ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ అంటే ఏమిటి?
ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ అనేది ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థలోని ఒక భద్రతా పరికరం, ఇది ఆయిల్ ప్రెజర్ను పర్యవేక్షిస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా ఆయిల్ ప్రెజర్ అసాధారణంగా ఉందో లేదో గుర్తించడానికి మరియు అలారం లేదా రక్షణ చర్యను ట్రిగ్గర్ చేయడానికి వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థకు సిగ్నల్ను తిరిగి అందించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. దీని ప్రధాన విధి యాంత్రిక లేదా ఎలక్ట్రానిక్ మార్గాల ద్వారా ఆయిల్ సర్క్యూట్ ప్రెజర్ను పర్యవేక్షించడం. ముందుగా నిర్ణయించిన విలువ కంటే ఒత్తిడి తక్కువగా లేదా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇది డాష్బోర్డ్లోని ఇండికేటర్ లైట్లను, అలారం మోగించడానికి బజర్ను మరియు ఇంజిన్ స్వయంచాలకంగా ఆపివేయడానికి కూడా నియంత్రిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ యొక్క నిర్వచనం మరియు పనితీరు
ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ అనేది ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగం, ఇది ప్రధాన ఆయిల్ పాసేజ్ లేదా సిలిండర్ బ్లాక్పై వ్యవస్థాపించబడుతుంది. దీని విధులను మూడు వర్గాలుగా వర్గీకరించవచ్చు:
Youdaoplaceholder0 ప్రెజర్ మానిటరింగ్: ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ సురక్షితమైన పరిధిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి రియల్-టైమ్ డిటెక్షన్ (సాధారణంగా 30 నుండి 50kPa లేదా 3.5 నుండి 11psi వరకు సెట్ చేయబడుతుంది);
Youdaoplaceholder0 సిగ్నల్ ఫీడ్బ్యాక్: ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్స్ ద్వారా ECU లేదా ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్కు పీడన స్థితిని ప్రసారం చేస్తుంది, హెచ్చరిక లైట్ను వెలిగిస్తుంది లేదా అలారం మోగించడానికి బజర్ను ప్రేరేపిస్తుంది;
Youdaoplaceholder0 సిస్టమ్ రక్షణ: కొన్ని డిజైన్లు ఆయిల్ సర్క్యూట్ను దెబ్బతీయకుండా అధిక పీడనాన్ని నిరోధించడానికి పీడన-పరిమిత వాల్వ్ యొక్క పనితీరును కూడా కలిగి ఉంటాయి (గరిష్ట పీడనాన్ని 1.5 నుండి 3.3barకి పరిమితం చేయడం వంటివి).
Youdaoplaceholder0 నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం
దీని ప్రధాన నిర్మాణంలో డయాఫ్రమ్లు, స్ప్రింగ్లు మరియు కాంటాక్ట్లు వంటి భాగాలు ఉంటాయి మరియు దాని పని సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
Youdaoplaceholder0 తక్కువ/ఆయిల్ ప్రెజర్ లేని స్థితి: స్ప్రింగ్ డయాఫ్రాగమ్ను కాంటాక్ట్లను మూసివేయడానికి నెట్టివేస్తుంది మరియు సర్క్యూట్ అలారంను ట్రిగ్గర్ చేయడానికి నిర్వహిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 సాధారణ చమురు పీడన స్థితి : స్ప్రింగ్ యొక్క నిరోధకతను అధిగమించడానికి చమురు పీడనం డయాఫ్రాగమ్ను నడుపుతుంది, కాంటాక్ట్ తెరుచుకుంటుంది మరియు అలారం క్లియర్ అవుతుంది.
Youdaoplaceholder0 ప్రత్యేక డిజైన్: కొన్ని స్విచ్లు సాధారణంగా తెరిచి ఉన్న కాంటాక్ట్లను (చమురు పీడనం ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు మూసివేయబడతాయి) స్వీకరిస్తాయి లేదా పీడన డేటా యొక్క ఖచ్చితమైన ప్రసారాన్ని సాధించడానికి వేరియబుల్ రెసిస్టర్లను అనుసంధానిస్తాయి.
Youdaoplaceholder0 సాధారణ అప్లికేషన్ దృశ్యాలు
Youdaoplaceholder0 డీజిల్ జనరేటర్: ఇంజిన్ రక్షణ పరికరంగా, ఇది తక్కువ చమురు పీడనం వల్ల కలిగే యాంత్రిక వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది;
Youdaoplaceholder0 ప్యాసింజర్ కార్లు (బ్యూక్ ఎక్సెల్, ఆడి Q5 వంటివి): మెటల్ ప్లేట్ యొక్క కాంటాక్ట్ స్థితిలో మార్పు ద్వారా అసాధారణ ఒత్తిడిని అంచనా వేస్తారు;
Youdaoplaceholder0 ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ లింకేజ్: ఇది ఆటోమేటిక్ షట్డౌన్ వంటి క్రియాశీల రక్షణ చర్యలను సాధించడానికి ECUతో సమన్వయంతో పనిచేస్తుంది.
ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ను పర్యవేక్షించడం ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ యొక్క ప్రధాన విధి. పీడనం అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్ సురక్షితంగా పనిచేయడానికి ఇది అలారం లేదా రక్షణ యంత్రాంగాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 కోర్ ఫంక్షన్
Youdaoplaceholder0 ప్రెజర్ మానిటరింగ్ మరియు అలారం: ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన ఆయిల్ పాసేజ్లోని ఆయిల్ ప్రెజర్ను మెకానికల్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్ల ద్వారా రియల్ టైమ్లో గుర్తిస్తుంది. ప్రెజర్ సెట్ విలువ కంటే (సాధారణంగా 30 నుండి 50kPa) తగ్గినప్పుడు, స్విచ్ కాంటాక్ట్లు మూసుకుపోతాయి, డాష్బోర్డ్ లేదా బజర్పై హెచ్చరిక లైట్ను అలారం మోగించి, డ్రైవర్ ఆయిల్ సిస్టమ్ను తనిఖీ చేయమని ప్రేరేపిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ఇంజిన్ రక్షణ : కొన్ని మోడళ్లలో, స్విచ్ సిగ్నల్ ECU కి ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఒత్తిడి అసాధారణంగా ఎక్కువగా ఉంటే (ప్రారంభించిన తర్వాత చాలా తక్కువగా ఉండటం వంటివి), తగినంత లూబ్రికేషన్ కారణంగా ఇంజిన్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి సిస్టమ్ ఇంజిన్ను ఆపివేయవలసి రావచ్చు.
Youdaoplaceholder0 పని సూత్రం
Youdaoplaceholder0 మెకానికల్ స్విచ్: ఇది స్ప్రింగ్ మరియు డయాఫ్రమ్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. తక్కువ పీడనం వద్ద, కాంటాక్ట్లు మూసుకుపోతాయి (ఆన్), మరియు పీడనం ప్రమాణానికి చేరుకున్నప్పుడు, డయాఫ్రమ్ కాంటాక్ట్లను తెరవడానికి స్ప్రింగ్ను నెట్టివేస్తుంది (ఆఫ్).
Youdaoplaceholder0 ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్: వేరియబుల్ రెసిస్టర్ల ద్వారా పీడన మార్పులను విద్యుత్ సంకేతాలుగా మారుస్తుంది మరియు వాటిని ఆయిల్ ప్రెజర్ గేజ్ లేదా ECUకి అవుట్పుట్ చేస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం మరియు ఇంటర్లాకింగ్ మెకానిజం
ఇది సాధారణంగా ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క ప్రధాన ఆయిల్ పాసేజ్లో లేదా ఆయిల్ పంప్ యొక్క అవుట్లెట్ వద్ద, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పాసేజ్తో నేరుగా సంబంధంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.
పీడన-పరిమిత వాల్వ్తో సమన్వయంతో పనిచేయడం: పీడన-పరిమిత వాల్వ్ వ్యవస్థ యొక్క గరిష్ట పీడనాన్ని నియంత్రిస్తుంది, పీడన స్విచ్ నిజ-సమయ పీడనాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది. కలిసి, అవి సరళత వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
