ఆయిల్ ప్రెషర్ స్విచ్ అంటే ఏమిటి?
ఆయిల్ ప్రెషర్ స్విచ్ అనేది ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్లో ఆయిల్ ప్రెషర్ను పర్యవేక్షించే ఒక భద్రతా పరికరం. ఆయిల్ ప్రెషర్ అసాధారణంగా ఉందో లేదో గుర్తించి, అలారం లేదా రక్షణ చర్యను ప్రేరేపించడానికి వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థకు సిగ్నల్ను పంపడానికి ఇది ప్రధానంగా ఉపయోగపడుతుంది. యాంత్రిక లేదా ఎలక్ట్రానిక్ మార్గాల ద్వారా ఆయిల్ సర్క్యూట్ ప్రెషర్ను పర్యవేక్షించడం దీని ముఖ్య విధి. ప్రెషర్ ముందుగా సెట్ చేసిన విలువ కంటే తక్కువగా లేదా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇది డాష్బోర్డ్లోని ఇండికేటర్ లైట్లను, అలారం మోగించడానికి బజర్ను, మరియు ఇంజిన్ను కూడా ఆటోమేటిక్గా ఆపివేయడానికి నియంత్రిస్తుంది.
ఆయిల్ ప్రెషర్ స్విచ్ యొక్క నిర్వచనం మరియు పనితీరు
ఆయిల్ ప్రెషర్ స్విచ్ అనేది ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్లో ఒక కీలకమైన భాగం, దీనిని ప్రధాన ఆయిల్ మార్గం లేదా సిలిండర్ బ్లాక్పై అమర్చుతారు. దీని విధులను మూడు వర్గాలుగా వర్గీకరించవచ్చు:
పీడన పర్యవేక్షణ : ఇంజిన్ ఆయిల్ పీడనం సురక్షిత పరిధిలో (సాధారణంగా 30 నుండి 50kPa లేదా 3.5 నుండి 11psi వద్ద సెట్ చేయబడుతుంది) ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి దానిని నిజ సమయంలో గుర్తించడం;
సిగ్నల్ ఫీడ్బ్యాక్ : విద్యుత్ సంకేతాల ద్వారా పీడన స్థితిని ECU లేదా ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్కు ప్రసారం చేస్తుంది, హెచ్చరిక లైట్ను వెలిగించడం లేదా అలారం మోగించడానికి బజర్ను ప్రేరేపించడం;
సిస్టమ్ రక్షణ : కొన్ని డిజైన్లు, అధిక పీడనం వల్ల ఆయిల్ సర్క్యూట్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి, పీడనాన్ని పరిమితం చేసే వాల్వ్ ఫంక్షన్ను కూడా కలిగి ఉంటాయి (ఉదాహరణకు, గరిష్ట పీడనాన్ని 1.5 నుండి 3.3 బార్కు పరిమితం చేయడం).
Youdaoplaceholder0 నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం
దీని ప్రధాన నిర్మాణంలో డయాఫ్రమ్లు, స్ప్రింగ్లు మరియు కాంటాక్ట్ల వంటి భాగాలు ఉంటాయి మరియు దీని పని సూత్రం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
తక్కువ/నూనె పీడనం లేని స్థితి : స్ప్రింగ్ డయాఫ్రాగమ్ను నెట్టి కాంటాక్ట్లను మూసివేస్తుంది, మరియు సర్క్యూట్ ప్రసరించి అలారంను ప్రేరేపిస్తుంది.
సాధారణ ఆయిల్ ప్రెషర్ స్థితి : ఆయిల్ ప్రెషర్ డయాఫ్రాగమ్ను నడిపి, స్ప్రింగ్ యొక్క నిరోధకతను అధిగమించేలా చేస్తుంది, కాంటాక్ట్ తెరుచుకుంటుంది, మరియు అలారం తొలగించబడుతుంది.
ప్రత్యేక రూపకల్పన : కొన్ని స్విచ్లు పీడన డేటాను ఖచ్చితంగా ప్రసారం చేయడానికి, సాధారణంగా తెరిచి ఉండే కాంటాక్ట్లను (ఆయిల్ పీడనం ప్రమాణానికి చేరుకున్నప్పుడు మూసివేయబడతాయి) లేదా వేరియబుల్ రెసిస్టర్లను అనుసంధానిస్తాయి.
Youdaoplaceholder0 సాధారణ అప్లికేషన్ దృశ్యాలు
డీజిల్ జనరేటర్ : ఇంజిన్ రక్షణ పరికరంగా, ఇది తక్కువ ఆయిల్ ప్రెజర్ వల్ల కలిగే యాంత్రిక వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది;
ప్యాసింజర్ కార్లు (బ్యూక్ ఎక్సెల్, ఆడి క్యూ5 వంటివి): మెటల్ ప్లేట్ యొక్క స్పర్శ స్థితిలో మార్పు ద్వారా అసాధారణ ఒత్తిడిని నిర్ధారిస్తారు;
ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ అనుసంధానం: ఆటోమేటిక్ షట్డౌన్ వంటి క్రియాశీల రక్షణ చర్యలను సాధించడానికి ఇది ECUతో సమన్వయంతో పనిచేస్తుంది.
ఆయిల్ ప్రెషర్ స్విచ్ యొక్క ప్రధాన విధి ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెషర్ను పర్యవేక్షించడం. ప్రెషర్ అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్ సురక్షితంగా పనిచేసేలా చూసేందుకు అది ఒక అలారం లేదా రక్షణ యంత్రాంగాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 ప్రధాన విధి
పీడన పర్యవేక్షణ మరియు అలారం: ఆయిల్ ప్రెషర్ స్విచ్, మెకానికల్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్ల ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన ఆయిల్ మార్గంలో ఉన్న ఆయిల్ పీడనాన్ని నిజ సమయంలో గుర్తిస్తుంది. పీడనం నిర్దేశించిన విలువ (సాధారణంగా 30 నుండి 50kPa) కంటే తక్కువకు పడిపోయినప్పుడు, స్విచ్ కాంటాక్ట్లు మూసుకుపోతాయి. దీనివల్ల డాష్బోర్డ్పై ఉన్న హెచ్చరిక లైట్ వెలుగుతుంది లేదా బజర్ అలారం మోగిస్తుంది, ఇది డ్రైవర్ను ఆయిల్ సిస్టమ్ను తనిఖీ చేయమని హెచ్చరిస్తుంది.
ఇంజిన్ రక్షణ : కొన్ని మోడళ్లలో, స్విచ్ సిగ్నల్ ECUకి ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఒకవేళ పీడనం అసాధారణంగా ఎక్కువగా ఉంటే (ఉదాహరణకు, స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత చాలా తక్కువగా ఉంటే), సరైన లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం వల్ల ఇంజిన్కు నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, ఈ సిస్టమ్ ఇంజిన్ను బలవంతంగా ఆపివేయవచ్చు.
Youdaoplaceholder0 పని సూత్రం
మెకానికల్ స్విచ్ : ఇది స్ప్రింగ్ మరియు డయాఫ్రమ్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. తక్కువ పీడనం వద్ద, కాంటాక్ట్లు మూసుకుంటాయి (ఆన్), మరియు పీడనం ప్రామాణిక స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, డయాఫ్రమ్ స్ప్రింగ్ను నెట్టి కాంటాక్ట్లను తెరుస్తుంది (ఆఫ్).
ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్ : వేరియబుల్ రెసిస్టర్ల ద్వారా పీడన మార్పులను విద్యుత్ సంకేతాలుగా మార్చి, వాటిని ఆయిల్ ప్రెజర్ గేజ్ లేదా ECUకి అవుట్పుట్ చేస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 సంస్థాపన స్థానం మరియు ఇంటర్లాకింగ్ యంత్రాంగం
దీనిని సాధారణంగా ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క ప్రధాన ఆయిల్ మార్గంలో లేదా ఆయిల్ పంప్ అవుట్లెట్ వద్ద, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మార్గానికి నేరుగా తాకేలా అమర్చుతారు.
పీడన-పరిమిత వాల్వ్తో సమన్వయంతో పనిచేయడం: పీడన-పరిమిత వాల్వ్ సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట పీడనాన్ని నియంత్రిస్తుంది, అదే సమయంలో ప్రెషర్ స్విచ్ నిజ-సమయ పీడనాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది. ఇవి రెండూ కలిసి లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
