కారు వీల్ షెల్ అంటే ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ వీల్ షెల్‌ను వీల్ రింగ్, వీల్, టైర్ బెల్, టైర్ ఇన్నర్ రిమ్ సపోర్ట్ టైర్ రౌండ్ బారెల్, షాఫ్ట్ మెటల్ భాగాలపై మధ్యలో అమర్చబడి ఉంటుంది అని కూడా పిలుస్తారు. వ్యాసం, వెడల్పు, అచ్చు పద్ధతులు, వివిధ రకాల పదార్థాల ప్రకారం వీల్ షెల్.
వివిధ నమూనాల లక్షణాలు మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా, వీల్ షెల్ యొక్క ఉపరితల చికిత్స ప్రక్రియ కూడా వేర్వేరు మార్గాలను తీసుకుంటుంది, దీనిని సుమారుగా రెండు రకాల పెయింట్ మరియు ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్‌గా విభజించవచ్చు.
మార్కెట్లో ఉన్న వీల్ షెల్‌ను స్టీల్ వీల్ షెల్ మరియు గోల్డ్ వీల్ షెల్ యొక్క మెటీరియల్ ప్రకారం రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు.
తిరుగుతున్న చక్రాలు ఎంత ఒత్తిడిని తట్టుకోగలవు? తెలుసుకోండి
రాట్నం తట్టుకోగల ఒత్తిడి వ్యాసం, పదార్థం, ప్రాసెసింగ్ ఖచ్చితత్వం మరియు ఇతర అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, సాధారణంగా వేల ఆవులు తట్టుకోగలవు.
మొదట, స్పిన్నింగ్ వీల్ హబ్ యొక్క భావన మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ
స్పిన్నింగ్ వీల్ హబ్ అనేది వెహికల్ వీల్ హబ్ యొక్క ఉత్పత్తి ప్రక్రియ, ఉత్పత్తి ప్రక్రియ అనేది శీతలీకరణ, కటింగ్, స్పిన్నింగ్, కోల్డ్ బెండింగ్ మరియు ఇతర ప్రక్రియల ద్వారా వీల్ హబ్ ఆకారంలోకి మెటల్ ప్లేట్ ముక్క, దీనిని తరచుగా చిన్న మరియు మధ్యస్థ బేరింగ్ హై-స్పీడ్ వాహనాలలో ఉపయోగిస్తారు. స్పిన్నింగ్ వీల్స్ ప్రధానంగా కింది లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి: తక్కువ బరువు, అధిక బలం, మంచి తుప్పు నిరోధకత, అందమైన ప్రదర్శన, తక్కువ ధర.
రెండవది, స్పిన్నింగ్ వీల్ హబ్ యొక్క డిజైన్ లక్షణాలు
స్పిన్నింగ్ వీల్ హబ్ యొక్క రూపకల్పన మరియు పదార్థ ఎంపిక అధిక పీడనాన్ని తట్టుకునే దాని సామర్థ్యానికి నిర్ణయాత్మక కారకాలు. స్పిన్నింగ్ వీల్ హబ్ యొక్క నిర్మాణం సాధారణంగా మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: అంచు, స్పోక్ మరియు డిస్క్. వాటిలో, అంచు స్పోక్ మరియు టైర్‌ను కలుపుతుంది మరియు లోడ్ సామర్థ్యాన్ని పంపిణీ చేస్తుంది; స్పోక్ అంచు మరియు డిస్క్‌ను కలుపుతుంది మరియు కుదింపు ద్వారా మద్దతును అందిస్తుంది; డిస్క్ నేరుగా బేరింగ్‌కు కనెక్ట్ అవుతుంది మరియు స్పోక్ చేయబడుతుంది మరియు మొత్తం చక్రానికి మద్దతు ఇస్తుంది. స్పిన్నింగ్ హబ్ డిజైన్ యొక్క దృష్టి హబ్ యొక్క బలం మరియు దృఢత్వాన్ని పెంచడం, తద్వారా అది దాని మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది.
మూడవది, స్పిన్నింగ్ వీల్ తట్టుకోగల పీడన పరిధి
స్పిన్నింగ్ హబ్ తట్టుకోగల ఒత్తిడి హబ్ యొక్క పదార్థం, వ్యాసం, యంత్ర ఖచ్చితత్వం మరియు సేవా పరిస్థితులు వంటి వివిధ అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, స్పిన్నింగ్ చక్రాలు తట్టుకోగల ఒత్తిడి వేల ఆవులు. అది తట్టుకోగల ఒత్తిడిని మించిపోతే, హబ్ ప్లాస్టిక్ వైకల్యానికి గురవుతుంది లేదా పగుళ్లకు గురవుతుంది, ఇది భద్రతకు ముప్పు కలిగిస్తుంది. అందువల్ల, సరైన స్పిన్నింగ్ వీల్ హబ్‌ను ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
ఉదాహరణకు, అల్యూమినియం మిశ్రమం స్పిన్నింగ్ వీల్ యొక్క 3mm మందం పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించి 6000 RPM వద్ద దాదాపు 30 టన్నుల ఒత్తిడిని తట్టుకుంది; 4mm మందం కలిగిన టైటానియం మిశ్రమం స్పిన్నింగ్ హబ్ 8000 RPM వద్ద దాదాపు 40 టన్నుల ఒత్తిడిని తట్టుకుంది.
నేను వీల్ కవర్‌ను ఎలా తొలగించాలి?
1, స్థిర చక్రాల కవర్‌ను రెండు విధాలుగా తీసుకోవచ్చు. ఒకటి వీల్ కవర్‌ను స్థిరీకరించడానికి స్ప్రింగ్‌ను ఉపయోగించడం, నిర్దిష్ట ఆపరేషన్: వీల్ కవర్ అంచుని పట్టుకుని, బలవంతంగా బయటకు లాగండి, ఆపై మధ్య కవర్‌ను తీసివేయండి. మీరు టైర్ స్క్రూలను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించాలని ఎంచుకుంటే, మీరు టైర్‌ను ఎత్తాలి, హబ్‌ను అపసవ్య దిశలో ఫిక్సింగ్ చేసే స్క్రూలను విప్పాలి మరియు తొలగించబడిన స్క్రూలు కోల్పోకుండా చూసుకోవాలి, ఆపై హబ్‌ను తీసివేయాలి.
2, హబ్ సెంటర్ కవర్‌ను తీసివేయడం కూడా సులభం మరియు స్పష్టంగా ఉంటుంది, సెంటర్ కవర్‌లో కూడా రెండు స్థిర మార్గాలు ఉన్నాయి.స్ప్రింగ్‌ని పరిష్కరించడానికి ఉపయోగించినట్లయితే, హబ్‌క్యాప్ అంచుని పట్టుకుని బయటకు లాగండి మరియు సెంటర్ కవర్‌ను సులభంగా తొలగించవచ్చు.
3. విడదీసే పద్ధతిని క్లుప్తంగా ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించవచ్చు: హబ్‌క్యాప్ యొక్క అంచుని పట్టుకుని, విడదీసేలా సాధించడానికి బయటికి లాగండి. ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, స్థానం సమలేఖనం చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి మరియు లోపలికి గట్టిగా నొక్కండి. ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో ఎయిర్ నాజిల్ యొక్క స్థానానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి. స్థానం తప్పుగా ఉంటే, ఇన్‌స్టాలేషన్ పూర్తి చేయబడదు.
4, వేరుచేయడం, మీరు వాహన సాధనంలోని వేరుచేయడం హుక్‌ని ఉపయోగించవచ్చు, దానిని వీల్ డెకరేషన్ కవర్ యొక్క రంధ్రంలోకి చొప్పించవచ్చు, ఆపై క్రిందికి లాగండి, మీరు అలంకరణ కవర్‌ను సులభంగా తీసివేయవచ్చు. స్క్రూడ్రైవర్ హ్యాండిల్ లోపల ఉన్న హెక్స్ హెడ్‌ని వీల్ బోల్ట్‌లను విప్పడానికి లేదా బిగించడానికి ఉపయోగించకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
5, వీల్ కవర్ డిజైన్ ప్రధానంగా సౌందర్య పరిగణనల కోసం, మరియు దానిని సున్నితంగా లాగడం ద్వారా మాత్రమే తొలగించవచ్చు. బయటి కవర్ సర్క్లిప్ ద్వారా స్టీల్ రింగ్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు టైర్ యొక్క ఫిక్సింగ్ స్క్రూను విడదీసిన తర్వాత నేరుగా గమనించవచ్చు.
6, వీల్ బోల్ట్‌లను విడదీసే ముందు, మీరు ముందుగా పూర్తిగా మూసివేసిన వీల్ డెకరేషన్ కవర్‌ను తీసివేయాలి. విడదీసేటప్పుడు, అలంకార కవర్‌ను నేరుగా చేతితో తొలగించవచ్చు. ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి, అలంకార కవర్ యొక్క వాల్వ్ నోరు తెరవడం వాల్వ్ నోరుతో సమలేఖనం చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి మరియు రిమ్‌కు శాంతముగా నొక్కండి, ఆపై అలంకార కవర్ యొక్క మొత్తం బయటి అంచుని స్టీల్ రిమ్‌లోకి బిగించండి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
