గేర్ షిఫ్ట్ లివర్ యొక్క పని సూత్రం మరియు విరిగిన గేర్ షిఫ్ట్ లివర్ కేబుల్ యొక్క పనితీరు.
గేర్ షిఫ్ట్ లివర్ అనేది వాహనం యొక్క బదిలీని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే పరికరం, ఇది ఈ క్రింది విధంగా పనిచేస్తుంది:
1. వెహికల్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్: కార్ ఇంజిన్ క్లచ్ ద్వారా ప్రసారానికి అనుసంధానించబడి ఉంది, మరియు ఇంజిన్ యొక్క శక్తి వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ చక్రాలకు ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఇంజిన్ వేగం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వాహన వేగం పెరుగుతుంది.
2. ప్రసారం సాధారణంగా అనేక గేర్‌లతో కూడి ఉంటుంది, ప్రతి గేర్ గేర్‌ల సమితికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
3. గేర్ షిఫ్ట్ లివర్: గేర్ షిఫ్ట్ లివర్ అనేది డ్రైవర్‌ను మరియు ప్రసారాన్ని అనుసంధానించే నియంత్రణ పరికరం. వేర్వేరు గేర్ స్థానాలను ఎంచుకోవడానికి గేర్ షిఫ్ట్ లివర్‌ను తరలించడం ద్వారా ఇంజిన్ అవుట్పుట్ యొక్క టార్క్ మరియు వేగం మార్చబడతాయి.
4. గేర్ ఎంపిక: డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు అవసరాల ప్రకారం, డ్రైవర్ గేర్ షిఫ్ట్ లివర్ ద్వారా వేర్వేరు గేర్లను ఎంచుకోవచ్చు. సాధారణంగా, గేర్ షిఫ్ట్ లివర్ ఈ క్రింది స్థానాలను కలిగి ఉంది: తటస్థ, రివర్స్, 1 గేర్, 2 గేర్ మొదలైనవి. ప్రతి గేర్ స్థానం వేర్వేరు పరిమాణాల గేర్‌ల సమితికి అనుగుణంగా ఉంటుంది కాబట్టి, వేర్వేరు వేగం మరియు శక్తులను సాధించడానికి వేర్వేరు గేర్లను ఎంచుకోవచ్చు.
5. షిఫ్ట్ ప్రాసెస్: డ్రైవర్ షిఫ్ట్ లివర్‌ను ఒక గేర్ నుండి మరొక గేర్‌కు తరలించినప్పుడు, ప్రసారంలో క్లచ్ అసలు గేర్ యొక్క గేర్ కనెక్షన్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది మరియు కొత్త గేర్ యొక్క గేర్‌తో కనెక్ట్ అవుతుంది. అదే సమయంలో, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ మృదువైన మరియు అతుకులు లేని షిఫ్ట్ ప్రక్రియను నిర్ధారించడానికి గేర్‌ల స్థానాన్ని డైనమిక్‌గా సర్దుబాటు చేస్తుంది.
మొత్తానికి, ఆటోమొబైల్ గేర్ షిఫ్ట్ లివర్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క గేర్ ఎంపికను నియంత్రించడం ద్వారా ఇంజిన్ అవుట్పుట్ టార్క్ మరియు వేగం యొక్క మార్పును గ్రహిస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క వేగం మరియు బలాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది.
విరిగిన షిఫ్ట్ కేబుల్ సాధారణ మార్పును ప్రభావితం చేస్తుంది. షిఫ్ట్ కేబుల్ విరామాలకు ముందు, క్లచ్‌ను నొక్కడం కష్టం, గేర్ వేలాడదీయడం అంత సులభం కాదు లేదా గేర్ ఒకసారి స్థానంలో లేదు. షిఫ్ట్ కేబుల్ హెడ్ గేర్ హెడ్ నుండి వేరు చేయబడితే, క్లచ్ లైన్ విరిగిపోతుంది, ఫలితంగా మారడానికి అసమర్థత ఉంటుంది.
సాధారణంగా శ్రద్ధ వహించండి లేదా కారు యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. క్లచ్ లైన్ విరిగిపోయినప్పుడు, క్లచ్ క్రమం తప్పకుండా ఉందని అర్థం. క్లచ్ లేకుండా, గేర్లను ప్రారంభించడం మరియు మార్చడం చాలా కష్టం.
ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క నిర్మాణం మరియు సూత్రం: ట్రాన్స్మిషన్ ట్రాక్షన్ కోసం వివిధ డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చడానికి పనిచేస్తుంది, తద్వారా డ్రైవింగ్ స్పీడ్ అవసరాలను తీర్చడానికి ఇంజిన్ సాధ్యమైనంతవరకు అనుకూలమైన పని పరిస్థితులలో పనిచేయగలదు.
రివర్స్ డ్రైవింగ్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి రివర్స్ డ్రైవింగ్‌ను గ్రహించండి. షిఫ్ట్ కేబుల్ అనేది కేబుల్, ఇది షిఫ్ట్ లివర్ యొక్క దిగువ భాగాన్ని గేర్‌బాక్స్‌కు కలుపుతుంది, అది ముందుకు మరియు వెనుకకు మారినప్పుడు. ట్రాన్స్‌పోజిషన్ కేబుల్ అనేది కేబుల్, ఇది షిఫ్ట్ లివర్ యొక్క దిగువ భాగాన్ని గేర్‌బాక్స్‌కు అనుసంధానిస్తుంది, షిఫ్ట్ లివర్‌ను ప్రక్క నుండి ప్రక్కకు తరలించినప్పుడు. క్లచ్ కేబుల్ విచ్ఛిన్నం మరియు కారు షట్డౌన్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, కారును గేర్‌లో వేలాడదీసి, ఆపై ప్రారంభించవచ్చు.
వాహనాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు, థొరెటల్‌ను నియంత్రించడానికి శ్రద్ధ వహించండి మరియు అత్యవసర పరిస్థితిని నివారించడానికి ముందుగానే రహదారిని గమనించండి. పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, గేర్‌బాక్స్‌ను దెబ్బతీయకుండా, స్టాప్‌తో నిలిపివేయకుండా ఉండటానికి తటస్థ స్థానాన్ని ముందుగానే ఉంచడం అవసరం.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది& మౌక్స్ ఆటో భాగాలు కొనడానికి స్వాగతం.
