కారు ముందు భాగంలోని కింది ఆర్మ్ యొక్క బాల్ జాయింట్ విరిగిపోతే ప్రతిచర్యలు ఏమిటి?
కారు ముందు భాగంలోని లోయర్ ఆర్మ్ యొక్క బాల్ జాయింట్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, ప్రధాన లక్షణాలు అసాధారణమైన డ్రైవింగ్ శబ్దం, బాడీ వణకడం, టైర్లు అసాధారణంగా అరిగిపోవడం మరియు స్టీరింగ్ పక్కకు మళ్లడం . డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి సకాలంలో నిర్వహణ అవసరం.
Youdaoplaceholder0 ప్రధాన లక్షణాల ప్రదర్శనలు
Youdaoplaceholder0 డ్రైవింగ్ శబ్దం :
గుంతలు లేదా ఎత్తుపల్లాల రోడ్లపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు లేదా మలుపు తిరుగుతున్నప్పుడు, ముఖ్యంగా స్పీడ్ బంప్లు లేదా గుంతల మీదుగా వెళ్తున్నప్పుడు, ఛాసిస్ "క్లంగ్" మరియు "క్లిక్" వంటి పదునైన అసాధారణ శబ్దాలను చేస్తుంది.
అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, స్టీరింగ్ వీల్ అసాధారణ శబ్దాలతో కంపిస్తుంది మరియు కుదుపులకు గురైనప్పుడు ఆ శబ్దం మరింత స్పష్టంగా వినిపిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 బాడీ మరియు టైర్ అసాధారణత :
టైర్ల స్వింగ్ వ్యాప్తి పెరగడం వల్ల ట్రెడ్పై అసమాన అరుగుదల (ఒక వైపు మాత్రమే అరిగిపోవడం వంటివి) ఏర్పడుతుంది, దీనితో పాటు రోలింగ్ శబ్దం కూడా వస్తుంది.
వాహనం యొక్క స్థిరత్వం తగ్గుతుంది, ఎడమ, కుడి వైపులకు ఊగడం లేదా మొత్తం మీద వణకడం జరుగుతుంది, ముఖ్యంగా అధిక వేగంతో నడుపుతున్నప్పుడు ఇది మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 దిశ నియంత్రణ అసాధారణత :
స్టీరింగ్ వీల్ వదులుగా ఉండటం పెరిగింది, స్టీరింగ్ స్పందన మందకొడిగా ఉంది, మరియు వాహనాన్ని నేరుగా నడపడానికి దిశను తరచుగా సరిచేయవలసి వస్తుంది.
వాహనం దానంతట అదే దారి తప్పింది. స్టీరింగ్ వీల్ తిప్పకపోయినా కూడా, దాని బాడీ ఒక వైపునకు జరిగిపోయింది.
Youdaoplaceholder0 అనుబంధ లక్షణాలు మరియు తీవ్రత
Youdaoplaceholder0 స్వల్ప నష్టం (వెంటనే మరమ్మత్తు అవసరం) :
ఆ అసాధారణ శబ్దం కేవలం గుంతలున్న రోడ్డుపై మాత్రమే వచ్చింది, మరియు అది వెళ్లే దిశ కూడా కొద్దిగా పక్కకు మళ్లింది.
టైర్లు కొద్దిగా ఊగాయి, మరియు అరుగుదల సంకేతాలు కనిపించడం మొదలయ్యాయి.
Youdaoplaceholder0 మోస్తరు నష్టం (తక్షణ మరమ్మత్తు) :
తరచుగా వచ్చే అసాధారణ శబ్దాలతో పాటు స్టీరింగ్ వీల్ వణకడం, మరియు వాహనం బాడీ వణకడం వల్ల డ్రైవింగ్ సౌకర్యం ప్రభావితమవుతుంది.
టైరు అరుగుదల తీవ్రమైంది, మరియు ట్రెడ్ యొక్క అసమాన అరుగుదల కంటితో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 తీవ్రమైన నష్టం (వాహనం నడపడం నిషిద్ధం) :
బాల్ హెడ్ డస్ట్ కవర్ పగిలిపోయి, గ్రీజు కారుతోంది. దీని ఫలితంగా భాగాల మధ్య అధిక ఖాళీ ఏర్పడి, స్టీరింగ్ విఫలమయ్యే ప్రమాదం ఉంది.
గుంతల రోడ్డుపై అసాధారణ శబ్దం తీవ్రంగా ఉంటుంది మరియు వాహనం యొక్క గమనాన్ని నియంత్రించడం కష్టంగా ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 వైఫల్యానికి కారణం మరియు నిర్వహణ సూచనలు
Youdaoplaceholder0 సాధారణ కారణాలు :
దీర్ఘకాలిక అరుగుదల (సాధారణంగా 50,000 నుండి 80,000 కిలోమీటర్లు నడిపిన తర్వాత తనిఖీ అవసరం).
బాహ్య శక్తి తాకిడి కారణంగా డస్ట్ కవర్ దెబ్బతిని, కందెన వైఫల్యం లేదా ఆకారం మారిపోతుంది.
Youdaoplaceholder0 మరమ్మతు సూచనలు :
అసాధారణ శబ్దాలు లేదా తేడాలు గమనించినప్పుడు, వాహనం మరింత నడపడం వల్ల అరుగుదల వేగవంతం కాకుండా నివారించడానికి వెంటనే తనిఖీ చేయాలి.
మార్చేటప్పుడు, అసలైన ఫ్యాక్టరీ భాగాలను ఎంచుకోవడం మంచిది. మరమ్మత్తు తర్వాత, నాలుగు చక్రాల అలైన్మెంట్ సవరణ పారామితులను చేయవలసి ఉంటుంది.
కారు యొక్క ముందు లోయర్ ఆర్మ్ బాల్ జాయింట్ను మార్చడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి:
పరికరాల తయారీ
జాక్, 21mm సాకెట్, 10mm సాకెట్, 18mm రెంచ్, సుత్తి, క్రోబార్, మొదలైనవి.
విడదీసే ప్రక్రియ
Youdaoplaceholder0 వాహన లిఫ్ట్
జాక్ ఉపయోగించి వాహనాన్ని సురక్షితంగా పైకి ఎత్తండి మరియు చక్రాలు నేల నుండి పైకి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
టైరును తీసి సురక్షితమైన ప్రదేశంలో పెట్టండి.
స్క్రూను వదులు చేయండి
దిగువ సపోర్ట్ ఆర్మ్ యొక్క ముందు భాగంలో ఉన్న స్క్రూలను 21mm స్లీవ్తో సడలించండి (థ్రెడ్ జారిపోకుండా ఉండటానికి దశలవారీగా సడలించాలని గమనించండి).
10mm స్లీవ్ను ఉపయోగించి బ్యాలెన్స్ బార్ స్క్రూలను తొలగించండి (యాంటీ-స్లిప్ నట్ల పట్ల శ్రద్ధ వహించడం మర్చిపోకండి).
దిగువ సపోర్ట్ ఆర్మ్ వెనుక చివరన ఉన్న స్క్రూలను 21mm సాకెట్తో సడలించండి (నట్లను రెంచ్తో బిగించాల్సి ఉంటుంది).
Youdaoplaceholder0 separate ball head
18mm రెంచ్తో బాల్ స్క్రూ వదులయ్యేంత వరకు దాన్ని సడలించండి.
బాల్ జాయింట్ను స్టీరింగ్ నకిల్ నుండి వేరు చేయడానికి, స్టీరింగ్ నకిల్ను కొట్టండి.
స్క్రూలను పూర్తిగా తీసివేసి, పాత బాల్ హెడ్ను తొలగించడానికి క్రోబార్ను ఉపయోగించండి.
సంస్థాపన దశలు
Youdaoplaceholder0 కొత్త బాల్ హెడ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి
కొత్త బాల్ హెడ్ను దాని స్థానంలో అమర్చి, దిశ సరిగ్గా ఉందో లేదో నిర్ధారించుకోండి.
స్క్రూలను బిగించండి
ప్రతి స్క్రూ సురక్షితంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, అన్ని స్క్రూలను వ్యతిరేక క్రమంలో బిగించండి (బిగించే బలం సమానంగా ఉండాలని గమనించండి).
Youdaoplaceholder0 వాహనాన్ని కిందికి దించండి
వాహనాన్ని నెమ్మదిగా కిందకు దించి, బిగింపుల స్థితిని తనిఖీ చేయండి.
Youdaoplaceholder0 యొక్క సంస్థాపనను పూర్తి చేయండి
టైరును తిరిగి అమర్చి, స్క్రూలను బిగించండి.
జాగ్రత్తలు : పనిచేసేటప్పుడు గాగుల్స్ మరియు గ్లౌజులు తప్పనిసరిగా ధరించాలి. మీకు ఈ ప్రక్రియపై పరిచయం లేకపోతే, నిపుణుల సహాయం తీసుకోవడం మంచిది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
