం బాడీ నిర్మాణం దెబ్బతినిందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం.
Youdaoplaceholder0 పైకి లేచిన మూలలు లేదా దెబ్బతిన్న
కారణం: చిన్నపాటి ఢీకొనడం, ఫుట్‌పాత్ అంచుల గీతలు లేదా అసలైనవి కాని యాక్సెసరీలను సరిగ్గా అమర్చకపోవడం. చికిత్స: కొద్దిగా పైకి లేచిన మూలలను స్ప్రే పెయింట్‌తో మరమ్మత్తు చేయవచ్చు; బంపర్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని మార్చవలసి ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 సెన్సార్/లైన్ లోపం
కారణం: ఢీకొనడం వల్ల అంతర్గత సర్క్యూట్ తెగిపోవడం లేదా సెన్సార్ స్థానభ్రంశం చెందడం.
నిర్వహణ: నిపుణులచే తనిఖీ చేయించడం మరియు పాడైన భాగాలను మార్చడం అవసరం.
మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ సూచనలు
చిన్నపాటి నష్టం: ఖాళీలను పూరించడానికి బంపర్ రిపేర్ ఏజెంట్‌ను ఉపయోగించండి లేదా స్థానికంగా పెయింట్ వేయండి.
మితమైన నష్టం: స్థానిక భాగాలను (క్లిప్‌లు, స్క్రూలు వంటివి) మార్చండి.
తీవ్రమైన నష్టం: బంపర్ మొత్తం వాహనం బాడీకి సరిపోయేలా చూసుకొని మార్చండి.
భీమా క్లెయిమ్‌ల ప్రక్రియ
భద్రత నిర్ధారించుకున్న తర్వాత వెంటనే కేసును నివేదించండి.
భీమా సంస్థ మరమ్మత్తు ప్రణాళికను నిర్ధారించడానికి నష్టంపై విచారణ మరియు అంచనాను నిర్వహిస్తుంది.
మరమ్మత్తు కోసం 4S స్టోర్‌ను లేదా వృత్తిపరమైన మరమ్మతు కేంద్రాన్ని ఎంచుకోండి.
నివారణ చర్య
స్క్రూల బిగింపును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
తక్కువ వేగంతో అడ్డంకులను ఢీకొనడం లేదా గీతలు పడటం వంటివి నివారించండి.
బంపర్లను మార్చేటప్పుడు, ఒరిజినల్ ఫ్యాక్టరీ విడిభాగాలను ఎంచుకోవడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ప్రదర్శన సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు